对付有毒包裹 外国有高招儿

<正>近日,国内出现的圆通"夺命毒快递"事件再次将国内快递企业"收寄验视不规范"的弊端暴露在镁光灯下。尽管我国相关法律规定快递公司在收取快件时要逐一开箱验视,但是在执行过程中,却形同虚设。记者从多家国际快递公司了解到,尽管开箱验视并非强制性要求,但是无论在取件、中转,还是发送环节,多国在应对"有毒快递"上均有高招儿。取件·对象——国外"路边件"重点开箱检查     

声音

正背景:2013年12月20日,山东省邮政管理局针对当年11月29日山东省某居民因网购鞋子收货后被毒死的"夺命快递"事件召开新闻发布会,通报了此事件系快递公司装卸快件时发生化学品泄漏所致。该快递公司因收寄验视不规范,将被依法吊销快递业务经营许可证。@小兰米2011:死得好冤啊!哎,好可怜。要对快递行业严格监管。@小雨沙沙1:以后收货时是否要先戴好防毒面具和手套呢?@Soomy:发货的企业责任最重吧,有毒东西也混进一般快递去?     

正视危化品运输安全 堵住夺命快递安全漏洞

<正>危化品快递"不能只禁不疏"圆通毒快递造成的蝴蝶效应还在放大。全行业噤若寒蝉,中通、宅急送、圆通等几家快递公司的网点,在媒体的几轮禁寄品测试中,又纷纷中枪。不查验、抬价揽收禁寄物品的情况被反复曝光。国家邮政局也加紧对验视制度突击检查。国家安监总局危险化学品登记中心登记处处长李运才表示,国家安监总局已计划将氟乙酸甲酯纳入《危险化学品名录》,实施更严格的许可证管理。     

对付有毒包裹外国有高招儿

近日,国内出现的圆通“夺命毒快递”事件再次将国内快递企业“收寄验视不规范”的弊端暴露在镁光灯下。尽管我国相关法律规定快递公司在收取快件时要逐一开箱验视,但是在执行过程中,却形同虚设。记者从多家国际快递公司了解到,尽管开箱验视并非强制性要求,但是无论在取件、中转,还是发送环节,多国在应对“有毒快递”上均有高招儿。     

“夺命速递”揭开行业潜规则

如果不是一位淘宝买家中毒身亡,通过汽车运输,避开安检快递禁运品的潜规则或许将继续在业内盛行。业内专家表示,对快递公司而言,由于汽车运输具有较高的容错率,因此不会对通过汽车运输的快递物件进行安检,从而埋下隐患;另一方面,由于快递公司基层加盟商发展不均衡,在一些经济不发达区域,激烈的竞争导致加盟商甘冒巨大风险收揽氟乙酸甲酯这样的化工用品,最终酿成苦果。     

工作过程中受到惊吓，患精神病算不算工伤？

我们是上海市XX快递公司。2007年12月15日，我公司快递员翁某根据单位安排送快递至黄浦区一客户家中时，受该客户家中闯出的一条藏獒惊吓，当场表情木讷，事后经诊断确诊为精神分裂症，且诱因就是那次惊吓。现翁某的父母向劳动局提出认定工伤，特此咨询，翁某的情况是否可以认定为工伤？     

智能快递安防集成管理系统浅析

一、行业现状 我国快递产业虽然起步较晚,但发展十分迅速,据统计,2014年我国快递业务量达140亿件,同比增长52％,跃居世界第一,最高日处理量超过1亿件,快递公司不断增加的同时,辐射范围也由城市延伸到乡村.快递行业的超前发展,成为推动国民经济的一匹黑马,成为电商发展的左右手. 同时,快递行业高速发展喜人的成绩背后所暴露出的问题也层出不穷:屡屡出现快递暴力分拣,快递丢失的情况.这大大降低了用户体验,影响品牌建设.在快递行业竞争如此激烈的今天,加强过程监控力度,保证货物运送全过程中的安全,刻不容缓. 与此同时,国家也出台了相应法规来规范快递市场,2015年3月出台的《邮政行业安全防范工作规范》将于今年9月正式实施,规范中明确规定了快递行业端到端的视频监控要求(见表一).     

零星危险化学品快递运输风险博弈分

针对零星危险化学品运输中的安全隐患问题,应用博弈理论构建了政府、快递企业、零星危险化学品托运人的三方博弈模型,对零星危险化学品安全运输问题进行了研究。在求得博弈模型均衡解的基础上,对均衡解进行了深入分析,研究结果表明:政府的最优检查概率与快递企业的安全管理成本正相关,与快递企业发生事故时的损失负相关;快递企业实施安全管理的概率与政府对快递企业的惩罚、快递企业发生事故时政府的损失正相关,与政府的检查成本、托运人选择托运且安全运输时的收益负相关;托运人选择托运的概率与快递企业实施安全管理的成本正相关。最后为有效杜绝零星危险化学品运输事故的发生提出了相应对策。     

职业健康惹人忧——杭州一23岁快递员猝死

<正>浙江杭州圆通快递公司的一名快递员日前在派件途中意外猝死。据了解,全国范围内已多次发生快递员猝死事件,网民呼吁社会关注这个强体力劳动职业工作人员的健康问题。据了解,元月15日10点左右,正在杭州城南新城坊小区派件的快递员小林在驾车时突然失去意识,在车子失控侧翻后摔下,倒地不起,全身抽搐,口吐白沫。当120急救车赶到时,小林的心跳已经停止,被紧急送往杭州市第三医院后,经抢救无效,宣告死亡,年仅23岁。据事发小区居民周阿姨回忆,出事的快递员小林最近几个月才开始负责这个小区的业务,因为小区内有     

别让仓库“爆”仓,物流消防安全零忽视!

2月7日,国家邮政局召开部分快递企业专题电话会议指出,分阶段确定快递企业恢复生产目标。计划在本月中旬,快递业生产要恢复到正常产能的4成以上;到本月下旬,根据疫情变化和形势发展,继续提高产能比重。对于武汉乃至湖北等地的生产恢复工作,服从地方政府的统筹安排。     

古代也有“快递公司”

如今,随着网络购物的日益兴起,快递公司也如雨后春笋般纷纷建立。其实我国古代也有快递公司,只是名字不同罢了,那时候叫镖局。在古代,水陆交通都极为不便,但随着经济的发展,各地区之间的商品交易却日趋频繁。为了保护行旅安全,将货物平安送达目的地,镖局便应运而生,它也被     

网罗

<正>一网不捞鱼,二网不捞鱼,三网捞出了……"梅长苏"寄快递10月24日快递实名制实行后,有记者特别做了试验:投递过程中,快递小哥没有要求记者出示身份证。受同期好评率很高的热播古装剧《琅琊榜》启发,记者在寄件人姓名一栏写上剧中主人公"梅长苏",快递小哥也没有表示异议。最终快递被顺利寄出。——浙江在线     

规划化工园区事故池

<正>2005年中石油吉林石化分公司双苯厂"11·13"爆炸事故致使事故现场含有大量苯、硝基苯等物料的地面水进入排水系统,造成松花江水体严重污染。为此,国家安全生产监管总局和国家环境保护总局联合发布了《关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作的     

拆快递等于翻垃圾桶? 外包装塑料袋“致毒”隐患大

正收个快递粘了一手灰?你可能收到不健康的快递包了!记者调查发现,市面上出现最多的各式快递外包装塑料袋"致毒"隐患大,由于用"回料"制作,可能残留大量有害物质。而由于微商、电商、物流企业等各个环节层层压缩成本,使得不健康的邮包越来越普遍。快递包裹的正确打开方式1.桌上垫旧报纸或其他纸张,快递置于其上。     

大力推进风险预控管理体系

"只要管理到位,煤矿就能够做到零死亡""煤矿瓦斯超限就是事故",神华集团秉持着这样的理念,不断探索、总结,形成了以风险预控为基础的闭环管理模式,用连续11年的安全生产诠释了为什么会有那么多"最"字的得来。     

要闻

全国安全生产调度视频会议召开本刊讯(记者刘旸)2012年12月3日,国家安全生产监管总局召开全国安全生产调度视频会议,会上通报了山西寿阳"11·23"重大液化气爆炸事故、黑龙江七台河"12·1重大透水事故及贵州响水煤矿"11·24"重大煤与瓦斯突出事故的调查处理,对防范同类事故的发生提出了具体要求。总局党组书记、局长杨栋梁出席会议并讲话。杨栋梁指出,近期一些地区和行业接连发生了重大事故,表明"打非治违"不深入、安全生产管理责任不落实、防范治理措施不到位等问题仍然突出。     

声音

<正>背景:2011年12月11日,国务院法制办公布了《校车安全条例(征求意见稿)》,面向社会各界征求意见。12月12日17时45分许,江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学租用的一辆客车,运送学生行至该镇张后屯村路段时发生翻车,造成15人死亡。一时间"校车"问题再次成为了公众关注的焦点。     

新业态从业人员职业伤害保护调研报告——以北京地区快递从业人员为例

近年来,伴随着移动互联网行业的蓬勃发展,以快递、外卖、网约车为代表的新经济形态在北上广深等一线城市迅速涌现,平台经济下灵活的用工制度一方面提供了大量的就业机会,为城市经济的发展注入了新的活力。但与此同时,这种"互联网+"的平台经济,不仅给传统的劳动用工形式带来了很大的变化,也对劳动关系理论构成了新的挑战。为了准确把握新业态从业人员的基本情况.     

抓安全要会弹“三弦”

<正>安全工作涉及方方面面,各级管理者要想抓好安全生产应该学会弹"三弦",即思想弦、行为弦和管理弦。思想弦要如临深渊。"思为行之先",有什么样的思想必然导致什么样的行为,重视安全还是忽视安全结果大相径庭。对安全有敬畏之心,如临深渊,就会高度防范,事故自然远你而去;对安全掉以轻心,满不在乎,就会疏于麻痹,事故也就扑面而至。"不怕千日无患,就怕一日不防"就是劝告人们要时时刻刻绷紧安全思想这根弦。"多一份安全预想,少一份事故威胁"告     

共享平安交通

<正>为提高交通行业员工防灾减灾意识,提升交通行业安全管理水平和应急处置能力,营造"平安交通人人有责,交通平安人人共享"的氛围,5月11日上午,由北京市交通委主办、北京公交集团承办的北京市交通行业2012年"5·12"防灾减灾日活动暨公交集团安全月活动全面启动。