报废汽车拆解利用的污染防治问题与出路

随着国民经济的快速发展,我国汽车保有量迅速增加,报废汽车回收量每年呈明显上升趋势。报废汽车所带来的环境污染和资源浪费的问题日益突出。本文以辽宁省为例,对报废汽车拆解污染问题进行剖析,提出解决对策建议,为报废机动车拆解利用的污染防治和环境管理提供依据和借鉴。     

简讯

我国将完善汽车报废回收政策随着中国汽车消费需求快速增长,汽车报废量也不断扩大。这一环节所带来的安全隐患、环境污染和资源浪费等问题将越来越突出,迫切需要兼顾安全、环保、资源利用等方面的因素。商务部市场体系建设司副司长陈林在日前举办的“中国报废汽车回收利用研讨会”上表示,我国将研究制订和完善符合中国汽车工业发展及汽车管理实际情况、且具有前瞻性的报废汽车回收利用管理政策,逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。中国汽车技术研究中心代表认为,我国现阶段报废汽车回收行业科技投入少、设施…     

我国的玻璃钢工业及其废弃物的回收利用（下）

三、玻璃钢废弃物处置的必要性玻璃钢制品的使用寿命一般为１５—２０年。玻璃钢废物的来源主要有两方面，一是加工过程中的边角废料及废次品；二是完成使用期限的失效、报废品。前者约占玻璃钢产量的１０％，后者约占玻璃钢产量的３０％。据日本有关资料介绍，目前日本的玻璃钢年产量已达５０万吨左右，而玻璃钢废弃物每年就达２５万吨左右。我国目前玻璃钢年总产量已达１７万吨左右，按照日本的废弃比例计算，每年仅加工过程中的玻璃钢边角废料及废次品就会有１．７万吨。再加上以前报废的失效产品，数字是惊人的。因此，玻璃钢废弃物的处…     

山东渔业环境污染状况及防治对策

山东渔业环境污染状况及防治对策山东师范大学于杰，徐庚１山东渔业环境污染状况由于我国人口众多，工农业生产对自然资源的不合理开发利用，使得不少地区生态环境在不断地恶化，环境污染的问题日趋严重，并影响了经济建设的顺利进行。山东渔业环境的恶化就是一个十分突出...     

国内短讯

我国去年局部渔业水域污染严重农业部和国家环保总局5月12日联合发布的2002年度《中国渔业生态环境状况公报》显示:2002年我国渔业生态环境总体状况良好,但局部渔业水域污染依然严重。公报显示,我国近岸海域鱼、虾类产卵场、索饵场及自然保护区的无机氮、活性磷酸盐、化学需氧量及重金属铜的超标情况依然存在,其超标范围与2001年相比有所减少,受污染情况略有好转。从区域分布来看,东海区近岸海域污染较严重,黄渤海区其次,南海区较轻。据统计,2002年共发生渔业污染事故1255次,直接经济损失约3.88亿元;环境污染造成可测算天然渔业资源经济损失…     

绿色制造在机电产品全生命周期中的实施探讨

就机电产品从制造到报废回收的全生命周期中对环境的影响进行分析，提出了实行绿色制造的必要性。对绿色制造的产生、涵义、实施绿色制造的意义及其实施办法进行了论述。重点分析了机电产品的设计、毛坯制造、机械加工、热处理、装配、包装、使用和维修、报废回收等全周期各环节中可能带来环境污染的因素，提出了减少污染、实施绿色制造的措施与建议。     

德国报废汽车拆解的环境无害化管理及对我国的启示

报废汽车的拆解是汽车生命周期管理过程中的重要环节，是实现报废汽车的资源回收和循环利用的必然途径，拆解过程的环境无害化管理对于提高回收率、合理处置废物和防治污染非常重要。欧盟、美国、日本等发达国家早就对报废汽车进行了环境无害化管理。我国正面临大量报废汽车对环境带来的压力。介绍了德国报废汽车拆解环境无害化管理要求和经验，希望能为我国报废汽车拆解的环境管理提供参考，并提出了建议。     

分析大气环境污染应急监测思考与对策

本文通过我国大气环境污染现状的阐述,分析了大气环境污染出现的原因,研究和总结了对于大气环境污染进行应急监测的重要性和必要性,并就如何的推进大气环境污染应急监测的对策提出了一些建议和看法,以期降低我国大气污染突发事故对周围环境及群众生活带来的影响;突出应急监测的快速、准确、便捷,最大限度的保证人们的身体健康。     

多措并举 全面加强固体废物污染防治

正随着我国工业化和城镇化的快速推进,固体废物产生量与日俱增;此外,我国新业态不断涌现,快递包装、报废汽车、电子垃圾等新问题也随之而来,固体废物管理与污染防治形势更显严峻和艰巨。2018年5月,生态环境部等启动"清废行动2018",对长江经济带固体废物环境违法行为进行专项检查,从检查结果看,处理能力不足、监管不严等原因导致的固体废物不当堆存、非法转移倾倒等环境污染行为频繁发生,已成为重要的环境风险源之一。     

我国海洋生物多样性保护形势严峻

我国某些海域的生物种数 ,因生态环境恶化而锐减 ,如六十年代山东省胶州湾河口附近潮间带生物种类多达 1 54种 ,七十年代减到 33种 ,八十年代只剩下 1 7种 ,原有的 1 4种优势种仅剩下一种 ;由于群众滥采和外船偷捕 ,南沙群岛环礁区唐冠螺、法螺等已经消失 ,虎斑宝贝、蜘蛛贝、水字螺已近濒危。更为严重的是 ,不少数量较多、体型较大的高质渔业种类 ,产量急剧下降 ,有的资源已被严重破坏 ,直接影响了我国人民优质动物蛋白的重要来源。(1 )我国近海最名贵的真鲷 (加吉鱼 )三四十年代曾形成专捕渔业 ,年产一二万吨 ,以后在中外渔船“大小不漏 ,…     

中国环境保护风险转移之忧

本文对我国由于产业转移而带来的环境污染进行分析,并提出控制和减少产业转移而带来的环境污染的相应对策建议。     

治理环境污染开发利用再生资源

当前，我国环境污染严重，被列入世界前十名。党和政府对此非常重视，把治理环境污染作为我国的一项基本国策，这是利国利民造福子孙的大事。我国环境污染范围较广，情况复杂。但由于对废弃物处理不当而造成的环境污染则是一个重要方面。这里指的废弃物是：工业生产过程中产生的废料，更新报废的旧设备和人民生活中产生的废旧物品，也就是通常称的“废品”。其实废品不废，它与自然资源一样属于生产资料。现在一些经济学者和理论界的同志，把他说成是再生资源，用词非常形象而准确。因为它经过必要的回收加工手段之后，供应给工业就可以生产…     

报废汽车内饰件再利用研究

摘要：分析了目前国内外关于报废汽车内饰件处理回收的进展情况,重点介绍了一种报废汽车内饰件回收再利用的处理方法,有效地节约资源,减少环境污染。     

中国高污染产业转移与整体环境污染——基于区域间相对环境规制门槛模型的实证

首先借鉴Copeland-Taylor模型,引入相对环境规制强度变量,构建了产业转移影响环境污染的理论模型.在此基础上,利用我国2000~2016年30个省份的面板数据,采用门槛回归方法,以相对环境规制强度作为门槛变量,进行全样本、区域异质性和时期异质性回归分析,并以线性回归方法作为对比,最后进行稳健性检验.结果表明,高污染产业转移与环境污染之间呈现逐渐递增的非线性关系,随着相对环境规制强度由低门槛逐渐到高门槛,高污染产业转移所带来的环境污染问题也愈发严重;环境规制对环境污染的改善作用不大;我国不存在环境库兹涅兹曲线;资本存量、产业结构和能源消费的提升均会加剧环境污染;劳动力成本和质量的提高能够改善环境污染.     

关于对报废汽车造成的环境污染问题及回收管理的对策

本文论述了报废汽车可回收利用的结构材料的资源化价值,提出了汽车报废时或非法拆解拼装后带来的一系列环境污染问题;得出了解决报废汽车环境污染问题的建议以及报废汽车回收管理的具体对策.     

分子生物学在渔业环境保护中的运用

分子生物学理论和技术在渔业环境保护与监测工作中的应用越来越得到人们的重视：生物体的多种酶已被用作监测水环境污染的指标；金属硫蛋白等生物体解毒体系在监测和防治水体重金属污染方面发挥显著作用；核酸是生物体遗传信息载体，以核酸质量变化监测水环境污染已取得较好的效果。据此就分子生物学在今后渔业环境保护中的运用提出了观点。     

我国城乡居民环境维权方式调查分析——以大学生实践及调查问卷为样本

严重的环境污染势必会带来对公民财产和人身的损害。为探寻我国城乡居民环境维权的具体方式,选择了一些地区对其进行了调查。通过调查资料及现场调查内容的汇总分析,发现：不同维权方式、不同的雏权群体、不同环境污染（或生态破坏）类型、不同的环境污染（或生态破坏）的认知度等情形下,会有不同环境维权方式;在环境维权中,公民对政府的依赖性较大;公民理性维权需要政府与相关主体的引导。     

报废产品中钴金属回收潜力研究

钴金属在电池材料、高温/硬质合金、磁性材料等领域的作用日益突出,由于储量的极度稀缺,供应的高度集中,目前是全球主要国家关注的焦点.从报废产品中回收钴金属,被普遍认为是减少环境污染,增加资源供给的一项关键战略.本文通过梳理文献确定了各类报废产品中钴金属的使用强度、回收方法、回收率;运用物质流分析方法和回归分析法对含钴产品需求量和报废量进行评估,估算了2022～2035年中国大陆范围内报废产品中钴金属回收潜力.结果表明:报废电池材料是钴金属主要回收来源,乘用车电池回收将是钴金属回收的重要部分;中国钴金属回收潜力逐年递增,到2035年将达到约2.4～3.8万t.最后,提出了相关建议,以期为高效处置报废产品、保护生态环境、提高资源利用效率提供支撑.     

我国经济增长与环境污染双向关系的实证分析——基于全国285个城市

基于PVAR模型,利用我国285个地级城市2003—2014年面板数据,把285个地级城市按平均人均GDP分成低、中、高三个等级,运用脉冲响应和方差分解检验来分析我国低、中、高城市区域经济增长与环境污染双向动态关系。分析结果表明,我国低、中、高三种不同收入水平城市的经济增长与环境污染之间关系存在差异性。低收入城市地区经济增长引起环境污染加剧,而环境污染加剧又反过来促进经济增长。中收入城市地区经济增长会引起部分污染物增加,但是环境恶化又对经济增长有抑制作用。高收入城市地区经济增长不会明显引起环境恶化,环境污染的加剧也不会对经济增长带来负面影响。中收入城市地区经济发展和环境污染之间的矛盾最为突出。     

欧盟将颁布禁止“弃鱼”令

欧盟将颁布禁止“弃鱼”令。欧盟各成员渔业部长日前达成协议，禁止渔船丢弃已捕获的死鱼。因此，将健康、可食用的死鱼重新扔回大海的行为将在欧盟国家得到终结。