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铝合金阳极氧化中清洁生产工艺的推广 总被引:1,自引:0,他引:1
对铝合金普通阳极氧化工艺过程中一些有害、污染环境及耗能较大的度序,如浮油、碱蚀、出光、阳极氧化以及封闭等进行了详细的讨论,提出铝合金阳极氧化清洁生产新工艺。 相似文献
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采用实验室环境试验的方法,对5种枪械上、下护手用工程塑料和4种枪械弹匣用工程塑料,开展了耐磨性、耐候性、长贮性及抗霉性试验,筛选了综合性能最优的2种材料,经典型自然环境试验站的自然环境试验验证,认为改进工艺的工程塑料环境适应性明显优于原工艺,耐环境变色能力提高1~2级。 相似文献
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目的研究不同腐蚀环境条件下,封闭处理对铝合金硬质阳极氧化膜防护性能的影响规律。方法采用中性盐雾、酸性盐雾试验方法进行加速试验,对无划痕试样腐蚀外观和附着力以及有划痕试样的腐蚀形貌等进行检测和考核分析。结果获得了4种铝合金材料硬质阳极氧化膜层在不同试验环境条件下的防护性能、腐蚀失效、附着力变化以及抗腐蚀扩展性能等试验数据。结论封闭处理能够提高铝合金硬质阳极氧化膜层的耐蚀性,改善硬质阳极氧化膜层的耐腐蚀扩展性,同时有助于解决硬质阳极氧化膜层与有机涂层附着力降低的问题。 相似文献
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目的形成一套工程实用的金属飞机结构胶接修理前的原位表面处理技术方法。方法以典型铝合金为基材,采用便携式磷酸阳极化设备进行原位表面处理技术及工艺研究,并进行微观形貌、能谱分析和楔子耐久性试验对比验证。结果铝合金原位磷酸阳极化处理膜层中的氧含量较高,膜层较厚,且呈蜂窝状结构,体现了优良的抗腐蚀和耐久性。结论提出的铝合金结构胶接修理前原位磷酸阳极化处理方法,可改善严酷环境下应用情况的耐久性,其耐久性与传统的槽式磷酸阳极化表面处理相当。 相似文献
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铝合金综合环境试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对海洋性气候条件下航空铝合金的大气腐蚀,提出了一种综合环境加速试验方法。进行了盐雾试验、周期浸润和综合环境加速试验,考察了这些加速试验方法的模拟性,并对综合环境试验的重现性进行了研究,探讨了该方法对户外暴露试验的加速倍率的规律。 相似文献
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结合GJB 4239—2001《装备环境工程通用要求》在航空重点型号研制中应用案例和工作经验,系统地阐述了环境工程技术体系在立项论证阶段、工程研制阶段和设计定型阶段的实现方式,并着重介绍了近几年以来GJB 4239—2001《装备环境工程通用要求》在重点航空型号项目研制中的应用情况。最后,分别在环境分析、环境设计、环境试验,以及环境工程管理等四个方面分析了实际型号研制工作中工作项目、开展时机、输出形式所存在的突出问题,并给出了今后改进完善的建议。 相似文献
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伴随经济的发展,中国环境问题日益严重,环境部门的环境治理力度有待加强.长期以来,环境部门应改变传统的重微观层面环境治理职责的实施,改变轻宏观层面环境治理结构架构的做法,调整环境治理方式,充分发挥环境保护多元主体的积极性,突出环境部门在环境治理中的主导作用,明确环境责任.环境责任的关键在于转变环境治理结构中的角色定位,变管理为治理,充分调动多方面力量参与到环境治理,尤其应当重视企业和公众的力量,充分参与治理,实现环境善治. 相似文献
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环境工程在航天型号研制中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了环境工作目前在航天型号研制生产中存在的问题。阐述了采用环境工程技术规范型号环境工作的意义,介绍了环境工程在航天型号中的应用情况和进一步设想。 相似文献
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环境监理为实现宏观决策目标从事现场监督、检查与处理,环境监测则为实施和执行决策目标提供技术支持和服务,二者间具在相互协助、相互依靠、相互支持和相互制约的关系. 相似文献