工业噪声及控制

一、工业噪声概述工业噪声从声源区分,可分为气动噪声和机械噪声两大类。气动噪声是由于气体的非稳定过程或者说气体的振动产生的;空气动力性噪声可分为风扇噪声、气流喷注噪声、周期性排气噪声和燃烧噪声等。当气体中有了涡流或压力发生突变时,由于气体的扰动,气体与物体的相互作用而产生空气动力性噪声;机械噪声是由于固体振动产生的,在撞     

工业噪声中面声源的非轴向辐射

一、引言在实际工业噪声的处理中,经常遇到一些噪声源发声面积较大,且接收位置偏离发声面轴向甚至大于90°的情况,如图1中某一住宅和一排风口所示的这种相对位置。由于此问题具有发声面大和接收位置低这两个特点,从而使得声学计算变得比较复杂。发声面积大则意味着在距声源相当一段距离内,声波的辐射不能按点声源处理,也就是说此时从声源上各点发出的声波在到达接收点的时间已各不相同,并且相互之间还要发生干扰,其结果则是声场将不再随距离作一次反比衰减;而接收位置低即表明接收点和面声源轴向的夹角大于90度,并且由于某种遮挡使得声源和接收点之间已相互“看不     

道路交通噪声预测声源简化研究

城市道路交通不断发展,道路交通噪声已经成为严重的噪声污染源,道路交通噪声预测是一项环境管理技术手段,有利于噪声防治。基于此,本文以道路交通噪声预测声源简化作为研究对象,分析声源预测方法,通过道路交通噪声的误差计算,利用相关预测软件完成验证,为道路交通噪声声源优化分析提供依据。     

裴沟矿井下局扇群降噪设计分析

本文简要分析了裴沟煤矿井下局扇群的噪声声源,计算了所产生的噪声总声压级,并针对不同噪声声源采取不同的降噪措施,从而达到降噪的目的。     

噪声的污染与治理

环境噪声的研究情况噪声问题,真正成为城市公害之一,作为环境保护科学研究的课题,还是到了60年代后期的事情。这主要有两个原因;一是工业的高度发展,大型钢铁、电力、石油化工和机械加工工业以及造船和飞机制造业的兴起,这些大型企业产生的噪声问题不只局限于车间内部或工厂范围以内,而是影响到几十里以外人们的正常工作与生活;另一个原因是由于交通运输事业的发展,飞机和汽车作为主要的交通与运输工具遍及各城镇,特别是汽车公路分布在整个城市。重型卡车与拖拉机的噪声影响还要大。高层建筑结构向轻薄的方向发展也加强了噪声问题的严重性。喷气发动机试车噪声,飞机起落的噪声,特别是超声速飞行产生的轰声,都是很强的声源。噪声作用的范围达到数十公里,距离飞机场跑道一百公里以外,还会     

船舶噪声污染与控制

船舶噪声的污染源主要是由于船舶动力装置及其他辅助装置自身振动及吸排气引起的。通过实验对比对各类噪声进行了分析研究，提出了通过声源控制来降低船舶噪声级大小的措施。     

工业企业厂界噪声测量中的背景值修正问题

在工业企业厂界噪声实际监测中,对于差值小于3和不为整数时按照GB/T12349-90<工业企业厂界噪声测量方法>进行噪声背景值修正,常会与实际值产生较大误差.通过对三种修正值取值方法进行误差分析,在遵循GB/T12349-90<工业企业厂界噪声测量方法>的情况下,对噪声背景值的修正进行补充细化.     

我国3条高速公路隧道污染状况调查

为了控制高速公路隧道的空气和噪声污染,对中梁山,梧桐山和七道梁隧道进行了现场调查,结果表明,机械通风可以有效地控制隧道内的空气污染,隧道内的主要噪声声源是交通流,其所产生的噪声远超过规范值,因此,应积极开展隧道减噪技术研究。     

室内声源对环境影响的近似计算方法

指出了噪声环境影响评价过程中由于建设项目的不确定因素而造成的噪声预测的难点，通过分析噪声传播实测资料后，提出了室内声源对环境影响的近似计算方法。     

城市区域环境噪声监测中声源调查及声源状况分析方法的研究

本文以城市区域环境噪声监测中声源调查为实例,提供了声源调查及声源状况分析的方法。研究表明该方法能够获取较为准确的值息,并能充分利用所获取的信息,得出的结论完整、明晰且正确。     

城市噪声的统计分析

本文通过对纽约市三种不同人口密度地区各测点环境噪声的测试对城市不同地区其环境噪声随时间的波动规律,声级的累积分布特点进行了研究,提出了城市噪声由两类声源(远场声源和近场声源)构成的模型设想。通过对声级频谱图的分析,得出城市噪声以低频能量分布最大的结论。本文通过对环境噪声1/3倍频程各频段之间相关性的分析,弄清了不同人口密度地区其相邻1/3倍频程各频段声级的相关性质。最后本文提出了两种预估城市噪声Leq值的方法。     

唐钢北厂区噪声治理可行性研究

经调查一个厂区的所有声源,在初步计算的基础上筛选出可能对厂界噪声产生影响的声源,将这些发声的设备简化成声学模型,利用电脑编程作出对厂界敏感点的声辐射计算,通过与实测数据对比判断计算是否正确和全面,确认后制订噪声治理方案,并计算是否达到治理目标。     

室内噪声对室外环境影响的简便预测

一、引言工业企业的噪声污染,来源于辐射噪声的各种机械设备。这些设备,有的设置在室外,有的安装在室内。进行工业企业噪声环境影响评价(EIS)时,可把室外声源看成点源、线源、面源,用预测模式能很好地估算室外噪声源对环境的影响。而对于室内噪声对室外环境的影响,虽然目前已有多种预测模式,但在实际的EIS中,工业企业往往处于可行性研究阶段,很难收集到模式计算所需的建筑结构详细尺寸、吸声量、声源频谱等齐全的基础数据。为此,本文介绍一种简便的室内噪声对室     

噪声超标排污费计征的思考

目前,我国的噪声超标准排污费是以边界噪声超标声级值为计征量度的,应征额根据边界最高一处的超标声级计征。该收费标准操作方便,只要确认最高边界噪声值、所在功能区和噪声排放时间(昼间或夜间)就可计算。但是,笔者在工作过程中发现此标准存在不合理的地方。举个例子:一间早餐店汽化炉的声源噪声值为75dB(A),边界噪声     

城市工业小区噪声现状评价与防治对策研究

对上海工业街坊固定和流动噪声的主要变化和声源强度进行调查和测试，应用ＰＮＩ噪声指数和等级评价方法对该城市工业记噪声进行评价。用数学方法对典型小区和大部分工业街坊的职工和居民的职业病和健康进行分析，并提出减少噪声伤害的若干对策。     

酒店通风系统噪声治理及降噪效果模拟预测

本文结合某酒店通风系统噪声治理实例,根据进、排风口空间分布,气流噪声频谱特性等参数,采用Cadna/A软件对噪声源进行了建模,预测了不同楼层进、排风口安装具有不同消声量的消声器后关心点处降噪量。结果表明,酒店通风系统室外进、排风口消声器的消声量可根据各风口噪声对关心点的噪声贡献值大小合理确定消声量,在此基础上根据进、排风口气流噪声频谱等参数设计消声器;只要声学建模合理(特别是声源声功率级等参数取值),借助Cadna/A可较为有效地进行声源识别,确定各进、排风口对各关心点的噪声贡献值大小。     

棉纺织厂织造车间噪声特征

以在１７个省（市）８６家纺织厂１２１个织造车间的环境噪声现场调查测试结果说明国内棉纺织造车间的环境噪声均在１００～１０５ｄＢ（Ａ）左右，频谱峰值为１０００～４０００ＨＺ，并根据实测数据分析了织机产生噪声的声源及特征，指出织机噪声是车间噪声的主要声源，分析了织造车间噪声特征。     

关于哈尔滨市建筑施工噪声的调查与分析

城市建筑施工噪声是城市环境噪声的主要声源之一,在对哈尔滨市建筑施工场地广泛调查的基础上,对建筑施工的各阶段的噪声值进行了测量与分析,并且讨论了不同的施工噪声源及其特性。最后,提出我市建筑施工噪声的防治建议。     

高速铁路噪声污染及其防治

噪声污染是高速铁路的主要环境问题之一，通过对高速铁路噪声声源和噪声水平的分析以及日本、欧洲国家有关高速铁路噪声控制标准和法规的实践，提出了高速铁路的声源控制，传播途径及管理等３方面的噪声控制措施。     

变电站复杂声场中多点噪声源的鉴别

复杂声场中单个声源的鉴别和评价是噪声污染控制的重要环节。简要介绍了几种常用的噪声源鉴别方法,然后结合变电站复杂声场中噪声产生的实际情况,针对变电站主要声源噪声的特性提出了两种方法的基本原理和具体操作步骤,即声强测量法和基于波叠加的噪声源识别方法,用以进行变电站中多点噪声源的鉴别。这为建立变电站声场中多点声源鉴别的标准方法提供了可能;对于厂界噪声超过环保部门确定标准的变电站,应用这些方法可以提供明确的治理思路。