浅析工贸企业安全管理人员相关风险与管控措施

本文在梳理归纳工贸企业安全管理人员在安全管理中常见风险的基础上,对防范风险需要采取的管理与控制措施进行了分析,以期能够为企业提升安全管理人员风险意识,加强安全管理人员对风险的防范能力,降低企业安全管理人员的安全管理风险,减少安全管理人员及企业的违规违法行为。     

北京地铁双连拱隧道施工风险评价与控制实例研究

以北京某地铁工程为背景,将层次分析法应用到双连拱区间隧道施工安全风险评价中.在风险评价过程中,结合双连拱隧道施工特点,识别双连拱隧道施工过程中所存在的风险,运用层次分析法进行风险评估,得出影响双连拱区间隧道施工安全的风险因素权重排序,运用Expert Choice软件对施工过程风险因素进行灵敏性分析.结果表明,在双连拱区间隧道施工过程中,施工人员技术水平不高、安全风险意识淡薄风险最大.根据安全风险评价结果,进行了施工风险控制研究,采取相应的风险控制措施,达到减小风险发生概率和最大程度降低损失的目的.     

安全文化与保险业的发展

讨论安全文化与保险业的相互关系。随着安全文化的发展，人们的风险意识逐渐增强，因而出现了保险业。由于保险业具有补偿损失职能和经济给付职能，因而减小了风险损失，保障人们健康、安全、舒适、高效地生活和工作，同时也促进了人们风险意识的提高。因此，安全文化与保险业将相互促进，相互发展     

现场风险的防控与管理

风险管控是企业安全生产运行中最重要的环节,为了实现企业全面风险管控提出了以下四点措施:抓实员工培训,强化素质提升;加强属地管理,强化现场管控;严格隐患排查,强化风险控制;推广六项工具,强化管理标准化。     

运输企业风险认知和管理

当前,道路交通事故居高不下,运输企业的事故风险加剧。研究事故频发的新特点,对症施治,科学管理,防止事故,降低风险,已成为运输企业安全管理的重点。认识多重风险,增强风险意识按照有关法律法规,发生重特大事故,生产经营单位和有关人员要负法律责     

基于资源安全的企业人才风险管理

从资源安全的角度出发 ,笔者阐述了企业人才资源的重要性 ;对我国企业目前面临的主要人才风险进行了识别 ;指出我国企业目前的人才风险主要来自人才外流、人才获取、人才道德和人才风险意识四个方面 ;强调了我国企业加强人才风险管理的重要意义。从人才风险引起的各项损失及其损失概率的角度 ,提出了企业进行人才风险估测的方法 ;建立了人才风险损失模型 ;指出了我国企业的人才风险管理、有效防范人才风险的途径。     

开辟保险与风险抵押配套改革的试验田

2007年,根据国务院关于进一步加强安全生产工作的决定,湖北省出台了《湖北省安全生产风险抵押金管理暂行办法》,建立了湖北省安全生产风险抵押金制度。这一制度的推行,对增强企业风险意识,加强安全生产工作起到了一定的促进作用。但从近2年的实践情况看,风险抵押金制度存在一些明显不足,突出表现在以下3个方面。     

高速公路建设-运营-移交(BOT)项目风险管理研究

从风险的普遍性和特殊性出发,分析高速公路建设-运营-移交(BOT)项目的风险特征;笔者认为,基于我国高速公路BOT实施现状分析,指出相关法律法规不完善、市场理念缺乏、风险意识淡薄、风险分担责任不明和缺乏相应的风险管理人才是目前我国高速公路BOT项目实施存在的主要问题;树立风险意识、完善市场体系、监理健全法律法规、合理分担风险、培养和引进专业风险管理人才是高速公路BOT项目风险管理的有效对策。     

高压凝析气田气井安全控保系统设置

雅克拉气田单井具有高温、高压、高CO2腐蚀等特点,安全生产风险大。为将天然气生产控制在安全状态,预防安全环保伤害事故发生,必须对各种风险加以控制。分析了影响雅克拉气田安全生产的主要风险,提出消减风险的安全控制保障系统三级控制模式,论述了系统结构及各子系统技术原理,阐述了系统消减风险的方法和手段,对系统的新颖功能、特性、优点进行了总结。     

提高重大工业事故预防控制能力研究

从系统宏观安全及事故预防的微观要素两方面,深入剖析我国在事故预防法规标准、重大危险源监控、隐患治理、安全设备设施、安全科研、人员素质等方面存在的问题,提出"五个转变"的理念,并从健全事故预防法规标准、严格安全设备及人员准入、构建多级事故风险预警机制、创新安全管理模式、加强重大事故预防控制新技术研究和应用、推进重大危险源监管实用技术开发与推广等方面提出相应的措施方法,突出强调了风险预控和依靠安全科技,建议加强对重大危险源和重大事故隐患预防控制工作的系统思考和统筹规划。     

基于风险防御的机场跑道事故风险控制研究

在风险管理程序中,风险辨识和风险评估是风险管理的基础,而风险控制才是风险管理的最终目标。只有通过风险控制才能实现降低风险水平的目的,才能体现风险管理的全部意义。跑道运行涉及的人员、设备众多,是航空地面事故的多发环节,因而对跑道事故风险进行控制是具有一定意义的。在对现有风险控制方法分析的基础上,提出了基于风险防御的跑道事故风险控制,构建了跑道事故风险防御体系,指出了风险控制的思想重在事故发生前的预防。从技术研究(从具体的事故影响因素角度出发)和组织支持措施(从机场安全管理全局的角度出发)两方面进行跑道事故风险的控制。最后,对风险防御技术进行了研究。从风险控制的角度,为预防跑道事故的发生提供理论依据和指导。     

风险意识形态下大学生安全教育开展——评《大学生安全与预防教育》

大学生已经开始独立生活并且广泛接触社会,将要面对社会存在的各种风险因素,这些风险因素容易演变为安全事故。为了更好的保护自己的安全,大学生需要具备一定的风险意识,面对风险隐患采取正确的应对措施,从而降低风险概率。高等院校要为大学生开展形式多样的安全教育,让大学生树立安全意识,让学生更好地保障自身生命财产安全。《大学生安全与预防教育》一书围绕大学生安全教育问题,阐述大学生学习与生活中经常遇到的一些安全问题,并提出一些有效的预防和应对措施。全书一共14章,涉及到安全教育的多个方面,是高等院校对学生进行安全教育的优质读物。     

飞行管理中防撞模型研究

随着民用航空业的不断发展,航空安全问题已经成为航空业发展中的重大问题。本文从空中防相撞的角度出发,建立一个防撞模型,当一架飞机进入一个区域时,判断该机与区域中其他飞机是否存在危险,如果有潜在危险,模型给出一个调整角度,保障飞行安全。     

旅游风险教育亟待加强

旅游风险教育,是指针对旅游消费者及潜在旅游消费者进行培养和强化旅游风险意识、提高旅游风险防范与化解能力的一项消费教育活动。 当前的旅游活动中存在着太多缺乏旅游风险意识和科学旅游精神的“随意”或“盲目”行为,如乱攀乱爬、越位游览、违章采集、违章野炊露营、随意给动物喂食、不按规定操作游艺器械和参加极限运动等等。这些行为在许多人看来算不了什么大问     

旅游风险教育亟待加强

旅游风险教育,是指针对旅游消费者及潜在旅游消费者进行培养和强化旅游风险意识、提高旅游风险防范与化解能力的一项消费教育活动.     

建立抗御风险安保互动机制

重庆市具有各类高危行业俱全、煤矿和重化工企业多的特点,加上市区高层建筑密集,农村安全基础薄弱,安全生产形势较为严峻。在前几年的重特大事故中,由于保险的功能和作用没有得到充分发挥,企业风险意识淡薄,造成事故风险难以化解。2003年,中石油开县“12·23”井喷事故,死亡243人,损失1．1亿元,没有保险,中石油埋单。2004年,石柱县“9·25”翻车事故,死亡50人,赔付658万元,抢险费用78万元,     

水电站建设中作业安全风险控制方案研究

水电站建设工程涉及的人员多,设备设施多,作业点多,战线长,作业安全风险大,需要系统性的作业安全风险控制方案以解决安全问题.对作业要素安全风险、作业过程安全风险控制进行了研究,提出了系统化的作业安全风险控制方案,为水电站建设的安全管理提供技术支持.     

供电企业人员安全风险管理之我见

风险管理(Risk Management)作为企业的一种管理活动,起源于20世纪30年代,是以工程、系统、企业等为对象,通过实施危险源辨识、风险分析、风险评估、风险控制,从而达到控制风险、预防事故、保障安全的     

区域性安全生产风险影响因素及其权重确定研究

影响地区安全生产风险的因素众多,使得评价地区安全生产风险的控制水平极为复杂.系统分析地区安全生产风险的影响因素,并确定其权重,对提高区域性定量风险评价的科学性,有效实施区域安全生产风险管理具有重要意义.本文针对我国安全生产监督管理特点,对我国当前安全生产风险的多源化趋势进行了分析,提出了安全生产责任制、安全管理组织机构、安全生产法规、安全生产投入、安全科学技术等12个影响安全生产风险的核心因素,采用层次分析法(AHP)确定了安全生产风险影响因素的权重值,并设计了安全生产风险控制因子,以表征地区的安全生产风险控制水平.计算结果表明,安全生产规划、安全生产控制指标、安全生产法规和安全管理组织机构对地区安全生产风险的影响程度最高.     

科技保障地铁运营安全

《南京地铁一号线运营风险控制关键技术研究》项目对地铁火灾风险控制、人员安全疏散等方面进行了深入研究,探索了地铁运营风险与控制的基本原理和规律,研发了拥有自主知识产权的成套测试设备、形成了相应的国家标准和行业规范、探索了可推广的方法和关键技术,并在国内20个城市约90条地铁线路的设计、施工和运营中得到应用。