城市道路交通噪声污染防治对策探讨

社会经济的快速发展使得城市化进程逐渐加快,城市获得了很好的发展,人们的生活水平也逐渐提高,城市中机动车辆数量增加使得城市道路交通噪声污染问题日渐严重。城市道路交通噪声的声源流动性比较强,干扰时间长、污染范围比较广,严重影响了城市居民的日常生活以及休息,因此必须要加强城市道路交通噪声污染的防治,改善城市噪音,还市民一个安静、舒适的生活环境。本文就城市道路交通噪声污染防治对策进行分析和研究。     

济南市交通噪声污染防治途径及控制措施

１前言交通噪声是城市环境噪声最主要的污染源，它的特点是影响范围广，受干扰的人群多，交通噪声严重影响着城市居民的正常生活，危及人身健康，是社会上比较敏感的问题之一，越来越引起人们的关注。防治和控制城市交通噪声将是济南市未来一个时期环保工作的重要任务之一...     

城市噪声污染现状及防治建议研究

通过对城市噪声的监测,了解城市噪声的污染现状和特征,监测结果表明,广场舞声源处一般在80-90dB之间,距声源最近居民楼声压级一般均在65dB以上,对人学习和休息均有一定干扰,并根据监测结果提出了可操作性的防治措施建议。     

环境保护科技知识讲座 第五讲 城市噪声的危害及其防治

随着我国社会主义建设的发展,城市交通噪声、工业噪声日趋严重。噪声严重污染着环境,干扰着人们的工作、生活与学习,甚至引起多种疾病,损害人民的健康。因此,如何在城市建设中控制噪声,减少其危害,是当前四个现代化建设中必须解决的问题之一。在未讲本题之前,先略为谈谈声音的基本特性。声音起源于振动,任何物体在弹性介质(空气、水、钢等)中振动即可产生声音。物体在空气中振动促使周围空气质点也产生同类型的振动,形成声波。如果我们把空气质点看成     

噪声与行为过激

城市噪声污染已成为市民投诉的热点,在信访中超过水污染而位居第二。在城市噪声中,生活噪声问题占1/2,它严重影响居民的生活、工作和邻里关系。连弹钢琴、唱歌、卡拉OK也遭到非议,噪声扰民危害健康。判断噪声具有双重标准凡是干扰人们休息学习和工作的不需要的声音,统称为噪声。振     

重庆市道路交通噪声现状及改善对策

随着我市城市经济、工业、交通运输业的发展，噪声已经严重地干扰了人们的生活，甚至影响到身体健康，成为污染环境的公害之一。在我市各类环境噪声中以道路交通噪声污染最为严重，历年来的城市高噪声声源总体上均以交通噪声为主，民有汽车从1990年的39898辆迅速上升至2001年的495798辆，其增长势头至今未见衰竭，道路交通噪声污染综合整治工作已显得异常的重要和艰巨。根据十几年来重庆市道路交通噪声监测资料，对重庆市道路交通噪声状况、变化趋势进行了分析研究，分析了道路交通噪声污染的原因，提出了改善声环境质量的对策建议。     

固定点声源的噪声干扰半径及其在施工噪声预测中的应用

在噪声控制工程中,常要预测由某一固定点声源在某点引起的噪声。而噪声预测的核心,是解决该点噪声是否超过限值的问题。利用噪声干扰半径这一概念可使之简化。一、定义由固定点声源发出的噪声,在传播过程中,其声压级大于或等于     

利用环评制度推进城市交通可持续发展

中国城市的交通变革给城市带来很大的环境隐患,而良好的城市交通规划可以减缓城市交通引起的环境影响。中国的城市化和机动化同时出现,对中国城市交通造成极大挑战。在这个阶段中,改善与恶化并存,机遇与挑战并存。根据发达国家的经验与教训,对机动化和城市化无所作为,会带来一系列交通问题,并直接影响城市的环境状况。     

成都市主要交通干道噪声时空分布分析

近年来随着城市机动车保有量的迅速增长,城市交通噪声日益严重。现有的交通噪声测量法要求仪器固定,从而使噪声的大面积监测工作繁重而不经济。该文的主要研究目的是通过设计实验评价声级计移动测量方法的可行性,并以成都市为例应用该方法测量城市交通噪声,进行噪声的时空分布。研究表明,声级计移动测量城市交通噪声是可行的。道路交通噪声的大小与道路等级、道路所处商圈有关。例如,成都市二环路由于地处较为繁华的商圈而使得噪声值在3个测量时段都较大,均在75 dB(A)左右,三环路的噪声污染也由于车速较快和车辆较多而较其他环路严重。     

噪声与健康

谁也不能躲避讨厌的噪声,它对环境是一种干扰,而且还在急剧增长,成为影响人类健康的主要威胁之一。城市有气锤断续、剧烈的震动声,有摩托车、公共汽车和飞机的呼叫声。在家里越来越多的电动装置继续增加了噪声源。工作中受到的噪声影响更是有增无减,家里和假期活动中也会较多地接触噪声而使危害加强。因此,人们似乎已经把接触噪声作为生活中不可避免的一部分,而这些噪声给人们的生理和精神上都带来了损害。噪声问题没有政治或社会界线。有钱人虽然能居住在郊外安静的别墅里,     

沈阳城市交通噪声污染

<正> 沈阳是一个重工业城市,随着国民经济的发展,各种类型的机动车与日俱增,据统计,各种机动车历年增长情况见表一。机动车年平均增长数为3558辆,增长率为16.11%。沈阳又是东北地区交通运输的枢纽,各地途经沈阳的车辆频繁,交通噪声已构成沈阳城市噪声的主要来源之一。开展城市交通噪声的测量,掌握城市交通噪声的状况、分布、变化规律,对于城市的合理规划和有效地控制城市噪声是十分必要的。本次测量工作遵循中科院声学研究所(原物理所噪声组)制定的《城市交通噪声测试规范(草案)》的要求进行的。测量工作从一九七九年六月十一日开始到六月二十三     

城市区域环境噪声的观测和评价

一、前言随着工业和交通运输事业的发展,城市环境噪声问题日益突出。许多城市机动车辆年增长率在10％以上,使城市交通噪声严重超标,过去还比较僻静的地区,由于街道工厂的出现和发展而受到严重的噪声干扰,影响居民的正常生活。     

关于哈尔滨市建筑施工噪声的调查与分析

城市建筑施工噪声是城市环境噪声的主要声源之一,在对哈尔滨市建筑施工场地广泛调查的基础上,对建筑施工的各阶段的噪声值进行了测量与分析,并且讨论了不同的施工噪声源及其特性。最后,提出我市建筑施工噪声的防治建议。     

噪声超标排污费计征的思考

目前,我国的噪声超标准排污费是以边界噪声超标声级值为计征量度的,应征额根据边界最高一处的超标声级计征。该收费标准操作方便,只要确认最高边界噪声值、所在功能区和噪声排放时间(昼间或夜间)就可计算。但是,笔者在工作过程中发现此标准存在不合理的地方。举个例子:一间早餐店汽化炉的声源噪声值为75dB(A),边界噪声     

铁路噪声与环境

在近代社会中,尤其是在人口高度集中的城市区域,由于交通工具数量的增加与速度的提高,其噪声对环境的污染程度日趋严重,形成一种环境公害。在近20年内,随着人们环境意识的提高,交通噪声的环境影响日益受到重视。本文就交通运输噪声之一。铁路噪声,简要分析其特点和对环境的影响以及其控制对     

噪声控制法管窥

<正> 声音是我们生活中不可缺少的。在我们生活的世界里,时时刻刻都可以听到各种不同的声音。人们靠声音来传递信息。但是,生活中不需要的声音到处存在,它会使人烦恼、厌恶,影响人们的工作、学习和休息。随着近代工业、交通和航空事业的发展,噪声污染便日益严重。特别是城市,噪声破坏了安静的生活环境,损害了人体健康。因此,加强噪声的法律控制是极为必要的。     

《东风》摩托车 新型排气消声器

《东风》摩托车具有结构简单、小型轻便等优点,无论是载人还是运货,都比较适用。但是,它的噪声却比较大,干扰范围广,声调难听,所以,降低摩托车噪声已经成为城市交通噪声控制中急待解决的问题。     

噪声的污染与治理

环境噪声的研究情况噪声问题,真正成为城市公害之一,作为环境保护科学研究的课题,还是到了60年代后期的事情。这主要有两个原因;一是工业的高度发展,大型钢铁、电力、石油化工和机械加工工业以及造船和飞机制造业的兴起,这些大型企业产生的噪声问题不只局限于车间内部或工厂范围以内,而是影响到几十里以外人们的正常工作与生活;另一个原因是由于交通运输事业的发展,飞机和汽车作为主要的交通与运输工具遍及各城镇,特别是汽车公路分布在整个城市。重型卡车与拖拉机的噪声影响还要大。高层建筑结构向轻薄的方向发展也加强了噪声问题的严重性。喷气发动机试车噪声,飞机起落的噪声,特别是超声速飞行产生的轰声,都是很强的声源。噪声作用的范围达到数十公里,距离飞机场跑道一百公里以外,还会     

浅谈选煤厂主厂房设计中噪声的防治

选煤厂主厂房是一个机械设备布置集中的场所,噪声污染是一个较难解决的问题。其主要噪声源是各种设备运行时的噪声,即空气动力性噪声及物料撞击溜槽产生的噪声等。由于在厂房的每层空间内存在多个声源,故噪声给人的感觉是全方位的。 选煤厂噪声主要是对操作工产生危害,其主要表现为听力损伤,对交谈的干扰及引起心理烦恼。故在选煤厂设计中,应对噪声的防治引起足够的重视,但目前这方面可供借鉴的经验不多。本文就我院承担的某中型选煤厂设计中,采用的一些方法或措施叙述于后,以便引起大家对这一问题的进一步研究。     

城市噪声污染的现状及防治建议

噪声污染已经逐渐成为近年来社会中的主要污染源之一。从宏观上讲,对人们日常生产生活产生影响的声音及与现场环境不适合的声音都可以称其为噪声;从微观出讲,凡是超过噪声污染防治法中有关标准的,且会对人们日常生产生活产生一定影响的声音都属于噪声。本文主要分析了城市噪声污染的防治现状,并结合笔者工作实践,提出了城市噪声污染的防治建议。