景观评价方法研究的新进展

景观环境质量评价是新兴的一种环境评价.本文简要介绍了景观环境质量评价的新方法,地理信息系统(GIS)法、心理物理学方法、景观综合评价指数法、等距离专家组目视评测法(EDVAET)的基本思想和特点.评述了近年来国内外将这些新理论,新技术运用于景观环境评价中取得的最新成果,展望了景观环境评价方法的发展前景.     

九华山地藏菩萨露天铜像选址的景观评价

在“以人为本”和呼唤绿色的时代里,景观评价已逐渐成为环境评价的组成内容。然而,景观评价迄今尚无规范的方法和标准,在实践中操作难度较大。本文试以九华山地藏菩萨露天铜像的选址为例,探索景观评价在环境影响评价工作中的应用。     

基于层次分析与GIS方法的汉冶萍铁路沿线景观评价

随着社会经济的发展,铁路已成为人们出行广为采用的交通工具,铁路沿线景观也成为环境生态恢复的研究热点,其中景观评价在提升资源价值、挖掘景观潜力等方面具有明显的作用。以汉冶萍铁路为研究对象,通过对其沿线景观资源的调查与构成要素分类,结合其沿线周边丰富的人文历史、景观特性、铁路发展史等铁路工业遗产的相关资料,在层次分析法的基础上建立了汉冶萍铁路沿线景观评价指标体系。并从景观视觉美学、景观生态环境、景观人文环境和景观功能四个方面,利用GIS技术对汉冶萍铁路沿线景观进行了综合评价,根据研究区景观综合评价结果,将其划分为4个等级,可为衡量汉冶萍铁路沿线景观的品质提供科学依据。     

浅析公路建设项目环评中的景观影响评价

公路建设占用土地,破坏植被,同时路基对沿线自然环境的割裂作用,使所在地区内动植物数代生存的空间被分割,影响种群繁衍及生物多样性,这些都将给公路通过区域的景观环境造成不利影响。本文阐述了公路建设项目环评中的景观影响评价的定义、目的、方法和评价工作程序及内容,以工程实例分析了公路建设对景观环境的影响,并提出减缓措施。     

城市生活垃圾压缩站景观视觉环境影响评价

城市中的生活垃圾压缩站的景观视觉环境污染在环境影响评价中往往被忽视,本文论述了对生活小区垃圾压缩站拟建项目所导致的景观视觉环境污染和影响进行评价的意义与方法,可以对视觉环境污染的预测、控制、管理提供合理化的环境决策依据。     

基于层次分析法的公路景观敏感度评价

为提升公路景观敏感度评价的完整性和准确性,文章以渝武高速公路北碚段其中一段为实例进行研究,并根据现代公路特点和要求,把公路景观敏感度评价指标分为景观生态指标、景观视觉指标和景观建筑物及环境指标三部分。同时,又以模糊数学理论为基础结合层次分析法的定性和定量的评价特点进行敏感度的多级评价,反映出了公路景观敏感度等级,为该路段以后提出改进措施和决策提供科学依据。     

浅谈生态环境影响评价中的景观生态学法

景观生态学是近十几年发展起来的一门新兴学科,且现代景观生态学己经成为生态学领域中令人瞩目的一个分支,其发展为生态环境评价提供了有力的工具,近几年国家环境保护部<非污染生态影响评价技术导则>引入景观生态学的概念框架和理论方法,主要运用景观生态学中的优势度原理,通过对优势度的计算,分析项目建设前后优势度的变化情况,评价由于项目建设引起的生态环境影响.本文通过对景观生态学历史、现状以及未来发展趋势的研究,体现景观生态学法在现今生态环境影响评价中的重要作用.     

景观生态学在铁路生态环境评价中的应用初探

道路景观生态学是景观生态学新的研究课题。文章从景观视点出发,分析景观生态学的相关原理在铁路建设生态环境评价中的应用,为拟建铁路生态环境评价区域的确定及对生态环境影响的评价和预测提供了坚实的理论基础,进而从景观层次提出相应的预防和恢复措施,为铁路建设生态环境评价提出了新的理论依据和研究方向。     

景观生态学视角下海洋牧场景观构成要素分析

近年来，中国海洋牧场研究与建设发展迅速，但对于海洋牧场深层次旅游与可观赏性景观开发方面研究较少。文章基于景观生态学理论分析了海洋牧场景观构成要素，并结合海洋牧场建设内容及其功能，将海洋牧场景观构成要素划分为:自然景观要素、生境景观要素、人工景观要素、人文景观要素。并在此基础上，对海洋牧场各景观构成要素所形成的具体条件与内容进行详细探讨，并提出海洋牧场景观规划方向，可为下一步海洋牧场景观格局规划研究提供前期分析和理论依据。以此，提高海洋牧场生态经济和社会效益，促进海洋牧场可持续发展。     

景观影响评价技术

首先介绍了国内外景观影响评价的一些发展和意义,提出了景观影响评价的基本概念、步骤和方法针对景观影响评价的特点,介绍了透视图法、叠图法、制作模型法和计算机显像法4种景观影响预测的手段最后针对我国景观影响评价的现状提出了一些加强和改善的建议：从环境影响评价要求上突出景观影响评价的地位;加强景观影响评价技术方法的研究;注重景观影响评价专业人员的培训.     

矿区建设对景观性环境影响评价方法的研究

在矿区开发过程中对景观性环境影响十分突出 ,应当引起重视。本研究从矿区建设对景观环境影响的因素进行了分析 ,并以对人类视觉影响的角度为基准 ,采用协调度分析法进行评价 ,其内容有助于矿区景观环境保护与建设     

咸阳市地铁建设对城市环境景观的影响分析研究

针对咸阳市地铁建设对城市环境景观的影响分析,主要介绍了地铁线路的建设,主要包括地铁一号线3期工程和地铁十一号线,探讨了咸阳市地铁建设施工期对城市环境景观的影响,主要有对城市大气环境造成污染、给城市环境带来噪音与振动污染、对城市水土流失和地下水污染和对地铁施工和城市建设,最后对咸阳市的地铁运营期对城市环境景观的影响进行了介绍,主要包括改善城市交通状况,集约城市空间,优化城市结构;节约土地资源与减少能源消耗和改善城市环境质量.     

西安城市生态建设与景观绿色生态环境发展研究

生态城市建设是未来城市建设的发展方向。西安市在改革后的快速发展中,由于各种因素的影响,生态环境受到了一定的破坏,影响和制约着西安国际化大都市的建设。西安的城市建设需要以城市生态学理论为基础,做好生态园林设计,在保证特色生态的基础上做好生态建设,推进景观绿色生态社区的建设,共同推进西安的景观绿色生态环境建设。     

乡村湿地景观的设计研究

随着社会经济的发展,中国农村面貌发生了巨大变化.以宁夏泾源县上胭村湿地工程设计方案为例,依据水生态治理与景观提升相结合、提高区域水源涵养能力的设计理念,探讨乡村湿地景观设计的原则、水土保持与景观设计的关系和融合地域特征的景观设计的必要性.并由此认识到在水土保持工程设计中融入风景园林内容,将小河道生态景观重建与整治设计相结合,可有效提升水土保持生态建设层次.     

尼尔基水利枢纽施工干扰区生态环境修复与景观规划设计

大型水利工程的建设无疑为人们的生产生活带来了安全与保障,但其施工对生态环境的破坏同样不可小觑。本文结合尼尔基水利枢纽施工干扰区的实际情况,探讨水利枢纽施工干扰区生态环境修复与景观规划设计的理念与指导思想,从植物选择、水体处理与分区设计3个方面介绍了尼尔基水利枢纽施工干扰区生态环境修复与景观规划设计的主体方案构思。     

盐城市湿地园林建设初探

湿地园林是以湿地为对象的园林形式,为现代园林的一个组成部分,是利用现代园林建设和生态学原理,对湿地生态系统的保护、重建和恢复,艺术地再现自然湿地景现.在此,以湿地园林为研究对象,分析国内外湿地园林的发展概况,论述盐城市湿地园林建设的现状以及存在的问题,运用生态学和现代园林建设理论对盐城市湿地园林的建设进行初步的探索,较为详细的阐述其发展的规划目标以及建设的思路与对策,进一步强调湿地园林在建设城市大园林、改善生态环境方面的作用,并对湿地园林的未来进行展望.     

青藏铁路建设中生态环境保护措施

“生态脆弱”是青藏铁路建设面临的主要难题之一,青藏铁路沿线生态环境具有特殊性、敏感性、脆弱性和区域差异性等特征,因此,在青藏铁路的设计和建设中采取了多种有效的工程措施对生态环境进行保护,监测结果表明青藏铁路建设环境保护在中国重点工程建设项目中处于领先水平。     

高速公路临时用地复垦和生态恢复技术研究

临时用地复垦是一门新兴应用技术，加强高速公路建设临时用地的建后复垦技术研究，对改善高速公路沿线的生态环境和景观环境，具有重要意义。文中以京大高速公路山西段为例对临时用地复垦和生态恢复技术方法以及实际应用进行了初步的探讨。     

公路建设项目环境保护管理新论

根据对重庆市和贵州省已建和在建高速公路建设项目环保工作的实例调查，剖析了公路建设项目环境影响的全过程性特点和现行环保管理工作的不足，提出高速公路环境保护管理的新思路和新建议：1）实行全过程动态管理,2）深化环境影响评价工作，在环评中注意阻隔作用，景观保护，施工期严正声明监控，环境恢复措施讲求综合生态效益以及提供尽可能多的环境信息，3）注意公路建设的技术进步，并应用新的技术解决环境影响问题，4）提高公路建设者和环保管理者的环境知识，环保思想及文化意识水平。     

景观空间结构分析在生态环境影响评价的应用——石门台自然保护区为例

以新建铁路穿越石门台自然保护区的工程为例,从景观生态学角度出发,采用景观空间结构分析方法,通过对环境中各斑块类型的优势度计算及对比,预测工程建设将对保护区生态环境影响的程度。