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汽车在平坦的路面上行驶,车轮产生持续摆动现象,严重时会伴有车架、车身的晃动,这就是摆头故障,原因及排除如下: 1、车轮不平衡。即车轮质量旋转不平衡,所产生的离心 相似文献
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在上一期的车价评估中,丁老提到从二手车的底盘新旧我们可以简单判断出一部二手车的基本状况。而在二手车辆的鉴定、评估过程中,车辆底盘的检测和评估其实还有一些非常重要的作用。首先,通过观察车辆底盘的平整度可以推测该车的使用情况,察觉被隐藏的车况问题:其次车辆如果出过事故, 相似文献
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一、越野车从功能上大体上可以分为两种:
传统越野车、城市越野车
1、传统越野车:
早期的越野车大都是从卡车底盘发展而来,前后硬轴钢板非独立悬挂,有大梁做车架。大多数是用卡车底盘, 相似文献
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桥式起重机车轮圆柱工作表面处的两凸边与轨道两侧发生严重摩擦,即车轮啃轨,是可能发生的突出事故之一(如图1)。啃轨所带来的后果,轻则是车轮及轨道磨损,缩短轨道及车轮的寿命;重则使车轮跑出轨道,发生出轨事故,造成机损或人员伤亡。造成啃轨的原因多而复杂。本文拟对常见的啃轨原因和防止方法分述如下。 轨道架设质量 1.轨距与轮距的安装允许误差趋向应一致。当轮距的安全允许误差为正差时,轨距安装亦应为正差。反之,当轮距安装为负差时,轨距安装误差也应为负差。轮距和轨距一致,车轮在轨道上行走畅通,就能防止啃轨产生。当跨度≤12米时,允… 相似文献
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桥式起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。 相似文献
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有助汽车安全行驶的TCS-TCS4jed为TractionthetrolSystem)是护种植以东敦动它能任助汽车车轮打滑或空转工作原理如下:它通过电脑感应器感知车轮转速沙当汽车车轮一旦出现打滑现象时,电脑立即反映出驱动车轮和非驱动车轮之间的转速差。... 相似文献
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《中国安全科学学报》2019,(Z1)
车轮多边形是列车车轮常见病害之一,威胁列车运行安全。为提高地铁列车在小半径曲线地段的安全运行水平,研究小半径曲线地段车轮多边形对列车安全性的影响。首先,基于多体动力学仿真方法,建立车-轨多体动力学模型;然后,采用脱轨系数和轮重减载率作为评判指标,分析不同波深和阶数作用下列车运行的安全性,并提出各阶车轮多边形对应的波深安全线。结果表明:随着波深的增加,地铁列车安全性指标线性增加;随着阶数的增加,列车安全性指标先增大后减少;当车轮多边形阶数位于6时,车轮安全指标达到最大。 相似文献
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