埕岛油田事故性溢油对海洋环境的影响分析及对策

在海上石油生产过程中,事故性溢油属一种潜在的偶然事件。海上一旦发生事故性溢油,必然对海洋环境及海洋生物产生巨大影响。对于埕岛油田而言,致海上事故性溢油的主要原因是自然环境因素、未知地层情况突变及人员的误操作。1海上油田事故性溢油的风险分析海上油田溢油事故主要为井喷、输油管线破裂、油轮破裂及碰撞搁浅或沉没、海上流程失控、爆炸等。一旦发生溢油,大量的原油会漂浮在海面上,对海洋环境产生巨大的影响。1.1自然环境因素的影响埕岛海区属风暴潮的多发区,造成风暴潮灾害主要原因是风暴潮增水。海冰也严重地影响该区。渤海每年…     

信息技术在海上油田异常情况与应急处置管理中的应用

按照海上油田建设整体规划,结合海上生产特点,深入开展了信息化建设,实现了海上平台、船舶、人员等生产现场的可视化,海上平台油井生产、电力配送、海管运行的自动化,海上油田生产运行、安全管理、应急处置的数字化。通过机器学习等数据挖掘技术手段,集成利用现有数据资源,提前预警,推动海上安全高效开发。     

油田电网谐波的危害与抑制

我们海上油田由于条件限制,无法与陆地大电网相连,因此采用的是独立的电力系统。相对于陆地电网来说,海上电力系统规模更小,稳定性也较差,为了保证海上石油生产的顺利进行,必须使油田电力系统具有很高的稳定性,目前油田由于很多非线性设备的存在,电网内产生了大量的谐波。谐波会使电网产生严重畸变,提高电气设备的故障率,甚至使一些电路发生谐振从而产生过电流引起火灾,这些不确定性严重威胁了海上油气生产的顺利进行。认识谐波的危害并且有效抑制谐波对油田电力系统具有重要作用,本文就谐波对海上电力设备的危害进行了一些分析,并对抑制电网谐波提出了两种方案,即无源滤波法和有源滤波法。     

浅析海上油田企业溢油应急物资配置

针对海上油田企业溢油事故的特点,分析了海上油田企业溢油应急物资配置的工作流程、工作内容以及应该注意的几个问题。     

海上油田开发清洁生产定量评价与实例分析

本文以渤海湾某海上油田的实际值为例,采用层次分析法和模糊数学评价法,对海上油田开发过程中的清洁生产做了定量的评价,根据评价结果确定评价等级,本文可以为海上油田清洁生产评价体系的研究提供参考,同时可以为环境保护和可持续发展提供依据.     

优化海上油田注水工艺实施清洁生产

针对海上油田注水的实际情况，探讨、研究、实施海上注水清洁生产管理，总结经验，为海上采油实施清洁生产提供参考。     

海上溢油防除技术系统

引言 随着石油工业的迅速发展,海上石油运输量也在增长,世界石油总产量的60％是通过海上运输的,1980年海上石油运输量约有24亿吨。由于海上油轮船队和海底油田的开发,油污染事件不断发生。据推算,世界每年排入海洋的石油和石油制品可达500万余吨。其中约有200万吨是从油轮排出或由于油轮事故溢出的。约10万吨是海底油田开采时溢出的。     

胜利埕岛油田海上石油设施废弃方法

1胜利埕岛海上石油设施基本情况 埕岛油田自1993年正式开发至今,已建成了以中心一号、中心二号平台为中心的埕岛主体区域海上生产系统,以及以埕北30A为中心的埕岛油田东部区块海上生产系统。目前已建成平台93座,海底管线超过170km,海底电缆176km。     

临时电站在海上设施的应用与探讨

本文简述了临时电力系统在海洋石油渤海曹妃甸油田的应用,从发电机组的选型,设备、电缆的选用,海上设施现场的安装调试等几个方面介绍了过往几年中的一些经验和教训。同时在现场的设备安全管理方面展开了一定程度的探讨,希望能为油田今后的类似作业提供参考,也可供其它海洋石油设施的开发生产提供借鉴。     

FPSO——海上油田开发

FPSO是英文Floating Production,Storage and Off loading Unit词首字母的缩写,译成中文为:浮式生产储卸油装置或浮式生产储卸油系统。FPSO以其全海式操作、海域/油矿适应性强、可长期系泊、储存能力大、可转移重复使用、建造/改装周期短、费用低廉以及投资回报快等优势,在世界海上油气开发中得到广泛应用,并逐步成为海上油气生产主流设施。FPSO集合了各种海上油田生产设施的功能如油气水分离、公用设施、生活设施等。FPSO经过单点通道,把来自油田井口的油、气、水等混合液进行加工处理     

埕岛海上油井安全控制系统的应用

介绍了油井安全控制系统的工作原理及主要构成,在埕岛油田的应用情况表明油井安全控制系统促进了海上油田的安全生产,具有显著的经济效益和社会效益.     

基于模糊综合评价方法的海上溢油应急能力评估技术研究

科学准确的溢油应急评估是合理配置应急资源、迅速提高应急能力、有效降低溢油对海洋生态环境损害的重要途径。本研究综合考虑海上溢油的影响因素和相关法律法规,筛选出海上溢油应急能力的指标体系,通过多层复合运算,确定了适合海上溢油应急处置能力的评价等级,构建了一种基于模糊综合评价的海上溢油应急能力评估方法,并在我国渤海海域和渤海油田验证了该技术的有效性和适用性。该研究成果可为提升我国海上溢油应急能力和应急管理体系建设提供科学依据。     

双燃料四冲程发动机拉缸的原因及防范措施

本文主要介绍海上油田作为主发电站的四冲程柴油机的拉缸现象和征兆及其产生的根本原因,并根据曹妃甸油田主电站所用德国MAN双燃料发动机所出现的问题来进行具体的技术分析,并提出较好的预防柴油机拉缸事故方面的预防措施。针对引起拉缸的典型故障情况,故障原因、应急处理以及预防措施进行总结分析,目的在于提高电站管理人员的警惕性,防止类似事故的发生,也为以后进一步提高电站的稳定性和安全性提供参考。     

生物法处理海上油田含聚生产污水研究报告

应用"倍加清"特种微生物技术,结合"气浮+生化+固液分离"的处理工艺,以中海油绥中SZ36-1陆上终端含聚污水为水质样本,研究生物法处理海上油田含聚生产污水的效果。结果表明,该工艺处理后出水可达"1.5.2"的水质标准,远优于"10.10.3"的注入水质指标要求,并确定了相关技术参数。该技术具备处理效果好、适应来水水质范围大、环境友好等优势。但由于空间重量的限制,尚不适用于海上油田平台的生产水处理工艺。     

海上固定导管架式平台的振动安全检测及治理

介绍了埕岛油田海上固定导管架式平台的振动安全检测方法,重点对振动隐患治理的程序和方法进行了探讨.     

英、日瞄准海上风力发电

英国正在发起一场充分利用海洋能源的海上风力发电，不断实现低碳社会并扩大雇用人数的“能源革命”。在北海油田日益枯竭的情况下，英国政府准备投入1000亿英磅用于海上风力发电，争取到2020年实现400万千瓦的发电能力。     

埕岛油田交通运输应急保障体系建设与实践

<正>埕岛油田隶属中国石化胜利油田,是我国第一个200万吨级浅海油田,主要生产设施包括海上采油平台、半海半陆的油气集输系统及其它生产辅助系统,具有海陆兼备、站点分散、战线较长等特征,对应急保障体系建设提出了许多挑战。交通运输应急保障是埕岛油田应急体系的重要组成部分,由于埕岛油田的开发特点,交通运输应急需要道路运输和水上运输的有机结合,才能在处理突发应急事件中迅速有效地进行人员、物资的运输保障。在埕岛油田应急事件处置过程中,道路、     

“海洋环境及海上油井管防腐技术研究”专刊主编 邢希金

邢希金,高工、油田化学资深工程师,海洋石油勘探开发油井管防腐研究学科带头人,中国海油青年岗位能手,海洋石油企业标准《海上油气井油管和套管防腐设计指南》及石油行业标准《二氧化碳环境油井和套管防腐设计规程》核心起草人,常用油井管二氧化碳环境防腐选材图版的制定者,海上低成本防腐策略的提出者与倡导者。     

石油烃污染对海洋浮游植物的影响

近年来,由于石油工业、海上运输业的迅速发展,海上油田泄漏、船舶溢油事故不断发生,陆地含油废水等合油污染物也大量流入海洋,石油烃已成为海洋最主要的污染物。而海洋浮游植物是石油烃污染物进入海洋食物链的起点,研究石油烃污染物对其影响至关重要。本文着重分析石油烃在海水中的存在形式及变化和对海洋浮游植物的影响,并对石油烃污染的防治对策和存在的问题提出自己的见解,旨在为国内对海洋石油烃污染研究提供一些借鉴。     

Q4 Safety在海洋石油安全管理中的应用

简要介绍了安全生产管理软件Q4 Safety在曹妃甸油田的应用背景;着重从危险辨识和风险评估、隔离的管理和控制、工作许可的管理和控制、测试单的管理和控制以及相关负责人五个方面,结合工作流程,对该软件在海上油田的应用情况进行了介绍和分析,并提出了建议.