略阳县城区大气环境质量明显改善

近年来,略阳县委、县政府认真贯彻落实环境保护基本国策,坚定不移地实施可持续发展战略,全面推进污染防治和生态保护与建设,持续开展城市环境综合整治,从而使城区大气环境质量明显改善。据监测资料显示,2003年城区大气环境中的主要污染物SO2和NO2和TSP年日均浓度较2000年同期有较大幅度下降。其中,首要污染物TSP的年日均浓度从2000年的0.511mg/m3下降到0.376mg/m3,降幅为26%;SO2、NO2的日均浓度值达到了国家《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,TSP日均浓度也接近二级标准。在实施城市大气污染治理的过程中,县委、县政府将城…     

浅析居民区大气污染特征及防治对策

对居民区大气的主要污染物、烟尘、SO_2、TSP等分布情况进行了分析和预测。结果表明，随着城市建设的发展，能源消耗的增加，将使大气环境进一步恶化。只有以强化管理为手段，以规划目标为导向，着重以改善市区能源结构入手，是改变大气环境质量的根本措施。     

宜昌市大气环境污染趋势分析

宜昌市大气环境污染趋势分析陈由富宜昌市环境保护监测站宜昌市大气环境污染物监测，开始于１９７３年，１９８３年起按城市功能区布点，以每年四季、每季五日、一每日４次采样频率，监测大气环境中ＳＯ２、ＮＯｘ、ＴＳＰ；灰尘自然沉降量，每年十二次，每次间隔３０±２...     

敞开源大气环境污染及防治

敞开源通常指地面、道路、农田、矿场、堆场等由于自然或人为的因素造成向大气环境排放污染物的场所。森林火灾、火山喷发是特殊条件下的敞开源。敞开源虽也排放一些气态污染物，但城市敞开源主要以排放颗粒物为主。敞开源颗粒物的排放量较大。据推算美国敞开源颗粒物每年排放量为5．8亿吨，其中未铺砌的道路排放量最大（占排放总量的4巳7％）、农田风蚀其次（占39‘4％）、铺砌的道路排放量最小（仅占1．5％）。TSP和SO。是我国大气环境中的主要污染物，也是我国大气污染治理的重点。针对大气环境中TSP的控制，国家采取建立无黑烟区、…     

大气环境质量综合评价方法优化与实证分析

为了提高大气污染防治对策的针对性,设定大气环境质量评价指标,并对大气环境质量的相关原始数据进行预处理,通过关联系数分析空气成分。采用白化函数建立大气环境质量分析标准,计算综合污染指数。以分析结果作为参考,针对机动车尾气、工业排放污染物和植物绿化制定相对应的污染防治对策。应用结果表明:某城市多个区域实施该污染防治对策后,大气环境质量平均API由3.15降至1.94。     

机动车排气型污染及防治对策

本文能动地城市大气污染物排放量与大气环境质量的相关关系分析，论证了机动车排气型污染已代替煤烟型污染成为城市大气环境的主要污染源。并且这种趋势还将继续发展，针对这一趋势提出了将管理与净化技术相结合的机动车排气污染防治对策。     

大气环境污染物监测问题研究

现如今,大气环境污染问题是影响人民群众身体健康的重要因素,对于当前的大气环境污染问题,相关部门已经积极投入到大气污染环境的研究和治理中,从而使得人民群众的切身利益得到维护。对大气环境污染物进行监测能够了解大气环境污染的具体情况,进而采用科学的原则、方法以及手段对其进行有效地控制,减少大气中的污染物,为人民群众创造良好的生存环境和氛围。本文就大气环境污染物监测的相关问题进行分析和简要的阐述。     

呼和浩特市城区大气环境容量模型研究

环境容量是指在特定的区域内，环境单元所允许承纳的污染物的最大量，是一种重要的环境资源。本文利用城市箱式模型分析研究大气环境中污染物质的浓度随时间和空间的变化规律，初步建立了呼和浩特市大气环境容量的计算模型，通过对研究区中SO2、TSP的环境容量的验证计算，表明利用该模型进行环境容量的计算与实际相符，具有一定的实用价值。     

城市大气污染物总量控制方法探讨

<正> 城市大气污染物总量控制是一件相当复杂的工作。城市大气环境质量不仅受遍布市区的高架源和无组织排放源的影响,而且受到时时都在变化的气象因素影响。因此,城市大气污染物总量控制首先是应取得在空间上及时间上具有代表性、能准确反映该城市     

城市街区大气流动与汽车尾气扩散的三维数值模拟

道路交通已成为现代城市的主要污染源，利用数学模型预测汽车排放污染物对大气环境的影响成为主要手段。针对一个典型城市街区的大气流动和汽车排放物扩散问题进行三维数值模拟分析，揭示了污染物在不同高度建筑物。不同宽度街道和十字道路所组成的街区峡谷内外的大气流动和污染物迁移扩散特征，同时反映了街道走向的影响。研究表明：由于受街道布局和大气边界层的影响，污染物主要集中在街区峡谷内（特别是近地面附近)难以扩散，易造成局部高浓度污染；由于流场的非均匀性和三维特征，污染物浓度呈现非均匀扩散特性。     

辽宁省典型城市空气质量现状与污染原因分析

根据中国环保部大气环境公报数据显示,截至2013年,中国城市环境空气质量仍然不容乐观。为全面了解辽宁省环境空气质量变化及其影响因素,以沈阳、大连、鞍山、抚顺、锦州5个典型城市的颗粒物监测数据为基础进行分析,主要探讨TSP、PM10、PM2.5及臭氧8小时对城市大气污染的影响。结果表明,5城市TSP、PM10、PM2.5均超过国家环境空气质量二级浓度限值,分别超过0.14~0.44倍、0.57~0.91倍及0.96~1.53倍,臭氧8小时未超过。从季节变化来看,5城市TSP、PM10、PM2.5浓度大体上呈现冬、春季较夏、秋季高的趋势,臭氧8小时浓度值春、夏两季比秋、冬两季高。5个城市大气颗粒物中的Pb、Zn元素含量最高,金属元素主要富集在PM2.5中。除TSP、PM10、PM2.5对城市空气质量造成严重污染外,臭氧8小时浓度对于城市空气质量的影响将逐渐超过细颗粒物,可能成为污染城市空气质量的主要污染物。     

山东省烟台市大气环境质量状况及评价

为进一步了解长期以来烟台市大气环境主要污染物的变化规律,并有针对性的实施目标控制,根据烟台市1989-2008年环境监测资料的统计与分析,研究了烟台市大气主要污染物变化阶段和规律,采用指数均值法对烟台市大气环境质量和污染转 型作了评价.结果表明,近20 a烟台市大气环境中SO2浓度变化显著,总体呈波动降低趋势;近19 a烟台市大气环境中NO2浓度呈现由高到低再到高的变化特点,尤其最后阶段NO2浓度的急剧升高是1种特别指示信号,指示NO2正在成为大气质量的主要影响因素,应当引起人们的高度重视;近20 a颗粒物(TSP和PM1o)浓度总体呈降低趋势,虽已控制在国家二级标准内,但仍是影响大气环境的主要因素.烟台市的大气污染类型逐渐由"煤烟型"向"石油煤烟混合型"转变.指出控制汽车尾气和燃煤的利用是烟台市未来大气污染需要加强治理的重点,采取燃煤脱硫技术、提高清洁能源利用率和改善汽车尾气排放是改善该市大气环境质量的关键.     

大气环境污染物监测探究

随着不断发展的社会经济和日益频繁且不断扩大的人类的生产活动,大气环境的污染在工业发展加快的同时也日趋严重,工业废弃的大量排放很大程度地改变了大气环境的成分和分布比例。为了使大气环境不再恶化,必须要加强对大气环境中的污染物进行监测。本文从大气环境污染物监测的相关概念、意义、以及采样点布点的原则、方法以及数据分析等相关方面进行探究,希望可以有效地减轻并控制大气环境中的污染物的污染,改善大气环境质量。     

亚洲空气污染物的大范围传输和散布问题

亚洲空气污染物的大范围传输和散布问题近年来亚洲各地区的工业部在迅速地发展；从而很有可能会给大气环境带来十分严重的污染问题。第一届国际空气污染会议探讨了这些地区空气中臭氧、灰尘和酸性污染物的大范围传输和散布问题；并认为今后亚洲各地区的大气环境质量，主要...     

能源重工业区大气环境容量与大气环境整治研究

利用不同风速出现频率条件下的箱式扩散模型对龙门能源重工业区的大气环境容量进行计算,SO2的环境容量为21097.72ta,TSP的环境容量为63293.15ta。运用资料收集法和成果参照法分别统计有组织排放的污染物量和计算无组织排放的污染物量,SO2为13728.79ta,TSP为68555.97ta。小风及静风条件下SO2的大气环境容量利用率为71.2%,TSP的大气环境容量利用率为108.1%;大风条件下SO2的大气环境容量利用率为30.1%,TSP的大气环境容量利用率为109.6%。研究结果表明,在不同的风速条件下,污染情况有所不同。SO2主要是有组织排放,其容量相对剩余量为7368.93ta。TSP已经超容量,大风条件下,煤堆起尘、裸露地面扬尘是主要的污染源;小风条件下,大气污染由无组织扬尘和有组织排放共同作用。针对园区存在的环境问题,提出相应的大气环境整治措施。     

用数量化理论研究TSP的时空分布

<正> 我国大气污染基本属于燃煤污染类型,从若干城市大气环境监测数据看,TSP(总悬浮颗粒物)的污染是极为严重的,控制TSP 的污染已成为我国城市环境保护中最突出的问题之一。毫无疑问,研究 TSP 浓度与诸影响因素的关系及其变化规律,对于制订综合治理方案,有效地控制 TSP 的污染,改善大气环境质量,是十分必要的。我们用数量化理论研究 TSP 的时空分布,从中得到一些有益的结论。一、影响因素及其调查方法有关研究表明,TSP 与环境类型、时间和气象等三个因素密切相关。环境类型因素:区域的环境功能不同,TSP 的污染源构成、源强、排放高度以及排放规律也不同。如商业区以排放高度为10米     

城市大气环境PM2.5浓度变化特征及治理研究

文章分析了城市空气PM2.5污染的时间、空间和区域变化特征和规律,从机动车、工业、扬尘、秸秆焚烧和燃煤等探讨了城市大气环境中PM2.5的主要来源,以及城市大气环境中PM2.5污染物危害,提出相应的防治措施.通过城市大气环境中的PM2.5浓度变化特征分析,对改善城市大气环境质量等具有积极的现实意义.     

TSP超前预报系统在施工隧道空气污染防治中的应用研究

隧道施工会对大气环境造成不良影响,提出对TSP超前预报系统在隧道施工空间污染防治中的应用进行研究。对施工隧道影响大气环境的因素进行分析,依据分析结果得出隧道施工过程中爆破产生的有毒气体、粉尘以及机械车辆尾气等均会对空气造成污染。对TSP超前预报系统的原理、特点以及效用进行阐述。将TSP超前预报系统应用在施工隧道中,分析TSP超前预报系统在爆破引发空气污染时的预警效果,提出隧道施工中空气污染的有效防治措施。     

大气污染物排放总量控制技术支持体系的建立

为了实施总量控制,在大气环境质量未达标区制定大气污染物排放削减量优化分配方案。得出污染源年度削减限量;在空气质量达标区.依照允许的地面浓度增量,将大气污染物允许排放指标合理地分配到源,以保证经济的持续发展;在大气环境管理中逐步建立起计算机辅助决策支持系统和完善的监测系统。      

基于API方法的城市大气污染评价

收集了2006年《重点城市空气质量日报》中中国86个重点城市空气质量主要分析指标——空气污染指数（API）、首要污染物、空气质量级别,并对数据进行统计分析。结果表明：（1）总体来说,中国城市大气质量良好;（2）城市大气污染以煤烟型污染为主,大气中以TSP、SO2和NOx作为首要污染物出现的频率依次递减;（3）城市大气污染最严重的季节是冬季,最轻的季节是夏季;（4）城市大气环境质量表现出从北到南、从沿海至内陆逐步变差的趋势。