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| 空压机气缸燃烧事故的分析和预防 | |
| 引用本文： | 杨占军.空压机气缸燃烧事故的分析和预防[J].劳动保护,1983(3). |
| 作者姓名： | 杨占军 |
| 作者单位： | 湖北第二汽车制造厂车架厂 |
| 摘 要： | 1981年4月20日,我厂2号空压站操作人员发现2号机组二级缸内有异响(该机组 1980年 11月正式交付使用)。停机次日,维修人员对机组进行盘车检查后再次开机,仅运行5分钟,异响再次出现。此时,一级排气压力仪表指示为 1.3～1.4公斤/厘米2(正常情况时为1.8～2.2公斤/厘米2D)。经停车检查发现: 1.二级活塞与缸体完全咬死,气缸镜面严重拉缸,6条拉痕在气缸圆周内均布,最深处约为1毫米。活塞上下表面有一层呈片状和颗粒状的结焦性积碳,厚度约为1毫米。 2.二级排气阀及排气管拐弯处结焦性积碳严重,仅从4个排气阀内就清理出积碳0.1公斤。 3.两个排气阀的… |
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