O.M.I.公司增产围油栏

O.M.I.(Oil Mop Interational)公司1989年接到的特罗伊尔(Troil)围油栏的订单累计超过了15000米。1988年末开始在一个只有3名生产人员的新的工厂生产这种围油栏,现在公司已雇用了10名生产人员,专门进行特罗伊尔围油栏的生产。 特罗伊尔围油栏是一种轻型的围油栏,它是用涂敷P.V.C.的晴纤维织物、泡沫浮子和金属配重体组成的。     

国外点滴

利用旧轮胎制作的围油栏 英国一家公司利用废弃的工业用料创制了一种廉价围油栏。 此种“S”型围油栏由旧轮胎及皮带运输机上的废弃皮带直接连接而成。据“Skim-mex控制油污公司”宣称,此种设备除造价便宜外,几乎可在具有这些村料的任何地点制造。这家设在伦敦的公司还介绍说,此种围油栏使用灵便、耐磨,并能克服篱笆式围油栏常易发生的问题,尤其可克服骑浪及翻转的缺点。     

改革见效益

大连港轮驳公司一九八一年七月开展围油栏业务并纳入了企业性经营。由于管理不善,围船效低,82年只有41％,连续几年出现经营性亏损。围油船员奖金水平平均每人每月9元。一九八四年五月,轮驳公司与围油船队签定了扭亏为盈的承包合同。围油船队对围油栏业务实行专业承包。轮驳公司对围油船队扩大人、财、物的自主权,将围油栏业务交给围油船队自行经营,实行船长负责制。 1.有承揽业务权,在不影响围油栏作业的前提下可承揽杂作业。     

大连港开展围油栏铺设业务简介

一、大连港开展围油栏铺设业 务的情况 大连港自1979年,采用日本石桥轮胎株式会社生产的围油栏,在鲇鱼湾新港开始了铺设围油栏业务,在新港实施铺设业务基础上,于1984年、1985年分别在寺儿沟成品油码头和甘井子港务公司码头开展了铺设业务。为此凡停泊在我港油码头作业的国内外油轮,都必须接受铺设围油栏业务并交付有关规定费用。十年来,我们在围油栏的选型、保管、使用、铺设技术、小艇的拖拽技术、     

双体围油栏的性能评价试验简介

交通部秦皇岛港务局防污设备厂引进的日本MOBAX公司生产的MOBAX—Ⅱ型围油栏,是根据倾斜板式收油器之原理而设计的双体式围油栏。(如图1、表1)它在相当于D型围油栏所要求的波浪、潮流条件下是有效的,具有体积小、重量轻等优点,展开与回收都比较容易。还可以与B型围油栏     

新型围油栏

英国维克玛(Vikoma)国际公司推出了一种新型围油栏。它的施放速度比通常使用的围油栏快4倍。 处理溢油事故,围油栏的施放速度极其重要。维苛玛的新型围油栏称为Hi-Sprint(更完善的快速围油栏),它是根据石油公     

新型自动吸油围油栏

英国波克夏的一家公司前不久推出了一种特殊设计的轻型围油栏,以防止油污染,这种新型的3M T275型高效吸油性围油栏,能够吸收其自身重量25倍以上的油。 作为一种典型的方式,它可以阻止各种水路包括溪流、河流、港口入口和海洋中漂浮的油。它为围油、处理油和清除溢油提供     

新型围油栏和水面溢油回收设备演示获得圆满成功

20 0 1年 5月 14日 ,由交通部海事局主办 ,山东省海事局承办的“西北太平洋行动计划海洋污染防危反应第四次专家国际论坛会议”在青岛召开。会议期间 ,由国家海事局指定的青岛华海环保工业有限公司演示了他们最新开发生产的防火围油栏、彩色围油栏、齿形盘粘油收油机、轻便储油囊等新型海上溢油回收环保产品。与会专家们对演示成果作了较高评价 ,认为这些产品设计合理、技术先进、效果明显 ,投入使用后将会取得较大的环境、社会和经济效益。其中 ,防火围油栏是该公司研制的重点新产品之一。该型产品既可攻克普通围油栏不能“防火围油”这一…     

国内水面溢油围控用围油栏及发展趋势

水面溢油围控围油栏主要有固体浮子式PVC型、固体浮子式橡胶型、充气式橡胶型、快布放柔性固体浮子型、岸滩型、防火型围油栏等;其滞油的机理为:溢油漂浮在水面上,围油栏在水面上部、下部均有一定高度,形成水上水下栏体,拦截、围堵水面溢油。一般固体浮子围油栏浮体部位易磨损,影响围油栏寿命周期。布放下水快,人工省的快布放围油栏是今后应急型围油栏发展趋势。     

介绍一种双体围油栏

一、前言 围油栏是溢油事故处理的重要器材之一。它作为防止水面油污扩散、缩小溢油面积,配合油回收船等回收水面上的石油,是行之有效的工具。 发生溢油事故时,快速围油是防止进一步的污染最基本的手段,通常只有在预防溢油和围油时才展开围油栏。表1介绍了日本取得型式承认的A、B型围油栏的主要技术参数。技术标准中同时考虑了A、B型围油栏的展开作业性能,互换性以及各种必不可少的要素。然而仍然存在着在潮流或波浪     

《围油栏技术条件》标准通过审查

本刊讯　 2 0 0 1年 3月 13日 ,受交通部科教司委托 ,交通部海事局在北京召开了“交通行业标准《围油栏技术条件》审查会” ,参加会议的专家有交通部航海安全标准技术委员会委员和特邀代表 32人 ,经过一天的认真审议 ,最后一致通过了交通行业标准《围油栏技术条件》的审查。《围油栏技术条件》标准的制定 ,是为实施我国《海洋环境保护法》和《水污染防治法》 ;有效地控制和消除水上油类污染 ,规范围油栏产品市场 ,以及为围油栏用户选择和使用围油栏提供指导。该标准是参考了美国和加拿大围油栏的有关技术数据并结合我国具体情况而进行制定的…     

海上围油栏的使用方法

本文介绍了选用围油栏的原则、围油栏使用用量的确定、围油栏的组装施工、展开方法、固定及围油栏的回收、保管等方面的技术问题,以供同行交流、参考。     

光明应用技术研究所溢油回收装备主要产品介绍

l固体浮于式围油栏分为CW系歹．固体浮子式PVC围油栏和GW系列固体污子式橡胶围油栏两种，主要技术数据见表1表2。2充气式围油栏有QW系列充气式（橡胶）围油栏和QQW系列轻型充气式围油栏二类产品。3气充水式固油栏QSW750型围it栏的主要技术数据见表5。4FWop防火围油栏主要技术数据见表民SSS系列绳式收油机主要技术数据见表7。6ZS系列转盘式收油机主要技术数据参见表8。7板轮式收油机特别适用于稠油的回收，可用于大规模的溢油场合。9收油网可回收寒冷水域或高粘度的巧克力状浮油，有两种形式：一种为双船拖带型，一种为单船单臂拖带…     

“特罗依尔”围油栏设计思想及整体可靠性的评价

本报告对围油栏设计的整体要求进行了分析,特别对“特罗依尔”围油栏系统的预期效果作了验证。报告继续评述了在不同的海浪工况和风速条件下进行海上扩大试验时所取得的实践经验和所观察得到的结果,并对设计思想中所假设的性能在实践中所体现的程度作了评价。其结论是:围油栏已取得很大成功,并能期望易于对该围油栏进行大批量生产。围油栏性能良好,并能极其满意地便于操作。非充气式围油栏的储运容器是很小的。与围油栏装在一起的集油井看来是以能导致有助于围住浮油的还样一种方式控制着水流通过该系统,不过这一点还有待讨论。在所进行的这些试验中,使用少量试验浮油势必使得通过该装置集油井后部的浮油回收量有所减少,不过一般认为这一点是次要的,因为可以采用其他方法回收浮油。围油装置将和回收方法一起作为今后进一步的研究课题。     

溢油事故处理——天津石油公司西青油库过子牙河输油管纵裂溢油处理

1983年9月20日清晨,天津石油公司西青油库地下过子牙河输油管纵裂溢油,我们应邀赶赴现场参加了溢油处理工作。在天津市一商局和天津石油公司领导同志的指导下,我们与天津石油公司的广大干部职工一起及时迅速地处理了这次溢油事故。我们采用土洋结合的办法,首先用围油栏和稻草龙等将溢油控制起来,用围油栏和绳拖把将河中浮油转移到河边,然后用截集油沟,油拖把和吸油材料等手段回收溢油。现将溢抽处理工作情况介绍如下。     

围油栏的评价和选择

当油轮或海岸炼油厂发生溢油事故时,通常采用“围油栏”进行围阻,这是一种物理型防止油扩散的装置。它的功能在于当事故发生时迅速围堵溢油,缩小油扩散范围,以便及时妥善处理溢油。日常,围油栏可常设于海水浴场、取水口、养殖场等处,防止油和其他垃圾侵入这些区域。近年来,围油栏     

围油栏在防止水域油污染中的应用

七十年代以来,随着水域油污染防治技术的发展,美、日、英、法、苏等国分别研制出了各种类型的围油栏。近年来,我国也研制出国产固体浮体式围油栏,并开始应用于江河湖海的围油和围船等作业。为了尽快在我国推广应用围油栏,本文介绍围油栏在防止船舶溢油、海上平台油污染事故、港区水域油污染、河流湖泊油污染、拆船业油污染以及保护养殖场等方面的应用。一、在船舶溢油事故中的应用 随着石油工业的发展,海上运油量不断增加,船舶溢油事故常有发生,导致大量原油及成品油进入海洋。例如在我国,1983年11月26日香港油轮“FEOSO AMBASSDOR”号在     

日本对围油栏的法律规定

围油栏是重要的油污染防除器材之一。日本“防止海洋污染及海上灾害法”、“防止海洋污染及海上灾害法施行规则”及其它有关法令,对围油栏的种类、规格、性能、贮备等都作了具体规定。 一、围油栏型式承认制 为了排除质量低劣的产品,规定最低的保有义务,日本对围油栏等油污染防除器材实行型式承认制。《防止海洋污染及海上灾害法施行规则》第三十三条规定“制造或引进围油栏、溢油处理剂及吸油材料者,其每种型式都要接受运输大臣的型式承认”。 根据此项法规,日本从1975年12月开始对围油栏进行型式承认工作。船舶局检测课资料表明,1975年12月10日-1979年5月30日,运输大臣对高阶救命器具、中村船具工业、石桥轮胎、三菱电机、住友电气等17家厂商80种围油栏进行了型式承认(表1)。     

国外几种围油栏

围油栏是防止海洋石油污染的主要设备之一,它被用来围油、转移油以及保护海洋环境。近年来,随着防止海洋石油污染工作的开展,人们竞相研制出了各种类型的围油栏,以便适应防止海洋石油污染的各种需要。这里介绍国外几种围油栏,它们在原理、结构、规格及使用方面各有其特点,仅供大家学习和研究之用。     

浮沉式围油栏的研制

对海上事故性流出油的处理至今尚无完全可靠和有效的技术措施,特别是在恶劣气象条件下处理外海的流出油事故更为困难。目前,一般现代化港口都已配备有一定数量的应急和预防器材;以防止船舶和港口流出油事故的发生。其中以围油栏和回收油器材最为常见。围油栏是防止流出油扩散、侵入和便于回收处理用的器材,在欧美称之为油栅(Oil Boom)或油障(Oil barrier),日本称之为栏油栅( )。围油栏主要有三种型式:①浮上式一设有固定浮体或气囊,使围油栏浮于水面以利港口码头泊位和海上流出油事故的预防或应急处理之用;②浮沉式一平时沉于海底、工作时浮于水面,