发达国家汽车用废塑料的再生利用简介

1 各国竞相依法促进报废汽车的再生利用 目前全世界约有各种汽车7.5亿辆,每年约报废汽车5000万辆,除部分经检修后作为二手车廉价出售外,大部分经拆解后再生利用.由于汽车是材料密集型产品,通过再生利用,既可大量回收废钢铁、废有色金属、废橡胶和整修后可用的二手部件,同时又可减少废物填埋用地,故各发达国家对报废汽车的回收利用十分重视.美国主要通过市场机制鼓励汽车制造商兼营报废汽车的再生利用事业,并大力发展二手部件产业在为汽车检修业服务的同时取得较好效益.欧盟和日本则依法推行生产者责任制以充分发挥汽车制造商从设计生产源头上为汽车报废后易拆解回收利用创造条件,从而实现资源的循环利用.     

废旧汽车回收利用的探讨

所谓废旧汽车再生利用就是将报废汽车解体后的有用资源回收再利用.随着社会经济的迅速发展和人民生活的不断提高,汽车作为重要的陆路交通工具,在社会生活中扮演越来越重要的角色.与此同时,废旧汽车的再生利用问题也就摆在我们面前.我国汽车作为生活消费品进入家庭已经为期不远,汽车的社会拥有量将会有很大的增长.我国2000年的汽车保有量达到1800～1950万辆,预计2005年为3250-3500万辆,2010年为4350～4700万辆.国内汽车产量也有较大的增长,2000年全国的各类汽车产量达到200万辆,消耗约600万吨材料,包括约480万吨钢材、约20万吨生铁、约27万吨有色金属和约66万吨塑料等.为此,研究废旧汽车回收利用的政策、管理、技术等问题十分迫切.     

简讯

2020年全国报废机动车回收量大幅增长2020年,全国报废机动车回收量大幅增长,全年回收量增速转正。2020年12月,全国报废机动车回收数量38.6万辆,同比增长61.4%,其中汽车34.9万辆,同比增长64.6%,摩托车3.7万辆,同比增长36.5%。2020年全年,报废机动车回收数量239.8万辆,同比增长4.5%,实现由负转正,其中汽车206.6万辆,同比增长5.9%,摩托车33.2万辆,同比下降3.3%。     

2019年11月全国报废机动车回收情况

<正>2019年11月,全国机动车回收数量20.2万辆,同比下降4.6%,其中汽车17.7万辆,下降4.4%;摩托车2.5万辆,下降5.9%。按照车辆类型分,客车回收数量12.1万辆,下降1.3%;货车4.7万辆,增长3.7%;挂车0.4万辆,下降29.7%;专项作业车0.2万辆,下降34.3%。2019年1—11月,全国机动车回收数量205.6万辆,同比增长16.6%,其中汽车173.9万辆,增长18.4%,摩托车31.7万辆,增长7.6%。按照车辆类型分,客车回收数量124.8     

2015年1—11月全国报废机动车回收情况

<正>2015年11月份,全国机动车回收数量19.7万辆,较10月增长18.1%,其中,汽车18.3万辆,增长18.9%,摩托车1.4万辆,增长9.1%;2015年1—11月,全国机动车累计回收数量147.5万辆,较去年同比增长25.8%,其中,汽车132.9万辆,同比增长38.4%,摩托车14.6万辆,同比下降31.1%。按照车辆类型分,2015年11月份,客车回收数量为8.97万     

2016年9月全国报废机动车回收情况

<正>2016年9月份,全国机动车回收数量19.2万辆,同比增长17.1%,其中汽车17.3万辆,同比增长18.7%,摩托车1.9万辆,同比增长4.9%。按照车辆类型分,2016年9月,客车回收数量为12.6万辆,同比增长53.7%。货车3.6万辆,同比下降33.0%。挂车0.4万辆,同比下降60.6%。专项作业车0.2万辆,同比下降8.2%。2016年1—9月,全国机动车回收数量119.8万辆,同     

2019年9月份：全国报废机动车回收、汽车产销与二手车市场交易情况

<正>2019年10月23日,商务部市场体系建设司网站发布了2019年9月份全国报废机动车回收情况,以及汽车产销与二手车市场交易情况。(1)2019年9月份全国报废机动车回收情况。2019年9月份,全国机动车回收数量19.5万辆,同比增长8.1%,其中汽车16.4万辆,增长6.8%摩托车3万辆,     

重庆科技计划支撑废旧车胎回收

近日从重庆市科委获悉，重庆市针对废旧汽车制定的《再生资源综合利用关键技术》项目目前被纳入国家科技支撑计划。预计到2010年底，该市将建成年综合利用废旧汽车轮胎50万条的示范工程，并出台一系列管理办法促进废旧汽车“绿色回收”。目前我国汽车的报废量每年约l00万辆，仅废旧轮胎，每年就达1亿条。一些废旧汽车轮胎、零部件随意丢弃，不仅造成巨大的经济浪费，同时对生态环境也造成严重污染：汽车轮胎80％的残余部分可通过回收处理进行综合利用。然后广泛用于建材、塑料、涂料等众多领域。     

报废机动车回收管理政策有重大调整“五大总成”可出售给再制造企业

<正>修订后的《报废汽车回收管理办法》强调发挥市场配置资源的决定性作用,允许"五大总成"再制造利用,由市场决定报废机动车回收价格。同时,对报废机动车回收企业管理进行调整,取消报废机动车回收企业的数量控制,对新旧企业、内外资企业标准一致,一视同仁目前,我国汽车保有量达2.4亿辆,按照国际上4%～6%报废比例的平均水平,未来汽车报废规模很大。2019年2月22日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,     

流化床富氧焚烧含油污泥技术经济性分析

介绍了流化床富氧焚烧含油污泥技术的流程和优势,计算了富氧焚烧含油污泥系统主要设备的电耗和技术经济指标。流化床富氧焚烧含油污泥技术可实现烟气及其他污染物零排放,产生的蒸汽可直接供应油田生产和生活使用,产生的液态CO2可直接用于油井驱油,烟气中的SO2和NOx可转化为硫酸和硝酸。采用日处理200 t含油污泥的流化床锅炉年处理含油污泥量约73 kt,每年减少排污费7 300万元;锅炉年产蒸汽量约177 kt,每年节约蒸汽费用1 380.6万元,合计每年节约成本8 680.6万元。回收得到质量分数为40%的稀硫酸5.56 t/d,质量分数为37%的硝酸0.708 t/d,年回收CO2约99 kt。     

厦门市供销社集团再生资源集散中心项目开工

2011年7月28日，厦门市供销社集团投资的集美再生资源集散中心项目在厦门后溪工业组团动工。该项目总投资约2000万元人民币。预计2012年9月底竣工，2013年投入使用。项目建成后，将逐步形成以回收网点为纽带、加工生产为龙头，集回收整理、分拣、生产加工、报废汽车拆解、交易为一体的区域性循环经济中心，预计年均可回收各类废旧物资超10万t，占全市废品收购总量约70％以上，新增就业岗位约400个。     

报废汽车回收率不到30% 大部分入黑市改装上路

正公安部最新数据显示,截至2017年底,我国汽车保有量已达2.17亿辆。相应的,汽车报废量也不断攀升,市场调查机构智研咨询测算,2018年我国报废汽车数量预计907万辆。如此多的报废汽车都流向了哪里?"新华视点"记者调查发现,流入正规拆解企业的报废汽车不到30%,一些报     

高压静电除尘器在磷肥工业上的应用

将高压静电除尘器应用于钙镁磷肥厂球磨机的除尘,收到了较好的效果。该设备结构简单,制造、安装方便,投资省,电耗少。该除尘器效率高达95.8％。沾益磷肥厂处理前每小时排入大气的粉尘量为33.1公斤,处理后约1.59公斤,每年回收粉肥226.8吨,折合人民币约2万元。     

报废汽车拆解厂建设投资案例的经济效益分析

随着汽车保有量的增加,大量的报废汽车随之产生.为了保护环境和实现产品的再生利用,报废汽车回收产业的发展迫在眉睫.以我国南方某报废汽车拆解厂投资建设项目为案例,根据2万台/年生产纲领规划设计的相关信息,进行投资估算和经济效益分析,其分析结果为相关的报废汽车回收拆解企业投资建设提供参考.     

天津危险废物处理处置中心开建

日前,被列入国家计委高科技产业化示范工程项目的天津市危险废物处理处置中心在天津市津南区举行隆重的奠基仪式. 国家环保总局副局长王玉庆、天津市副市长孙海麟出席奠基仪式. 据悉,这座集资源回收、焚烧、安全填埋为一体的,具有国际先进水平的现代化危险废物处理处置示范基地,是在目前我国有毒有害危险废物种类、数量日益增长,而处理处置设施建设却相对滞后的形势下,在国家和天津市委、市政府有关部门的支持下,由天津市环保局、世界最大的环保集团 - - 法国威望迪集团奥绿思公司、天津津能投资公司、中国环境保护公司四方共同出资 1.3亿元人民币,组建天津合佳奥绿思环保有限公司,共同建设、管理和运营天津市危险废物处理处置中心. 该项目将于 2002年底建成并投入使用. 该处理中心占地 130亩,预计每年焚烧有毒有害废物量 1.35万吨,每年安全填埋有毒有害废物 6200吨 ; 每年可无害化处理及回收利用重金属废液与废溶剂 1万吨,该中心设备 90% 以上实现国产化. 这一项目建成后不仅可以解决天津市及其周边地区日益增长的工业废弃物的处理问题,也可以解决废电池的收集、处理难题. (郭文生 )     

混合酯萃取-次氯酸钠氧化处理高浓度含酚废水的研究

锦州化工厂对T-50石油增塑剂生产中排出的高浓度含酚废水,采用混合酯(生产中的中间产品)萃取-次氯酸钠氧化法处理。此处理工艺过程简单,操作简便,萃取效率高,可回收废水中90％以上的酚,脱酚后的混合酯可送回生产工序,处理后的出水可达标排放。该厂采用此处理工艺,每年可从废水中回收酚约24吨,价值约7万元,盈利约7000元。     

简讯

废纸回收亟须建立分类质量标准随着我国电子商务的繁荣,包装业的蓬勃发展,在大量的包装用纸使用以后,如何回收这些废纸,是亟待解决的一个问题。数据表明,我国2011年纸张消费量约为9 000万t以上,以1/3的废纸使用率计算,每年可回收利用的废纸达数千万吨以上。相比困难重重的废旧电池、节能灯回收而言,废     

正压气力输灰系统的几项改进

昆明发电厂两台65t/h煤粉炉,每年排灰50万吨。为处理飞灰装设了一套正压气力输灰系统,于1980年4月投入运行。将干灰输送到离厂约500m的灰仓,再由汽车运至2.5公里外的灰场。运行中发现了一些问题,经改进后该系统运行正常,能满足生产需要。现介绍改进情况供参考。     

印染退浆废水中聚乙烯醇的回收与利用

采用化学凝结法回收处理纺织印染退浆废水中的聚乙烯醇(PVA),以硼砂为凝结剂,硫酸钠作为盐析剂,进行生产性规模回收废水中的PVA,PVA回收率和COD去除率均达80%左右,PVA含固执两分数约为15%～20%.回收后的PVA可经过改性制成改性胶水,具有良好的环境、经济和社会效益.     

尿素解析废液深度水解处理

本文介绍了云南天然气化工厂从意大利斯纳姆普罗吉蒂公司引进的尿素解析废液水解装置的设计基础数据、工艺流程、运行与考核评价等情况。尿素解析废液经水解装置处理后,氨的去除率可达99.99%,每年能从21.6万吨解析废液中回收氨约150吨,尿素2200吨,既增产了尿素,又减少氨氮对环境的污染;净化水可回用于系统,经精制处理后,亦可作锅炉给水,从而实现尿素解析废液不外排、闭路循环使用的目的。