公交车停靠站形式对驾驶人生理特性的影响研究

设计并实施实车试验,运用生理测试仪采集驾驶人生理数据,对比分析公交车在通过直线式及港湾式车站时,驾驶人的生理数据基础信号(Basis Signal Analysis,BSA)和心率变异性(Heart Rate Variability,HRV)。结果表明,通过不同形式停靠站时驾驶人的生理特性有明显差异。通过直线式车站时,驾驶人的心电(Electro Cardio Graph,ECG)和阻抗Z0的极大值均高于通过港湾式车站时的极大值,皮电(Galvanic Skin Current,GSC)的极大值约是通过港湾式车站时极大值的1.9倍,心动周期时间序列变化及呼吸时间序列变化的极大值均比通过港湾式车站时的极大值高。要提高停靠站设置的合理性,适当增加港湾式站台,以达到改善驾驶人生理状态、降低驾驶疲劳、提高驾驶安全性的目的。     

闵行区城考的设置思路与成效

上海市闵行区在城考工作中加强与各部门的有机配合,体现了对各街道、镇环保工作的监督、指导、协调、服务的特点。在考核指标体系和考核办法的设计方面,力求做到更具科学性、系统性、可操作性和公正合理,并体现两级政府三级管理和三级政府三级管理的原则。     

pH样品实验室间比对报告

对25个实验室pH测定结果进行统计检验，按保证值及不确定度，评价各个实验室的分析能力。     

浅议科技期刊专栏的设置

科技期刊的专栏设置体现了科技期刊的办刊宗旨和方针,是体现科技期刊内容的"科技"特色的具体手段.本文就科技期刊的专栏设计的原则、特点、方法以及注意的问题进行分析,并对其进行了阐述.     

生态工业园区的绿色招商指标体系的研究

生态工业园区是一种以追求更高物质利用率和能量转化效率,更少废物排放甚零排放为目标的企业地域分布形式,环境保护意义和生态绿色概念的工业园区.为了能够获得最大的生态效益,就要从源头开始提高招商引资的质量,制定一个绿色招商的指标体系,设置绿色门槛,把好环保关,为园区的可持续发展奠定良好的基础.     

综合环境可靠性试验中加速度传感器灵敏度的修正

在综合环境可靠性试验中,加速度传感器的灵敏度会随不同的试验温度产生确定的、可逆的变化,而灵敏度的变化会导致振动控制系统产生系统误差.通过在不同温度下对传感器灵敏度的校准,获得了几种传感器灵敏度的温度变化特性,并提出了通过对变换器设置的传感器灵敏度进行修正,消除试验环境温度引起的系统误差的方法.     

关于高校环境类专业本科教学的思考

论述了从培养目标、课程设置、教学方法与实践等方面培养高素质复合型的环境类专业的本科生，以满足社会需求，并为环境类专业本科教学改革提供参考。     

关于排污权交易市场设置的探索研究

排污权交易在我国经过了近30年的探索和实践,仍然停留在试点工作上的原因在于该制度的推广还存在一些困难。本文针对我国部分排污权交易试点地区由于市场容量过小,导致排污权供给不足,出现供不应求情况的问题,以山西省排污权交易开展现状为例,从人口、经济、政策环境等方面对影响市场设置的因素作出初步探索和分析,认为按照省级行政区域来划分市场范围是目前比较合理的选择,可以充分发挥排污权交易机制在市场资源配置方面的作用。     

论环境影响评价中污染防治措施的多方案比选

本文在叙述污染防治措施多方案比选的含义及目的的基础上,主要讨论了环境评价中污染防治措施多方案比选的方法、多方案比选与专题设置的关系等,并提出了用价值工程理论中比较价值的概念分析比较污染防治措施经济合理性的方法。