中小城市噪声污染的控制对策

噪声污染是环境污染之一。随着经济的迅速发展,噪声危害的程度越来越大,已引起了全社会的关注。国际(ISO组织)制定了国际性噪声标准,我国也先后制定出《机动车噪声标准》(GB1496—79);《城市区域环境噪声标准》(GB3095-82)等一系列噪声标准,但由于我国环境保护工作     

城市区域环境噪声频谱分析

一、前言 目前,国内城市区域环境噪声标准GB3096—82、民用建筑声学设计规范和国际标准化组织环境噪声评价标准ISO 1996等均用A声级作为评价值,在《中华人民共和国建筑物内及建筑构件隔声的评价》和《ISO 717     

煤矿噪声评价中值得注意的几个问题

一、噪声评价的标准问题目前,我国煤矿企业根据需要进行环境噪声现状评价,其评价标准选用GB3840-83《城市区域环境噪声标准》。这种按功能分区选用相应的噪声标准,有利于定量地分析和评价该区域的环境噪声现状,有利于从总体布局上对区域环境噪声进行有效的控制。但从我国煤炭工业的生产水平、设备状况、评价区域所处的地理位置等具体情况是     

城市区域环境噪声污染评价方法的探讨—Z值分级法

<正> 城市区域环境噪声评价不需要“数学模式”和“污染表达式”,直接给出“评分数”,再进行“污染分级”,然后计算区域“综合污染系数”就行了。《城市区域环境噪声标准》GB3096—82中把标准的适用区域分为六类,即特殊住宅区,居民、文教区,一类混合区,商业中心区、二类混合区,工业集中区,交通干线道路两侧。标准所列各类的“昼间”和“夜间”噪声dB(A)数。本评价方法在评分时都给六分,污染分级属I级。各类区域的噪     

城市区域环境噪声功能区划中交通道路两侧住宅的界定

自《城市区域环境噪声标准》(GB3096—82)(以下简称《标准》)发布和实施以来,不少城市(如大连、苏州、福州等)在有关区域环境噪声功能区划方面取得了不少经验。在此基础上,国务院环办于八四年十一月在福建漳州召开了《全国城市环境噪声功能分区工作座谈会》。今后,在文件中对《标准》中各类功能区域的定义作了进一步解释,明确了划分区域的原则和依据。它对促进我国大、中城市噪声功能区划工作的规范化、科学化起了很大的作用。我们在保定市环境噪声污染现状调查和评价及噪声功能区划工作的实践中,觉得不大好解决,要进一步研讨的就是对于“交通道路两侧”这一条状区域的处理。所谓“交通干线道路两侧”,《标准》中系指车流量每小时100辆以上的干线道路两侧,本文要讨论的“交通道路两侧”既包括《标准》中的干线道路,也还包括车流量每小时不足100     

陕北露天煤矿声环境影响预测与分析——以陕北四门沟露天煤矿为例

本文以陕北四门沟露天煤矿为例,在主要噪声源强以及厂界和周边敏感目标的噪声级现状监测的基础上,对煤矿开发后声环境影响预测与分析,结果表明:(1)煤矿工业场地厂界四周昼间和夜间环境噪声均达到了《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值要求。(2)采掘场噪声较大,液压挖掘机、前装机、推土机、自卸卡车等机械设备对周围敏感目标影响较小。(3)计算露天采区一次爆破振动和经常性爆破振动最大影响范围,对工业场地拟建建筑物和周围敏感目标基本没有影响。     

隧道环境噪声调查与评价--以地质大学隧道为例

采用AWA6218型噪声统计分析仪对中国地质大学（武汉）地大隧道内的噪声进行了定点监测，每次连续监测10min。对监测结果进行了分析，隧道内噪声Leq值在71．1～80．6dB（A）之间变化，比距离入口5m处主道上的噪声平均高出5．85dB（A）。声音的反射叠加加重了隧道内的噪声污染，对隧道内噪声进行了质量评价。隧道内噪声明显超过了《城市区域环境噪声标准》（GB3096—93）的4类区域污染限值，为此提出了一些可行的防治措施。     

卧具烘干房蒸汽噪声的治理

针对卧具烘干房蒸汽噪声严重的情况，利用小孔喷射消声原理，采用喷射小孔扩散式蒸汽消声器，并结合工程实际对消声器作了适当改进，治理效果均达到《城市区域环境噪声标准》ＧＢ９０９６—８２二类混合区标准。     

噪声监测数据的计算机处理

一、前 言 城市区域环境噪声的监测可为环境质量评价、城市噪声控制以及城市防噪声规划提供科学依据。区域噪声监测时间一般分为白天(06:00—22:00)和夜间(22:00—6:00)两部分,而白天测量一般选在上午 8:00至12:00,下午2:00—6:00;夜间测量一般选在晚上10:00至清晨5:00,在此期间测得的每个网格噪声,即代表该网格白天和夜间噪声水平。对每个监测点通常要求连续读出100个数据(当噪声涨落较大时应取     

环境振动主观评价规律初探

依据在我同五个城市进行的环境振动对居民影响的调查结果,本文分析了居民对环境振动的主观评价规律,表明烦恼率随振级的增高而升高,烦恼率随振级变化的整体趋势呈现出S形状。用u检验法、心理物理学原则及S曲线拐点法计算出居民烦恼阈限振级在70—76dB范围。本文的结果为制定我国城市区域环境振动标准提供了基本依据。     

工业企业厂界环境噪声测量不确定度评定

近年来,随着社会经济生活的不断发展,人们的生活方式和居住环境都在发生着巨大的变化,环境噪声污染问题也越来越突出,也逐渐得到政府部门及城市普通居民的重视。国家修订了相关的噪声标准,用GB12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》取代了GB12348—90和GB12349—90。为了准确测量厂界噪声,引入噪声测量不确定度,通过对厂界噪声的测定分析,根据噪声背景值修正理论,分析修正的误差和测量不确定度,同时对厂界噪声测定不确定度作出评估。并提出为合理评价厂界噪声迭标与否．在噪声的监测报告中应对本次监测的不确定度进行评估。     

我国城市区域环境噪声污染分析

对我国城市区域环境噪声污染的程度、范围、分布、及构成进行了论述,并分析了其原因。结果表明,我国近期内城市区域环境噪声污染状况不会得到根本改善,目前除了应加强环境噪声的控制、管理和增加技术与经济投入外,也应修改我国现有的《城市区域环境噪声标准》。     

空压机站噪声控制

某厂空压机站噪声已超出《工业企业卫生标准》及《城市区域环境噪声标准》，危害空压机操作者及附近居民，故对空压机站采取消声、吸声、隔声等一系列措施，使之噪声降到允许标准以下，从而取得了令人满意的效果．     

WILSON柴油发电机组噪声综合治理

介绍了某电信公司柴油发电机组的噪声综合治理,柴油发电机组排烟风道采用两级消声处理,同时设置进排风百叶窗、隔声墙、隔声门和吸声吊顶等设备,治理后噪声排放达到《城市区域环境噪声标准》Ⅱ类区域的噪声标准。     

重庆市城市区域环境噪声标准适用地带范围的规定

一、根据中华人民共和国《城市区域环境噪声标准》关于标准“适用区域的地带范围,由地方人民政府划定”的规定,特制定本规定     

居住区域相关噪声标准

《城市区域环境噪声标准》和《工业企业厂界噪声标准》均规定，以居住为主的1类区域，白天噪声标准为55dB，夜间噪声标准为45dB，《工业企业厂界噪声标准》规定：“夜间频繁突发的噪声（如排气噪声），其峰值不准超过标准值10dB，夜间偶然突发的噪声（如短促鸣笛声），其峰值不准超过标准值15dB。本标准昼间、夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。”     

噪声环境质量评价方法探讨

根据国家环保局１９９３年公布的《区域环境噪声标准》（ＧＢ３０９６－９３），采用评分模式评价方法，对泰安市各功能区噪声环境进行评价，通过标准值与各功能区实测特征值相比较，确立该功能区噪声环境质量类别。     

Cadna/A噪声预测软件在火电厂工程环评中的应用

火电厂较一般的工业项目源强较多,以某35万千瓦超临界间接空冷火电厂为例,采用Cadna/A噪声预测软件预测了投产后产生的噪声影响,预测结果表明火电厂企业采取相应的降噪措施后,厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准要求,对环境敏感点昼夜噪声预测值能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)的2类标准要求,说明该项目的降噪设计可行。     

城市区域环境噪声测试方法探讨

近年来我国许多省市颁布了环境噪声控制法规,这些法规都是结合地方特点制定的,但执行的标准都是“城市区域环境噪声标准”(GB3096-82)。这是一个噪声限值标准,是对噪声污染者提出指控的科学依据。但在执行标准时,因噪声源的分布、状态、工作时间等比较复杂,结果在测量方法上带来一定困难。对环境噪声的控制,必须按法律行事。执行环境噪声控制法规必须有一个定量依     

重庆市环境保护局、重庆市公安局关于控制机动车辆噪声和尾气污染的通告

根据《中华人民共和国环境保护法(试行)》和《重庆市交通规则实施细则》的有关规定,为了减轻本市机动车辆的噪声和尾气对环境的污染危害,保护人民健康,经市人民政府同意,特作如下规定:一、凡行驶于重庆城市范围(包括市中区、江北区、沙坪坝区、南岸区、大渡口区、九龙坡区)的机动车辆,行驶噪声应符合《机动车辆允许噪声标准(GB1495—79)》。机动车辆的喇叭声响不得超过105分贝(A),不准使用怪音(指尖声、啸声等)喇叭。如需按喇叭时,一次时间不准超过一秒,连续按鸣不准超过三次。不准用喇叭唤人、叫门。