城镇形象与环境艺术可持续发展设计理论的探究

城镇形象是根据不同城市所处的不同地理位置、自然环境、经济贸易水平等因素给予大众不同的印象总和,在社会经济不断发展,城市化发展迅速的情况下,提升城镇形象显得尤为重要。在可持续发展战略方针的作用下,注重城镇环境,并对城镇的环境实施艺术加工设计,表达出各个城镇不同的文化底蕴和地方特色,是目前城市化发展的重要举措。基于此,本文将对城镇形象与环境艺术可持续发展设计理论进行探究分析。     

区域环评中生态适宜度分析指标体系的探讨

从城市生态学的内涵和自然与社会两大生态系统出发,结合上海城市特点,建立应用于上海市城镇区域开发建设环境影响评价的生态适宜度分析指标体系,它包括开发区居住用地和工业用地的三级指标体系,其中居住区包含环境质量、绿化景观和地理位置等6项自然生态指标,和生活设施、布局设计、人口密度和综合管理等10项人文社会生态指标;工业区包含环境质量和自然地理等8项自然生态指标,和基础设施、人力资源和综合条件等9项人文生态指标.指标体系以上海市罗店镇和庄行镇城镇作为评价对象进行实例验证分析,结果表明,与实际情况基本相符.     

基于贝叶斯网络的城镇洪涝应急情景推演研究

为处理城镇洪涝灾害复杂演变过程,结合证据理论与知识元模型,利用贝叶斯网络,针对城镇洪涝灾害进行应急情景推演研究。将城镇洪涝灾害情景推演要素归类为孕灾环境、致灾因子、承灾体和应急管理,并分析各要素之间的作用关系,建立城镇洪涝灾害应急情景贝叶斯网络,以验证应急管理措施的科学性和有效性,并通过2016年武汉市洪涝灾害进行实例分析。结果表明:知识元模型能建构城镇洪涝灾害应急情景的复杂演化路径,证据理论能处理应急情景演化中的不确定性信息,而贝叶斯网络能有效仿真推演并评价应急管理措施。     

铁路工程的战略环境评价

为保证铁路工程项目有效实施,必须前瞻性地考虑其实施及运营过程中的环境影响,从决策源头上控制环境污染的产生,对其开展战略环境评价.战略环境评价是促进铁路基础设施与环境协调发展的有效工具,是实现铁路工程可持续发展的关键环节.本文在对铁路工程决策进行生命过程及社会经济与环境效益分析的基础上,论述了对铁路工程进行战略环境评价的必要性,以保证从源头上控制环境影响及促进基础设施与环境的协调发展.以青藏铁路为例,在探讨青藏铁路施工期和运营期环境影响的基础上,建立战略环境评价的影响矩阵,明确青藏铁路工程施工期和运营期对生态环境、大气和水的直接和次生影响,并据此提出了减缓环境影响的调控措施.     

城镇供水水质安全性及其保障措施

水质的恶化涉及农业面源污染、工业点源污染以及人们生活方式及其活动形式造成的环境污染,是安全问题,也是环境问题。为此,笔者系统分析了城镇供水水质安全面临的严峻形势以及存在的问题;给出了城镇供水水质安全的内涵;从源头抓起,提出了城镇供水水质安全的对策和措施;同时建立了城镇供水水质监督体系和饮用水安全的应急预案,为城镇安全供水提供了保障。     

规范中小采石场的安全开采

随着城镇基础设施建设的加快，许多重点项目不断开工建设，给建材行业特别是中小采石场的发展带来机遇。同时，安全生产工作也出现许多新情况和新问题，隐患显现突出，安全生产形势严峻。建材行业已成为生产安全事故较多的行业之一。     

陕西省智慧城市建设“升级”

正近年来,陕西省城镇综合服务能力明显提升,教育、医疗、文化、体育、养老、就业和社会保障等领域建成了一大批基本公共服务设施,城乡公共服务一体化进程不断加快。为提高城市可持续发展能力,进一步提升城市基础设施和公共服务水平,陕西省智慧城市建设步伐加快,其中推行一网通、一站通、一卡通、一张图,意味着未来公众生活、办事更加便捷。智慧城市建设在陕西省新型城镇化规划(2014-2020     

我国环保投资失真问题分析与对策建议

<正>引言通过对"十五"期间我国环保投资进行结构与投资的分析显示,环保投资口径偏大、投资方向与需求不匹配、投资结构失调,对我国环境投资的效益影响很大。假如城市环境基础设施设置建设的投资口径改变,代之于污水处理投资以及垃圾处理投资,那环保投资就会出现缩水严重的现象。随着城市环境基础设     

燃气安全相关标准的多个问题探究

正城镇燃气管网作为城市不可或缺的基础设施,近年来,安全生产事故时有发生。例如,2014年1月28日,黑龙江省佳木斯中燃城市燃气发展有限公司所属燃气管道横向断裂,泄漏的燃气扩散至周边建筑物内,发生爆燃事故,2人烧伤住院,事故造成经济损失100余万元(以下简称"佳木斯管网事故")。     

关注 科技提升城市安全韧性

随着我国城镇化率的迅速提升,城市发生事故的总量、强度也在提升。因此,提升城市的安全韧性,就变得迫在眉睫。安全韧性城市是具备在逆变环境中承受、适应和迅速恢复能力的城市,其强调城市适应不确定性的能力。要建设韧性城市,首先基础设施要有韧性防灾能力,能够对灾害进行快速反应并且快速恢复;其次,对既有基础设施数字化和智慧运维是实现韧性的先决条件,因此韧性基础设施还要具备智慧运维的能力。     

基于多目标优化的危险化学品运输模式探讨

近年来,危险化学品在运输过程中的事故越来越多,危害也越来越大,人们关于运输的安全意识也越来越强烈。本文介绍了多目标遗传算法、多目标优化、多目标进化以及他们之间的关系,并将多目标优化问题与危险化学品运输紧密联系起来,建立基于多目标优化的危险化学品运输模式。通过对危化品公路运输的问题描述以及约束条件（包括运输人员、押送人员、运输车辆、监督部门等等）的确定,把该问题转化成为拥有多目标的数学模型,最后利用网格法对危险化学品运输多目标优化进行求解,把多目标问题转化成为多个相互联系的2目标问题,通过减少目标函数边界的方法进行优化。通过这样求解的多目标问题,能够保证运输路径最短、费用最低、安全性最佳,为危险化学品运输安全提供技术支撑。     

生态设计:汽车工业可持续发展的新视角

随着世界汽车工业的飞速发展,汽车工业发展与环境保护之间矛盾日益凸现。从企业可持续发展论和生态设计定义谈起,提出了汽车工业生态设计的理念,并探讨了生态设计的内涵和战略,从汽车产品生态设计和汽车企业环境经营两个方面提出了实现汽车工业可持续发展的思路和建议,以期为更好地解决汽车工业与环境保护之间的矛盾提供借鉴。     

工业控制系统功能安全与信息安全一体化防护措施研究

现代工业控制系统面临着越来越严峻的信息安全问题,因此信息安全措施越来越广泛地应用于工业控制系统当中。然而,这些信息安全措施是否会对原有的功能安全措施产生影响,两者之间是否存在潜在的矛盾和冲突,两者如何有效兼容运行,业内并无公认的、可落地执行的解决方案。为保证工业控制系统安全功能的可靠执行,同时又能有效抵御越来越严重的信息安全攻击,须探索一种适用于工业控制系统的、有效确保信息安全与功能安全措施相互兼容的技术方案。以典型的SIL3和SL3工业控制系统为例,基于功能安全措施,逐一遍历信息安全措施,识别出两者潜在的矛盾问题,采用事件树和风险分析相结合的方法给出功能安全与信息安全协同解决方案,最终得到工业控制系统功能安全与信息安全一体化防护措施。     

中外大型游乐设施束缚装置选型比较研究

中商要:束缚装置选型是新版中国标准中增加的一项重要内容,中国标准借鉴了美国标准和欧盟标准,但并未完全采用。因此,进行中国标准、美国标准和欧盟标准的比较研究非常重要。本文从人体坐标系、加速度区域和束缚装置准则三个方面对中国标准、美国标准和欧盟标准中的相关内容进行了全面对比,分析了各自的优缺点。在人体坐标系方面,中国标准定义较为合理。在加速度区域方面,美国标准和欧盟标准要求比较详细。在束缚装置准则方面,三个标准各有千秋,考虑42号文后,中国标准要求更为严格。     

Flexible work schedules and mental and physical health. A study of a working population with non‐traditional working hours

The relationship between health complaints and flexible work schedules was studied in a patient population selected by general practitioners. Four hundred and eighty patients between 20 and 60 years, currently employed or on sick leave, completed questionnaires which compiled data on their work situation, subjective physical health, psychological well‐being, and quality of sleep. Subjective health measurements were performed by using the 21‐item Subjective Health Questionnaire (VOEG). Psychological well‐being was measured by applying a selection of the Sickness Impact Profile. Duration and quality of sleep were measured through a selection of the Groningen Sleep Scale. Patients working rotating shifts, compressed weeks, and irregularly changing hours showed significantly more health complaints, more problems related to their psychological performance, and more sleeping problems than a control group of workers with non‐flexible work schedules. Patients working on temporary employment contracts reported significantly more problems with their psychological performance. Copyright © 1999 John Wiley & Sons, Ltd.     

安全人因工程中的心理因素

心理因素在人因工程和系统安全管理中的作用越来越被人因专家所重视.总结了在安全人因工程中需考虑的人的心理因素,探讨了心理因素与行为的关系,心理与人的可靠性,以及心理因素在系统安全管理中的应用.     

Comparison of young male and female drivers' attitude and self-reported traffic behaviour in Finland in 1978 and 2001

Problem: This study evaluates how the traffic behaviors of young drivers and their attitudes toward traffic regulations have changed over the last 23 years, and particularly, whether the differences in attitudes and behavior between male and female drivers have changed. Method: The study was conducted in 2001, and it replicated a traffic attitude survey administered in 1978. The same survey was used, enabling comparison between the years. The number of respondents was 3,158 in 1978 and 2,759 in 2001. Results: The comparison revealed several differences regarding the background factors, attitudes, and driving style of novice drivers. Most obvious changes in the drivers' background were the changes in education level (higher today), driver training (more private training today), and exposure/experience in terms of kilometers (more today). The summary variable measured that the young drivers showed more negative attitudes toward traffic rules and safe driving in 2001 compared to 1978. Female drivers drove less than males and evaluated their driving skill lower. Female drivers were less involved in accidents and they committed less traffic offenses than males (kilometrage controlled). Female drivers showed a more positive attitude toward traffic safety and rules than males. The difference in traffic attitudes and behavior between males and females in 1978 compared to 2001 remained the same or even increased somewhat.     

When is female leadership an advantage? Coordination requirements,team cohesion,and team interaction norms

This study seeks to understand to what extent and in what contexts women leaders may be advantageous for teams. More specifically, this study examines how team leader gender relates to team cohesion, cooperative learning, and participative communication. Furthermore, the study argues that advantages derived from female leadership may be contingent on teams' coordination requirements. I propose that as teams' coordination requirements increase (i.e., with functional diversity, size, and geographic dispersion), teams with women leaders report more cohesion and more cooperative and participative interaction norms than those with men leaders. I aggregated survey responses from the members of 82 teams in 29 organizations at the team level. Findings from hierarchical linear modeling analyses suggest that female leadership is more positively associated with cohesion on larger and more functionally diverse teams and more positively associated with cooperative learning and participative communication on larger and geographically dispersed teams. These results call for more research on boundary conditions on the relationship between leader gender and team outcomes, on the role of relational leadership on complex and diverse teams and, ultimately, on the potential mediating role of cohesion and team interaction norms on the relationship between leader gender and team performance. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.     

高危岗位矿工心理倦怠对注意执行功能的影响

为探究心智游移在倦怠和注意执行功能间的作用机制,有效减少由负性心理状态引起的不安全行为,降低人因事故发生率。在文献研究的基础上,引入心智游移,采用SART范式和AX-CPT范式,以问卷筛选出的100位国有煤炭企业高危岗位作业人员为研究对象,讨论倦怠、心智游移和个体注意执行功能之间的关系。研究结果表明:高频AX试次会引起惯性反应偏向,被试者需要更多的时间来维持线索字母A和解决无效线索B与有效探针X之间的冲突;高倦怠矿工比低倦怠矿工的注意执行控制功能更易受到高频心智游移的影响;心智游移在倦怠与注意执行功能间起到调节作用。