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四川省西充河为严重污染河流,选取溶解氧(DO)、氨氮(NH+4-N)、五日生化需氧量(BOD5)、总氮(TN)、总磷(TP)5项指标年平均值,采用综合水质标识指数法,研究了西充河近10年水质状况随时间变化趋势及水污染特征。2003年至2010年水质级别为劣V类,2011年和2012年水质级别为Ⅳ类,水质标识指数Iwq从2003年的12.459逐渐降低到2012年的4.431。西充河近10年水质状况整体呈好转趋势,但未达到国家规定的Ⅲ级水质标准,水质标识指数Iwq结果表明该好转的速度较慢,西充河水质状况有较大的上升潜力和空间。总氮(TN)和氨氮(NH+4-N)为河流主要污染物,为了达到国家Ⅲ级水质标准,西充河的治理已刻不容缓。 相似文献
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基于城市功能区划分的道路机动车大气污染物排放清单研究——以厦门市海沧区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
道路机动车尾气排放是造成城市近地面空气污染的主要原因之一,建立基于城市功能区划分的道路机动车大气污染物排放清单对改善中观尺度的城市空气质量具有重要辅助作用.本文以厦门市海沧区为例,基于城市功能区划分方法,结合各功能区内监测道路的机动车通行量实测数据,建立道路机动车大气污染物排放清单,并分析各功能区道路机动车大气污染物排放特征.结果发现,海沧区道路机动车尾气排放物中CO的排放贡献率最高,工业区和居住区的道路机动车大气污染物排放量对海沧区的空气污染贡献率最大,海沧区夜间大气污染物的主要排放源来自于工业区道路机动车大气污染物排放;生态服务区及公共管理与公共服务区的道路机动车排放特征受相邻工业区机动车大气污染物排放的影响较为显著.研究表明:城市功能区分布欠合理是导致道路机动车大气污染物高排放量的重要原因之一;基于城市功能区划分构建道路机动车大气污染物排放清单的研究方法,不仅可为中观尺度下的城市大气污染排放情况提供有效的调查途径,而且能为城市功能格局的合理规划提供重要的理论依据. 相似文献
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海洋陆源污染是陆域经济社会活动行为及其对海洋生态环境造成的负面影响进而出现的污染性问题。累积性的陆源排污不仅会对海洋环境容量造成不良影响,同时也会对海洋自净能力造成减弱影响,不利于沿海地区的经济发展。目前,关于海洋陆源污染问题的防治工作刻不容缓,本文就从多个方面进行统筹规划与科学部署,通过深入掌握海洋陆源污染的具体成因,提出了针对性防治模式,以期为相关人员提供一定的借鉴价值。 相似文献
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Xiao Feiyu Xu Jinmei Cao Lili Jiang Shanqing Zhang Qiuya Wang Liping 《Environmental science and pollution research international》2020,27(6):5788-5796
Environmental Science and Pollution Research - A series of g-C3N4/SrTiO3 (CN/SrTiO3) composites with the different mass ratio of g-C3N4 were prepared by facile in situ hydrothermal growth method,... 相似文献
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Eben Goodale Christos Mammides Wambura Mtemi You-Fang Chen Ranjit Barthakur Uromi Manage Goodale Aiwu Jiang Jianguo Liu Saurav Malhotra Madhava Meegaskumbura Maharaj K. Pandit Guangle Qiu Jianchu Xu Kun-Fang Cao Kamaljit S. Bawa 《Ambio》2022,51(6):1474
As the two largest countries by population, China and India have pervasive effects on the ecosphere. Because of their human population size and long international boundary, they share biodiversity and the threats to it, as well as crops, pests and diseases. We ranked the two countries on a variety of environmental challenges and solutions, illustrating quantitatively their environmental footprint and the parallels between them regarding the threats to their human populations and biodiversity. Yet we show that China and India continue to have few co-authorships in environmental publications, even as their major funding for scientific research has expanded. An agenda for collaboration between China and India can start with the shared Himalaya, linking the countries’ scientists and institutions. A broader agenda can then be framed around environmental challenges that have regional patterns. Coordinated and collaborative research has the potential to improve the two countries’ environmental performance, with implications for global sustainability. 相似文献
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Fu Li Chen Yi Yang Xinyi Yang Zuyao Liu Sha Pei Lei Feng Baixiang Cao Ganxiang Liu Xin Lin Hualiang Li Xing Ye Yufeng Zhang Bo Sun Jiufeng Xu Xiaojun Liu Tao Ma Wenjun 《Environmental science and pollution research international》2019,26(20):20137-20147
Environmental Science and Pollution Research - Fetal growth has been demonstrated to be an important predictor of perinatal and postnatal health. Although the effects of maternal exposure to air... 相似文献