共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
通过对板料拉深法兰变形区和直壁传力区的应力分析 ,应用功平衡法 ,推导了极限拉深系数与摩擦系数之间的关系式 ,并讨论了摩擦对拉深性能的影响。 相似文献
3.
拉延筋在汽车覆盖件拉深成形中起着十分重要的作用。利用拉延筋可以调节和控制板料的变形程度和变形分布,抑制破裂、起皱、面畸变等多种冲压质量问题的产生。在很多情况下,拉延筋的设置合理与否将决定覆盖件拉深的成败。较系统地总结了板料成形拉延筋技术以及拉延筋作用原理、阻力模型、影响因素等的研究现状。 相似文献
4.
5.
通过对压套零件的冲压工艺分析,省去外缘修边工序。外缘翻边时,利用板料的塑性平面各向异性在拉深件凸缘处产生的凸耳,翻边后形成图纸要求的凸、凹R50mm的外形尺寸,成功地用四套模具生产出摩托车离合器压套零件,降低了模具成本,提高了材料利用率。 相似文献
6.
本文结合实例,运用拉深变形总抗力和拉深承载能力的概念对拉深工作中的破裂问题进行了分析计算。指出了工件材料机械性能和工艺参数等因素在拉深工作中所起的作用,尤其着重讨论了凸、凹模圆角半径对拉深工作的影响,指出了拉深工作中确定凸、凹模圆角半径应遵循的工艺条件。 相似文献
7.
8.
在拉深工序中,影响拉深过程顺利进行的主要因素有二个:起皱和拉裂。而拉裂又是更主要的因素。某产品零件口盖座,是一个凸缘非对称的典型拉深件,零件的筒底部圆角半径和筒壁与凸缘相连处的圆角半径均为一个料厚。零件拉深后,在底部圆角处产生明显的拉伸 相似文献
9.
10.
11.
本文利用板壳理论和变分原理分析了筒形件的拉深失稳,得到了压边与否的判别条件及压边条件下压边力的计算式。计算结果与实验结果基本一致。 相似文献
12.
本文探讨了筒形件变薄旋压中滑动损伤形成的原因,研究了滑动损伤与工艺参数,堆积高度、材料晶粒度、旋轮材料及几何形状等关系。为改善旋压件的表面质量,正确选择加工条件提出了工艺途径。 相似文献
13.
14.
15.
利用主应力法对半球形封头的拉深成形进行了分析与研究。将板料划分为 4个区域 :法兰区、凹模圆角区、悬空锥形区和球形区 ,对每个区域的应力分布进行了理论推导与探讨 ,以期对该类产品的设计、生产和加工有所帮助 相似文献
16.
利用主应力法对半球形封头的拉深成形进行了分析与研究。将板料划分为四个区域 :法兰区、凹模圆角区、悬空锥形区和球形区 ,对每个区域的应力分布进行了理论推导与探讨 ,以期对该类产品的设计、生产和加工有所帮助。 相似文献
17.
作为非回转对称成形试验研究的一部分,进行了大量的矩形盒拉深试验。指出纯铜薄板的各向异性对矩形盒拉深成形性的影响不十分显著。增大凸模形状参数rc/w,成形中法兰短边和曲边材料向凹模口的流入速度减小,曲边变形加工度增大,是使成形极限降低的原因之一。rc/w=0.1附近,极限成形高度hmax最大。 相似文献
18.
拉深是利用拉深模具把平板材料变成开口空心零件的冲压过程,是典型的变形工序。通过对不锈钢拉深件成形过程中的滑移状态及应力、应变分析,揭示了不锈钢拉深件成形时的表面划痕出现的根源,进而提出了表面保护的基本方式。 相似文献
19.