发达国家报废汽车回收利用经验及借鉴

介绍了发达国家回收处理和再生利用报废汽车的管理和技术，提出我国应借鉴发达国家经验，从技术、政策、法规等方面加强报废汽车的再利用工作。     

报废汽车非金属材料资源化利用研究

随着大量汽车进入报废期,如何对报废汽车进行资源化再利用成为人们面临的重要课题。报废汽车上的非金属材料,由于种类多、组成复杂,资源化再利用的难度较大,大多被废弃,会造成资源浪费、环境污染等一系列问题。塑料、橡胶、玻璃是汽车中主要的非金属材料,这些物质的资源化利用,对改善环境、节约资源,具有极大的社会经济效益。着重对报废汽车中塑料、橡胶、玻璃主要非金属材料的资源化利用技术现状进行研究,探究提高其回收利用水平的思路,对报废汽车非金属材料的资源化再利用提供一定的参考。     

国内外报废汽车回收利用现状与趋势

首先分析了报废汽车回收的意义和必要性,然后对国内外报废汽车回收利用的现状作了重点介绍,最后展望了未来发展趋势.     

关于我国报废汽车市场发展趋势的初步研究

随着汽车保有量的快速上升,我国报废汽车市场规模正在进入快速增长区间。根据发达国家的经验,报废汽车拆解与回收利用是循环经济产业的重要支柱。未来我国报废汽车市场规模的增长以及相关资源回收利用市场的发展,将会产生许多新的市场机会,也会对我国循环经济产业发展产生较大影响。     

报废汽车拆解工艺的比对与研究

报废汽车具有良好的资源属性,处理企业选取合理的处理工艺对其进行处置,不仅能够提高经济效益,也可以有效保护生态环境。通过对当前报废汽车处理工艺技术进行分析比对,针对不同拆解企业提出相应的工艺选取建议,为产业发展提供帮助。     

蒋省三会长在第二届“城市矿产”博览会开幕式上的致辞

尊敬的各位来宾，朋友们，上午好! 今天，由中国再生资源回收利用协会主办的第二届“城市矿产”博览会在这里隆重举行。作为国内唯一的全面展现“城市矿产”开发成果和再生资源产业发展的专业平台，本届博览会集中展示循环经济产业园区、“城市矿产”示范基地、再生资源龙头骨干企业的建设成果、发展模式以及电子废弃物、危险固废、报废汽车等集成解决方案。     

基于资源节约的废旧轮胎回收利用研究

在资源和环境问题日益严峻的今天,将资源可持续利用思想引入废旧轮胎处置中,不仅能节省我国有限的橡胶资源,还能加快汽车和轮胎产业的发展井带动相关行业,必定能使环境效益和经济效益达到双赢。     

中国资源综合利用年度报告（2014）（续完）

近日，国家发展改革委发布了《中国资源综合利用年度报告（2014）》，全面反映了我国2013年以来各领域、各部门、各行业资源综合利用工作开展情况和取得成绩。报告在上一版基础上，新增了废矿物油、废气、报废汽车等三个领域，反映了我国共25类废弃资源综合利用情况。本刊连载刊出《中国资源综合利用年度报告（2014）》全文，以方便读者学习参考。     

商务部力促报废汽车回收拆解企业升级

为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平,商务部发文明确2011年将在10个城市开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点,并对相关示范工程给予最高为项目总投资额50%     

国家发改委环资司在济南召开汽车零部件再制造现场经验交流会

2008年7月3日，国家发展改革委环资司在济南召开汽车零部件再制造现场经验交流会。这次会议是在《国家发展改革委办公厅关于组织开展汽车零部件再制造试点工作的通知》（发改办环资[2008]523号）制定《汽车零部件再制造试点管理办法》、确定汽车零部件再制造试点企业名单、启动汽车零部件再制造试点工作后，应各省区市试点工作主管部门以及各试点企业的要求，     

物理法再利用废旧纺织品典型企业研究——以广德天运新技术股份有限公司为例

废旧纺织品的再利用可以分为物理再利用、化学再利用、机械再利用和热能再利用,各种再利用方式各有优缺点。化学再利用法虽然不降低纤维质量,可以多次循环利用,但对于废旧纺织品有严苛的要求,并且成本较高,流程复杂;其他3种再利用法,适用的纤维广泛,成本较低,技术相对简单,但物理法使得纤维质量变差,价值降低,无法多次循环利用;机械法有可能造成原料浪费,热能法则可能排放有害物质,造成环境污染。安徽广德天运股份有限公司是国内物理法再利用废旧纺织品的典型企业,公司利用开松后的长纤维,生产汽车、空调隔音、隔热材料,而把原来丢弃的短纤维和杂质用于生产物流托盘,使得废旧纺织品得到更为充分的利用。     

宁德时代邦普循环项目试产

2022年9月27日,宁德时代邦普一体化新能源产业园邦普循环项目试产以及邦普时代项目开工活动在湖北宜昌高新区举行。宁德时代邦普一体化新能源产业园项目总投资320亿元,以新能源汽车动力电池正极材料为核心,整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池循环利用”等关键环节,打通电池全生命周期产业链。项目达产后,可为超过400万辆新能源汽车的电池生产提供正极材料配套。     

商务部公安部环境保护部交通运输部工商总局关于加强报废汽车监督管理有关工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、公安、环境保护、交通运输、工商主管部门：实施汽车以旧换新是党中央、国务院搞活流通、扩大消费、应对国际金融危机的重要决策，对保持国民经济平稳较快发展具有重要意义。加强报废汽车管理，防止报废汽车、拼装车流向社会，是顺利实施汽车以旧换新政策的重要保证。     

国家发展改革委办公厅关于组织开展汽车零部件再制造试点工作的通知：发改办环资[2008]523号

各省、自治区、直辖市发展改革委、经贸委（经委），有关企业和单位：为贯彻落实科学发展观，推进循环经济发展，加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据国务院领导批示精神，我们研究提出了《汽车零部件再制造试点方案》，并报请国务院领导同意。近期，我委在各地推荐的基础上，选择确定了一批整车（机）生产企业和汽车零部件再制造企业开展汽车零部件再制造试点。     

内蒙古自治区冲灰水农田利用状况

冲灰水是燃煤电厂用火力陈灰排到贮灰场的废水，其排量很大。据统计1993年全区电力系统冲灰水总排放量达3408．3万吨，相当于排灰量的20倍。在我区水资源缺乏的情况下，如何综合利用这些废水，使其能在农田上就地消化，是一个值得探讨的问题，这样既可减少电厂的排污费用，又可为农业提供大量的灌溉用水，还能改善环境质量。例如，乌拉山电厂在1650亩的灰场上，大面积用冲及水灌溉，种树育草，形成绿色植被。呼和浩特热电厂旧灰场周围的农民常引灰水浇地，该厂在今年对旧灰场治理工程中，亦利用冲灰水灌溉，面积为550亩。为此，我们对呼厂的…     

浅析报废汽车拆解厂废水循环处理技术的应用现状

报废汽车的回收拆解处理在我国已经逐渐兴起，但由于该产业尚处于发展初期，环保技术手段和可持续性发展意识还不够，因此在回收拆解过程中会产生大量的废水和其他污液。针对某汽车回收拆解厂的废水特性进行实验研究，形成“电荷凝集过滤一活性炭吸附”组合工艺，对报废汽车回收拆解企业的废水处理提供了一定的参考价值。     

沈阳再生资源生态产业园有色金属加工能力80万t

2008年9月2日，国家发改委环资司在湖北襄樊召开了汽车零部件再制造工作座谈会。这次会议是为配合《循环经济促进法》的颁布实施，推动汽车零部件再制造产业健康发展，在胡锦涛主席签署第四号主席令公布《循环经济促进法》后召开的。据专家介绍，虽然我国汽车零部件再制造起步较晚，社会认知度不广，市场占有率不高，但与欧美等国换件修理法和尺寸修理法的再制造技术相比，我国的再制造主要基于激光表面工程、纳米表面工程和自动化表面工程等高尖端技术与现代化军事技术融合的基础上发展起来的，具有中国特色的绿色再制造工艺，参加座谈会的企业代表和专家学者认为，我国汽车零部件再制造技术已达到国际先进甚至领先水平。     

加快开发废橡胶能源利用的必要性分析

废橡胶能源利用有各种途径，从环境保护、回收利用难度、处理消耗量等多个方面的分析，可以看出废橡胶能源利用很有必要，我国必须要加快废橡胶能源利用的研究与开发。     

汽车报废破碎资源回收率须9成

根据商务部要求，由中国汽车技术研究中心组织起草的《报废汽车破碎技术规范》行业标准征求意见稿近日公布并公开征求意见，意见反馈截止日期为2014年5月30日。拟定中的技术规范提出，汽车报废破碎分选后，可再生资源综合回收率将不低于90％。     

日本再生资源综合利用技术简介

应日本NPO法人世界等机构和企事业邀请,由中国再生资源回收利用协会常务副会长何方明为团长的中国再生资源技术合作访日团组于2010年9月对日本进行了技术合作考察与洽谈,就中日两国在电子废弃物、报废汽车和废塑料等综合利用方面的国际合作与交流进行研讨,拜访相关机构并参观考察有关企业。就此次考察,对日本再生资源回收利用技术作一简要介绍,供我国回收利用相关企业借鉴。