天津地铁1号线轨道减振措施应用及效果

介绍了地铁运行振动对环境的影响,概述了目前国内常用的轨道减振措施。结合天津地铁1号线实际工程情况分析了减振措施及效果。     

天然气增压站噪声和振动治理效果分析

分析了天然气增压站噪声的主要来源,在阐述降噪原理的基础上,根据增压站所在地区实际情况,采用更换消声器、修建减振沟、修建降噪厂房、优化降噪厂房墙体等不同措施,结合治理前后噪声监测数据分析,对不同措施降噪减振的效果进行评价,同时综合了采取不同措施的合理性,为类似增压站噪声和振动治理提供借鉴。     

建筑基础弹性垫地铁振动控制工程应用研究

本文总结现有实际项目应用经验,分析了建筑基础弹性减振垫振动控制原理及设计参数,提出了控制方案设计基本流程,对建筑地铁振动及结构噪声预测方法、适用标准限值、弹性减振垫选型设计、材料性能要求等关键问题进行了探讨,给出了建筑基础弹性减振垫施工工艺和关键技术处理方法。本文研究成果可为地铁临近新建建筑地铁振动控制工程应用及相关标准规范制定提供参考。     

噪声与振动控制设计程序

噪声与振动控制项目大体分为三大类:新建项目;改建项目;单体污染项目治理。无论是哪一类项目,其设计程序基本如下:　　一、明确噪声与振动控制的目的　　噪声与振动污染有时是给周围环境带来危害,需要执行环境保护标准;有时是给操作者带来危害,需要执行劳动保护和卫生标准...     

分体空调器室外机减振降噪技术研究

振动与噪声是衡量空调器设计装配质量的一个重要性能指标,其大小直接影响到人的听觉,使人体及空调器本身受到损害,因而空调器的减振降噪是一个人们极为关注的重要技术问题。本文针对分体空调器室外机振动与噪声产生的机理,结合实测和应用阻尼技术提出减振降噪的看法。     

振动—离心复合环境试验设备

说明进行振动──离心复合试验因线加速度环境影响给试验设备带来的问题，以及解决这些问题的办法。     

工程橡胶制品在振动和噪声控制中的应用

本文简述隔振原理、传递率、隔振效率。且介绍了橡胶隔振器（主要应用了它的刚度），控制机电产品的振动，并列举了工程中行之有效的实例，最后介绍作者近年来用高阻尼橡胶制品进行减振、降噪的科研成果。     

电动振动系统在振动时效方面的应用

本文论述了振动时效的原理和工艺方法,比较了使用电动振动系统进行的振动时效和自然时效、热时效以及传统的振动时效在消除工件内部产生的残余应力优缺点,指出了使用电动振动系统进行的振动时效在各类典型工件中应用的有效措施。     

浅谈商业用油烟风机减振降噪

随着城市的快速发展,越来越多的商业综合体出现在城市的各个中心区域。在商业综合体中,油烟风机是餐饮厨房排油烟系统不可缺少的部分。油烟风机具有噪声大、振动强的特点,对周边声环境质量造成严重影响,因此商业综合体对油烟风机的减振降噪措施有着强烈的需求。文章主要分析了油烟风机的噪声和振动问题,介绍了市场上常见的油烟风机减振降噪方式。     

设备公路运输振动研究

设备的公路运输是设备使用的重要环节,在运输过程中,因为设备的振动给设备的运输和使用带了极大的安全隐患。本文针对某型广泛使用的三轴载重汽车,建立设备在运输过程中的七自由度车辆运输振动模型,采用Simulink仿真方式,对设备在公路运输过程振动特性进行研究,分析在不同速度与不同等级公路条件下设备的振动情况,为设备的公路运输提供参考意见。     

中央空调冷冻机房低频噪声及振动的治理

广州某大厦十八层中央空调机房的螺杆式冷水机组启动时,在十七层和二十层地面有振动,尤其十七层楼面振动更为显著.主机系统经减振后,振动降10.2～43.2dB(支撑点);消声百叶消声量达30～31dB,减振效果明显.     

温度对振动特性的影响分析及试验研究

从温度对振动模态频率和温度对振动响应两方面分析温度对振动特性的影响,在此基础上针对典型电路板组件研究制定振动响应特性试验方案,利用激光测振系统开展不同温度下的模态频率和振动响应测试。试验结果表明,电路板组件的固有频率、加速度响应和位移响应均随着温度的升高而降低,且温度越高,振动响应的降幅越大。因此,在对产品进行振动分析时应充分考虑温度的影响,尤其是在温度较高时不应忽略温度对振动响应特性的影响,否则会造成较大的偏差。     

系外行星成像星冕仪振动夹具设计与试验分析

为设计满足巡天空间望远镜系外行星成像星冕仪振动试验要求的夹具,对初步设计的振动夹具进行模态仿真分析。根据分析结果,识别夹具薄弱环节,并对振动夹具进行改进设计。通过分析计算,改进后的夹具满足设计固有频率要求。并对其进行正弦振动和随机振动动力学分析。将夹具在振动台上进行正弦扫频试验,验证设计合理性。夹具的仿真一阶模态结果 342.6Hz,其振动试验结果一阶模态为329Hz。振动夹具一阶固有频率的试验结果与仿真计算误差约为4%,误差合理。试验验证了仿真计算结果的正确性。实现了振动夹具的基频大于试验件3倍的目标,振动夹具设计合理。满足巡天空间望远镜系外行星成像星冕仪力学环境试验使用。     

振动试验中加速度传感器的选择

参与振动试验中振动量值的获得，最直接也是主要的单元之一是加速度传感器。本文将重点对压电式加速度传感器的工作原理及影响其选型的主要因素进行探讨.     

电晕极振打的理论模型及振动加速度的分析研究

电晕极是静电收尘器主要工作部分,其振动加速度的大小与直接影响收尘器的工作效率。本文建立了电收器电晕极振打清灰系统的理论模型,并对电晕极振打加速度进行了分析,研究的清灰系统中振动架质量、支承弹簧、电晕极、及拉紧弹簧等式构件对电晕极振动加速度的影响。提出了提高旋伞静电收尘器电晕极清灰效果的措施。     

夹具特性对振动控制精度影响效应分析

夹具作为产品与振动台之间的连接部件在振动试验中起着非常重要的作用。为了探究夹具特性对振动试验控制精度影响效应,根据夹具设计准则的基本要求,对某型号试件的振动试验的两种不同的夹具进行振动试验研究和有限元分析,得到两种夹具的自身特性以及其振动试验特性,并根据试验结果对该类的振动试验夹具的设计给出合理化建议。     

双台振动技术在运输试验中的应用

为考核航天器在运输环境下的环境适应性，依据双台振动控制原理，设计并搭建了双台振动试验系统。以大尺寸、大质量产品为试验对象，开展了双台运输振动试验技术研究。研究了不同相干系数、相位参数设置对试验结果的影响，并对比分析了各工况下的加速度时间历程曲线。研究结果对大型航天器运输振动试验的实施具有参考意义。     

基于加速度限控制策略的振动试验过载停机实验研究

西门子Simcenter Testlab振动控制采集分析系统在航天振动试验领域应用十分广泛,但是在实际工程应用中常常由于对软件工作机制理解不到位,参数设置不合理造成试验异常中断,这不仅给产品带来了巨大的安全隐患,而且也增加了试验时间和成本,严重影响研制进度。因此,本文针对某航天产品正弦振动试验的过载停机故障,从软件加速度限控制功能的角度分析了潜在原因,并且开展了实验验证。首先描述了振动试验过程和过载停机现象,排除了硬件原因,然后对可能的加速度限控制功能设置和通道量程过小等原因设计了三组实验进行分析验证,得出了此次试验过载停机①与加速度限控制(频域)设置无关,②而与通道量程(时域)设置有关,③通过忽略限幅通道过载设置可使试验正常进行的分析结论,最后针对Simcenter Testlab加速度限控制功能和通道量程设置提出了使用建议,为后续航天产品振动试验提供参考。     

下沉式冷却塔的噪声综合治理

在高层、超高层和商业综合体建筑内,冷却塔是中央空调制冷系统中的重要组成部分,同时也是制冷系统中噪声和振动的主要贡献者。为了达到空间利用的最大化,冷却塔一般被安置在裙楼、设备层或楼顶,但在一些特殊情况下,冷却塔被安置在地下室,这种下沉式的安装方式,给冷却塔的进排气带来一些特殊要求,同时也给降噪处理带来很大难度。通过具体案例,分析和探讨了下沉式安装的冷却塔的噪声治理问题。     

六自由度气锤振动技术与电磁斜面振动技术比较

六自由度气锤振动与电磁斜面振动是两种模拟产品三轴振动的振动技术。由于两种振动技术的机理不同，其对样品的振动影响也会有区别。本文研究讨论两种不同振动技术的不同特点，以及对不同产品的振动效果别，我们可以根据样品特点和测试需求，选择更合适的震动技术。