| 百色市PM10和PM2.5中有机碳和元素碳污染特征及来源解析 |
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| 引用本文： | 张达标,陈志明,莫招育,梁桂云,刘慧琳,黄炯丽,李宏姣,杨俊超,毛敬英,林开平,莫莉萍.百色市PM10和PM2.5中有机碳和元素碳污染特征及来源解析[J].环境监测管理与技术,2019,31(2):16-20. |
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| 作者姓名： | 张达标 陈志明 莫招育 梁桂云 刘慧琳 黄炯丽 李宏姣 杨俊超 毛敬英 林开平 莫莉萍 |
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| 作者单位： | 广西壮族自治区环境保护科学研究院,广西 南宁 530022;北部湾环境演变与资源利用教育部重点实验室,广西 南宁 530001;广西壮族自治区环境保护科学研究院,广西 南宁,530022;暨南大学,广东 广州,510632;广西气象局,广西 南宁,530022;北部湾环境演变与资源利用教育部重点实验室,广西 南宁 530001;中山大学地球科学与工程学院,广东 广州 510275 |
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| 基金项目： | 2015年广西自然科学基金资助项目（2015GXNSFBA139203)；广西科技基金资助项目（桂科AB16380292）；广西高校中青年教师基础能力提升基金资助项目（2017KY0413） |
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| 摘 要： | 2015—2016年在百色市布设3个采样点采集PM_(10)和PM_(2.5)样品,分析其中有机碳(OC)和元素碳(EC)的含量。结果表明,PM_(10)和PM_(2.5)中OC、EC四季均值分别为15.0μg/m~3、5.55μg/m~3和11.7μg/m~3、4.72μg/m~3;OC与EC相关性不显著,存在不同的污染来源;OC/EC值多数2,存在二次污染,主要来源于柴油、汽油车尾气和燃煤的排放。由总碳质气溶胶(TCA)和8个碳组分丰度分析可知,百色市碳气溶胶(CA)来源于汽车尾气、道路扬尘、燃煤的排放。二次有机碳(SOC)在OC中的占比均75%,表明百色市大气颗粒物中OC以SOC为主,夜间污染重于昼间。
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| 关 键 词： | 有机碳 元素碳 PM10 PM2.5 污染特征 来源解析 百色 |
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