某炮弹地面制导装备维修器材平战一体化保障研究

目的初步探讨某炮弹地面制导装备维修器材的平战一体化保障。方法结合平、战时维修器材消耗规律、修理任务分工、保障形式、保障要求等方面的差异,对维修器材平、战时的储备、保障等环节进行分析。结果建立了平战结合的维修器材标准,平战结合的维修器材储备模式和平战结合的维修器材保障手段。结论为建立灵活、高效的维修器材保障机制奠定了基础。     

复杂电磁环境下野战气象装备保障探析

从野战气象装备保障的实际出发,简要、定性地分析了野战气象装备当前所面临的电磁环境,提出了野战气象保障分队必须强化野战气象装备指挥、维修、器材供应及防护等＂四个能力＂。在此基础上,进一步阐明了野战气象装备保障建设和准备需把握的问题。     

武器装备维修器材供应效果的模糊综合评估方法研究

目的解决武器装备维修器材供应保障效果的评估问题。方法构建武器装备维修器材供应保障效果评估指标体系,结合模糊综合评估方法建立供应保障效果多层次模糊评估模型。结果模糊互补判断矩阵确定评估体系中各层指标的权重向量,使得各层指标权重分配更加科学合理,更加客观地反映了各个因素对供应保障效果的影响程度;运用新的模糊合成算子实现了各层指标隶属度的合成,达到了综合评估的最终目标。结论通过某一器材保障机构供应保障实例,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于变精度相容粗糙集的作战装备消耗预测研究

目的提升预测精度,提高作战装备保障部队的保障能力和保障水平,从而获得更高的军事经济效益。方法通过将变精度粗糙集和相容粗糙集相结合,研究实际保证任务的特点,以飞机装备为例,深入分析航空兵部队在不同环境、不同地区、不同战损等条件下执行任务所消耗的作战装备数量,减少不同因素之间的相互影响所产生的数据噪声。结果当在高原、沙漠地区执行战时装备保障任务时,该项作战装备消耗量大;在沿海地区执行战时装备保障任务时,该项作战装备消耗量小;在平原地区执行战时装备保障任务时,该项装备消耗量小甚至无消耗;在平原地区执行战时装备保障任务时,该项装备为高消耗。结论此方法有利于加强对战时装备预测的精准度,大大节省了装备的物流成本。     

民航机务维修人员胜任素质模型研究

民航机务维修人员能力和素质水平的高低直接影响到航空器的维修质量,关系着航空器的运行安全。在分析民航机务维修人员的工作任务特点、任职资格标准和岗位任务描述的基础上,通过多种方式提取民航机务维修人员胜任素质要素,建立民航机务维修人员胜任素质要素集,编制胜任素质调查问卷,经实际调研收集数据进行探索性因素分析,构建民航机务维修人员胜任素质四维模型,并运用结构方程模型进行验证性因素分析,以验证模型的结构效度。结果表明:该模型可应用于民航机务维修人员的综合素质测评,可为民航机务维修人员的招聘和培训提供参考依据。     

基于改进道化学指数法的野战油库安全评估

野战油库的安全性对提高其战时生存与保障能力具有重要的作用。根据野战油库的特性,通过对道化学指数评价法进行适当改进,提出了一种新的安全评估方法,该方法通过计算野战油库战时的安全指数,从而划分出野战油库的安全等级及危险程度,对指导野战油库制定安全防护措施、提高其战时生存与保障能力具有重要的作用。     

外军装备维修及对我军弹药维修的启示

首先介绍了外军装备维修的现状和发展趋势,之后指出了我军弹药维修存在的问题,最后得出对我军弹药维修保障发展的启示。认为我军弹药维修保障应向军民一体化方向发展,开展全寿命保障,提高保障信息化水平,进行弹药两级维修体制的论证,并倡导绿色维修的新理念。     

基于可靠性为中心的航空保障系统特种装置维修决策研究

目的研究航空保障系统维修决策。方法通过对俄罗斯航母航空保障系统特种装置主要功能和系统组成的分析,探索特种装置维修技术保障特点,并以可靠性为中心的维修理论,研究航空保障特种装置重要功能部件,分析其故障模式及产生原因。结果通过RCM进行逻辑决断,确定了航空保障特种装置预防性维修工作类型、维修等级和维修间隔期等。结论 RCM可有效应用于航空保障特种装置维修分析中,为机关决策提供理论参考。     

使用与维修工作分析在系留气球研制中的应用

目的确保系留气球在使用与维修过程中能提供与其相匹配的保障资源。方法根据使用与维修工作分析的特点,分别采用确定保障工作项目、细化保障工作、确定保障资源、汇总资源的步骤进行分析,最后进行综合分析确定系留气球所需的保障资源。结果通过该方法在实际研制型号中的运用,给出了系留气球使用与维修工作分析的流程、数据记录、以及保障资源汇总的具体要求和方法。结论使用与维修工作分析可解决系留气球所需保障资源配置的合理性与科学性,适用于工程实际。     

备件优化理论分析与应用研究

备件是综合保障工作的重要内容,是影响战备完好性的重要因素。备件优化就是在有限的经费支持条件下,最大限度使区域乃至全局武器系统战备完好性达到最优化。备件优化工作是建立在对武器系统保障模式、使用维修模式充分了解的基础上进行的。对多维修、多层次保障下备件优化进行理论分析,并利用OPUS10软件对陆航某型机组成的区域武器系统进行了应用分析。     

航空装备外场级平均修复时间评估研究

目的探索航空装备部队使用保障阶段维修性指标评估的实施方法。方法构建航空装备外场级平均修复时间评估指标体系,包括评估条件界定、统计准则确定、数据处理方法、评估流程、使用表格等,并结合具体机型进行评价应用。结果该机型飞机整机的累计修复时间为138.5 h,平均修复时间Mct=2.17 h,满足不大于3 h指标要求。结论评估方法系统科学,可为各类装备开展相关维修性评估工作提供方法支持和工程借鉴。     

有限服务者多种类顾客的维修排队系统研究

针对维修机构中由于维修资源的有限性造成的排队现象进行研究,建立了一种有限服务者多种类顾客的维修排队模型,研究了一种求解维修机构中每种故障件数量的方法。通过此方法,可以计算任意时刻排队系统中每种故障件的数量,然后根据维修机构中故障件的种类和数量,判断是否应该在该时刻将某种装备进行停机维修,以最大程度地降低停机损失,最后通过与仿真结果比较,验证了模型与方法的可行性和准确性。     

武器装备备件维修任务预测

在对备件的寿命分布类型进行分析的基础上,建立了服从各种分布的备件维修任务预测模型,并从装备可靠性、装备部署数量、装备的复杂程度及装备工作强度4个方面进行了仿真分析。     

污水处理场日常检维修作业的HSE管理

对污水处理场日常检维修项目进行分类，分析不同类型检维修作业工作危害，将不同类型的HSE施工作业指导书结合到进装置作业施工作业票的签批中，规范执行风险评价过程，并落实风险削减措施，以深化日常小型检维修作业的HSE管理。     

机动车养护对车辆排气污染的影响

对８５５辆机动车养护前后的排气污染物进行检测与对比分析，结果表明，机车养护前排气污染物浓度达标率约５０％，车辆养护能降低排气污染，养护后达标率约６０％左右，对桑塔纳型轿车排气ＣＯ的有铲率达５６．７％，提出必须加强对机动车排气污染的检测和对维修养护的管理。     

某型直升机内部结构腐蚀防护与修理对策研究

目的针对某型机的内部结构腐蚀防护与修理开展研究,为外场提升该型机的腐蚀防护能力提供借鉴。方法针对掌握的腐蚀部位及腐蚀情况开展腐蚀原因分析,提出对策建议。结果该型机主承力框、桁条等并未出现严重腐蚀,具备良好的延寿基础。结论该型机逐步进入到老龄阶段,腐蚀呈现较快的发展趋势,需要在日后的装备使用与维护中多加关注。     

舰船装备的高强度冲击试验

对舰船装备进行冲击试验的目的是检验战时环境下装备承受核武器和常规武器产生的冲击载荷的能力。论述了冲击环境效应,舰船装备的抗冲击级别、安装类别、冲击试验类型、安装部位分类、冲击试验设备与试验、冲击试验用安装架、抗冲击设计和安装等要求。     

基于维修任务分配的新型装备备件品种确定方法研究

备件需求的确定是装备维修保障的关键性工作之一。基于维修任务分配的备件品种确定方法是一种应用维修任务分配与保障资源需求分析技术,是确定备件需求品种的定性分析方法。通过对装备的所有维修项目进行分配,并分析各维修项目中所需的备件,确定了装备维修所需备件的品种。该方法虽然工作量较大,但简明直观,分析结果全面、科学、合理。     

海上舰船装备维修保障建设探讨

在信息化海战的条件下,对舰船装备的破坏性、毁灭性打击的力度不断增大,对海军舰船装备维修保障能力提出了新的要求.在分析了海上舰船装备维修保障使命任务的基础上,明确了加强海上舰船装备维修保障体系建设的具体内容,并提出了具体措施,大大增强了我海军舰艇装备的可靠性和可维修性,提高了舰艇部队的整体作战能力.