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1.
《新疆环境保护》2020,(1):F0002-F0002
为规范投稿文章,根据国家标准,特制定投稿须知。请作者予以配合,欢迎广大读者踊跃投稿。1.来稿报道成果应具有学术性、创新性、科学性、独立性和规范性。论点明确、数据可靠、结论合理、文字精练、逻辑严密、图表规范,全文篇幅不少于4000字,且文章内容不存在涉密问题。2.稿件请按GB 7713-87《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》中学术论文的规定撰写。  相似文献   
2.
刘秀宁 《环境科技》2003,16(2):18-19
对于小型污水处理工程,设计时采用德国西门子公司生产的通用逻辑模块LOGO!实现工程自控,是一种非常适用的选择。对污水处理工程中常用的手动/自动控制方式切换、液位自动控制、定时交替工作控制等控制方式,实例给出了设计和实现方案。  相似文献   
3.
时序逻辑电路分析方法的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
本采用次态卡诺图法对时序逻辑电路的功能进行分析,力图改进传统异步时序电路的分析方法,在保证分析结果正确无误的前提下,简化了常规分析方法中繁琐的步骤,更具有实用性。以一个8421BCD码表示的十进制异步减法计数器为例,给出各触发器状态方程的表达式,并用状态表、状态图分析其逻辑功能。  相似文献   
4.
人为泥石流灾害严重等级的定量模糊综合评判   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据神府-东胜矿区人为泥石流的调查分析,选择15个因素(含5个主控因素)作为其严重程度的评价因子,确定了四值逻辑(严、中、轻、否)评判的定量标准。应用模糊综合评判和分层定量模糊综合评判两种方法对该煤田65条泥石流沟的严重等级进行综合判别,准确性达93.1%,它为保护该地煤田建设和工农业生产提供了重要的科学依据。  相似文献   
5.
6.
滑坡灾害危险性评价模型比较   总被引:11,自引:0,他引:11  
通过对庆元地区滑坡灾害的详细研究,比较讨论了单变量评价、决策树评价与逻辑回归法等3种滑坡危险性评价模型在实际应用中的效果。单变量模型最为简单,计算方便,得到的结果也具有较高的准确性,当收集到的滑坡因素越多,对滑坡发育的刻画越精确,则最终评价结果也越可信;决策树算法能迅速从大量样本中归纳出一般规则,并具有较高的精度,但其结果也受到训练样本数量大小和样本维数即参与评价的因素集数量的影响;逻辑回归模型具有计算方法简单、评价结果物理意义明确等突出优点,但需要有大量样本数据的支持才能取得较好的效果。  相似文献   
7.
8.
中国碳排放强度的时空演进及跃迁机制   总被引:3,自引:0,他引:3  
面对气候变化所带来的生存危机以及环境治理的复杂状况,对中国碳排放强度时空演进的动态监测与预警治理的研究是实现碳排放强度下降目标的关键。文章测算1997—2015年中国大陆30个省区碳排放强度的空间面板数据,采用探索性时空数据分析(ESTDA)方法对中国碳排放强度的空间相关性、集聚特征及其时空跃迁进行空间统计分析,借助分位数回归与时空跃迁嵌套模型,揭示在时间和空间推移的双重作用下中国各省区碳排放强度的时空跃迁机制。研究结果表明:(1)中国30个省区的碳排放强度在时空分布上并不是完全随机状态,各个省区碳排放强度之间具有显著的空间相关性特征,碳排放强度的变动趋势会受到其相临近省区碳排放强度的影响,省域间的碳排放强度在空间分布上呈现"集聚"与"分异"并存的时空演进特征。(2)中国碳排放强度空间集聚趋势增强,具有高度的凝固性和较低的流动性,10个高碳排放强度省区碳排放强度的稳定性将成为制约中国碳排放强度整体跃迁的重点省区,相关省区的跃迁性将成为驱动中国碳排放强度整体跃迁的关键省区。(3)各省区的碳排放强度空间集聚过程中存在时空跃迁的驱动模式和制约模式,分位数回归模型能够很好地解释各驱动因素对碳排放强度时空跃迁的驱动机制,不同响应阶段的驱动因素的分位数与碳排放强度时空跃迁类型之间具有很强的嵌套性。(4)根据各省区碳排放强度时空演进及其跃迁机制的分析结果,进一步提出加强对关键省区碳排放强度的有效监测与治理,加大碳排放的约束力度等差异化的碳减排调控措施。  相似文献   
9.
为分析共因失效对高速铁路接触网系统的影响,将二元决策图(Binary Decision Diagram,BDD)与共因失效理论引入到接触网系统可靠性分析中。利用逻辑相邻优先组合法(Logic Neighbor Priority Connect,LNPC)将高速铁路接触网系统的故障树模型转化为BDD模型并求取其可靠度表达式,利用隐式方法对考虑了共因失效的接触网系统可靠度进行计算,利用MATLAB绘制考虑共因失效和不考虑共因失效情况下接触网系统可靠度变化曲线。研究结果表明:提出的分析方法适用于接触网系统的可靠性分析,为接触网系统的可靠性分析提供了一定的理论依据。  相似文献   
10.
高速电梯速度的提高将增大其振动幅度。为了降低高速电梯的水平振动,开发了一种新型的基于模糊逻辑控制器的液压主动导辊系统。首先,介绍液压导辊系统的工作原理,然后,再介绍带主动导辊系统的电梯轿厢水平振动的动态模型以及液压系统的数学模型。为液压系统设计的模糊逻辑控制器用于控制液压执行器。为了提高控制性能,开发了预见补偿控制器。最后,通过模拟和实验来验证液压主动导辊系统及其控制策略。模拟和实验结果均表明,液压主动导辊系统可以有效降低电梯的水平振动,比被动导辊系统具有更好的减振效果,并且预见补偿模糊逻辑控制器具有优越的控制性能。  相似文献   
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