祸从口出

车子撞了人，怎么办？很多人都会赶紧下车，或拨打“110”，或赶紧把人送去医院抢救。可乘客章宗迁却对肇事司机说：“没事，快开!”就是这么一句话，章宗迁不但祸及他人，也将自己送进牢狱。     

责任在心平安行——记明溪县兴达运输有限公司驾驶员张清华

有这么一位年轻的女司机，她没有很长的驾龄，但她却“视安全如生命，把乘客当亲人”。正是凭借这种高度负责任的精神，对驾驶行业的热爱和对美好生活的追求与向往，在平淡的生活中划出一道不平凡的彩虹。谁说女子不如儿郎，谁说女人是水？是泥？这个乐观、坚强不屈的女人，被老百姓们亲切称为“负责任”的好司机——她就是明溪县兴达运输有限公司优秀驾驶员张清华。     

2009年10-12月全省较大事故简况

“大嫂，请你往那边挪一挪，注意身上的东西。”“这位同志，你还没买票啊!”在钟师傅的公交车上，常会听到这看似多余，甚至会引起乘客反感的话，其实他用的是“暗语”，为的是给乘客们一个提醒，以帮助车上乘客脱离被小偷扒窃的险境。聪明的乘客往往心领神会，     

飞机上如何逃生

某航班在机场起飞滑行过程中,座舱冒烟,机上应急逃生滑梯放出,部分乘客带着行李滑下滑梯,有的乘客因此受轻伤,有乘客因身体姿态失控造成擦伤。意外发生时飞机上有哪些救生设施？碰到紧急情况时怎么做才能让自己得以幸存？本文在此介绍飞机上的救生设施和逃生技巧。     

被困矿工喝尿苦熬7天获救

时下，不少城市的路段或弯道对出租车出示禁牌，而公交车均除外。而因为绕路耽误时间还要多出车费，乘客有很大意见。不少乘客认为，出租车应该属于“公共交通”，也应享受城市交通中给予公共汽车所拥有的优惠待遇。     

女大学生命陨站台

1月13日，“春运”第一天，安徽芜湖天空中大雪纷飞。下午5时左右，5082次列车尚未进站．站台内已有600多名乘客在站台上等候。列车驶入站台尚未停稳，候车乘客看到列车内乘客已满，急于上车的乘客纷纷拥向火车。一名乘客在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤落站台，被还没来得及停稳的火车当场轧死。     

服务必求满意——记顺昌县“面的”驾驶员祖少伟

有着30年驾龄的祖少伟，是去年顺昌县十位“安全红旗车”驾驶员之一。他说：“‘安余红旗车’是乘客对我过去工作的肯定，是社会给我的荣誉。我要一如继往地为乘客服务，”作为“面的”出租车驾驶员，祖少伟没有因为自己是“安全红旗车”驾驶员放松对自己的要求，牢记公司出租车服务宗旨：“安全行车，服务必求满意”，坚持每天出车前对车辆进行榆查，发现问题宁可放弃经营，     

被牵动的记忆——泰坦尼克号的沉没之谜

2009年5月31日，“泰坦尼克号”沉船的最后一名幸存者米尔维娜·迪安去世．享年97岁。她的逝世牵动人们的记忆，1912年．被称为是”永不沉没的船”或是“梦幻之船”的“泰坦尼克号”被冰山一角无情撞沉。当时，米尔维娜只有两个月大．是船上年龄最小的乘客，正在随同父母移民美国的堪萨斯。“泰坦尼克”触击冰山之后．她被装在一条麻袋里随同母亲和哥哥获救．父亲却和其他1500多名乘客一同遇难。     

出公差过程中，从公共汽车上跳车受伤算不算工伤？

编辑同志：2007年12月，我厂推销员刘东去湖北武汉推销彩印设备，乘坐一辆大巴行驶到中途时，突然听到“轰”的一声巨响，乘客们认为发生了交通意外，几个反映较快的年轻乘客纷纷跳车，但是该车只是因为长途行驶中，车胎过热发生爆炸，驾驶员停车后汽车安然无恙。我厂的推销员刘东因跳车造成头脸部多处受伤，上门牙两颗脱落，右肋7、8肋骨骨折。医疗期满后经劳动仲裁委员会评定为第10级伤残。此次事故虽然没有造成更为严重的伤害，但是厂方内部在是否为刘东申报工伤的问题上出现了争议。特此咨询，这种情况是否算工伤，依据是什么？     

1米23矮的哥；开心亦快乐

“玻璃娃娃”程健智，今年36岁，身高1．23米，体重30公斤。是全台湾最矮的计程车司机。 “请问，你为什么选择开计程车？”“你有正式驾驶执照吗？”“在营运中遇到的最大困难是什么？”“你还要老婆生小孩吗？”……面对记者提出的众多甚至有些”残忍”的问题，程健智微笑着一一作答。     

“隐患”与“缺陷”有哪些不同？

在日常生产管理中，我们常常接触到两个词，就是“隐患”与“缺陷”，请问这两个词有哪些不同？又有什么相同之处？     

船长们遭遇的生死抉择

意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号于1月13日在意大利海岸触礁搁浅．造成船体渗水，并出现倾斜。该游轮船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺置乘客生命于不顾，跳上一艘救生艇逃生。在海难面前，船长是坚守岗位还是弃乘客于不顾，这是所有船长都要面临的生死抉择。     

自燃的发生及预防

你听说过“绿色驾驶”吗？ 如今的有车一族，怎样才能把车开得更绿色环保一些，更“益寿延年”一些？     

上海地铁还会惊现多少“怪物”？

10月17日，上海地铁二号线开到上海科技馆站时，突然上来一个全身裹着白色纱布的形似“木乃伊”的人。“木乃伊”时不时与乘客打招呼，甚至试图握手，把一位女乘客吓得用书遮面，大叫“快走开，太恐怖了!”网友质疑这又是一次炒作。     

我眼中的校园安全

“真烦，作业这么多，还要写学校安全注意事项!”我嘀嘀咕咕的掏出作文纸，写什么呢？“安全，离我太远了。学校里能有什么安全问题？有什么可担心的？”正当我昏昏欲睡之时，忽然两个带着安全帽子的小人走到我跟前严肃的说：“我们叫小安，小全，天天在你的身边，现在，我们就带你到校园走一走，看一看白天的校园吧。”     

请重视站台警戒线

无论乘坐火车还是地铁，人们在站台上候车的时候，都习惯于站在一条“安全白线”之外，它离站台的边缘有1米的距离（离钢轨外侧3米）。这条用醒目颜色标出的安全警戒线非同一般，它告诫乘客：在列车通过车站时或是列车进出站未停稳时，千万不要越过这条“白线”，否则极易发生人身伤亡事故。     

也侃公交车

在我看来，公交车内的乘客是这个社会的一个缩影，是一个最能及时体现当今社会世相与动态的“动感世界”。     

“忍让”是福不是祸

常言道:让一步海阔天空,忍一时三生有幸。此格言告诉我们,凡事要有“忍让”之心,给自己留下“海阔天空”的余地。“忍让”就安全行车而言尤为重要。一些开车几十年无事故的老驾驶员常说:行车中要有“忍让”之肚量才能避免或减少事故的发生,确保一路甚至一生平安。 笔者亲眼目睹过一例交通事故.至今回忆起来还心有余悸。两名客车驾驶员为了争得更多的客源,在公路上互相追逐、竞驶,不甘示弱。当竞驶到一转弯路口时,前车为躲避一横过公路的老妪而紧急刹车,后车因车速过快刹车不及,瞬间两车“吻”在一起,造成十几名乘客受伤,两车不同程度损坏。为了多拉几名乘客,多挣几元钱,视乘客生命为儿戏,最终酿成     

好管闲事 好“的哥”——记福州出租车司机王伟

时下，好管闲事的人已经不多了，更何况是开出租车“的哥”。可福州“的哥”王伟偏是好管闲事的人。初见王伟，感觉就是不一样。他秉承了东北人的豪爽和热情，有一身热诚待人之道。开车十五年，跑过中巴、小客等，长期与乘客打交道，富有尊客之意、爱客之心。他常说：“作为一名司机，安全很重要，但是作为一名出租车司机，服务同样重要。”     

道路交通标志

出租车司机姚子回，两天前又在著名的台湾大酒店门前，捞到了一笔“外块”。说得明白一点就是，除了车费，他还得到了那个外商乘客的一笔50元“小费”，乖乖!