基于故障树的铁路平交道口事故分析

针对铁路平交道口火车、机动车相撞事故,分析了其产生的原因,并运用故障树分析方法建立了模型,对其进行了分析,发现了导致道口事故的主要影响因素,并提出了对策措施.     

铁路道口安全与框构桥设计软件实现

铁路平交道口是铁路运输中常发生列车和汽车事故的地方 ,在列车经过平交道口时 ,汽车和行人等都必须停在道口两侧 ,严重地影响了交通安全 ,甚至有火车与熄灭在道口的汽车相撞 ,造成火车脱轨的重大事故。因此 ,平交道口改为立体交叉已势在必行。笔者提出了将平交道口改建为框构桥的设计方法 ,并用面向对象的程序设计方法实现了框构桥的自动设计、分析、计算及绘图等过程 ,将极大提高框构桥设计的工作效率 ,加快平改立的速度 ,尽快消除安全隐患     

美国交通部拨款1.97亿用于PTC建设

<正>2017年5月31日,为加快推进精密机车调度系统(PTC)建设,实现到2018年底全国各州通勤和城际客运铁路PTC全覆盖的目标,美国交通部铁路管理局(FRA)与交通管理局(FTA)联合发文宣布,将拨款1.97亿美元用于资助PTC建设。PTC是一套用于监控和控制列车状态及运行速度     

加拿大交通部投资百万用于鹿湖区域机场安全建设

<正>2017年8月30日,加拿大交通部宣布,将投入99.78万加元,用于鹿湖区域机场购买机场应急救援设备及消防车辆。在加拿大,民用机场除了用于民用航空飞机的起降,还承担一定的社会安全保障服务,如空中救援、事故搜救和森林火灾响应等。此次投资的资金来自加拿大机场运输资金援     

要安全就与酒绝交──美公布驾驶员酒精检查条例

要安全就与酒绝交──美公布驾驶员酒精检查条例美国交通部１９９４年２月３日公布了对各类驾驶员进行随机酒精检查条例，其中还包括了对驾驶员的吸毒检查。此条例适用范围包括公路、铁路、航空和海上运输，将覆盖全美７４０万交通运输业的驾驶人员及运输工人。预计，此条...     

铁路事故现场数字化建模及动态仿真分析系统

为提高传统事故现场调查的效率,便于后期事故分析,借助现代信息技术手段,研究开发一套铁路事故现场数字建模及动态仿真分析系统,主要包含事故数字信息采集、事故场景仿真建模、事故过程分析演练等3个模块,实现了事故现场数字化二维及三维建模、事故过程动态仿真等功能。将系统应用于实际事故案例,验证其有效性和实用性,结果表明:事故过程仿真动画和现场模型除用于铁路事故分析外,还可以用于铁路安全教学培训。     

企业铁路道口智能集控系统

1 前言 工业企业共拥有平交道口一万多处,其中60％以上是三、四级无人看守道口。此外,企业内还有许多临时道口和车辆行人通行便道,有众多铁路线进入车间、仓库,火车推进式进入这些环境噪声大、光照不良、作业人员注意力集中的场所。由于这些道口情况复杂,道口安全防护设施的装备率不足6％,因此企业铁路道口成为企业生产的一大事故隐患,是企业铁路运输事故的多发部     

平交道口的安全与防护

铁路与公路在同一平面交叉,形成了平交道口.两种运输方式在这里就可能发生冲突,在运量不大时,这种矛盾并不突出,随着铁路和公路运量的增加,冲突机会增多,潜在的危险便日益加重,成为我国铁路运输的薄弱环节,必须予以重视.……     

中国安全生产科学研究院参加“6·16”全国安全宣传咨询日活动

<正>2019年6月16日上午,以"防风险、除隐患、遏事故"为主题的2019年全国安全宣传咨询日活动在中国石化燕山石化公司举行,国务院安委办副主任、应急管理部副部长孙华山,应急管理部副部长尚勇,北京市副市长张家明出席。本次咨询日活动在往年安全宣传互动咨询基础上,突出体现危险化学品安全宣传内容,并举办北京市首届应急科技装备展、京津冀危化事故应急救援综合演练。     

宁德开展"环闽东行"消防宣传万人签名活动

11月6日上午,福建宁德消防支队在福安市大唐火电厂隆重举行"环闽东行"消防宣传万人签名活动启动仪式,由此拉开了"119"消防宣传活动序幕.     

威立雅西卡罗敦公司火灾爆炸事故——化学品废弃物处理中的安全风险控制

<正>2009年5月4日凌晨,位于美国俄亥俄州西卡罗敦市的威立雅公司发生一起火灾爆炸事故,一股易燃气体从一个废弃物循环工艺装置中逸出,遇点火源发生爆炸,事故造成威立雅公司2人重伤,2人轻伤。整个事故中发生了多次爆炸,威立雅大部分设施以及周围社区的住宅、商业区都遭到了破坏。事故造成的损失约为2 700万美元。西卡罗敦市消防部门出动了     

铁路事故致因与风险分析

为保障铁路运输安全、预防铁路事故的发生,全面系统地分析各种铁路安全影响因素。基于美国2005年铁路事故的相关统计资料,采用灰色系统理论分析铁路事故致因,确定不同事故类型中各安全影响因素的主次关系;并以蒙特卡罗风险分析方法为基础,运用@Risk软件从人-机-环及时间的角度出发,对各因素的风险概率进行拟合。结果表明:人员-设备因素是导致事故的主要因素,针对人员-设备因素采取适当的预防措施便能有效减少铁路事故的发生。     

强化安全发展观念 提升全民安全素质全国安全生产月和安全生产万里行活动全面展开

正6月1日,全国迎来第15个"安全生产月","安全生产万里行"也将加大工作力度。依据国务院安委会办公室的安排部署,全国各地将围绕"强化安全发展观念,提升全民安全素质"主题,在"安全生产月"期间广泛开展安全发展主题宣讲、"6·16"全国安全生产宣传咨询日、"守护生命"安全知识大赛、"安全发展忠诚卫士"演讲比赛、安全文化精品博览会、事故警示教育等安全生产宣传教育活动。活动期间,各地区、各有关部门和单位将紧     

200万元除掉重大火灾隐患——建设银行百色分行大手笔整改大灾隐患

建设银行百色分行斥资200万元用于重大火灾隐患整改，于11月27日通过消防部门验收，彻底摘掉重大火灾隐患的“帽子”。     

安全须久久为功

<正>全国第18个"安全生产月"已圆满收官,据不完全统计,各地各单位共开展"安全生产大讲堂"和公开课3.4万场次,各类应急演练和体验活动5.2万场次,"安全生产公众开放日"活动1.5万余场次,安全咨询3.2万场次,发放安全类图书、宣传资料3.7亿份,通过各类举报平台收集反馈线索近千条,起到了很好的安全生产宣传和教育效果。借此契机,各类丰富精彩的安全活动,如雨后春笋,涌现出来。像江苏推出应     

铁路行车事故预测方法分析与比较

对铁路行车事故的特点和类型进行分析;根据美国铁路2005年安全年报提供的数据,运用灰色系统理论和BP神经网络方法建立铁路行车事故的预测模型;利用MATLAB软件进行预测仿真,比较和分析两种预测方法的精度及特点。结果表明:灰色系统理论预测结果固定,短期效果比较好;BP神经网络预测具有适应性和灵活性,适用于长期预测。采用灰色系统理论和BP神经网络进行铁路行车事故的预测,克服了传统数学统计预测方法中建立复杂的数学模型,预测准确性低的缺点,对预防和控制铁路事故的发生,降低事故损失具有现实意义。     

铁娘子多面手 传递“安全之声”——记漳州市云霄县应急管理局安全生产宣教中心主任罗元贞

正安全宣教多深入一分,人民群众的生命财产安全就多加一道"思想保险",每一个人就少受到事故的伤害,就能做到"高高兴兴上班去,平平安安回家来"。这便是罗元贞全身心投入安全宣教工作的工作初心和目标追求。今年38岁的罗元贞,是漳州市云霄县应急管理战线的一名宣传先锋。不管是在各类宣传活动里,还是在安全生产执法检查时,又或在各类专题知识讲座上,总能看到罗元贞在开展安全宣传的身影。她想通过推动全县安全宣传"五进"活动走深走实,     

非常时期更须严守安全红线

正6月30日,全国"安全生产月"活动已圆满收官。活动期间,全国各地紧密结合常态化疫情防控实际,开展了形式多样、内容丰富、线上线下相结合的宣传活动。据不完全统计,111.98万家企业开展"安全生产啄木鸟""企业风险扫描仪""隐患排查显微镜"等活动,排查整治安全风险隐患229.37万个;84.24万个社区(村)、物业公司开展"查找身边隐患""专项整治纠察员"等活动135.13万场次,排查安全违法违规行为839.31万次,举报风险隐患28万3 529个。     

铁路从业人员伤亡事故报告统计分析系统技术应用

《铁路交通事故统计分析系统》"从业人员伤亡事故报告统计系统"已启用2年,为使事故统计分析和事故信息管理进一步规范化,笔者通过对该系统的使用,将事故录入、统计分析、结案归档等技术应用处理进行归纳总结并作以介绍,欲使各级统计分析监察在使用该系统时,规范录入事故信息,准确判定事故性质,提高事故分析质量,掌握事故发生规律,为铁路从业人员伤亡事故信息管理提供技术支持。     

人祸!“7·23”事故解读

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32 h35min,直接经济损失19371.65万元.事故发生后,关于事故的起因与经过众说纷纭,但一直没有确切的定论.随着"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故调查报告的公布,整个事故的真相终于浮出水面.