国家环保总局发布五项机动车排放新标准

2005年4月27日,国家环保总局召开新闻发布会,公布了五项机动车污染物排放新标准。国家环保总局科技司副司长罗毅表示,制定和实施更严格的排放标准,降低排放负荷是解决机动车污染问题的必然选择和有效手段。新排放标准是根据国内机动车污染状况、发展需要和环境保护的需要制定的。     

焦炉装煤、出焦全干式除尘技术

由中冶焦耐工程技术有限公司开发的焦炉装煤、出焦全干式除尘技术，针对焦炉装煤、出焦两个环节采取捕集、降温、阻火、分离、净化等一系列措施，实现了从无组织排放到有组织达标排放的突破进展，适用于焦化行业。     

建设项目竣工环境保护验收监测中的问题及对策

对竣工的建设项目进行环境保护验收监测(以下简称验收监测)是贯彻执行国家环保总局关于《建设项目竣工环境保护验收管理办法》(13号令)的重要技术手段,是落实“三同时”环境管理制度的必要措施。验收监测在环保工作中发挥了重要作用,但也存在一些问题。     

浅谈污染物总量监测的技术性与可行性

为实现“九五”环境保护目标,国家开始组织实施污染物排放总量控制。江苏省为实施污染物排放总量控制,率先制订了《江苏省排放污染物总量监测规范（工业废水部分）》。国家发布的新的《污水综合排放标准》即ＧＢ８９７８－１９９６提出的日平均浓度概念也包含了总量控制...     

全面建立机动车排气污染监管体系探讨

对南京市机动车排气污染监督管理工作进行了分析,指出了存在的问题,设计了未来监督管理工作的思路。提出对机动车排气污染监管要构建完整的监管体系,重在对部门的监管;加强车辆使用全过程污染防治监管,建立对各级机动车维修企业尾气治理行为的监管制度;启用严格的排放标准和检测手段,全面控制机动车排气污染。     

兰州市SO2排放总量预测的BP人工神经网络模型

依据兰州市大气污染复杂的特点,首次将BP人工神经网络用于兰州市SO2排放总量的预测,结果表明,BP人工神经网络能较好地用于污染物排放总量的预测,且具有预测精度高,对数据数量和精度要求不高和客观性较强等优点。     

典型杀虫剂类内分泌干扰物对水生溞类的毒性效应研究进展

内分泌干扰物(endocrine disrupting chemicals, EDCs),尤其是具有内分泌干扰效应的杀虫剂,因能显著影响水生生物的生长发育和生殖系统,其潜在生态毒性效应引起了人们的广泛关注。溞类在水生生态系统食物链中起着重要的连接作用,更易受到水体中残留的杀虫剂类EDCs的影响,其毒性效应在水生生态系统毒理学研究中有着重要的意义。本文重点综述了杀虫剂类EDCs对溞类产生的生长发育毒性和生殖毒性,从酶活性变化角度分析由此产生的氧化应激和神经毒性,并在基因表达水平上揭示其毒性作用机制,发现杀虫剂类EDCs通过扰乱神经系统和内分泌系统发挥作用,并展望了杀虫剂EDCs在联合毒性、多代效应的研究前景,旨在为研究杀虫剂类EDCs对大型溞的毒性作用和生态环境风险评估提供依据。     

伦敦再次吹响减排号角——伦敦市长发布气候变化行动纲领

据估计,全球每年大约有440亿吨二氧化碳被排放到大气中,由此产生的温室效应正在改变我们的环境。世界范围内气温每年都在升高,北极冰川正在渐渐融化,突如其来的洪水给人们造成巨大损失。由化石燃料引起的气候变化正带来越来越多的灾难,欧洲许多政府、企业、民间组织都把气候变化视为当前最为紧迫的全球性问题之一,并为减缓气候变化积极行动。伦敦市政府已经为减少二氧化碳排放设定了他们雄心勃勃的目标,积极应对气候变化可能带来的影响。     

三江平原小叶章湿草甸CH4地-气交换特征

用密闭不透明箱-气相色谱法对三江平原小叶章湿草甸进行了为期2 a的现场观测研究.结果表明三江平原季节性积水的小叶章湿草甸全年CH4排放呈明显的双峰型变化.在非冰冻期(5月至10月)CH4排放通量为0.297～18.914 mg·m-2·h-1, 排放峰值出现在6月和8月、9月;冰冻期(11月至次年4月)CH4排放通量为0.048～2.921 mg·m-2·h-1, 排放低值出现在冬季的12月至次年3月之间,以及发生季节性干旱的7月.冰雪覆盖下的小叶章湿地依然有CH4排放,冰冻期CH4排放量约占全年排放总量的4.94%.在季节性积水或过湿的环境中,小叶章湿草甸CH4排放通量的季节变化主要由温度和土壤水分条件共同控制,其日变化特征表现为白天排放通量大,夜间则小.     

加油站地下储油罐压力管理系统的相关研究

在当前普遍采用的加油站真空辅助式第二阶段油气回收系统中,为了避免回收到地下储油罐中的油气再次通过P/V阀排空,必须对其中气相空间的压力实施有效控制。从国外的发展情况来看,地下储油罐的压力管理系统主要分为基于膜分离技术、基于弹性气囊和基于活性炭吸附三大类,其中膜法油气回收装置在国内已经得到了较多关注。首次系统介绍了气囊式压力管理系统的工作原理及其主要结构设计,具体包括管线布局、钢制压力容器壳体、位于容器顶部封头上的接口组件和全部位于容器内的气囊等;同时对另外一种可行方案进行了分析。