创“安全质量标准化—级企业”

大同电力机车有限责任公司是我国铁路千线电力机车研发、制造的主要基地之一。2005年企业创建机械行业“安全质量标准化一级企业”活动，从全员安全意识、设备设施本质安全，管理手段和制度上，更加系统化，操作更具标准、规范，使企业的安全管理进入了一个全新的阶段。[编者按]     

开展安全质量标准化建设

中国北车集团大连机车车辆有限公司（2004年1月1日改制，原为铁道部大连机车车辆厂）始建于1899年，是国有重点大型企业，主要生产内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、铁路货车、中速大功率柴油机和各种机车车辆配件产品。     

电力机车电气线路多媒体示教系统的设计与实现

为使学员能直观、方便地掌握机车电路工作原理,提高机车电气故障的检查与处理能力,应用多媒体技术与现代仿真技术开发了机车电气线路示教系统。介绍了系统的总体结构、仿真模型的建立,以及实现方案。应用表明,本系统对于激发学员的学习兴趣、增强教学效果、提高教学效率有着明显成效。     

企业如何加强人的安全管理？——究其因而后治

元月2日,温家宝总理在株洲电力机车有限公司了解情况时强调要重视人的管理,这既是对动车事故教训的总结,也是对各行各业加强安全生产管理的进一步要求。那么,在实际生产中,究竟人的因素对安全生产的影响有多大？企业应如何认识对人的管理？做好人的管理要抓住什么核心？在安全管理中如何加强人的管理？本期我们探讨如何加强人的安全管理。     

电力机车整备作业人身触电原因及预防措施

电力机车整备作业人身触电原因及预防措施石家庄铁路电力机务段冯庆，李志刚８０年代以来，随着电气化铁路的发展，一个至关重要的问题摆在人们面前：在铁路运输过程中发生的各类事故，人身触电伤害事故比较突出。据北京铁路局１９８２年至１９９２年１０年间统计，触电死...     

新型铁路救援台车研发成功

过去，内燃、电力机车在运行中因轴承烧损、电机轴承固死等故障导致某个轮对无法转动时，需要另外派救援列车前去救援，不仅耗时四五个小时，而且还会严重影响正常的铁路运输秩序。     

铁路运输生命周期评价初探

基于生命周期评价方法,建立了我国铁路运输的生命周期模型,包含电力机车和内燃机车的运行、基础设施建设、上游能源和原料生产等主要过程;采用我国2010年铁路货运统计数据、中国生命周期核心数据库(CLCD)等数据源,通过eBalance软件对铁路运输生命周期的环境影响进行了计算和分析. 归一化分析表明,铁路运输生命周期的主要环境影响类型为富营养化、酸化和可吸入无机物,三者分别占全国相应环境影响类型总量的0.92%、0.70%和0.62%. 对大理—保山段铁路实际建设数据的研究表明,铁路基础设施建设及原材料生产的各项环境影响类型对铁路运输生命周期环境影响的贡献在9.45%(富营养化)～73.55%(非能源资源消耗)之间,影响十分显著. 生命周期节能减排综合评价表明,铁路运输节能减排综合指标的主要贡献来自于初级能耗、NO_x和CO₂,三者分别占ECER(节能减排综合指标值)的30.90%、27.50%和21.60%. 电力机车运输的节能减排效果优于内燃机车运输,其节能减排综合影响比内燃机车低41.91%.