预防叉车作业事故

物流叉车作业事故多发生在其装卸过程中,装卸事故主要有超载使车辆失去纵向平衡、发生前翻或突然移位伤人、叉载物品从货叉上滚落碰砸伤人、铲车铲斗伤人、装载退行伤人等。本文提出预防措施,给物流叉车驾驶员以警示。     

厂内叉车常见安全隐患

正叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。本文结合GB10827-1999《机动工业车辆安全规范》等标准规范,梳理了厂内叉车常见安全隐患,旨在提醒从业者在作业过程中,应严格按照相关     

基于叉车事故引发的管理改善和自动防御性驾驶策略研究

叉车是制造企业主要的物流设备之一。随着叉车的使用场景越来越复杂,叉车导致的车辆伤害事故频频发生,给企业敲响了警钟,突出了叉车安全管理的重要性。对生产过程中的1起叉车伤人事故进行事故分析、思考,围绕安全管理的“人、物、环、管”4个方面进行分类整合得出事故原因,从人员的行为、本质安全提升、优化叉车行驶路线、提升管理力度4个方面提出合理化建议。     

看车灯话安全

夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要,合理地利用其它车辆的灯光能对您安全行车起到帮助。进出主路时先看车灯在夜间,行驶到主辅路进出口时,注意观察进出口处有无灯光照射,若有则表明有车辆要从主路驶出或从辅路驶入。正常行驶的车辆灯光不可能直射出,只有进出主辅路的直射灯光才可以直射方便被其它车辆发现。出进胡同先晃大灯在市区道路除宽敞的马路     

外国如何管理“特权车”

在执行公务时，“特权车”享有充分的特权。救护车、消防车和警车等车辆在执行紧急任务时要打开警灯，拉响警报器，可以不受交通信号灯、标志线和行驶时速等限制。在道路上行驶的其他所有车辆，不管是同方向还是反方向，此时都必须立即停车，有条件的还要尽量靠边停下，等特种车辆驶离一段距离后，其他车辆方可重新行驶。其他车辆如果不遵守该规定，发生的任何交通事故都要由这些车辆承担责任，还会被处以巨额罚款。     

叉车的安全操作

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。它广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。叉车具有一定的危险性,如驾驶速度太快和向上提升物品太快而造成翻车、发生碰撞对人和物造成伤害、货物意外抛出伤人伤物等。下面来看看操作叉车都有哪些注意事项。     

叉车护顶架的安全检验和应具备的安全条件

按照“厂内机动车辆安全管理规定”，叉车属于特种设备范畴，对其安全使用有着较为严格的管理措施。目前，在厂内机动车辆检验大纲中，尽管起升车辆护顶架的安全检测是一项重要项目，但在大纲中对护顶架安全检测内容未作详细说明。为此，本将重点通过有关事例进一步阐明叉车护顶架在使用过程中的作用及在检测过程中应注意的安全事项。     

交通部采取硬措施保春运安全

本刊讯 交通部决定，今年春运将严禁超载，进一步提高运输服务质量，让乘客走得安全、走得舒适。2003年春运预计从1月17日至2月25日，为期40天。据预测，春运期间，全国道路运输客流量将达到16.56亿人次，比去年同期增长4％。高峰期将比往年延长，春运难度比以往任何一年都要大。据了解，今年春运的重点是抓反超载。交通部承诺：各车站不让一辆超载车辆出站；途中，一旦发现客车超载就地分流，分流发生的费用由超载企业或经营者承担并追究相关人员的责任。此外，交通部要求，单程运行距离在400公里以上、高速公路600公里以上的车辆，必须配…     

兄弟刊物文摘

兄弟刊物文摘公安部最近编制了《消防安全２０条｝），其中包括：父母师长要教育儿童养成不玩火的好习惯；任何单位不得组织未成年人扑灭火灾；进入公共场所要注意观察消防标志、记住疏散方向；任何人发现危及公共消防安全的行为，都可以向公安消防部门或值勤公安人员举报...     

叉车使用中的防火安全

如今工厂的货物搬运,大部分由叉车来完成。由于叉车使用的燃料都是易燃物品,且经常装运各种易燃易爆危险物品,所以,叉车本身存在着不安全因素,如果燃料泄漏,当叉车点火线圈产生高压电火花,蓄电池外部短路产生高温电弧,或遇排气管的灼热高温和火星时,就会引起着火或爆炸事故,同时叉车在使用和维护中,若有关人员违反安全操作规程或对装运的易燃易爆危险物品管理不当,也会导致着火或爆炸事故。因此,预防叉车火灾事故,应当引起叉车驾驶员、维修和管理人员以及货物装卸人员的高度重视。     

交通：各有各的招儿

德国强制保险车辆不上保险不允许上路。保险分为15个档次或等级。凡是首次参加车辆保险,驾车者的档次或等级一般处在中间位置,即第7档。如果一年之内没有出任何交通事故,即将档次下调一级。换句话说,驾车者可以少交一点保险费了。反之,每出一次交通事故,驾车者的保险档次就上升一级,要交纳更多的保险     

加油站的安全使用

加油站点多、面广、线长,作为一个特殊行业,加油站的安全问题备受关注。杜绝加油站事故的发生,站内员工首先做好自防;其次,要提醒进站司机车辆熄火,不准吸烟和拨打手机。     

叉车运行的安全操作

正叉车运行时,操作人员应注意遵守以下安全守则:(1)运行的叉车必须注意遵守交通规则,应与前面车辆保持一定的安全距离,避免突然启动、停车和高速转弯。启动时,方向盘不要处在极限位置。运行时,操作人员应精力集中,身体不得超出车体之外,手、腿、头部均不得放在门架立柱之间。叉车转弯时,应及时发出信号。当运行至十字路口和操作人员视线受阻处,应     

安心停车五大要领

在拥挤的都市别说是开车,就算想仕找个停车的地方都不容易。于是许多人就打起了街边和小胡同的主意。这些地方停车不是不可以,但要讲究一些技巧。 按照新交通法的规定,停放车辆只能选择两个地点．一是固定停车场;二是道路上的停车泊位,其它任何地点都不能停放车辆。所以停车时一定要看清路口是否立有禁止停车的指示牌,而且停车时尽可能选择顺行的方向,以防有些街路是单行线,许进不许出。     

班组的安全规章制度

1. 三项纪律劳动纪律、组织纪律、操作规程称为三项纪律,其主要内容是:职工应严格遵守上下班时间,不准迟到早退;要服从安排,不得借故不接受班组长的工作分配;在生产(工作)时间内不准打瞌睡、干私活或擅自离开工作岗位,不准在生产(工作)时间阅读与工作无关的书刊,不准将与生产无关的人员带入生产现场。小调班和休息时,不得窜岗或进更衣室,应在指定的或安全的场所休息。如有特殊情况需要离岗时,须经班组长同意方可离开岗位。上班前不准饮酒,操作时不准和他人谈笑打闹,更不准在班上吵     

平衡重式叉车门架故障分析及措施

平衡重式叉车门架升降系统是叉车的重要工作装置，它负责货物的起升及相应的装卸、堆垛动作，并对叉车的整机性能有极大的影响，笔者在多年的检验中发现，驾驶员在操作叉车正常工作过程中，易出现叉车内门架起升后不能回位下降的故障。叉车在空载正常起升速度的情况下，     

身边的两种生活

汽车在马路上奔忙，难免会发生这样或那样的交通事故。有些驾驶员发生交通事故后，心慌意乱，不知如何是好。发生事故后，一定要冷静对待，首先向“122”报案，有牵涉到第三者的，一定要分别向交警和财保公司“95518”报案；如果是单方面的车辆翻车、下沟无牵涉到第三者关系的，则只须向财保公司报案。     

试谈交通事故与驾驶方法滞后的关系

目前，随着路况的发送，车辆行驶速度在不断地提高，这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例；如车辆在四十公里的速度行驶，即每秒行驶十一米，驾驶员比较容易掌握观察，判断道路情况的技术；如果车辆是八十公里的速度行驶，则每秒要行驶二十二米，这就存在一个问题：在同样的时间，车辆行驶距离增长，道路情况也会随之增多，驾驶员往往就会感到忙不过来，出现顾此失彼的后果。     

易燃易爆品的安全运输

易燃易爆物品在运输、装卸中应避免高温、明火,避免相互碰撞、挤压、摩擦,否财会引起火灾、爆炸事故发生。为此,须做到——一、车辆应用木板、橡胶板、复合板等垫底。物品不得接触酸、碱、氧化剂残留物。二、装运易燃易爆品车辆要有接地线,装卸过程应确认接地线完好。装卸人员不得身带火种,穿钉子鞋和化纤作业服,不得携带、使用手机和传呼机;装运物品不得摔砸、翻滚或相互撞击。三、罐车在指定地点停靠后,司机不准离开驾驶室,与押运员联系确认后方可作业,罐体要留有适当的安全空间,禁止将罐充满。     

运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答

问：对客车驾驶人安全驾驶行为有哪些要求？ 答：客车驾驶员安全驾驶行为要求主要有以下几个方面： （1）严格遵守道路安全法律、法规和道路运输驾驶操作规程，谨慎和安全驾驶、文明礼让、安全行车； （2）出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全技术状况良好；保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设施齐备有效；