出租车司机空驶时死亡能否算工伤

事件经过 司机吕侯在北京一家出租汽车公司工作。尽管现在许多出租汽车运营都采取人歇车不歇的方式，两个司机倒班出车，但吕某比较爱惜自己的轿车，工作也很能吃苦，一个人开车没有找帮手。他每天早出晚归，一年365天，天天在路上跑车，从不休息。没活儿的时候吕侯就收拾一下轿车的内务和擦洗灰尘。吕侯每天中午只要是在开空车的时候，无论车开到什么地方，都是就近找个吃饭的地方，随便吃上点饭就继续找活。由于长期劳累过度，     

私自出车吃饭受伤能否认定为工伤？

编辑同志：2008年4月23日15时，我单位职工闫某邀请同事去他家吃饭。此时尚未下班，闫某就和同事3人叫上司机张某，未向单位请假，私自驾驶单位车辆外出吃饭。饭后约20点，4人返回施工工地。22时10分，缺乏驾驶经验的张某超速行驶，撞上同方向因故障停靠路边的一辆半挂车，造成车辆报废，车上4人中2人受伤，2人死亡。经交警部门认定，这起事故由司机张某负主要责任。     

吃好饭才能开好车

许多司机因为长年开车，不能按时吃饭或不注意饮食，不仅其健康受到影响，而且也为安全行车埋下隐患。所以，吃饭是维持生命的头等大事，吃好饭才能开好车。有调查显示，饮食与司机行车安全关系极大，如果司机空腹开车或饱餐后开车，发生事故的几率大大提高。所以，科学饮食对于司机关系重大。     

“憋”出来的职业病

生活在都市,出行"打的"已是司空见惯的事,不少出租车司机方便了众人,却苫了自己,职业病也随之出现在他们身上。最近调查发现,很多的哥常常是尿憋得实在忍不住时才会找地方上厕所,以致尿路感染、肾结石等泌尿系统疾病成了的哥新的职业病。专家提醒,长时间憋尿易诱发多种疾病,甚至会诱发膀胱癌等肿瘤疾病,出租车司机已成为泌尿系统疾病的高危人群。     

选择锻炼时机因人而异

眼下．福州市民与外来游客，谈到福州出租车特别是交接班点时的搭乘，总是很有意见。殊不知，作为出租车司机，也有很多苦衷。其中之一就上厕所难。     

游离在劳动保护之外的京城"的哥"

尽管有高达80%的出租车司机和市民反对出租车涨价,但是,今年6月1日,北京市出租车价格还是由1.6元/km涨到了2.0元/km。这25%的涨幅一下子让出租车司机感受到了巨大压力。打车的人明显减少,路上空驶的车增加;“的哥”上缴的“份钱”却一分没少,而油价持续上涨;原来每天工作10小时勉强完成任务,现在要工作12小时以上还不保;“的哥”身体好的越来越少,患高血脂、高血压、腰腿痛的不断增加,有的司机甚至因突发心脏病、脑溢血死在车里。长期以来,有关出租车司机超时劳动,疲劳驾驶,正常权益难以得到保障的问题一直是人大代表、媒体记者和市民关注的…     

"的士"司机为何逃走?

肇事“的士”遗留现场，司机逃走 大白天，“的士”意外撞上电动车，这本是一起小事故。怪异的是司机逃走，车留现场。 这是2009年12月2日11时许。 接到报警的福州市晋安区交巡警大队事故处理民警对遗弃在现场的闽AT2＊31号小车进行搜查。     

汽车座椅不合理易患慢性病

天热的时候，很多司机都会在自己的座椅上铺上各种各样的凉席，以达到防暑降温的作用。但许多汽车司机忽视了座椅结构的不合理，从而引发司机患上很多慢性病，例如脊柱侧凸、神经根炎……英国科学家调查了大批出租车司机，总结他们的工作特点就是连续几小时，甚至十几个小时操纵方向盘，长时间接触身体的座椅直接影响了司机的健康。     

驾车的“隐形杀手”

出车前看电视 出车前长时间看电视，易发生车祸。科学家曾做过试验，他请来一组司机，让他们未看电视前开车，并指定行驶路线，结果这组司机都能准确无误地到达目的地。随后让他们看4小时电视，再按照原来的路线行驶，结果有9％的司机莫名其妙地走错了路线，20％的司机认错了灯光信号。     

谁能给的哥的姐“方便”？

编辑同志: 眼下,福州市民与外来游客,谈到福州出租车特别是交接班点时的搭乘,总是很有意见。殊不知,作为出租车司机,也有很多苦衷。其中之一就上厕所难。     

"安全到家"还真难

2001年10月，奉上级的命令，由单位主要领导和我等几位同志组成一个安全生产检查组，到遭受过水灾的某地化工企业去检查。出发上车时，我发现车内已挤满了人。原来司机带了两三个顺路搭车的朋友。我当时提出了异议。司机满不在乎地说：“没什么关系，大家就挤一点吧。”“违章超载!”，我拒绝上车。单位领导一看急了，顾不得司机满脸不高兴，硬让搭车人下车。这样我们才一起出发。     

驾车者与“富贵病”

85%的京城驾驶者患有脂肪肝、高血脂症、颈椎病等疾病。这是对近11000名汽车驾驶者的健康状况进行调查公布的结果。被调查者是年龄在20岁到60岁的司机,其中既有公交车、出租车司机,也有每天驾驶在两小时以上的非职业驾驶者——有车族。结果显示,他们中患超     

“的姐”的安全经——记泉州“面的”司机李琳

泉州“面的”司机李琳,自踏上出租车驾驶岗位时,她就意识到:小小的方向盘,关系到乘客的生命安全,这担子的份量可不轻! 为确保平安,她没有少下功夫。经常利用吃饭、闲聊的机会和老驾驶员切搓驾驶技术,交流驾驶心得并把他们的行车经验认真记在笔记本     

"车狗相撞"算不算交通事故

近年来，车与宠物狗相撞是否属于交通事故，以及撞了之后如何赔偿成为纠纷争论的焦点。对此，某些城市交通管理部门认定为交通事故，应该按简易程序处理。他们依据的理由是《道路交通安全法》中“交通事故指车辆在道路上因过错或意外造成人身伤亡或财产损失的事件”。因为城市饲养宠物狗须办理《养犬许可证》《犬类免疫证》及号牌，是所有人的合法财产，当视为交通事故。而对未办理“证件”的无证狗不应认定为合法财产，因而车撞无证狗司机可免责。     

司机性格与车祸

司机性格与车祸为什么有些司机会遇险失事酿成车祸，而有些司机不会？莫斯科大学的社会学家对此自有独特的看法。他们在一大型停车站对百名职业司机作了一次专门调查，对从未失事、安全驾车以及偶尔碰到过麻烦事的司机性格进行比较、分析后得出结论称，诸如勇敢、较高的道...     

"车迷"与交警

说不准我们单位是那一级编制,所以只配备工作用车。可牟主任进出都要车。 比如机关医院离单位不过百米之遥,他去拿治疗糖尿病的药要派车;送妻子走亲戚也要派车。人们背地里送了他一个"小车依赖症"的雅号。牟主任为了用车方便,把司机小穆的妻和子破例给予关照,像通讯员、打字员这样的工作岗位就顺理成章地包给了司机的一家人。这样的互利互惠关系,司机小穆与主任老牟各得其所,他们之间也就配合默契了。     

榕城:"电子狗"悄然热卖

最近,许多榕城司机都知道,福州汽车配件市场上开始有"反雷达测速器(俗称电子狗)"在销售。据说把它装在车上,在5500米至2000米的距离范围内就可以发现电子警察(即交通警察的雷达测速器),并发出警报提醒司机。 这些电子狗的外包装盒上和包装里面的说明书基本上     

交警笑了

旅游车司机说:“和游客一起吃饭,我从不付钱!”给领导开车的司机听说后笑了; 领导司机说:“当官的应酬真多,我一天跑了100多公里!”出租车司机听说后笑了; 出租车司机说:“我靠热情拉客,客人上车说‘欢迎’,下车说‘再见’!”殡仪馆的灵车司机听说后笑了; 灵车司机说:“我们最忌讳说这些客气话,那要丢生意的!”货车司机听说后笑了;     

汽车综合征

以车为家:这些人认为车就是家,大部分时间都在车里度过:吃饭、睡觉和做一些其它的事。他们对车的关爱远远超过对自己家的关注。爱车如命:这些人过分痴爱自己的车,每天至少清洗两次,对车的关照无微不至,舍得在汽车上花血本。因为汽车是第一位的。     

佳话

今年入暑时节,上饶汽车运输公司四○一客车队领导把办公室改为驾驶员休息室。这件事在公司广大职工中传为佳话。 这个客车队有120多名司机,每天往返上饶有几百人次。司机们到站后,一般都要停留十几分钟或个把小时,大热的天气,十分需要有个休息的地方。 车队领导想司机所想,为了让司机休息好,确保行车安全,五名队长、书记主动把办公室腾出来,在里面安放了十五张竹躺椅,装上大吊扇,供司机们休息。他们自己却挤到一个不足十平方米的房间里办公。司机们感动地说,领导和我们的心贴得更紧了。佳话@余小矛 @朱建明