关于Marpol 73／78附则VI的出台经过及对策

介绍国际海事组织海上环境保护委员会关于Ｍａｒｐｏｌ ７３／７８公约附则ＶＩ的有关焦点问题的讨论情况，该附则Ⅵ业已以议定书形式被外交大会通过。它所涉及的范围较广，技术设备难度大，为贯彻落实该规则尚须在管理上，船舶设备条件等方面下功夫，以满足公约防止船舶对大气污染的要求。     

MARPOL 73／78附则Ⅰ第13G条修正情况及对中国影响分析

通过对国际海事组织海上环境保护委员会召开有关会议修订了MARPOL 73／78附则Ⅰ第13G条情况的介绍，综合分析了13G条新修正案对中国的影响，并提出相应的建议。     

aropol73／78是VI的出台经过及对策

介绍国际海事组织环境保护委员会ａｒｐｏｌ７３／７８公约附则ＶＩ的有关焦点问题的讨论情况，该附则ＶＩ业已以一书形式被外交大分通过。它所涉及的较工大，为贯彻落实该规划尚须在管理力度上、舶设备条件等方面下功夫，以满足公约防止船舶对大气污染的要求。     

国际海事组织第43届环境保护会议

国际海事组织第４３届海上环境保护委员会（ＭＥＰＣ４３）于１９９９年６月２８日至７月２日在伦敦总部召开。７６个成员国政府和香港、澳门派代表出席了会议，８个联合国及专门机构代表以及８个国际组织和３７个非政府间组织派观察员参加了会议。本届会议成立了ＯＰＲＣ工作组、防藻（污）漆工作组和压载水工作组。中国代表团参加了全部工作组的工作。会议的主要情况如下：１　审议和通过了有关法律文件的修改１－１　ＢＬＧ分委会第４次会议建议案全会审议了ＢＬＧ分委会第４次会议的建议案，并按ＭＡＲＰＯＬ公约附件Ⅰ第１６条规定，通…     

产业安全文化建设途径探讨

对国际海运安全文化建设及其得失进行了全面阐述和深入剖析 ,据此提出了建设我国产业安全文化的宏观途径。指出强制性推行安全管理体系认证是安全文化建设的关键 ,宣传教育应贯穿安全文化建设的全过程 ,两者须同步进行。强调安全文化建设必须系统和有效 ,真正使人们普遍认同安全是一种生活方式而非额外负担     

国际海事组织的秘书处

介绍国际海事组织秘书处的组成，它的成员的来源，员工的规章制度和海洋环保司的日常工作。     

ISM在香港明华船务公司的实施

介绍ISM制订的背景，其目的是要加强执行有关海上安全、海洋防污染和海员培训等国际公约。ISM的内容也作了简要说明。香港明华船务公司请中国船级社协助以实施ISM规则。该文较为详细地介绍了制订各种规章制度和文件，以及在公司和船上落实ISM的措施。经过两年努力，终于取得符合ISM的证书，但是要完全达到ISM的要求，仍有许多工作要做。     

发展中国家如何有效地实施MARPOL73/78附则VI防止船舶造成大气污染

2005年5月19日,MARPOL73/78附则VI正式生效之后,一定程度上缓解了船舶造成大气污染的现象,但是国际海事组织海洋环境保护委员会第57届会议通过了MARPOL73/78附则VI的修正案,对船舶废弃中的硫氧化物及氮氧化物的排放含量作了限制,禁止故意排放消耗臭氧的物质。这一举措给航运业各相关利益方均提出了新的更高的要求。本文旨在借助MARPOL73/78附则VI在发展中国家的影响,分析探讨发展中国家如何有效地实施MARPOL73/78附则VI,防止船舶造成大气污染。     

小船的防油污措施

行驶于中国江河湖海的成千上万艘小于４００ 总吨的船舶，是造成水域环境油污染的主要原因之一。国际防污公约对这类船舶的防油污措施并无详细规定。文中介绍一种相应的举措，可供各地主管部门、船东、船舶修造厂、船员等参考。     

环球

欧盟:2018年开始监测大吨位船舶碳排放根据欧盟日前通过的新法规,2018年1月1日起,航船运输业将开始监控总吨位在5000以上船舶的CO2排放量。联合国国际海事组织表示,国际航运业的CO2排放量占到全球总量的3%左右。但如果控制措施不及时就位,到2050年该比例可能会增至18%。虽然此次法案并未实现将航运