竖直分支管道泄爆开启压力对甲烷爆燃压力的影响研究

针对市政排污管网等典型受限空间内可燃气体爆燃风险,建立由水平管道和竖直分支管道构成的数值模型,研究竖直分支管道不同泄爆开启压力对甲烷爆燃压力的影响.研究结果表明:不同泄爆开启压力条件下,管道内存在爆燃压力积聚和泄放的双重效应;水平管道内各测点压力时程曲线均表现为先增大后减小而后出现亥姆霍兹振荡,随着与爆源距离的增加,初...     

水平管道泄爆面开启压力对甲烷爆燃压力的影响*

为了研究泄爆面不同开启压力对甲烷爆燃压力的影响,针对受限空间内甲烷/空气混合物爆燃传播过程,建立由水平管道构成的数值模型。研究结果表明:水平管道内存在爆燃压力积聚和泄放的双重效应,随着泄爆面开启压力的增加,测点爆燃压力峰值增大而且测点间爆燃压力峰值差异逐渐减小;在泄爆面不同开启压力条件下,泄压效应造成泄爆面及外部空气域爆燃压力衰减,随着泄爆面开启压力的增加,泄爆面开启时间近似呈线性增大;与水平管道内和泄爆面附近测点相比,水平管道外侧测点的爆燃压力峰值和振荡幅值均显著衰减,而且随着泄爆面开启压力的增加,测点爆燃压力峰值及测点间爆燃压力峰值差异均逐渐增大。     

蒸汽管网疏水系统安全监测预警技术研究

为了预警蒸汽管网疏水系统异常运行状态，通过研究蒸汽管网疏水系统温度及压力变化规律，构建了疏水系统阀门故障判断模型及疏水系统疏水异常判断模型，并基于判断模型提出了一种蒸汽管网疏水系统监测预警方法。该方法利用网关及3G/4G通信模块将传感器采集的温度及压力数据上传至判断模型，从而自动预警蒸汽管网疏水系统运行过程中的安全风险。目前该方法已被应用到合肥市161.5 km的蒸汽管网，应用结果表明，蒸汽管网疏水监测预警方法可以用于蒸汽管网疏水系统异常运行状态监测，并在一定程度上降低了蒸汽管网疏水系统泄漏带来的安全隐患。     

点火位置和开口率对泄压管道内爆炸压力的影响

为探究2种初始条件对天然气爆炸压力的影响特性,搭建球形容器泄压管道试验系统,通过在球形容器和泄压管道内布置压力传感器,研究不同点火位置(距球心0、2. 7、4. 7 m)和开口率(0%、25%、60%、100%)对天然气爆炸压力特性的影响。结果表明:当点火位置位于2. 7和4. 7 m时,球形容器内的峰值压力和升压速率显著大于0 m处点火的数值;设置泄压口明显降低了球形容器内的峰值压力,而随泄压口开口率增大,球内峰值压力降低幅度较小;容器密闭时,管道末端峰值压力在0 m处点火时最大,容器设有泄压口时,管道末端峰值压力在4. 7 m处点火时最大;在0 m处点火后管道末端的最大升压速率小于在2. 7和4. 7 m处点火后的速率。     

防止管道和阀门爆炸

我市复州湾盐场五岛化工厂由于忽视暖管疏水工作,去年9月18日在开启分汽缸主汽阀时,产生了严重的水冲击,造成一次阀门爆炸事故,死、伤各一人。该厂有两台锅炉(图 1)。10吨/时水管锅炉(Ⅰ) 处于运行状态,工作压力为6公斤/厘米2(表压),通过非1分汽缸往外输送蒸汽;20吨/时水管锅炉(Ⅱ)暂时停用。为了清除20吨/时锅炉沸腾管束的积灰问题,用Ⅰ号锅炉的饱和蒸汽进行一次吹灰工作。事故发生前,阀门 4大量泄漏,造成#1分汽缸和 # 2分汽缸之间的50米管线(A)积存大量的凝结水,当开启阀门4,再开启阀门5时,就产生了严重的水冲击,将Ⅱ号炉的一个直径为 10…     

怎样安装疏水器

我市一台1吨立式水管锅炉由于分汽缸内严重水冲击,分汽缸及连接管道剧烈振动,发出巨大响声。幸得司炉工及时采取措施,避免了事故的发生。 经分析,造成水冲击的原因主要有以下几点: 1.疏水器安装不合理。该厂为减少蒸汽带水,将原排污管阀门拆除,改装上热动力式疏水管(见图1)。 但是未增设旁路排水管,冷凝水无法直接排出。 2.未根据冷凝水 的多少选择适当的疏水 器。所选的热动力式疏 水器主要借助蒸汽的压 力将冷凝水从疏水器内 压出。当压力低而蒸汽 大量带水时其疏水效果是不大的。特别是锅炉压火后,分气缸内无压力,失去疏水的作用,使分气…     

柱形压力容器开口泄爆过程数值模拟研究

为研究柱形压力容器泄爆规律,采用经典流体力学软件FLUENT对典型的柱形压力容器泄爆过程进行数值模拟,分析从泄爆口开启到泄压结束时间段压力发展、火焰传播、气体流动及可燃气体浓度变化特性。结果表明:不同泄爆压力下容器内压力发展变化呈现不同特点,在较小泄爆压力情况下会出现压力再度上升的双峰现象。泄爆过程中产生的湍流沿泄爆口附近容器壁拉长火焰面,并加快燃烧速率。同时就容器内不同点火位置对爆炸强度影响进行研究,得出在泄爆压力为0.04 MPa时,底面点火对本柱形压力容器产生的最大升压速率约为中心点火最大升压速率的1.4倍。     

化工反应装置出现异常情况的几种应急措施

一、压力超过正常要求或超过反应釜设计承受能力：反应釜内压力过高时,在确保反应釜内气体排放到外界没有破坏性影响的情况下,慢慢开启放空阀泄压：同时检查热源和加料情况,     

一蒸汽管道爆炸的原因分析

1事故概况 2010年07月05日15时30分左右．某经济技术开发区的一条中压蒸汽管道,在暖管后开启支管阀门时发生爆炸,导致主管道（∞77）与支管道（就19）联通处的一只三通爆破,支管道及阀门被抛在一边,地面冲刷坑有一米多深,管道旁的绿化带亦被掀起的部分泥土覆盖．事故未造成人员伤亡。     

工业锅炉安全阀的定期检验中常见问题及故障分析

安全阀是工业锅炉最重要的安全附件之一。锅炉安全阀在锅炉正常运行中其启闭件处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质泄压防止管道或设备内介质泄压超过规定数值。     

锅炉试火前的注意事项

锅炉试火前的注意事项王元（沈阳市辽中化工总厂沈阳１１０２００）在严寒的冬季，许多采暖用的锅炉都需进行锅炉试火，试火前必须对锅炉及采暖系统进行全面认真地检查，内容是：（１）管道上有无漏焊之处，给水管道能否保证随时供水。（２）锅炉的各种附件是否齐全，阀门...     

浅谈锅炉压力容器压力管道安全阀选型存在的问题

安全阀是一种安全泄放装置,其作用是：当锅炉、压力容器或压力管道中的介质压力超过允许值以后．它能够开启而把过剩的气体或液体排放到大气中或低压系统内,达到泄压的目的;当压力降到某一数值以后,它又能迅速关闭,维持锅炉、压力容器或压力管道正常压力运行,在确保安全的前提下减少不必要的能源浪费。安全阀具有结构紧凑、调节方便、灵敏可靠、安全性强等优点。所以在锅炉、压力容器和压力管道上已被广泛应用。因此．安全阀的设计选用、安装和校验直接关系到设备的安全运行,其重要性不言而喻。通过定期检验发现部分安全阀的选用、安装和整定压力的确定等存在着一些问题,现就发现的问题进行探讨。     

油气管道开孔现场夹板阀无法开启的处置举措

本文针对油气管道开孔封堵中夹板阀在工程现场无法开启的情况开展措施研究。本研究中的夹板阀一侧隔绝着7 MPa压力的成品油,现场风险巨大。为了成功解决该问题,本研究采取在线部分解体阀门的方式,并设计了专用的简易龙门架箍紧阀门,在保证阀门密封严实的安全前提下,实现了“以拉代旋”的方式安全开启了阀门,保证了后续开孔封堵作业的顺利进行。该方式虽是一种临时性的针对性研究,但其基于阀门现有结构的解决问题思路,希望能够对油气管道应急抢险工作提供参考。     

蒸汽加热布袋消声器

通常,中小型工厂都采用蒸汽直接加热浴池洗澡水。当压力为2～7公斤/厘米2的蒸汽经管道进入浴池底部时,由于浴池与管道的压力差异,蒸汽迅速膨胀,然而水的吸热作用,又使蒸汽气泡迅速冷凝、收缩直至消失。这样,蒸汽的一胀一缩使水受到冲击,产生噪声。显然,蒸汽压力越大,蒸气管内径     

分支管道长度对油气爆炸强度影响试验研究

为研究不同长度分支管道对油气爆炸强度的影响,搭建不同分支管道试验系统。分别在直管道中和带有分支管道的直管道中进行油气体积分数为1.75%的爆炸试验,并分析爆炸超压值、升压速率、火焰传播速度以及火焰强度等特性参数变化情况。试验结果表明,分支管道对直管内的爆炸超压、升压速率、火焰传播速度、火焰强度和火焰持续时间有强化作用,并且分支管道越长,强化作用越显著,但是较短的分支管道由于面积突扩导致的泄压效应和管壁耗散效应占主导地位,使得分支管道后火焰传播速度下降。     

不同封闭情况下T型管道中瓦斯爆炸传播规律实验研究*

为研究不同封闭情况下T型管道中瓦斯爆炸的传播规律,在90°分岔管道中进行瓦斯爆炸实验,管道封闭情况为弱封闭（双PVC薄膜弱封闭）和强封闭（直管封闭或支管封闭）。实验结果表明:在瓦斯浓度为9.5%时,管道中各点处的瓦斯爆炸压力、火焰传播速度和火焰锋面振荡幅度最大,11%次之,8%最小。T型管道中,弱封闭端瓦斯爆炸压力不断减小;火焰传播速度先缓慢增大后减小,随后又快速增大。强封闭端,瓦斯爆炸压力增大;火焰传播速度先缓慢增大后略微下降,随后快速增大后又大幅度下降,甚至出现火焰锋面振荡现象。不同封闭管道中各测点的瓦斯最大爆炸压力和火焰传播速度大小比较可知,直管封闭管道＞双PVC薄膜弱封闭管道＞支管封闭管道。     

泄爆面积对柱形容器泄爆过程压力影响

为了研究泄爆面积对柱形压力容器泄爆过程中压力变化的影响,采用经典流体力学软件FLU ENT在泄爆口直径分别为50、80、100mm情况下对容器内甲烷和空气混合气体泄爆过程进行了数值模拟,研究了不同情况下容器内压力发展变化规律以及爆炸流场参数分布。结果表明当泄爆压力为0.04MPa,泄爆口直径50mm时,泄爆口开启后压力容器内压力呈现继续上升趋势;泄爆口直径为80、100mm时,泄爆口开启后压力均立即下降,采用直径100mm泄爆口时压力下降速率更快,容器内压力降至环境压力所需时间更短。     

制冷系统中的安全装置及安全检查

为了预防制冷系统发生事故，确保人们生产、生活的安全，制冷与空调系统的管理及操作人员必须认真学习制冷技术，特别应该熟悉和掌握制冷系统中安全装置的基本常识，以利于制冷系统的安全管理和安全检查，做到及时发现问题及时整改。一、制冷系统中的安全装置及其作用在制冷系统中常用的主要安全装置（附件）有安全问、易馆塞、紧急泄氛器、高低压力控制器、油压压差控制器和压力表等。1．安全问在制冷系统中一般采用弹簧式安全阀，其作用是当制冷系统内尚压压力超过限定值时，阀门自动开启，使制冷剂通过安全阀自动泄放至低压系统或排至大…     

泄爆面特征参数对天然气爆炸超压峰值的影响规律

为揭示泄爆面特征参数对大尺度受限空间内天然气爆炸超压峰值结构的影响机制,基于典型房间特征,借助计算流体动力学技术研究不同泄爆面开启压力、开启时间以及泄压比等参数条件下室内天然气泄爆超压峰值结构的分布规律。研究结果表明:峰值Pb随开启压力和开启时间增加均呈线性增长趋势,而泄压比对Pb影响较小;峰值Pmfa与室内最大火焰面积有关,随开启压力、开启时间的增加和泄压比的减小,气体出流速度增大,进而产生更强的湍流,导致室内火焰面积和气体燃烧率增加,最终Pmfa增大;峰值Pext随泄压比增加呈快速降低趋势,同时开启压力和开启时间对Pext影响具有协同效应,共同促进Pext快速增加。     

刚/柔性障碍物对甲烷/空气预混气体泄爆动力学的影响

为探究刚/柔性障碍物对甲烷/空气泄爆行为的影响，采用自主搭建的连接容器(20 L球形容器连接4 m长爆炸管道和0.5 m长泄压管道)试验系统，研究不同阻塞比与厚度的刚性/柔性障碍物对甲烷/空气爆炸超压及泄爆火焰的影响。结果表明，在球形容器内，随阻塞比和厚度增加，峰值超压与最大升压速率相应增大，在阻塞率为80%和厚度为0.40 mm时峰值超压分别达到了190.4 kPa和273.5 kPa,最大升压速率分别为4.32 MPa/s和7.32 MPa/s。在管道末端，随柔性障碍物厚度增加，爆炸超压与升压速率同样大幅度提升。而随刚性障碍物阻塞比增加，峰值超压和最大升压速率先上升后下降。在设置刚性和柔性障碍物后，泄爆管道内均出现二次爆炸的现象，不同的是，二次爆炸的剧烈程度随柔性障碍物厚度增加而上升，而随刚性障碍物阻塞比增加呈现先增加后降低的趋势。