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公路是我国社会发展的重要基础性产业,公路建设面临的能源与环境挑战日益严峻,研究低碳公路建设在环境管理方面的策略,具有重要现实意义。本文从我国低碳公路建设现状出发,剖析了低碳公路建设在环境管理方面的重要性,提出路基填料集约利用、沥青循环利用、沿线生态环境保护这三个低碳公路建设策略。 相似文献
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公路环境评价发展现状及对策初探 总被引:7,自引:2,他引:7
“八五”、“九五”期间,中国公路建设事业得到了迅速的发展,与此同时公路建设项目的环境影响评价也得到了相应的发展,初步形成了一套较为完善的环境评价体系,但同时也存在着法规,技术、规范体系比较落后,评价仅局限在环境影响评价层次,人员素质不高等问题,因此需从完善公路环境评价体系,完善公路环境法规及技术规范体系,积极探索新技术与新方法,加强佬培训等方面进一步完善公路环境评价。 相似文献
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随着山区公路的快速建设,公路施工产生的环境问题也日益突出。结合山区公路的施工内容和施工过程,详细分析了山区公路施工过程中产生的环境问题及其影响,并就产生的环境问题探讨了山区公路施工期间的环境治理对策。 相似文献
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公路建设对于西部经济发展至关重要,但公路建设对西部农村的生态环境造成的损害也不容忽视.为解决好公路建设中可能造成的生态环境问题,本文针对西部农村地区的环境特点,从公路前期设计阶段、施工管理、环境管理的全过程提出系统的、全方位的环境保护措施. 相似文献
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关于公路环境监理专业化问题 总被引:16,自引:0,他引:16
根据公路项目的环境管理的现状和公路施工对环境的影响,结合公路环境监理试点工作的实践,提出建立专业化的环境监理队伍,专业化的组织形式,规范化的工作方法等。 相似文献
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加拿大的公路环境保护 总被引:7,自引:1,他引:7
介绍了加拿大的公路环境保护概况.从我国和加拿大公路环保政策和对策的不同之处.叙述了环保机构和职责、环保法规、对违反环保法规的罚款、环境监督官员的职责、环境评价程序、公众参与、环境补偿以及公路施工中采取的环保措施等方面内容。 相似文献
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本文综述了我国公路建设的现状,着重论述公路建设中出现的环境影响问题。并提出改善公路环境必须考虑的主要问题,涉及环境规划、污染治理、人材培训、环境管理和国际间技术合作等问题。 相似文献
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一、噪声源分析 公路建设给环境带来噪声污染,噪声源主要有以下几种:1、公路、桥梁施工机械。它们发出的噪声是非连续稳态噪声,对环境的影响是暂时的。2、公路、桥梁施工时,曝破土石方、风钻及人工凿石。它们发出的噪声是突发性的非稳态噪声,对环境的影响是暂时的。3、在公路上行驶的机动车辆。 相似文献
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公路要建设,环境要保护,生态要恢复,针对公路建设的环境和生态问题,提出了保护环境、恢复生态、增加景观的三种路域景观生态模式,这就是公路路域的风景绿化景观观赏段、生态农业景观段、公路森林生态景观段,总结了公路建设中的公路边坡、弯道、中央隔离带、隧道口、服务区、收费站和公路节点7种原生态景观恢复与重建方案。按介绍的3种模式、7种方案可以很好的实现公路建设中路域景观原生态的恢复重建。 相似文献
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王亚军 《资源节约和综合利用》2012,(10):40-41
环境保护是我国的一项基本国策。随着公路的高速发展,公路污染及公路对周边环境的影响等问题逐步体现出来。如何面对公路建设产生的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析公路建设各阶段对环境的作用与影响, 相似文献
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汽车颗粒物污染的生态影响与公路绿带的屏障作用 总被引:2,自引:1,他引:2
本文从汽车颗粒物污染的生态影响、污染范围及公路绿带屏障作用上概述了公路环境研究的进展 ,并提出了减轻公路污染物影响的主要措施 ,为我国公路规划建设、公路沿线的农业生产布局及公路环境保护提供了科学依据。 相似文献
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公路管理机构的环境问题专家应当承担小型研究项目和计划,负责大型环境研究项目的管理,并且协调同其它政府机构、研究所、私营机构的环境问题专家的关系。无论公路规划研究,还是公路设计、保养,以及协调计划和监测计划的执行等,都需求环境方面的专门知识和技能。法律政策方面的问题需要密切跟踪和调解,并且需要与政府其它部门相协调.为了创立和加强有关公路和环境集团的环境评估能力,开展人员培训是相当重要的.人员培训计划应当远早于工程规划建设日期,这样才能收到最好的效果,当然培训内容应当同有关人员的任务相一致。 相似文献
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西部公路建设与环境保护 总被引:7,自引:1,他引:7
论述了西部环境的状况和西部公路的现状与发展,提出西部大开发要坚持基础建设与环境保护相结合,对公路建设特别是西部公路建设中产生的环境问题进行了分析,提出了西部公路建设中环境保护的一些措施和建议。 相似文献
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截止 2 0 0 2年底 ,河北省公路通车里程达 6 30 79km。其中 :高速公路 15 93km ,一级公路 2 0 5 0km ,二级公路 9835km。二级以上公路占公路总里程的2 1 36 %。公路网密度达 0 336km/km2 。1 公路建设与环境公路建设工程量较大 ,一般项目对社会、经济发展具有很大的拉动、促进作用。可是 ,象其他基建项目一样 ,公路项目在建设和运营阶段对环境有一定的危害 ,主要包括生态、社会经济、水、噪声、大气等方面。1 1 生态环境的影响1 1 1 占用土地进入 90年代以来 ,河北省公路建设投资巨大 ,且大多为路网升级改造项目 ,这样的特点会造成大量… 相似文献