武夷山旅游产业碳足迹核算

气候变化是当今世界面临的最为重要和富有挑战性的问题之一,当前国际旅游业规模达上万亿美元,对环境具有重大影响,旅游业能源消耗和碳排放已成为影响全球气候变化的重要因素之一。基于武夷山旅游业的原始数据,分析了游客流量、来源、交通方式等旅游现状,将旅游活动分为交通、住宿、餐饮、游玩4部分,采用自下而上法的方式,计算了武夷山2019年和2020年的旅游碳足迹,并与其他地区研究结果进行对比分析。得出2019年的碳足迹为87.3万t,人均碳足迹53.7 kg/人;2020年的碳足迹为46.7万t,人均碳足迹43.3 kg/人。交通、住宿、餐饮、游玩的碳足迹比例约为14∶4∶1∶1。碳足迹降低的主要原因是交通碳排放降低,2020年旅游交通的碳排放(31.5万t)比2019年(62.0万t)减少近50%。武夷山的旅游碳足迹在全国范围内处于偏低水平,未来应重点关注旅游交通领域的碳减排。     

中国与加拿大保护区旅游发展比较研究

本文比较分析了加拿大和中国的保护区特别是国家级保护区的旅游发展,得出无论是全球范围还是加拿大及中国,保护区是生态旅游的主要载体,为世界和各国旅游产业发展作出了重要的贡献。同时,提出了设立国家公园局和推动保护区旅游发展朝公益事业转型的建议。     

武夷山世界遗产地旅游环境承载力研究

以旅游环境承载力理论为基础,初步构建了武夷山风景区的旅游环境承载力指标体系。通过问卷调查、专家访谈及相关资料的分析,对各分量旅游环境承栽力进行测算,得出：景区的限制因子为经济旅游环境承载力,景区的适宜承载力为8000人次／日,极限承载力为9600人次／日;武夷山景区旅游环境承载力利用现状为全年弱载,旺季超载,旺季高峰日严重超载,旅游淡季适载;景区各景点承载力利用水平不同,游客多聚集在九曲溪、天游-云窝景区。在旅游环境承载力测算的基础上,提出时空分流、加大对外的宣传、新增游览线路等调控措施解决景区超载和弱载问题．为武奏山世界遗产地可持续发展提供了科学依据．     

“国家的碳源”抑或“国家的碳汇”？——基于武夷山国家公园碳均衡分析

以国家公园为主体的自然保护地体系是中国陆地和海洋生态系统碳汇的重要来源。利用生命周期评估（LCA法）和武夷山国家公园GIS平台数据,研究了武夷山国家公园全周期旅游碳足迹测算、不同土地类型的碳吸存能力、碳源碳汇的路径和均衡、碳中和策略等四个方面内容,结果表明：（1）2019年国家公园总碳排放为2864481.86 t,其中旅游碳足迹为2836467.58 t,交通、餐饮和住宿是碳足迹最高的三个环节;（2）2019年国家公园碳吸存量为126862.61 t,乔木林地、竹林地、灌木林地是碳吸存能力最高的三种土地类型;（3）国家公园区内可实现碳中和,净碳汇值为88241.86 t,综合全生命周期结果却是显著的碳源,碳吸排比为4.48%,净碳源值为2737619.25 t;(4)构建游客、企业和法律三方面体系是国家公园重要的碳中和路径选择。     

熵权多目的地TCM模型及其在游憩资源旅游价值评估中的应用——以武夷山景区为例

多目的地环程旅行问题是TCM模型研究应用的难点和热点,减少费用分成权重确定中的主观因素成为旅游价值评估的关键性问题。论文提出基于熵权的费用分成法,综合考虑了游客在旅游区的消费情况、旅游资源要素价值、资源影响力等多方面影响因素,权重确定完全基于组合景点间的差异,避免了主观因素的影响,使费用分成合理、科学。通过对武夷山景区国内旅游价值的分析计算结果表明2002年武夷山景区游憩资源的国内旅游价值为22.301×10⁸元,其中消费者支出15.407×10⁸元,人均实际支出1452元;消费者剩余6.894×10⁸元,人均消费者剩余为650元。研究结果表明,熵权多目的地TCM模型是正确可行的。     

净月潭生态旅游发展前景

文中通过对长春净月潭旅游经济开发区自然概况和净月潭旅游资源的分析,阐述了净月潭生态旅游的发展趋势,预测了旅游业的发展前景.也提出了发展生态旅游应注意的问题.对该地区旅游业的发展有一定的借鉴意义.     

生态文明视角下开发区产城融合策略研究——以丽水市经济开发区为例

开发区是中国由行政命令设立的经济效应最显著、投资吸引力最强、规模效应最理想、发展潜力最大的区域之一,同时也是生态资源环境面临巨大挑战的重要区域。生态文明的建设,将是开发区这一经济、社会发展的前沿阵地从工业园区向城市新区转型发展的重要政策背景与目标。本研究将从生态文明的视角,以丽水市经济开发区为例,加深对开发区在向城市新区转型过程当中,产城融合发展的认识,探索产城融合的推动机制、空间优化策略及引导政策,为开发区的转型发展提供新思路。对我国其他开发区,是否需要、如何开启产城融合的篇章,则仍然需要不断的研究和总结。     

深圳市埔地吓污水处理厂工艺设计特点与全厂除臭技术应用

埔地吓污水处理厂是深圳水库污水截排系统的重要部分,项目位于深圳市布吉街道的埔地吓,建设规模为日处理污水5万吨.设计中采用了氧化沟式AAO工艺与全厂生物除臭技术.解决了污水厂前期截排水量较大,水质负荷波动大的问题.     

观光园

旅游可增长见识,有益健康。设立“世界旅游日”(9月27日)的意义是:发展国际、国内旅游,促进各国文化、艺术、经济、贸易的交流,增进各国人民的相互了解,推动社会进步。     

武夷山与阿里山景区旅游形象感知对比研究

福建武夷山景区和台湾阿里山景区是海峡两岸两大著名旅游景区,通过对所得数据进行定量对比分析,得出同一游客群体下两景区各自具备的优劣势感知要素,并为景区今后及海峡旅游的形象塑造提供策略和调整建议。     

旅游环境承载力在旅游规划环境影响评价中应用初探

旅游规划环境影响评价对于保护我国丰富的自然旅游资源,避免不合理旅游规划实施后产生的负面影响和旅游资源破坏,促进旅游业的可持续发展具有重要的意义.而旅游环境承载力是旅游可持续发展的最主要判据之一,将其应用于旅游规划环境影响评价中具有较强的可操作性和实用性.从分析旅游环境承载力的内涵和特点出发,探讨其作为一种有效的评价方法应用于旅游环境影响评价的适用性,并提出了旅游规划环境影响评价中旅游环境承载力分析的一般步骤.     

武夷山国家级风景名胜区的游憩价值评估

采用收益资本化的方法，对武夷山国家级风景名胜区进行游憩价值的经济评估，从定量的角度确定该景区的开发潜力，从而更清楚地认识到良好的生态环境具有较高的环境价值，为该地区的旅游规划与管理提供科学的参考。     

北京房山区自驾车旅游经济发展战略研究

自驾车旅游是旅游经济发展的重要组成部分,也是新兴的旅游热点之一,自驾旅游经济发展已初见端倪,但市场仍待开发。特别是自驾旅游基地,作为自驾经济的核心发展部分,其建设和发展是自驾旅游经济发展的重中之重。本文通过对在北京房山区自驾车旅游市场的旅游者结构、空间分布特征、需求特征等方面的调查,掌握影响房山自驾车旅游市场的因素,以期提高自驾车旅游市场质量,为房山区自驾旅游经济的发展提供依据和指导。研究指出,北京房山区应发展自驾游露营基地、加强旅游交通导引建设、完善旅游智能交通系统、全面推进自驾旅游的推广与营销。     

基于生态适宜性评价的旅游风景区景观生态规划——以武夷山风景名胜区为例

根据武夷山自身的特点提出了适合风景名胜区景观生态适宜性评价的指标体系,运用层次分析法（AHP）将武夷山风景区划分为理想景观、正常景观和危急景观3种景观生态等级,以此对武夷山风景区进行综合的景观生态规划,探讨景观生态规划和保护中存在的问题,为今后武夷山风景区的保护和景观生态建设提供参考依据。     

对武夷山自然保护区考察及思考

受世界自然基金会支助，陕西省自然保护区考察团一行２０人于２００２年４月８日至１４日对福建武夷山自然保护区和江西武夷山自然保护区进行了考察，特别是对福建武夷山自然保护区社区共管，生态旅游的指导思想，具体运行机制进行了重点考察。１武夷山自然保护区的基本情况武夷山自然保护区跨越福建省、江西省地界，位于福建省北部、江西省东部，周边分别与福建省武夷山市西北部、建阳市和邵武市北部、光泽县东南部、江西省铅山县南部接壤，以武夷山脉北段的黄岗山、猪母岗山系为主体，境内主峰黄岗山海拔２１５８米，是中国东南大陆的最高…     

基于生态适宜性评价的旅游风景区景观生态规划——以武夷山风景名胜区为例

根据武夷山自身的特点提出了适合风景名胜区景观生态适宜性评价的指标体系,运用层次分析法（AHP）将武夷山风景区划分为理想景观、正常景观和危急景观3种景观生态等级,以此对武夷山风景区进行综合的景观生态规划,探讨景观生态规划和保护中存在的问题,为今后武夷山风景区的保护和景观生态建设提供参考依据。     

我国新经济开发区水环境规划研究

本文分析了我国新经济开发区水环境规划的特点，提出了规划研究的内容，步骤和方法，给水环境承载力的概念和定量方法，并且确定规划方案中的水环境承载力，以此作为协调水环境保护与社会经济发展的理论依据。文中以本溪市经济开发区为例，在综合分析的基础上，制定出开发区水环境综合防治规划，并做了供选方案的费用－效益分析和可行性论证，最后，计算分析了各规划方案的水环境承载力的综合值。     

山清水秀潭岭镇

初冬的清晨,我们乘车从连州县城出发,向地处大东山腹地潭岭镇行进。地势逐渐升高,从车窗望去,连州市区上空飘浮着一层淡淡的薄雾,更显露山城的妩媚。公路两侧是珠江三角洲已不可多见的一块块稻田。水稻刚刚收过,田里稻茬尚未翻耕,少数翻过的田块黑油油的水稻土似乎散发出它特有的泥土的芬芳,一垄垄蔬菜在晨露的滋润下显得格外清绿、诱人。汽车随着蜿蜒山道盘旋而上,在青山环抱之中,公路像一条飘逸的彩带,一边是陡峭岩石,一边是葱笼苍翠的林海。汽车行进一个多小时,终于到达了海拔600多米的镇政府所在地。这儿正如潭岭镇的名字:山水相依,背靠连绵青山,面临天湖碧水。     

老经济开发区的环评经验

以益阳沅江市经济开发区扩区环评为例,围绕老经济开发区固有问题以及扩区的制约因素展开分析和评价,提出解决方案,找到发展和保护的平衡点。     

以科学发展观为指导加快发展步伐——云南红塔滇西水泥股份有限公司

云南红塔滇西水泥股份有限公司位于大理州经济开发区上登工业区,公司由云南红塔集团有限公司、云南省投资控股集团有限公司、云南新兴投资有限公司、大理州国有资产经营投资有限责任公司、大理市国有资产经营有限责任公司五家投资设立的水泥生产企业,由云南红塔集团有限公司控股.通过10余年的发展,公司现已建成投产4条新型干法水泥生产线,年生产规模300万吨,是滇西地区产能最大的水泥企业,在云南省水泥行业和大理州建材支柱产业中发挥着骨干作用.