LNG泄漏扩散与抑制技术研究

分析了液化天然气(LNG)泄漏的危害、扩散过程及影响因素,总结了国内外相关LNG标准中涉及的泄漏扩散抑制技术及针对LNG泄漏扩散开展的抑制实验研究,分析了强制水幕、防护堤设置和高倍数泡沫等抑制技术的优缺点,为有效控制LNG泄漏扩散提供参考和指导.     

浅析液化烃球罐固定式消防冷却水系统的设计与计算

通过介绍液化烃的性质及液化烃火灾的特点,对液化烃储罐发生火灾危险性及水喷雾冷却灭火的机理进行分析,列举了液化烃球罐水喷雾系统的设计计算实例,提出了设计中应注意的问题。     

液化烃球罐泄漏温度场及材料适应性研究

针对高压储存的液化烃一旦发生泄漏,会迅速气化并吸热,使得球罐温度降低,严重时温度可能低于标准中允许的球罐材质最低适应温度的问题,建立球罐三维物理模型,基于CFD模拟的方法,采用雷诺时均的Navier-Stokes方程和k-ε湍流模型,分析球罐管线发生泄漏时球罐本体及周围环境的温度分布情况,探讨了不同泄漏孔径对球罐温度的影响。研究结果表明球罐发生泄漏时,球罐外部温度会明显降低,由于保温层的存在,球罐本体温度降幅不大。但在泄漏孔附近会形成较小的低温区,超过了16MnR材质的低温承受能力,存在较大的风险。     

液化石油气泄漏事故现场应急处置程序

液化石油气在生产、储存、运输、经营、使用过程发生泄漏,很容易与空气形成爆炸混合物.若在短时间内大量泄漏,可以在现场很大范围内形成液化气蒸气云,遇明火、静电或处置不慎打出火星,就会导致爆炸事故的发生.1998年3月5日,西安煤气公司液化石油气管理所400 m3、储存170 t液化气的球罐根部发生泄漏,仅采用80条棉被紧急堵漏.由于缺乏相应的堵漏工具,未能在第一时间内控制事故,导致事故进一步扩大,先后发生4次爆炸,疏散了方圆3 km范围内的人员,5 km范围内实行交通管制,7名消防战士和5名液化气站工作人员牺牲,伤32人,直接经济损失477.8万元.2004年葫芦岛"3·29"液化石油气泄漏事故,泄漏液化石油气18 t,直接经济损失4.86万元.     

液化石油气汽车加气站安全监控系统设计

通过分析液化石油气的理化性质和汽车加气站的特点,对液化石油气汽车加气站储罐、加气作业区及作业过程进行温度、压力、液位、静电、防雷与气体泄漏等方面的监测和控制,提出了汽车加气站安全监控系统设计的方案.     

基于LEAK软件对液氯制取系统中装置泄漏概率的预测研究

氯碱厂液氯制取系统是一个密封性的循环系统,循环介质为液氯及氯气,一旦发生泄漏将造成人员中毒,危及到作业人员的身体健康。为定量计算氯气液化装置的泄漏概率,以某氯碱厂液氯制取系统中装置为研究对象,运用挪威船级社(DNV)的设备同类失效概率数据库,利用LEAK软件,以泄漏源工况为主要随机性因素,通过辨识研究装置中气体泄漏危险源、构建装置泄漏定量预测模型、修正相关系数,进而对氯气液化装置的泄漏概率进行了模拟计算,得出装置可能的泄漏位置和泄漏概率,可为化工企业安全管理提供指导。     

多环芳烃的分离与富集

六、煤液化油中多环芳烃的富集〔15〕用树脂法可将煤液化油分为酸性、碱性和中性含氮化合物、饱和烃及芳烃化合物,其分离系统如图9所示.分离的主要步骤是:先用阴离子交换树脂〔AmberlystA-27〕填充柱液体色谱分离油中的酸性组份,再用阳     

液化石油气泄漏规律的研究

通过对国内外液化石油气重大事故的分析提出事故泄放型,并结合生产、储存现场调查提出潜在事故泄放型,从而找出液化石油气泄漏规律,建立液化气泄漏源模式。     

基于三维事故仿真模拟确定罐区安全距离

针对罐区与周边居民区的安全距离确定,采用基于三维事故仿真模拟技术,研究了一套基于事故后果的安全距离确定分析方法,以某液态烃储罐区为例进行了技术应用,依据三维仿真模拟技术得到液态烃泄漏及爆炸后的最大影响区域,根据结果提出了对策措施.分析结果与二维事故仿真模拟结果进行了比对,结果显示三维仿真模拟方法能够直观准确地预测罐区泄漏、蒸气云爆炸事故对周边环境的影响,其预测区域较二维结果更加合理与精确.     

石油液化气球罐根部法兰泄漏的处理

石油液化气罐的泄漏是极为危险的事故.近年来,随着液化气使用的增多,液化气罐由于超温、超压、液位失控、材料破坏等造成的泄漏、着火、爆炸事故屡有发生.例如1998年3月5日,西安市煤气公司液化石油气站储罐区发生液化气泄漏燃爆事故,造成参加现场抢险的消防干警和职工13人死亡,30多人受伤,直接经济损失477万元.     

液化烃球罐的安全分析

从材料选择、结构设计、制造和现场组焊、安全附件和运行管理等方面对液态烃球罐的安全性进行了分析,提出了保障液化烃球罐安全运行的具体措施。     

液化烃球罐注水系统应用分析

通过现场调研,分析了当前液化烃球罐注水系统的设置及应用情况,提出一些合理建议。     

运输途中液化气铁路罐车安全附件突发故障的判断与应急处置

液化气体铁路罐车在装卸站及运输途中,经常会遇到意想不到的突发情况.安全附件突然发生故障,导致液化气泄漏,引起火灾、爆炸事故并引起人员中毒,严重威胁铁路沿线附近居民及工作人员的安全,还可使铁路运输中断,后果不堪设想.     

液化石油气管线泄漏事故分析及防范对策

液化石油气管线的安全性是一个非常重要的问题,口益受到人们的重视。随着管线的大量建设和运行时间延长,液化石浦气管线汇漏事故时有发生：由于液化石油气有易燃、易爆的特点,一旦泄漏,极易造成重大事故,另外,燃气管网的安全运行也非常重要,一旦发生泄漏或断裂,会对其周围的环境和人员产生严重的后果。     

渤海中部油气开采区沉积物中石油烃环境质量

对渤海中部油气开采区表层和柱状沉积物中的石油烃含量进行了分析和环境质量评价,结果表明该区表层沉积物中石油烃的含量介于(10.15 ~ 151.72)10-6 之间,平均值为55.9910-6;研究区多数站位为中等污染,部分站位出现较高污染和重度污染,高值区分布在渤海湾沿岸、研究区东部和研究区中南部,表明石油烃污染受到沿岸人类排污和油气开采的显著影响.研究区沉积物中的石油烃在二十世纪三十年代之前处于低背景值阶段,之后受到人类活动的影响含量有所增加,其含量的变化与渤海石油开发勘探的历程基本相似.2011年6月发生的蓬莱19-3石油泄漏事件在附近的海底沉积物中有明显的显示,经过1 a后,石油泄漏事件的影响水平已显著降低.     

石油烃污染对海洋浮游植物的影响

近年来,由于石油工业、海上运输业的迅速发展,海上油田泄漏、船舶溢油事故不断发生,陆地含油废水等合油污染物也大量流入海洋,石油烃已成为海洋最主要的污染物。而海洋浮游植物是石油烃污染物进入海洋食物链的起点,研究石油烃污染物对其影响至关重要。本文着重分析石油烃在海水中的存在形式及变化和对海洋浮游植物的影响,并对石油烃污染的防治对策和存在的问题提出自己的见解,旨在为国内对海洋石油烃污染研究提供一些借鉴。     

基于数值模拟的LNG接收站高压外输泵区域气体检测器布置方案探讨

基于DNV KFX软件,采用某液化天然气接收站1∶1模型,对高压外输泵泄漏工况进行了数值模拟研究。结合平面布置情况及模拟研究结果,进一步分析液化天然气泄漏云团的扩散趋势,辨识高压外输泵区域的潜在危险泄漏位置。在传统气体检测器布置方案的基础上,探讨云台扫描式气体检测器的应用前景,提出高压外输泵区域的可燃气体检测器点、线、面集成的布置研究方案,为高压外输泵区域气体检测器布置方案提供设计思路。     

低温条件下土壤石油烃微生物修复研究进展

寒冷地区石油泄漏造成了严重的土壤污染问题,低温条件下土壤微生物降解石油烃已成为生物修复领域的一个研究热点。微生物修复在土壤污染修复中有着显而易见的优势,许多学者对土壤石油烃的微生物降解机理和限制因素进行了深入的研究。同时,通过研究低温条件下微生物土壤石油烃降解的影响因素可以明晰土壤生物修复的应用方向。微生物修复低温石油烃污染土壤的影响因素主要包括石油组分和性质、微生物菌群组成和性质以及其他相关的环境条件。在应用方向上,目前低温土壤石油烃生物修复应用技术主要包括生物刺激和生物强化等。     

地震灾区防范次生环境危害常识

一、地震可能引发哪些环境危害? 1.危险化学品泄漏 危险化学品种类:地震发生后,生产、使用、运输、储存、销售危险化学品的企事业单位设施可能会发生危险化学品泄漏,对人(包括生物)、设备、环境造成伤害和侵害.危险化学品包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等八大类.     

石油烃对海洋双壳贝类毒性机制研究进展

在众多海洋突发事故中,尤以石油泄漏最为常见,严重的海上漏油事故往往会对海洋生态环境造成重大损害。石油烃组分复杂,在环境中难以降解,易于在海洋生物体中富集,并且石油烃还具有致癌、致畸和致突变的“三致”效应,对海洋生物的生长、生存和繁殖有严重的影响。本文综述了近年来国内外石油烃组分对双壳贝类毒性影响的相关研究,包括毒性机制、富集规律、对贝类抗氧化酶系统的破坏和基因的影响。最后对双壳贝类中石油烃毒性研究的方向进行了展望,以期为双壳贝类毒性机制和海洋污染修复的研究提供参考。