怎样预防交通事故

预防是防止和减少交通事故的最有效手段.预防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防."预防为主"就是要防患于未然,将一切不利于行车安全的因素,消灭在萌芽状态.在任何情况下行驶,都要保持清醒的头脑,对可能出现的影响行车安全的情况,都要认真分析,正确判断,随时采取相应措施,做到有备无患.     

2010年广西道路运输行车安全事故原因分析及改进措施探讨

本文通过对我区2010年全年道路运输行车事故的统计及原因分析,试图在道路运输安全生产管理上找出在"人,车,路,环境"系统中,如何加强对道路运输企业的管理与控制,以此降低和预防道路运输行车事故的发生。为下一步我自治区道路运输安全生产管理找出工作的重点及改进的措施。     

广西道路运输行车事故分析及预防措施的探讨

2009以来,我国、我区道路交通安全形势比较严峻,重、特大运输行车事故时有发生,虽然,从国家法律法规上、从国家安全生产监督管理上和道路运输行业安全生产监督管理上,对道路运输企业加强了监督管理,也采用了很多安全生产监督的管理手段和措施,但要从根本上消除道路运输行车事故,还需要有大量的工作要做。本文试图从2009年全年的道路运输行车事故分析入手,总结道路运输行车事故的规律,找出当前广西道路运输安全管理存在的漏洞,以便总结经验和教训,采取有效措施预防和较少事故的发生。     

彭炳泉和他的行车记录仪

１去年１０月１９日,公安部、交通部、国家安全生产监督管理局联合作出规定:“长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。”什么是行车记录仪,为什么要使用行车记录仪呢?行车记录仪是一种能够安装在车辆上全过程同步记录、监控车辆运行状态、预防交通事故发生的高新技术产品。据考证,早在２０世纪     

安全生产要注重细节

安全生产关系着经济发展、社会稳定,关系着千万员工生命安危和家庭幸福。又到年末岁尾,也到安全生产事故重点防范期,我们要切实增强"安全责任重于泰山"意识,时刻绷紧安全生产这根弦,真正从源头上抓起,预防事故发生。安全生产是一项经常性、严谨性、基础性工作,要把它抓实抓好,关键是预防在先,防范在前。绷紧安全生产这根弦,必须见微知著,从苗头抓起,防微杜渐。     

铁道部召开铁路行车安全学术研讨会

本刊讯 铁道 部安全监督司、中 国铁道学会安全委 员会等单位召开的 全路铁路行车安全 学术研讨会最近在 哈尔滨举行, 今年7月中旬,朱镕基副总理对铁路运输安全发出指示,强调安全工作“任何时候都不能放松,特别是运输紧张,更要强调安全。”这次会议就是为了贯彻这个指示而召开的。 这个会议的中心是研究影响行车安全的关键问题及对策,行车安全的新技术、新装置新工艺、新设备,行车安全的科学管理方法和经验,以及有关行车安全的理论。来自各铁路局、铁路分局、铁道科学研究院、路局科研所铁路各大专院校,以及铁道部各有关司、局和路外有关部…     

邮运路上的安全使者——记上海邮政安全行车150万km全国劳模吕国羊

2003年12月,他的安全行车里程达到100万km;2009年9月,他的安全行车里程跃升到150万km,他就是全国五一劳动奖章获得者、全国邮政先进个人,上海市邮政公司汽车运输局驾驶员吕国羊。33年的邮运生涯,他一直践行着"开车要尊重生命"的诺言,一门心思为工作,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。     

铁路行车班组安全管理的探讨

加强铁路行车班组安全管理是安全运输的关键,也是减少伤亡和各类灾害事故最切实、最有效的办法。论文从目前铁路行车班组安全管理存在的问题入手,分析了影响班组安全的因素,运用运输事故预防理论,提出了加强铁路行车班组安全管理的对策。     

乡村道路的安全驾驶

乡村道路,路面状况差,多为土路,路窄且坑洼不平。驾驶员在乡村土路上行车,必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全。 控制车速 土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使须减速也要靠减小油     

夏季安全行车“四注意”“十做到”

夏季是高温、多雨的季节,大雨、暴雨比较多见,又常导致道路大面积积水,给行车安全带来不便。作为一名驾驶人,掌握较多的夏季行车常识,对于预防事故很有必要。在此,提醒驾驶人做到:     

确保冬季行车安全

冬天雪大路滑 ,给司机安全行车带来不便。那么 ,怎样才能实现冰雪路面安全行车呢 ?首先必须树立牢固的安全意识 ,只要手把方向盘 ,心中就要时刻想着安全 ,要使自己开出去的车不管到哪里都一定是安全的。其次是出车前确认 ,坚决不开带病车。尤其是刹车、转向、灯光必须有效 ,踩一脚刹车 ,左右打打方向盘 ,看是否失灵 ,大灯、小灯是否齐全 ,这样在运行中才能有把握。第三是严格执行交通法规。在冰雪路面上速度要慢 ,尽量少踩或不踩刹车 ,用交换挡位来控制车速 ,没有把握不能超车和会车。转弯时车速要慢 ,不能急打方向盘。会车要避让 ,不能争道…     

安全工作贵在“三前”

古人云:"防为上、救次之、戒为下"。安全预防工作如果能够预想、预防、实干在前,将会起到事半功倍的效果。预想在前。工作前要进行安全预想,思考在工作中应该怎样预防安全事故的发生,要想到通过什么方法和措施,才能保证安全生产。管理者应建立     

保持安全距离,避免追尾事故

追尾事故,在高速公路上屡见不鲜。其根本原因是两车的间隔距离不够造成的。对此,公司领导也高度重视,反复强调,经常提醒大家在行车中要保持安全距离,确保行车安全。广大驾驶员也深知安全距离的重要性,可为什么还是会发生这类交通事故呢?     

标准——安全管理的基石

安全质量标准化是预防事故、加强安全生产管理的重要基础。制定各工种和岗位操作规范和作业场所标准,规范从业人员的行为,保障作业场所的安全条件,是从根本上预防生产安全事故的一项重要基础性工作。基层安全标准工作的开展需要坚持"四个一切"原则:坚持"一切工作有标准、一切工作要具备条件、一切工作按标准操作、一切工作按标准检查考核"的原则。     

榕城公交车再关注

二十一世纪的福州城,到处都是繁华、到处都是锦绣、到处都是美丽,犹如一幅色彩缤纷的画图,悬于东南沿海之岸。然而,城市动脉之一的公共交通作为对外窗口,却颇不尽人意。文明行车和安全行车的欠缺,造成市内交通频发血光之灾,给这座瑰丽的城市画图涂抹上斑斑点点另类的色调……     

夏季安全驾驶的几个建议

时值夏季,驾驶人员要想安全行车．对自己身体的保养就马虎不得。现从五个方面,给您提出建议： 一、关注个人卫生与保健 （一）预防肠道感染 汽车驾驶员的职业特点是走南闯北．与朋友聚餐共饮的机会较多,要预防消化系统传染病的发生。夏季是肠道传染病多发季节．病因主要由细菌性痢疾引起,人吃了含细菌食物而发病。发病后轻者腹痛腹泻、恶心、呕吐;重者高烧惊厥卧床不起。     

保险司机

在鞍钢汽车公司一队人们称朝鲜 族工人金福浩是“保险司机”。这个绰 号对金师傅确是当之无愧。他开汽车 已经32个年头了,安全行车112万公 里,被命名为辽宁省、鞍山市和鞍钢 的安全行车标兵。 金福浩1948年从丹东来到鞍钢, 他深知作个汽车司机,就得时刻把安 全行车挂在心上。他多年来养成了一 个习惯,每天工作完了,都要把当天 开车的情况在脑子里过一遍“电影”, 哪些路段开得急?哪些地方出现过险 情?哪些自己处理得当?哪些还需要 改进?久而久之,他积累了许多安全 行车的经验。如:对面行车,礼让 “三先”;交叉路口,观看两面;遇见 小孩,防止…     

老谭的“三件法宝”——记顺昌县公交公司驾驶员谭民华

谭民华是顺昌县公交公司一名普通的驾驶员,年龄不大但驾龄很长,己有21年的驾龄,累计安全行车200多万公里无事故。老谭安全行车的“秘诀”,归根于他的“三件法宝”。 安全行车 谭民华驾龄很长,虽然年龄不大但大家称他为“老谭”,我想这称呼里面包含更多的是大家对他驾驶技术的敬佩。开车21年,谭民华开过大货、大客、小客等车型。他始终把“安全”作为自己的座右铭。行车时认真做到“五个不”:不超载滥载、不酒后驾车、不超速行车、不疲劳开车、不违章超车。 他说要做到安全行车,爱车其实很重要。爱车并不只是表现在擦擦抹抹上,而是让车的所有机件保持在最佳状态,这就需要正确的操作和定期保养。每天     

掌握安全知识 抓好行车安全——试论公路运输企业如何以人为本抓好安全知识教育

当前,严峻的交通安全形势迫使道路运输企业必须认真抓好行车安全,加强安全知识教育,预防事故发生。 掌握安全知识的重要性 根据有关统计资料显示,在发生的道路交通事故中有70％以上是由驾驶员因素引起的。能否确保行车安全,最重要的主导因素是驾驶员,而安全知识教育是     

我说行车安全

一个驾驶员的综合素质，集中体现在能否长期保持安全行车上。假如在一生中的每一次出车都能安全到达终点，那么他的驾驶技术无疑在最好之列。因为每一次的平安出入，都是出车前的细心准备和行车过程中对发生的任何意外精确无误处理的结果。