振动试验载荷模拟的动力学原理与工程设计

载荷模拟的精度是振动试验模拟是否有效的决定因素之一.本文根据模态质量分析方法,讨论了基于响应功率谱密度的试验载荷等效性的动力学原理,给出了满足小阻尼稀疏模态特征的结构系统的简化表达式.简支梁和悬臂锥筒的数值模拟分析表明,采用本文方法设计的等效载荷可以取得足够精确的共振响应功率谱密度.     

随机振动试验加速因子的计算方法

在已知随机振动加速度功率谱密度的条件下通过建立失效物理模型的方法推导了在随机振动试验中计算加速因子常用的逆幂率模型;同时总结了其他计算随机载荷疲劳寿命的方法,说明了使用其他模型计算加速因子是可行的。     

分解子系统机械阻抗等效振动试验

本文根据系统振动传递原理,论述了分解子系统振动试验的理论根据、分解子系统的方法、子系统阻抗等效振动试验的各种类型及分解子系统阻抗等效振动试验的优点.     

液压振动台功率谱复现控制研究

PID控制因为结构简单、稳定性好、可靠性高等优点被广泛应用。针对实际控制系统往往存在非线性因素,常规PID不能满足实际需求,设计了基H1法频响函数估计的变参数PID控制算法。通过对两点激励液压振动试验系统进行随机振动试验,表明H1法变参数PID控制算法对振动台具有良好的控制效果,可以实现高精度的功率谱复现。     

阻扰等效振动分析

本文分析定加速度振动试验产生过试验的原因。用力控、单点响应控制和多点响应控制模拟阻抗等效,避免过试验,使其振动接近实际。     

高加速应力试验装置技术参数的测量

气锤驱动的高加速应力试验装置,能产生温度和非高斯随机振动应力,其中振动应力是由多个气锤作六自由度运动产生的。一般用来进行高温步进、低温步进、快速温度变化、振动、快速温变和振动复合试验。目前国家标准和校准规程中均无关于该试验装置的技术参数的校准方法。本文结合试验装置的技术特点,提出了几个关于温度和振动技术参数的测量方法,如:温度偏差、温度波动度、温度均匀度、温度过冲量、温度变化速率、均方根加速度、横向振动比、功率谱密度等。     

宽带随机振动试验条件的加速因子

研究基于疲劳损伤等效的宽带随机振动试验条件的加速因子。首先回顾了基于窄带模型的随机振动试验条件的加速因子表达式,然后应用随机振动疲劳损伤的频域估计方法——基于窄带模型的修正方法（WL方法、α0.75方法和TB方法等）,得到了宽带随机振动试验条件加速因子计算的通用表达式。数值模拟分析表明,基于窄带模型的加速因子表达式对于比例载荷的宽带随机振动也是适用的,而对于非比例载荷,则需要应用文中提出的通用表达式才可以获得宽带随机振动的加速因子。     

基于表格化参数输入的随机振动数据分析

在工程中经常使用MATLAB进行随机振动数据时域和频域分析,利用MATLAB绘图功能将时域数据曲线、功率谱密度曲线通过图形窗口直观显示,并在图形窗口显示数据的测量工况、通道代号、通道名称、数据说明等相关数据描述参数。对于多通道振动数据,人工输入这类数据描述参数的工作量很大,效率很低。本文介绍了一种方法,利用表格软件快速高效的输入编辑功能,将相关数据描述参数保存为表格文件,在MATLAB数据分析程序中利用专用函数,自动读取表格文件,获取相关数据描述参数并在图形窗口显示,提高了随机振动数据分析工作的效率。     

随机振动控制技术在液压振动台上的应用与研究

近年来,随机振动技术被广泛地应用于产品的可靠性试验、质量考核试验及结构分析试验等方面。本文介绍了利用微型机在液压振动台系统上实现随机振动控制的技术方法和实例。     

细长型飞行器双台随机振动试验技术的工程应用

双振动台随机振动试验可有效解决传统细长体飞行器振动试验中悬臂过长、振动应力集中的问题,能有效缓解试验过程中的欠试验和过试验问题。该文通过试验设计实现了某型号飞行器双台随机振动试验技术的工程应用,满足了该飞行器的试验考核要求,文中介绍了该试验的振动试验方案、夹具设计、控制选择和试验结果,为该试验技术的发展应用提供一定的经验积累和参考。     

用SKD—4数字实时控制系统实施振动冲击控制的技术功能和经济性分析

本文概要阐述了随机振动试验的有效性和必要性及实施方法,详细阐述了航空航天部第623所研制的SKD—4数字实时控制系统的参数规范、硬件构成和软件功能等特性,并从技术与经济性角度分析了SKD—4系统对于普及随机振动试验具有良好的应用前景。     

利用盒式磁带机进行随机振动试验

美国格鲁门公司于1980年提出了磁带随机振动试验方法。采用这种方法,凡有电动振动设备,只需添置一台盒式磁带机,即可代替昂贵的随机振动程控设备,进行随机振动试验。 作者就从英国引进的随机数控分析设备DVC500及振动台系统,对该方法作一扼要介绍。文章涉及试验原理、实施方案、应用实例以及经验和体会。     

海上风电塔筒涂层电化学阻抗谱快速评价技术研究

研究海上风电塔筒涂层电化学阻抗谱快速评价技术,解决钢结构涂层快速评估等问题。采用涂层附着力测试、中性盐雾、海水浸泡、自然环境暴露试验以及电化学阻抗谱对三种钢结构涂层体系的耐久性进行了评估,并将常规方法的综合试验结果与电化学阻抗试验结果进行对比分析,从而评估是否可以采用电化学阻抗谱对风电塔筒涂层耐蚀性能进行快速评价。涂层附着力测试结果显示,样品1、样品2附着力均大于5 Mpa,而样品3附着力远小于5 Mpa;盐雾试验5 000 h,样品3有部分样品裂纹扩展已达边界,样品2部分样品划痕区腐蚀漫延单边长度均在10 mm以上,仅样品1较好;海水浸泡5 000 h,样品1、样品2划痕区均未发生腐蚀扩展,唯独样品3划痕区发生了严重的腐蚀漫延。自然环境暴露试验1年后,1号样品基本未发生变化,性能最优,3号样品较差,2号样品均有腐蚀单边扩展到边界的情况发生;电化学阻抗结果显示,三种涂层体系耐蚀性能优劣顺序为样品1样品2样品3。电化学阻抗谱测试的结果与常规方法的综合试验结果一致,可以采用电化学阻抗谱对风电塔筒涂层耐蚀性能进行快速评价。     

某机载雷达多自由度振动参考谱制定研究

本文阐述了一种基于实测振动数据的机载雷达多自由度振动参考谱制定方法。采用坐标变换法,在时域内从结构的加速度响应中提取出结构的刚体自由度振动。通过对结构刚体自由度振动的信号分析,得到各自由度的自功率谱密度(PSD)和各自由度之间的相干函数γ2(f)和相位θ(f),形成多自由度振动试验参考谱矩阵。用此参考谱进行多轴振动环境试验,可真实地模拟机载雷达的实际振动环境。     

DVC 500系统试验误差分析

作者根据前一段时间的工作体会,在使用“DVC500数字式振动控制与分析系统”(简称“DVC500系统”,下同)进行随机振动试验控制时,按国家标准《宽带随机振动试验方法GB2423·11-82》(简称“国标”,下同)中有关规定,探讨试验误差分析的方法.     

随机振动的描述及其试验与仿真

阐述了随机振动的描述方法,随机振动试验条件和相关参数的计算等。并结合实例,介绍了随机振动有限元仿真的流程及其工程意义,以便在深入了解随机振动原理的基础上,指导随机振动试验和有限元仿真的开展。     

军用车载电源可靠性试验中随机振动参数选择及工程实现

本文介绍了随机振动试验的概念及提高产品可靠性的机理,通过分析提出了选择随机振动参数的三项原则。结合军用车载电电源可靠性试验,从参数确定、试验夹具设计、试验实施三个方面,论述开展随机振动试验的方法及步骤,为正确实施随机振动试验及试验过程质量监督提供了参考。     

简讯

国产随机振动数控系统通过鉴定。由航天部511所研制的国内第一台微机化的随机振动控制设备RDC—511随机振动数控系统,于85年底在北京通过了部级鉴定。 该系统由一台十六微机及图形显示终端构成,以会话方式输入试验条件。该系统具有512线分辨能力、控制频率为1—2560 Hz,动态范围60 db,均衡精度±db(90％)。     

电路板组件随机振动试验的仿真实现

简述电路板组件随机振动试验仿真实现的原理和方法。通过有限元软件对电路板组件模型进行随机振动仿真分析,结合电路板组件随机振动试验的频率响应特性结果验证了仿真分析的有效性。     

压电式加速度传感器灵敏度对随机振动试验过程控制影响研究

压电式加速度传感器基于内部结构体特有的压电效应,可实现加速度信号转换成对应电荷变化量,广泛应用于振动试验控制与测量领域。作为振动试验控制系统中实时信号采集反馈的重要环节,传感器灵敏度直接决定随机振动试验控制与测量的准确性。本文基于苏试DC-6000-60电动振动台与美国SignalStarDP-760数字式振动控制仪等组成的试验控制系统,研究表明试验控制过程中电荷放大器内传感器灵敏度值设置偏差,控制仪拟合生成的控制频谱曲线表面上符合规定试验条件,但实际已导致航天产品在随机振动试验过程中过试验或欠试验。