紧急刹车处理

汽车行驶过程中,遇到紧急情况,通常是迅速地松开油门,踩下刹车踏板,紧急刹车。这时,若汽车处于正常操作中,发动机转速变慢,对凭惯性前进的汽车能产生一种制动力,是人们通常说的“发动机制动”。这样,一方面可以防止紧急刹车使车轮抱死而减低刹车效果;另一方面能使左右两个车轮的刹车力保持平衡,使车辆安全降低车速。     

汽车制动用电子启动系统

汽车制动用电子启动系统德国梅塞德斯—奔驰公司和路卡斯公司（汽车零件制造厂商）联合开发的汽车制动用电子启动系统，可使汽车刹车距离减少一半，因此可减少交通事故的发生。该电子启动系统与刹车助推器相连。当汽车处于行驶状态时，电子启动系统可以测出车轮的转速，并...     

The Secretariat of Special Committee for Water Jet Technology

ＴｈｅＣＳＳＴＬＰ／ＳＣＷＪＴＳｅｃｒｅｔａｒｉａｔｉｓｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＰｅｔｒｏｌｅｕｍ,Ｃｈｉｎａ．Ｂｅｓｉｄｅｓ,ｉｔｓｌｉａｉ－ｓｏｎｏｆｆｉｃｅｉｎＢｅｉｊｉｎｇｉｓｉｎＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ａｄｄｒｅｓｓ：Ｎｏ．１７３,ＴａｉａｎＲｏａｄ,ＤｏｎｇｙｉｎｇＣｉｔｙ,ＳｈａｎｄｏｎｇＰｒｏｖｉｎｃｅ,Ｃｈｉｎａ．Ｐ．Ｏ．Ｂｏｘ：ＷａｔｅｒＪｅｔＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＰｅｔｒｏｌｅｕｍ,Ｄｏ…     

中国劳动保护科学技术学会水射流技术专业委员会工作条例（草案）

中国劳动保护科学技术学会水射流技术专业委员会工作条例（草案）１名称与性质中国劳动保护科学技术学会水射流技术专委会，其英文名称为ＳｐｅｃｉａｌＣｏｍｍｉｔｔｅｅｆｏｒＷａｔｅｒＪｅｔＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，其英文缩写为ＳＣＷＪＴ，是水射流科学技术工作者依...     

汽车ABS和转向特性

汽车制动防车轮抱死机构（ABS）的作用汽车地面制动力学表明，汽车制动时随车轮抱死程度（车轮与地面的滑移率）的提高，在制动过程中，轮胎与地面的摩擦系数会同步下降，当轮胎抱死时，将失去抗侧力，只要有一点侧向力汽车就甩尾。为克服汽车制动时造成地面附着率的下降，汽车工程师发明了车轮制动时防抱死机构即PABS系统。有人会问，汽车刹车连轮胎都不会抱死，不是会延长刹车距离吗？其实不然，     

汽车ABS和转向特性

汽车制动防车轮抱死机构（ABS）的作用汽车地面制动力学表明，汽车制动时随车轮抱死程度（车轮与地面的滑移率）的提高，在制动过程中，轮胎与地面的摩擦系数会同步下降，当轮胎抱死时，将失去抗侧力，只要有一点侧向力汽车就甩尾。为克服汽车制动时造成地面附着率的下降，汽车工程师发明了车轮制动时防抱死机构即PABS系统。有人会问，汽车刹车连轮胎都不会抱死，不是会延长刹车距离吗？其实不然，     

安全工作也能上网

第二讲拨号进入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ一、ＷＩＮＳＯＣＫ概述Ｗｉｎｓｏｃｋ（ＷｉｎｄｏｗｓＳｏｃｋｅｔ）提供了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ的网络应用程序与ＴＣＰ／ＩＰ协议栈之间进行数据通信的接口。Ｗｉｎｓｏｃｋ接口规范的制定,使不同厂家开发的应用程序可以通过Ｗｉｎｓｏ...     

中华人民共和国国家标准安全色光通用规则

中华人民共和国国家标准安全色光通用规则ＧＢ／Ｔ１４７７８－９３ＧｅｎｅｒａｌＲｕｌｅｓｏｆＣｏｌｏｕｒｅｄＬｉｇｈｔｆｏｒＳａｆｅｔｙ１９９３－１２－２４发布１９９４－０７－０１实施（国家技术监督局）１主题内容与适用范围本标准规定了安全色光的种类、表...     

摆头故障的原因及排除

汽车在平坦的路面上行驶,车轮产生持续摆动现象,严重时会伴有车架、车身的晃动,这就是摆头故障,原因及排除如下: 1、车轮不平衡。即车轮质量旋转不平衡,所产生的离心     

汽车测滑与处理

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某珥由的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑.     

汽车安全记录系统

汽车安全记录系统ＣＡ系列汽车安全记录系统（汽车黑盒子），能提供两种音响报警信号、记录六种共２７００多个数据。它既能提醒汽车驾驶员不能疲劳开车、酒后开车、超速开车，以免发生车祸，又能保护汽车驾驶员的合法权益；它还可以为公女、交通管理部门在处理事故中提供...     

龙门式行车用电铃报警不安全

龙门式行车的大车驱动装置,安装在其支承腿的底梁上,通过开式齿轮或链条驱动行走车轮转动,容易刮伤和碰伤行车地轨附近的地面作业人员,车轮也可能碾压伤人.我厂曾出现过几次这类伤害事故.当前,龙门式行车大都采用电铃报警。事实证明,电铃在室外使用的效果不好。因为普通电铃发出的声响一般在90dB 以下,     

汽渡安全挡板装置

汽车驳渡时,为防止车轮因渡驳的颠簸而滑入江中,水手们不得不在车轮的前后塞放三角楔,这既加剧了水手的劳动强度,又常使水手自身的安全得不到保证,并且又不能杜绝汽车滑入江中的危险性。 为解决这一问题,目前,武汉市阳逻汽渡管理所研制成功驳渡安全钢挡板液压升降     

汽车侧滑与处置

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑。汽车侧滑特别是后轮侧滑,对安全行车威胁较大,常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计,因后轮侧滑而引发的事故占40%,其中,有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的,对此,应引起高度重视。一、汽车侧滑的原因1.路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;2.制动时四轮受到的阻力不平衡,诸…     

欧洲最新汽车防盗系统“移它不得”Immobilizer

标用上的“移它不得”汽车防盗报警装置,对于多数读者来说恐怕都是一个新词。这是一种防盗性能卓越的汽车防盗系统,在欧盟国家,自1996年起新车安装这种防盗装置已作为一种义务确定下来。 “移它不得”的英文原型是“Im-mobilizer”,意思是不防移动。要让靠发动机驱动的汽车不能移动,首先在汽车转向盘处的发动机钥匙插孔上和车钥匙上各输入一个专有ID     

国外短讯十则

日本三菱汽车工业公司决定在2000年2月2日推出一种安全型汽车,该车装有一种喷吹香味唤醒驾驶员注意力的装置。当高速行驶的汽车一旦呈蛇行行驶时,该装置自动检测出驾驶员的驾驶能力明显下降后,它不仅能立即以声响报警和显示报警,而且会喷吹香气引起驾驶员注意。　　▲新加坡全国脑神经学院报导,该院发现长期使用电脑者易患一种称为腕管综合症的现代文明病。这是由于电脑操作者每天长时间接触、使用电脑后,手腕关节因长期密集、反复和过度的活动所致,而且女性的患病率比男性高3倍,多为30～60岁者。专家提醒人们,当电脑操作者单手或双手感觉无…     

电脑技术与智能汽车

随着电脑技术在汽车上的大量应用,使汽车变得越趋智能化,越来越聪明。电脑的迅速微型化为在汽车上设置多台电脑提供了可能。将来,一部汽车上将会配有多台接近人脑功能的电脑,除完成自动识别道路、自动驾驶和自动检测汽车运行状态以外,还可以实现空调、音响、车门车窗开闭的电脑控制以及遥控家中电器设备（如空调、洗衣机、炉灶的开启,浴缸的注水等等）。未来的驾驶员在进入一个陌生地域时,用不着拿着地图到处摸索,只要把目标输入到车上的计算机中,从显示器上就可以知道如何到达目的地。在可能要采用的导向装置中,主要有传感器导向和卫星导向两种方式。传感器导向是预先将全国各地的高速公路、普通公路、城市街道、地址信息等资料存储在高密度磁盘上的数据库中,装在汽车上的传感器能够收集汽车行驶距离以及行驶方向的有关资料。这样,当汽车正常行驶或左、     

CSSTLP1000标准制定几个主要问题的研究思考

针对职业安全卫生管理体系（ＯＨＳＭＳ）的国际发展趋势,中国劳动保护科学技术学会（ＣＳＳＴＬＰ）开展了ＯＨＳＭＳ的研究与学会ＯＨＳＭＳ标准（ＣＳＳＴＬＰ１０００）的制定工作。既与国际惯例接轨,又能结合国内实际情况,是制定我国ＯＨＳＭＳ标准的基本原则。在ＣＳＳＴＬＰ１０００标准制定工作中,围绕标准的运行模式、内容等问题,进行了深入的研究思考。在分析国际上现有的ＯＨＳＭＳ标准的共同特点及我国现行有效职业安全卫生管理制度的基础上,确立了ＣＳＳＴＬＰ１０００标准运行模式、内容及标准系列     

解读汽车技术中的洋名词

安全科技和时尚名词 ABS,即防抱死制动系统,全称是Anti-lock Brake System,可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是在全力刹车时利用电脑检测刹车是否锁死,在刹车锁死时迅速松开,形成高速点刹效果,使汽车在刹车时还有一定的方向控制力,避免车辆失控。     

解读汽车技术中的洋名词

安全科技和时尚名词 ABS,即防抱死制动系统,全称是Anti-lock Brake System,可安装在任何带液压刹车的汽车上.它是在全力刹车时利用电脑检测刹车是否锁死,在刹车锁死时迅速松开,形成高速点刹效果,使汽车在刹车时还有一定的方向控制力,避免车辆失控.