老龄化与劳动安全

日本在战后经济、工业复兴时期,劳动事故曾大量发生。工业高度发展期的1961年是事故发生的顶峰,这一年死 6712人,歇工 8天以上的事故超过48万人,再加上公害问题,成了当时社会的“非常问题”。这以后,事故逐年减少,现在死亡人数已减少一半多。但是这种持续减少的趋势近几年出现停滞,甚至有所回升。1984年死亡人数为2635人,比上一年增加18%,整个劳动事故减少的趋势也有停顿,究其原因,老龄化问题可说是其中之一。 从劳动力年龄结构来看,日本的老龄化发展很快,与此同时,50岁以上老年工人的事故也正在逐渐增加,在全部事故中的比例,1978年超过30%,…     

鞍钢安全工作发展战略的初步设想

近几年来,鞍钢提出人身死亡和重大设备事故为零的奋斗目标,加强安全管理,从严治厂,依法治厂,不断把现代科学管理方法应用于安全生产,使企业人身伤亡事故逐年下降。“六五”期间比“五五”期间企业工亡人数下降41.95%,重伤人数下降58.8%,月均千人负伤率下降84.8%,安全生产达到全国同行业第一流水平,1985年获国家“安全生产先进单位”奖牌。为最终实现“事故为零”的奋斗目标,本文就鞍钢“七五”期间及2000年安全工作的发展谈一点初步设想。     

日本80年代生产事故死亡情况分析

80年代以来,日本全产业生产事故的死亡人数,如以座标表示,是在总的下降趁势下呈小有起伏的曲线,1988　年出现了一个小的波峰。　　　　80　年代初,即1980年到19　83年,死亡人数逐年下降。1980年死亡3009人,1981年开始控制在3000　人以下,降为2912人,1982年又降为2674人,1983年再降为2588人。1984年略有回升,死亡2635人;1985年又稍有下降,为2872人;1986年为23　18人,成为战后死亡人数最少的一年。这一时期的死亡人数虽然减少了,但一次死亡多人的重大恶性事故却有所增加。而且,中小企业的事故在增多,并有向老龄工人和第三产业集中的倾向。1997…     

以“零事故活动”促企业安全文化建设

“零事故活动”是日本于1973年借鉴当时美国安全评议会开展的“Zero in on safety”活动，将其与质量控制活动（QC）、创造性问题解决方法（KJ法）等方法相结合所形成的活动体系。该活动自1973年在日本开始实施，至今经过多次改良，已成为对日本安全卫生工作具有深远影响力的活动。     

加强民航管理确保飞行安全

一 中国民航成立43年来,共发生一等飞行事故60起,报废飞机61架,死亡867人。共出现了3次事故高峰。 第一次是1958—1961年期间,主要受“大跃进”的影响。第二次是1973—1977年期间,受“文化大革命”“打倒一切”的影响。 1988年到1992年是第三次高峰时期,共发生一等飞行事故20起,死亡511人,占一等飞行事故死亡人数总数的58%,报废飞机20架,占一等飞行事故的32%。这是全国进一步改革开放和民航进行经济体制改革的时期。一方面,民航经济体制改革刚刚开始,安全生产关系、飞行生产秩序、劳动分配制度尚未完全理顺,人员思想活跃,职工队伍不稳;另一…     

1995～1997年日本产业部门因工死亡事故简况

日本劳动省最新公布的统计资料表明,日本产业部门因工死亡人数呈逐年下降趋势。产业部门历年因工死亡人数如下,1995年为2 414人,1996年为2 363人,1997年为2 078人。各产业部门历年因工死亡人数如下,制造业历年因工死亡人数分别为417人、405人和351人,矿业历年因工死亡人数分别为45人、32人和40人,建筑业历年因工     

发达国家职业安全健康主要经验与做法(1)——推进现代职业安全健康立法

近20年来,发达国家职业死亡人数已经大幅下降.目前,职业事故造成的10万从业人员死亡率的世界平均数为14.0,发达国家的平均数最低,为5.3.有的国家甚至下降到1以下,如:英国2010年度为0.5,加拿大2009年度为0.7,澳大利亚2009年度为2.6,美国2009年度为3.6.2000年以来,英国每年事故死亡人数保持在250人以下,并逐年下降;美国保持在6000人以下;澳大利亚保持在300人以下;日本保持在1800人以下,并逐年小幅下降.     

海外新闻

正新加坡2019年职业死亡人数降至近15年新低2020年3月11日,新加坡人力部发布《2019工作场所安全健康报告》。数据显示,2019年新加坡职业死亡39人,为2004年以来最低值,十万员工死亡率为1.1,低于2018年的1.2。结构坍塌和装备故障、车辆事故、高处坠落是最主要致死因素,每种因素都导致7人死亡。此外,建筑业死亡人数最多(13人),其后为交通和仓储业(8人)。     

国家矿山安全监察局福建局:提升监管监察执法效能 福建省煤矿安全生产形势保持平稳

<正>2022年,国家矿山安全监察局福建局以打造矿山安全监察铁军的精气神迎接新任务、打好新战役,以实际行动忠诚拥护“两个确立”,坚决做到“两个维护”。2022年,福建省矿山安全生产形势总体平稳,共发生矿山事故5起,死亡6人,事故起数和死亡人数同比分别下降16.7%和14.3%,煤矿连续49个月、非煤矿山连续55个月未发生较大及以上事故。     

专家称:近期安全生产严峻 形势难以根本扭转

安全生产专家在由国家安全生产监督管理局主办“2003安全文化与小康社会国际研讨会”上指出:目前,我国经济高速发展与安全生产基础薄弱的矛盾更加突出;近期各种事故死亡人数可能依然呈上升趋势。 在过去的10年间,我国每年意外事故死亡人数呈逐年上升趋势。意外事故死亡人数从1991年的79442人上升到2002年的139939人,几乎翻一番。按死亡与受伤人数1:5计算,每年约有60万人致残。     

我国道路交通安全管理现状、问题及建议

近年来 ,我国道路交通业发展很快 ,但道路交通安全形势不容乐观 ,交通事故居高不下 ,事故起数和死亡人数逐年上升。据统计 ,１９９９年全国发生各类事故６０．９１５８万起 ,死亡１０．８０８７万人 ,伤２９．４８８７万人 ,其中道路交通事故有４１．２８万起 ,死亡８３５２９人 ,伤２８６０８０人 ,分别比１９９８年上升１９．３%、７ %和２８．４% ,并占全国各类事故起数、死亡人数和受伤人数的６７．７７%、７７．２８%和９７．０１ %。１道路交通安全管理的现状道路交通安全管理的内容涉及“路、车、人”三要素的各个方面 ,其管理手段几…     

推行安全逐级负责制消灭重大、大事故

近两年来,我分局在运输生产中推行安全逐级负责制,连续实现百日安全,消灭了行车、路外死亡、旅客伤亡、火灾爆炸和货运的重大事故及大事故;行车责任事故和一般事故逐年减少,1988年比1987年下降31.6%,1989年又比1988年下降了 7.6%。 推行安全逐级负责制的问题的提出始于1987年10月。当时,我分局发生了“7.2”福岗──峙雄列车脱轨重大事故。事故前,责任单位屯溪工务段段长长期病假。发生事故时,负责安全工作的副段长出差在外,而具体负责区间卸料的施工负责人也没有按规定到现场进行安全把关,以致清道不彻底而酿成事故。在分析这起事故中我们…     

体面的工作 安全的工作 艾滋病预防

2006年世界职业安全卫生日2006年世界职业安全卫生日活动将于4月28日举行。今年的活动重点是全球共同促进和建立体面的工作环境,活动主题为“体面的工作,安全的工作,艾滋病预防”。国际劳工组织制定的目标是每年减少职业事故死亡人数,其中包括因艾滋病毒感染死亡人数以及不得在工作场所歧视或侮辱艾滋病毒感染员工,使他们体面的工作。今年的活动像往年一样,仍然是由政府组织、雇主组织以及工人组织共同参与。     

强化措施求实效扎实开展"安康杯"

红石林业分公司始建于1973午，坐落在长白山麓、松花江畔，森林经营面积30万公顷，林木蓄积4201万立方米，居吉林省同行业之首。现有职工5184人，23个基层单位，216个生产班组。5年来，企业安全生产事故重伤率、轻伤率均未超标，死亡率为零，连续5年被中华全国总工会和国家安全生产监督管理局授予全国“安康杯”竞赛优胜荣誉企业称号，并获2004年全国“五一劳动奖状”。     

2001年日本职业事故分类

1　 工业死亡数据分类与 2 0 0 0年相比 ,2 0 0 1年日本职业事故死亡人数减少 99人 (5 .2 % )。其中 ,制造业死亡人数增加 3人 (0 .9% ) ;建筑业死亡人数减少 87人 (11.9% ) ;陆上运输死亡人数减少 30人 (11.1% )。2 0 0 1年日本工业事故死亡人数共 1790人 ,其中 ,建筑业死亡人数达 6 4 4人 ,占整个工业事故死亡人数的 36 .0 % ;制造业死亡 32 6人 ,占 18.2 % ;陆上运输死亡 2 4 1人 ,占13.5 % ;林业死亡 5 4人 ,占 3.0 % ;交通运输死亡 32人 ,占1.8% ;采矿业死亡 2 4人 ,占 1.3% ;港口装卸业死亡 18人 ,占 1.0 % ;其他行业死亡 4 5 1人 ,占…     

欧盟开展风险评估活动启示录

据欧盟职业安全卫生机构报导,欧盟每3.5分钟就有1人由于工作原因引起死亡,这就意味着一年约有167000人死亡,其中由于职业事故而死亡的人数为7500人,因工作相关引发疾病而死亡人数为159500万人。     

2002年日本职业事故分类

1　工业死亡数据分类与2 0 0 1年相比,2 0 0 2年日本职业事故死亡人数减少132人(7.4 %)。其中,制造业死亡人数减少5 1人(15 .6 %) ;建筑业死亡人数减少37人(5 .7%) ;陆上运输死亡人数减少7人(2 .9%)。2 0 0 2年日本工业事故死亡人数共16 5 8人,其中,建筑业死亡人数6 0 7人,占整个工业事故死亡人数的36 .6 %;制造业死亡2 75人,占16 .6 %;陆上运输死亡2 34人,占14 .1%;林业死亡4 9人,占3.0 %;交通运输死亡35人,占2 .1%;采矿业死亡17人,占1.0 %;港口装卸业死亡15人,占0 .9%;其它行业死亡4 2 6人,占2 5 .7%。2 　工业伤亡数据分类2 0 0 2年日本…     

带着感情用心去做——访云南省安全生产监管局局长段丽元

2007年，云南省安全生产工作取得了明显成效。呈现出“4个明显下降”和“1个控制较好”的态势，即：事故总量明显下降；死亡人数明显下降；较大和重大事故明显下降，全年无一次死亡30人以上的特大事故；列入“十一五”规划和国民经济公报、反映安全生产状况的4项指标明显下降；安全生产指标控制较好，全省生产安全事故死亡人数低于国务院安委会下达的控制目标520人。全省16个州市的事故死亡人数均低于省政府下达的控制目标。     

冶金系统首季安全生产形势喜中有忧

今年第一季度(截至3月27日),全国冶金系统因工死亡人数比去年同期 减少16人,35个重点企业一季度工亡事故比去年同期降低45.1%,大型钢铁 联合企业中,鞍钢、本.钢、攀钢、唐钢、包钢等企业均实现事故为“零”。安 全生产形势出现明显好转的势头。 去年11月,冶金部安环司在齐齐哈尔钢铁厂召开了28省市和计划单列 城市安全生产负责人会议,总结了1986年安全工作经验,明确了今年的目 标,起步早,效果比较好。一季度钢铁系统工亡事故比去年同期下降33%, 黄金系统下降60%,机修、地质系统实现了工亡事故为“零”。但是,值得注 意的是基建行业的工亡人…     

公路交通运输企业OSHMS的建立

1前言我国是世界人口数量最多的国家,但也是安全生产事故死亡人数最多的国家,每年的交通事故死亡人数是第一位,其次是煤矿。如何把交通事故和死亡人数降下来,交通部和各省、市交通管理部门,纷纷出台控制事故的政策规定。云南省交通厅2003年585号文件要求,交通厅所属的企业要积极推行三大体系认证工作,特别是职业安全健康管理体系。公路货运和客运工作中的不确定危险因素相当多,首先要树立安全的思想理念,不能存在任何侥幸的心理,使全体员工树立“以人为本”的安全生产观念,将“安全第一、预防为主”落实到每一名员工;运用职业安全健康管理体…