兰州市汽车尾气的污染与防治对策

兰州市汽车尾气的污染已影响到居民的生活和健康,已成为影响兰州市大气环境质量的一个重要污染源。为了控制汽车尾气的污染,本文提出了切实的治理对策,既要考虑政策性措施,又要立足当前的监督管理措施,从根本上解决兰州市汽车尾气的污染问题。     

浅谈汽车尾气净化技术的发展

随着汽车工业的发展,汽车数量的增加,汽车尾气污染已经引起人们的重视。简述了汽车尾气产生与危害,汽车尾气净化管理以及机内净化的方法。而催化剂是当前控制汽车尾气机外净化的主要手段,主要讨论了汽车尾气净化催化剂的研究现状和汽车尾气净化催化剂的发展前景。     

机动车尾气污染物排放和控制分析

随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,近几年来我国私家车以及整体汽车保有量都有着明显的上升。出行便捷的同时也带来了反面的效果,即机动车尾气排放的污染日益加重,探索如何大幅度治理与控制汽车尾气就成了亟待解决的问题。本文试对机动车尾气污染物排放控制的重要意义以及具体的处理措施做了分析。     

汽车尾气污染物控制技术的现状与发展

介绍了美国和中国在汽车尾气控制方面采取的措施及汽车气治理技术的特点和发展过程。     

城郊地表水环境非点源污染分析及研究进展

结合滇池流域城郊非点源污染状况,从污染物来源和特点出发,对目前研究较多的城市非点源污染和农业非点源污染进行了详细分类和系统归纳,综述了国内外研究现状,展望了滇池流域城郊非点源污染治理的重点方向.现有研究表明,目前城郊结合地区经济发展迅速,污染控制管理相对落后,两种非点源污染同时存在,建议重视该类地区的污染治理,加强污染监督控制管理.     

兰州市区街道空气中一氧化碳污染规律的研究

通过对影响街道空气中一氧化碳污染的因素进行了大量的监测及综合分析，找出了兰州市区街道空气中一氧化碳的污染规律，为今后汽车尾气污染的控制及预测提供了科学依据。     

中国城市臭氧的形成机理及污染影响因素研究进展

中国城市臭氧(O_3)污染问题日趋严重。O_3主要来源于汽车尾气及工业排放氮氧化合物(NO_x)和挥发性有机物(VOCs)光化学反应生成,少部分来自于平流层的向下传输。文章介绍了城市O3形成机理研究情况,概述了中国城市臭氧污染浓度特征及气象因子、气候变化、前体物等影响因素研究进展情况,并对未来研究方向进行了展望。     

强化空气质量管理改善城市空气质量

大连市在加强环境立法执法、老污染治理、新建项目管理的同时,通过进行区域总量控制、调整产业结构和工业布局以及对城市环境的综合整治等多种方法和手段,使城市环境空气质量明显改善.     

闭环电控三元催化技术对化油器型车辆排放的控制

针对城市汽车尾气治理及化油器型车辆的排放现状 ,指出开发和运用闭环电控三元催化技术是目前解决城市化油器型车辆排放问题及时可行的过渡措施 ,并对电控三元催化技术的应用提出了建议与要求。     

汽车尾气污染综合治理的探讨

机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。本文介绍了汽车尾气主要污染成分及危害,提出了汽车尾气的综合治理措施。     

Erroneous mass transit system and its tended relationship with motor vehicular air pollution (An integrated approach for reduction of urban air pollution in Lahore)

Air pollution is threat to the lives of people living in big cities of Pakistan. In Lahore 1,250 people die annually because of air pollution.Mass transit system that can be put forth as solution to urban air pollution is contingent with right choice of system and its affiliation with motorized vehicles and nature of urban air pollution.Existing mass transit system in Lahore due to untrue operation causes surfeit discharge of motor vehicular carbon monoxide. Tended relationships of mass transit system with motorized vehicles and urban air pollution are quite noteworthy. The growing motor vehicles (a consequence of flawed public mass transit system) are potential source of urban air pollution. This paper attempts to highlight correlations and regression curves of existing mass transit system. Further it recommends a two facet approach for reduction of motor vehicular air pollution in Lahore.     

2015—2020年全国重污染天变化趋势及时空分布特征分析

2015—2020年,全国重污染发生天数、比例及城市数量整体呈逐年下降趋势。与2015年相比,2020年全国337个地级及以上城市重污染天数减少1 847 d,降幅达55.2%;重污染天数比例下降1.6个百分点;发生过重污染天气的城市数量减少60个。其中,全国细颗粒物重污染天数整体呈下降趋势,沙尘重污染天数随气象条件的差异波动变化,臭氧重污染天数呈波动上升趋势。"十四五"期间,消除重污染天气的主要对象仍是细颗粒物重污染。应将天山北坡城市群、"2+26"城市、汾渭平原及苏皖鲁豫交界地区作为"十四五"期间污染减排的重点关注区域。此外,需遏制"2+26"城市臭氧重污染上升势头。     

中国大气超级站发展与展望：基于问卷调研的统计研究

大气环境综合观测研究站(简称大气超级站)是开展大气环境污染综合立体观测、进行大气重污染过程污染特征动态表征、深入分析大气污染成因的重要平台。了解中国当前不同地区大气超级站的建设和应用现状、存在的问题及发展需求,有利于科学指导和规范中国大气超级站的设计、建设、运维和应用,提高其在大气重污染过程应急管控和空气质量改善中的技术支撑能力。研究通过对国内60余个大气超级站进行问卷调研,综述了中国目前大气超级站的现状,并基于统计分析结果,对中国大气超级站发展提出建议。     

基于系统聚类方法划分中国PM2.5防治区域

中国各城市细颗粒物(PM_(2.5))环境空气质量差异较大,呈现明显的区域污染特征。合理划分PM_(2.5)污染防治区域、开展区域性大气环境管理,是改善区域空气质量的重要途径。根据2015年全国108个重点城市大气PM_(2.5)的日均浓度数据,使用系统聚类方法对各城市的PM_(2.5)全年污染变化特征进行分析,从而划分出不同防治区域。依据聚类分析的3项原则,综合比较4种不同聚类方法及结果,最后提出可以划分出8个PM_(2.5)污染防治区域:a赣鄂湘接壤地区(长株潭及周边城市),b成渝及周边地区,c粤桂地区,d闽浙沿海城市群,e东三省地区,f长三角地区,g山东及周边地区,h京津冀、山西中北部、陕西关中城市群。     

儿童的形态发育和肺功能生长

根据中国 4城市 8所小学儿童的调查研究结果 ,报告了在不同环境条件下 ,儿童体格和肺功能发育的基本情况 ,并试图从营养条件和空气污染两个方面对儿童肺功能发育情况进行解释。研究指出营养条件和空气污染对儿童肺功能的影响作用相反。两种相反的作用互相抵消了一部分影响 ,可能是造成了儿童肺功能波动的原因。空气污染严重、营养条件较差 ,二者均可使肺功能指标下降。有一定的空气污染、营养条件又好 ,肺功能指标可能相对较高 ,因此营养条件可能是研究空气污染对儿童肺功能影响的一个较为重要的混杂因子     

基于重心模型的湖南省雾霾时空分布特征及其驱动机制分析

作为长江经济带的重要组成部分,随着工业化的发展、机动车保有量的不断增多,湖南省仍面临较大的雾霾污染风险。选取2015—2020年湖南省14个地级城市的大气污染物数据,采用GIS重心模型分析了湖南省雾霾污染的时空分布特征,并利用双变量分析法分析了其影响因素。结果显示:在年际变化上,2015—2020年湖南省各市州的雾霾污染程度总体呈波动下降,其中大部分市州的年际雾霾污染指数最高值出现在2016年。在季节变化上,由春季至秋季,湖南省雾霾污染重心向西南方向偏移;而在冬季,污染重心往西北方向偏移。综合能源消耗量、地区生产总值、交通运输和邮政业生产总值、城镇率、人口数量与湖南省雾霾污染呈显著正相关,而森林覆盖率与雾霾污染呈显著负相关。     

中国城市PM2.5空气质量改善分阶段目标研究

中国城市细颗粒物(PM_(2.5))空气质量达标率低,且城市间的污染程度差异较大。为了整体改善PM_(2.5)空气质量,需要针对不同污染程度的城市,制定分阶段改善目标加以考核和管理,研究探讨了城市PM_(2.5)空气质量改善目标体系及不同污染程度城市各阶段目标值。首先运用文献综述法、国内外对比分析法梳理评述了WHO、欧美等发达国家PM_(2.5)的空气质量标准和达标要求,提出中国城市PM_(2.5)空气质量改善的考核目标体系,包括PM_(2.5)浓度目标值或下降率、严重污染天数上限、达标天数下限等指标。通过历史数据分析法研究了2000—2013年美国、日本一些城市和2013—2016年中国74个环保城市PM_(2.5)年均浓度的变化趋势,推论出中国城市PM_(2.5)年均浓度年均下降5%~8%是可能实现的;结合环境保护部及各省市PM_(2.5)污染防治规划,提出PM_(2.5)空气质量改善目标的设定原则和达标天数的回归计算方法;以2014年114个城市PM_(2.5)年均浓度为基数,计算得出不同污染程度城市2020、2025、2030年PM_(2.5)年均浓度年下降率和达标天数的目标值。     

米泉市城市环境空气污染状况分析和污染防治对策探析

根据2000年以来的环境监测数据,分析新疆首府乌鲁木齐市的重要卫星城米泉市的环境空气污染状况,结果显示米泉市环境空气质量污染严重,超越乌鲁木齐市。成为全疆冬季大气污染最严重的城市之一,大气环境质量亟待改善。本文针对米泉市环境空气严重污染的状况提出了控制对策和减缓措施,以期为改善乌鲁木齐市及周边城市大气污染状况提供依据。     

西北部主要城市环境空气质量特征与预报影响因素分析

西北部地区经济和工业的快速发展导致各项污染物排放对空气质量影响形势较为严峻,近几年频发的重污染过程严重影响了当地居民的生产生活,因此开展西北部主要城市的空气质量预报工作十分必要。研究选取西北部主要城市展开讨论、分析,并初步总结了主要城市2013—2015年的空气质量分布特征、预报影响因素、预报要点等,为环境监测系统预报工作人员在未来预报业务工作中提供参考。     

全国光化学监测网络建设面临的问题分析及策略初探

当前中国大气污染形势依然严峻,挥发性有机物作为臭氧的重要前体物之一,对环境空气质量的影响日益突出。建设全国重点区域光化学监测网络,可为全面加强挥发性有机物污染防治工作和有效监测光化学污染提供基础监测平台。笔者通过分析中国光化学监测的现状和面临的挑战,探讨了中国光化学监测网络建设的发展思路,并提出了各层级环境监测单位、科研院所、设备企业和监测服务公司的协同发展策略。