文摘

△《铝合金耐微生物腐蚀的加速试验》——《ASTM Spec Tech Publ》№1134,1991,P50～50(英)该文总结了用2024—T3、7075—T6、7005—T6航空用铝合金在不同的天然和实验室水性介质中做研究时取得的经验。用电化学技术评价了支持霉菌繁殖的无机水性营养介质对组份的腐蚀作用。通过阳极和阴极电位运动极化,可以测定在介质中合金腐蚀损坏的敏感性、类型和相对的量,以及其组份的代谢消耗引起的变化。与合金的冶金学特性如热机械处理、第二相、表面粗糙度等有关的微生物腐蚀作用,亦用极化试验的方法进行测定。这些试验是评价铝合金在给定的环境中局部腐蚀的敏感性很有用的加速技术。它们也提供了有关结构和破坏程度的信息。     

某些铝合金在热带海面与深海海水中的腐蚀

在模拟海洋热能转换(OTEC)热交换的条件下,以连续的实验研究来分析测定某些铝合金的腐蚀。包覆金属的和裸露的合金管(用7072金属包覆的合金3003和3004;不包覆金属的合金5052和3004)在流动的热带海面海水中和寒冷的深海海水中暴露试验两年时间。结果在寒冷的海水中合金全部都形成点状腐蚀,而在温和的海水中的合金没有发现点状腐蚀。均匀腐蚀的速率很低,可能是由于早期形成连续的无机鳞状薄层的缘故。     

2B06及7B04腐蚀损伤规律研究

现役飞机的铝合金结构腐蚀问题很普遍,尤其是在海洋服役环境下。采用当量加速腐蚀试验的方法模拟飞机服役环境对2B06和7B04两种新型铝合金材料进行加速腐蚀试验,检测这两种型号铝合金材料不同腐蚀年限的腐蚀损伤数据,并分别对这些腐蚀数据进行统计分析,得到2B06和7B04两种新型材料的腐蚀损伤规律,为飞机结构的腐蚀损伤修理及现役飞机的剩余寿命评定提供数据及理论基础。     

气体腐蚀评价方法的研究

随着工业和交通运输业的发展,排放到大气的腐蚀气体日渐严重,气体腐蚀的问题也受到关注。本文通过对温湿度、污染物水平、金属挂片监测方法,三种环境腐蚀性等级评价方法差异分析及常用的人工加速气体腐蚀试验方法的分析研究,以此为电工电子产品的抗有害气体腐蚀试验评估及方法验证提供参考依据。     

连接器和继电器自然暴露和盐雾试验腐蚀效应分析

在热带海洋气候环境自然暴露试验站开展了连接器、继电器自然暴露棚下试验,同时实验室开展了模拟盐雾试验,获得了电连接器、继电器腐蚀效应试验结果。通过自然暴露试验与模拟试验的元器件腐蚀生成物形貌、成分和腐蚀机理对比分析,得出了自然暴露试验和模拟环境试验在腐蚀形貌和机理上的不同,为后续实验室模拟试验条件的制定提供参考,为器件的防腐蚀提供基础数据。     

7B04铝合金服役环境下点蚀表面损伤特征研究

飞机铝合金材料易受服役环境作用产生点蚀,点蚀表面损伤特征会影响其疲劳性能。为获取铝合金材料点蚀表面损伤特征,本文以7B04铝合金材料为研究对象,开展其于模拟机场环境的加速腐蚀试验环境谱下的点蚀加速试验,依据试验检测结果,对7B04铝合金点蚀过程中表面损伤特征进行分析,研究发现,7B04铝合金点蚀蚀坑表面形貌随点蚀周期延长逐渐趋于椭圆或圆形规则形貌,而后转变为无规律,此结论可为飞机铝合金结构腐蚀疲劳寿命研究奠定理论基础。     

海上风电机组服役环境条件监测方案研究

海上风电机组面临着高盐雾、高湿度的恶劣海洋环境,影响着风机的长期稳定运行,海洋环境条件评估对于风机的影响分析是极其重要的。本文主要研究了海上风电机组服役环境条件监测方案,包括温湿度监测、海盐粒子浓度监测、大气腐蚀等级测试及电器设备腐蚀环境监测,为我国海上风电的环境条件的在线监测和评估提供了参考和依据。     

有色金属的热带细菌腐蚀试验

为了物色制作供热带使用的结构物的金属材料,俄罗斯科学院莫斯科物理化学研究所选用12种热带细菌菌株,对铝、镁和青铜合金的耐热带细菌腐蚀性能,进行了试验研究。现将试验结果摘报如下。1　铝合金表面有阳极薄膜的АК 4和АК 6铸造合金,经过为期7个月的试验后,样品正反表面均无腐蚀生成物。无阳极薄膜的АК 6合金整个表面布满松散的腐蚀生成物。在镀有保护层的АМК 8铸造合金上,只发现Ⅸ菌株的轻微作用:约有5%的样品表面受腐蚀。用阳极氧化对金属进行保护,被证实是有效的。用АМГ 10液进行附加处理,看来无必要。最不耐蚀的受试铝…     

周期性浸泡腐蚀试验标准及相关设备分析

基于产品运输、使用环境的复杂性,单一环境因素模拟已不能满足产品测试需求。溶液浸泡腐蚀试验是一种常见的环境试验,目前,其试验形式除单一的溶液浸泡外,周期性浸泡腐蚀试验也逐步开展。对此,GB、TB、ISO、PSA、ASTM等相关标准给出了规定要求和试验方法,在此基础上为满足其要求相应的试验装置也逐步开始开发和应用。基于不同标准和现有试验设备对周期性浸泡腐蚀试验进行分析讨论,得出各个标准的不同适用范围和试验条件,并针对其原理共性提出开发通用性设备的展望,为浸泡腐蚀试验标准的选取及试验装置的开发提供参考意见。     

海岛微电网高温、高湿、高盐环境条件监测及防护研究

海岛微电网设备运行在典型的"高温、高湿和高盐"环境中,设备运行环境较为恶劣,给电网设备的生产运行带来了较大难度。本研究针对广东省某典型"高温、高湿、高盐"环境海岛微电网开展为期1年的环境条件监测,全面分析海岛微电网环境温湿度、污染物分布和变化规律。通过开展金属材料自然大气暴晒试验和电气设备微腐蚀环境监测,评定了室外和电气设备的环境等级。通过对电气设备的室内自然暴露试验与人工加速试验的对比研究,讨论了微电网材料和零部件腐蚀失效的原因及影响因素,并针对性地提出了海岛微电网设备的防腐解决方案,为海岛微电网电气设备的安全稳定运行提供了技术支持和保障。     

热带海洋大气环境典型航空材料清洗效能研究

目前，市场上航空产品清洗剂种类繁多，质量参差不齐，且大部分控制剂仅进行过诸如清洗效率、腐蚀性、与非金属材料相容性、贮存稳定性、外观、闭口闪点、pH值、黏度、乳化性等实验室理化性能测试，而较为缺乏真实外界环境试验鉴定考核结果。尤其是对于南海、远海等恶劣环境条件地区，航空产品会遭受高温、高湿、高盐雾等恶劣环境因素的综合影响，未经实际试验而盲目选用不恰当的腐蚀控制方法，易导致航空产品出现“欠保障”或“过保障”问题，带来安全隐患，给机务维护工作带来极大不便。本文以典型航空材料铝合金为研究对象，选取国内市面上几款典型的清洗剂，以清水清洗为对照，对其在南海海洋大气环境下的清洗效果进行试验评价，探索不同清洗剂对民用航空器关键材料腐蚀损伤的影响。     

7B04铝合金在NaCl沉积与SO_2环境下的大气腐蚀行为

采用增重法、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)和X射线衍射仪(XRD)研究NaCl沉积对7B04铝合金大气腐蚀行为的影响,并对SO_2和NaCl协同作用进行了探讨。结果表明,25℃、95%RH条件下,7B04铝合金表面沉积NaCl在含有与未含有SO_2的环境中的腐蚀增重随时间变化均呈递增趋势并符合指数衰减规律,后期腐蚀减缓;NaCl和SO_2共存时,NaCl沉积在腐蚀初期作用比较明显,但随着腐蚀时间的延长,Cl-作用不断减弱,SO_2的作用则变强;NaCl和SO_2同时存在时,引起的腐蚀大于二者单独存在时引起的腐蚀之和,即NaCl与SO_2共存对7B04铝合金的大气腐蚀具有一定协同效应。     

基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究

点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀的产生极其密度的变化通常会影响铝合金疲劳性能,为此,本文通过开展铝合金点蚀试验的方式,对其点蚀过程中的蚀坑密度变化规律进行建模研究,研究发现,铝合金点蚀过程中蚀坑密度在腐蚀前期随腐蚀周期增加,腐蚀后期,蚀坑密度趋于饱和而稳定;滴入溶液方式较浸入溶液方式的点蚀发展较快。     

文摘

《电工产品用金属材料的环境劣化》—《古河电工时报》1985,[76]93～108(日文)分析了银、银合金、银镀层的环境劣化现象,特别是室内暴露时被膜生成速度与其对电气接触电阻的影响,研究了稀薄气体与银的反应、硫化物的形态与针状结晶成长条件、硫化物的蠕动和变形现象、因氯化物污染而产生的变色以及因放电条件造成的黑色反应等。 《有关海水及海洋大气腐蚀的标准规则及技术条件》—《Schiff und Hafen》1985,37,No 3,84～86(德文)介绍西德腐蚀联合会出版的腐蚀试验和防腐等标准,内s     

使用三种缓蚀剂的金属的天然和人工加速试验

俄罗斯科学院物理化学研究所就接触和气相缓蚀剂对各种金属和合金的缓蚀功效,进行了天然暴露和人工加速试验,并介绍其试验一年和两年的结果。其试验和研究的目的是:·考察受试缓蚀材料对某些金属和合金的缓蚀作用;·求取天然暴露和人工加速试验的相关性。受试金属和合金:50ｍｍ×75ｍｍ的钢(СТЗ)、铝合金(Д16)、黄铜(Л68)和镁合金(ＭＡＺ-1和ＭｇＬｉ)。用纱布将样品擦干净,并用乙醇去油脂,作好标记,放置在硅胶干燥器内。缓蚀材料:物理研究所Ю·И·库兹涅佐夫实验室配制的ИФХАН-110气相缓蚀剂、ИФХАН-29ａ缓蚀蜡和油溶…     

变电站金属构件污染环境下腐蚀行为研究

本文主要对湿热沿海变电站金属构件在污染介质中腐蚀行为进行分析。通过中性盐雾试验、湿热试验、硬度试验、耐磨试验等实验室评价技术,考察金属构件防护措施效果。在湿热地区电厂进行金属自然暴露试验,评定区域环境条件腐蚀等级。     

海上军用产品的腐蚀及其防腐措施

分析了海上军用产品的盐霉试验和环境条件，包括贮存和使用条件，腐蚀的概念，影响腐蚀的重要因素，腐蚀的机理以及防腐蚀措施等。     

常用有色金属—铜及其合金在广州地区三年大气腐蚀试验评估

本文主要介绍铜及其合金10组常用材料在广州地区大气暴露三年腐蚀试验结果,可供机电仪产品设计人员和金属腐蚀与防护有关工作人员参考。     

琼海湿热服役环境数据分析

叙通过统计琼海2007年~2016年太阳辐照、温湿度等环境数据,利用标准偏差及变异系数,分析了湿热服役环境条件近十年的数据稳定性。结果显示,太阳辐照季节性特征明显,夏季变异系数一般在10%~15%之间,冬季最高可达40%,影响冬季开始的自然暴露试验结果的重复性;温湿度数据具有较好的稳定性,变异系数分别在15%及10%内,对自然暴露试验结果的重复性影响较小。     

汽车材料循环腐蚀标准的试验参数归纳及发展趋势分析

本文比较归纳了GMW 14872-2013、PV 1210-2010、Renault D17-2028等用于汽车材料的常见循环腐蚀标准,综合分析各试验标准中试验条件设置的异同点及近年发展趋势,包括湿度、温度、各环节时间占比、盐雾种类等。结果显示,由于中高湿度环节的增加可加快腐蚀,因此近年来发布的循环腐蚀试验标准中中高湿度环节时间占比上升;盐雾环节使用的盐溶液浓度及其他腐蚀因子组成情况的多样性呈上升趋势,循环腐蚀条件的设计更具有针对性,可用于模仿不同使用环境。