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《环境技术》2001,(1)
序号摘 要11980年 5月 10日于北京成立全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会 (简称“环标委”) ,由一、三、四、六机部、邮电部、电力部、化工部、交通部、铁道部和国家仪器仪表总局人员组成。2 1981年 8月国家标准总局批准环境试验标准一批 (计 35项 ) ,定于 1982年 4月 1日实施。31982年至 1983年 ,先由环标委秘书处继由各部及某些地方标准化机构及专业局公司举办环境试验方法标准宣贯学习班共 2 2期 ,二千多人参加学习。4 1982年派员参加IEC 4 7届年会。51983年环标委参与主办《环境条件与试验》 ,1992年该… 相似文献
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为使我国的标准化工作适应社会主义市场经济发展的需要,并逐步与国际惯例接轨,根据《中华人民共和国标准化法》有关规定,对强制性标准的范围和内容进行规范,制定本规定。 一、适应范围 本规定适用于强制性国家标准、强制性行业标准和强制性地方标准。 二、强制性标准的形式 相似文献
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本文详细介绍由全国电工电子产品环境标准技术委员会提出,经国家标准总局颁发的《国标GB2423·11(12、13、14)—82随机振动试验方法标准》验证试验的目的要求、试验原理和方法、数据处理技术以及试验结果分析. 相似文献
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《船用电工电子设备环境条件》国家标准,由国家标准总局以国标发(1980)0141文下达给船舶工业总公司七院标准室和交通部标准化所负责编制,参加单位有电子部五所、机械部上海电器所、船舶工业总公司六○三所、水产总局上海渔机所、舶检局上海办事处、远洋公司、上海渔业公司等.1981年4月,船用电工电子设备环境条件工作组在上海召开了第一次工作会议,商定了编制原则: 相似文献
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正国务院办公厅近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。《意见》明确,要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,以市场主导和政府扶持相结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系,创造良好发展环境,加快培育市场,促进新能源汽车产业健康 相似文献
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新能源汽车快速取代传统燃油汽车的趋势日益明显。动力电池是新能源汽车中关键的其中一部分,其续航能力、容量、安全性能等受到整车厂、消费者乃至政府相关部门的高度关注。本文就目前最新的标准GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》[1]与被取代的国标GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》[2]、GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》[3]进行详细剖析,旨在为试验人员能够更清晰地理解新旧版本之间对试验要求的差异,以便更快速准确地掌握试验的关键要素。 相似文献
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国务院总理李克强2月11日主持召开国务院常务会议,会议指出,推动中国经济迈向中高端水平,提高产品和服务标准是关键,必须深化改革,优化标准体系,完善标准管理。会议确定,要全面清理和修订现行国家、行业、地方标准,整合现行各级强制性标准,在涉及公众利益的健康、安全、环保等领域建立统一的强制性国家标准,逐步缩减推荐性标准,推动向公益类标准过渡。积极鼓励学会、协会、商会和产业技术联盟等制定发布满足市场和创新需要的团体标准,选择部分领域 相似文献
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“十二五”危险废物污染防治规划 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国环保产业》2012,(12):8-14
为贯彻落实《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》、《国家环境保护"十二五"规划》,环境保护部、发展改革委、工业和信息化部以及卫生部组织编制了《"十二五"危险废物污染防治规划》,并于近日发布。内容如下。 相似文献