离心试验在产品可靠性检验中的应用

根据离心试验的特点,分析离心试验的失效机理,从而确定离心试验对于在实际使用中经受恒加速度环境的产品在实验室环境中进行考核的必要性。另外,由于离心试验的"无损"特性,认为离心试验作为一种工艺筛选手段对批量产品进行筛选从而在早期剔除存在某些工艺缺陷的产品是非常有效的,因此离心试验与环境应力筛选类似,也可以作为产品出厂可靠性检验的一种筛选方式。     

测定产品脆值试验的优化方案

文章介绍了使用冲击试验机测定产品脆值试验方法的优化方案。在传统冲击试验机测定产品脆值的试验方法的基础上,通过分析产品的内部结构与特征,在样品上进行加速度传感器的布置,使用样品内置传感器的反馈数据测定产品脆值以及损坏边界,为产品研发以及相应的包材设计提供更详细的数据支持。     

氙灯暴露试验良好再现性的保证

本文针对氙灯暴露试验方法,重点分析了在样品准备和氙灯暴露试验过程两方面影响试验结果再现性的因素,结合当前的设备技术水平,介绍了在这两方面保证试验结果良好再现性的措施,并进一步提出了未来在氙灯暴露试验标准完善以及设备设计改进方面的设想和建议.     

基于改进后力学试验夹具的航天阀门试验方法

随着振动试验技术的发展和进步，对试验夹具的要求也更加严格，试验夹具的特性对试验结果和试验方法产生重要的影响。本文基于某航天阀门的试验要求，对原有的存在缺陷的试验夹具进行改进，对改进后的试验夹具进行特性分析，确定改进后力学试验夹具性能更加满足产品试验要求。本文基于改进后力学试验夹具进行航天阀门振动试验和冲击试验，采用多点平均控制的方式完成了包括扫频、正弦振动、随机振动、冲击试验在内的试验项目，试验结果满足产品要求。     

振动—离心复合环境试验设备

说明进行振动──离心复合试验因线加速度环境影响给试验设备带来的问题，以及解决这些问题的办法。     

道路车辆电气和电子设备样品在振动冲击等动力学试验中的安装

在试验方法和要求标准化后,振动冲击等动力学试验中的安装问题是决定试验是否合理和试验成败的关键要素。道路车辆电子元件和设备型样品的动力学试验是考核样品安装在车辆上使用条件下的适用性。振动试验还叠加了温度和温度变化环境,条件尤为复杂严酷。文内介绍了动力学试验中的安装需要考虑的技术要素,为试验实施中妥善合理地进行样品安装提供支持.     

具有对试品供油等能力的5023型离心恒加速度试验机的研制

本文介绍了航空电子产品恒加速试验的必要性、试验对恒加速试验机的要求及目前恒加速试验机的情况。论述了从试验要求出发就着重解决试品恒加速度容差,供油旋转动密封及转台运动时的起伏稳定性而研制的5023型离心恒加速试验机的论证和设计。     

非常规结构类器件离心试验夹具的设计与改造

离心试验是器件进行鉴定、筛选、考核时的常用试验项目。在面对大量非常规结构器件在做离心试验时的装夹问题上,以往采用埋沙等办法,操作复杂耗时且不能完全保证试验的准确性,和人为控制的配重给设备带来的损耗等问题。所以便于批量装夹且具有稳定性和可靠性的离心试验夹具成为一种需求。     

冲击与碰撞试验的主要参数及调整方法

对冲击和碰撞两种不同的环境试验加以区别对比。用比较简捷的方法计算出冲击试验中的主要参数间的相互关系。分析了如何调整冲击试验的脉冲加速度和脉冲宽度以及应该注意的问题。     

如何确定高加速寿命试验的应力极限

气锤驱动的高加速寿命试验,主要目的是确定试验样品的应力极限(包括工作极限和破坏极限),并通过改进试验所暴露的缺陷,按预期目标拓宽产品的应力极限。本文对一些应力极限的名词术语作了解释性说明,并具体论述了如何确定应力极限及快速温变循环试验的高低温温度极值。     

可靠性试验评价技术发展及其应用

本文介绍了可靠性试验评价的概况和技术发展,论述了可靠性仿真试验、可靠性强化试验、可靠性加速试验、系统可靠性试验、加速退化试验和可靠性综合评价的概念、方法、基本流程及其主要应用。     

大型防水试验设备的优化设计及研制

介绍了可满足GJB 150及MIL-STD-810F等军用标准的大型防水试验设备的设计要求以及试验设备的主要组成。重点分析了出水喷嘴的优化设计、喷嘴点阵的空间布置和试验用水循环系统流程设计等,提出了喷嘴压力实时测量、试验台自动升降等动态闭环控制方法。该试验系统研制成功,为考核装备的环境适应性和产品可靠性提供了科学的试验手段。     

基于典型道路谱的模拟运输振动试验方法研究

针对深圳某一路段使用美国Lansmont公司开发的SAVER环境应力记录仪记录汽车运输过程中的环境应力,利用相关处理软件整理分析数据,最后在实验室中的通过电磁振动台的随机振动模式来进行模拟重现从而实现“Fieldtolab”。该方法用短时间的实验室内试验来代替长时间的实际运输过程,不仅绿色环保,而且省时省力,是一种值得推广的试验方法。     

北斗导航终端设备可靠性加速试验与快速评价技术研究

针对北斗导航终端设备开展传统可靠性试验时间长、成本高,难以实现在短期内完成高可靠性指标考核的现状,借鉴加速试验建模技术和相关标准的加速模型参数,进行北斗导航整机可靠性加速建模,设计加速试验剖面和方案,预先评估出北斗导航终端设备的加速因子,通过一组样品即可完成北斗导航的加速试验,实现对北斗导航终端设备高可靠性指标的快速评估。     

碳钢和低合金钢模拟加速试验与大气腐蚀试验的相关性

通过对碳钢和低合金钢的中性盐雾,酸性盐雾试验,并与万宁和江津试验站的大气腐蚀试验结果对比和分析,论述了模拟加速试验与大气腐蚀试验的相关性,确定了模拟加速试验的加速性和重现性。     

对吊扇电机绕组温升水平测试结果的分析

本次吊扇电机温升水平测试活动采用平行样品试验方案,尽管通过了严格的样品定制、测试和筛选以控制样品离散性,但所收集到的水平测试数据经过稳健统计法和Z值评估法的分析后发现平行样品的离散性对水平测试结果的影响不可忽略,导致所给出的评价结果是具有较大的风险性和不公平性。这意味着该次水平测试活动采用平行样品试验方案一种错误的选择。     

某输出缓冲器的失效分析

本文通过对某输出缓冲器在质量一致性检验中的ESD考核环节失效的情况进行分析,找到了产品测试系统的异常情况,通过此次分析,进一步发现该产品的ESD保护设计一直以来存在的问题。文中不仅给出了失效机理,同时提出了改进措施并加以验证。此次失效分析对于同类器件的ESD保护设计,提高其可靠性具有一定的借鉴意义。     

振动试验及其相关参数的分析

介绍了产品进行振动试验的必要性,对随机振动试验和正弦振动试验分别进行了描述。对随机振动试验中的倍频程、斜率、加速度总均方根值进行了介绍,对正弦振动中的扫频速率、倍频程数、应力循环数、扫频时间的计算公式进行了推导,并通过一个具体的正弦扫频算例,对相关振动参数进行了计算。     

随机振动试验加速因子的计算方法

在已知随机振动加速度功率谱密度的条件下通过建立失效物理模型的方法推导了在随机振动试验中计算加速因子常用的逆幂率模型;同时总结了其他计算随机载荷疲劳寿命的方法,说明了使用其他模型计算加速因子是可行的。     

汽车皮革耐候性测试研究

分析汽车皮革老化的原理,然后列举汽车皮革常用氙灯试验条件,引用GMW 14444内饰件自然老化试验条件,比较加速试验与自然老化试验的异同点;比较汽车皮革老化后性能数据变化趋势,获得黄色指数和颜色数据更适合皮革材料老化趋势分析。