海事预控的安全科学新理论探讨

提出“人、机、环境、控制”要素构成的四面体,作为安全科学的基本要素结构。通过对一系列海上安全问题的讨论,表明该理论有助于预控２１世纪的海事,并可用于其他产业安全领域     

论安全工程基本原理

本文提出了人—机—环境系统本质安全化的新概念,论述了人—机—环境系统本质安全化作为安全工程基本原理的结论,并对安全工程中的几个基本概念用新的观点进行了分析。     

广州地铁行车安全影响因子系统分析与对策

如何确保地铁行车安全,保障人们出行安全成为了广州地铁所要时刻面临的关键问题。本文基于系统分析法理论,从"人—设备—环境"三个维度对地铁行车安全的影响因子进行了系统分析,并为增强地铁行车安全提出了管控重点与措施,为日后管理工作提供了参考建议。     

推行"两书一表"强化HSE风险管理--简述CNPC-HSE-MS基层管理模式

中国石油天然气集团公司(CNPC)为了实现与国际石油工业管理接轨,从1994年开始按照行业标准SY/TC6276-1997《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》的规定,在全系统开展了建立和实施HSE管理体系工作。所属各企业先后经过“标准宣贯、分类试点、初始调查、风险评价、文件开发、体系颁布、规范运行、审核评审”等阶段,陆续建立起一整套健康、安全与环境文件管理体系。     

关于目标、管理方案相关问题的探讨

“4．3．3目标”和“4．3．4职业安全健康管理方案”是职业安全健康管理体系17个要素中的两个要素，目前企业建立职业安全健康管理体系的通常做法是：根据危害辨识评价的结果，从不可承受风险中选出那些需要资源投入、改善、更新或补充硬件(如安全防护设施、劳动防护用品)的危害，来制定目标，然后针对每一个目标制定相应的管理方案，再对目     

湘潭某新建小学安全现状及管理措施研究

为减少湘潭某新建小学校园安全事件的发生,本文采用安全检查表对该校进行安全隐患排查,通过排查发现该校存在一定的安全隐患问题,主要集中在“物的不安全状态”和“不良环境”2个方面,针对隐患依据4M理论从“人—机—环—管”4个方面提出合理可行的安全管理措施及隐患消除方法。经分析,该校校园环境中存在的安全隐患可通过采取科学有效的方法进行治理。希望本研究可以为小学校园安全管理提供一定的思路。     

计算机辅助海运安全管理系统技术研究

以海运安全管理的基本理论与机制 ,强调保障安全必须通过管理实现对“人 -机 -环境”系统的有效干预 ,指出已实行数年的海运安全管理体系 (SMS) ,因系统庞大不便使用而妨碍了安全管理效能的发挥 ,而现有的管理信息系统技术对此作为甚小。鉴此 ,以语义Web和RDF技术为核心 ,研发了计算机辅助海运安全管理系统 (CASMS) ,包括海运安全文档知识库系统 (RDMS)、海运安全管理体系文档管理系统 (SMDS)、计算机辅助海运安全审核系统 (EES) ,为实现全面高效准确的SMS文件管理与工作表管理 ,提高海运公司和政府的SMS审核质量 ,实现地区级、国家级网络化安全管理提供了新技术。该技术可普遍用于质量管理体系、职业安全与健康管理体系、环境管理体系等系统及其综合系统。     

危险品货物运输安全策略的分析与研究

世界经济趋于全球一体化,国际贸易呈持续增长的势头,其中危险品的运量也呈直线上升趋势,如何保证危险品运输的安全,越来越受到社会各界广泛关注.本文分析了危险品运输事故的特点和危害,从“人—机—环境—管理—时间”五个方面分析了影响危险货物运输安全的因素,并提出了危险货物运输安全管理的对策.     

基于灰色系统理论的现代物流企业职业健康安全管理体系绩效评价

现代物流企业职业健康安全管理体系绩效评价是对企业职业健康安全管理体系评价的有效工具之一,其核心内容是对企业职业健康安全管理体系绩效进行全面、科学和客观的评价。通过建立文化与领导力、安全风险分级管控、“目标、机构和职责”、制度化管理、“能力、培训和意识”、现场和过程安全管理、隐患排查治理、应急管理、事故事件管理、持续改进等10个一级评价指标和安全文化(理念)建设、领导承诺和领导力、“风险辨识、评价与控制”等39个二级评价指标体系,引入灰色系统理论,建立企业职业健康安全管理体系绩效评价模型并进行绩效评价,目的是为了建立健全企业职业健康安全管理体系绩效管理系统,使管理部门有能力识别、评估和控制企业职业健康安全管理体系绩效。     

基于“三化”型双重预防机制的企业安全生产环境建设研究

为促进企业安全生产环境稳步提升,丰富安全生产文化建设,提高企业安全生产水平和管理效能,基于对企业安全生产环境建设的深入思考,开展以智能化、数字化和信息化为核心的“三化”型双重预防机制建设。结合化工机械企业安全生产管理实际,分析提出“三化”型双重预防机制的系统架构,阐述系统功能设计要求、关键技术与创新点,总结系统实际运行效果,表明基于“三化”型双重预防机制的系统能够推动建设具有企业自身特点的安全生产环境,并可为企业风险管控和隐患治理提供可靠的决策建议。     

基于安全系统工程的铁路站段安全管理信息系统研究

随着安全逐级负责制等各项安全管理机制的建立和运行以及ISO90 0 0系列标准在铁路站段的推广和普及 ,要求铁路站段急需改变传统的、经验的管理模式 ,建立基于安全系统工程的、综合运用现代技术手段的安全科学管理体系。笔者在综合考虑人、机、环境三要素的基础上 ,结合安全系统工程方法 ,对铁路站段安全管理信息系统的基本功能、系统设计等进行了深入分析 ,实现了安全信息的自动处理、对事故或隐患的安全分析、安全预测和安全评价功能 ,为安全管理科学化提供有力的技术支持。以大同西电力机务段为例 ,对安全管理信息系统进行了实用和考核 ,取得了预期效果     

一体化动态安全管理

管理(质量、安全、健康、环境)一体化是现代企业发展的目标之一,随其不断的完善和发展,安全管理正朝着一体化可持续的方向发展。安全管理的一体化不仅能解决安全管理中出现的各种具体问题,提高安全管理工作的效能,而且能深化企业管理的一体化,一体化动态安全管理是安全管理发展的必然趋势。笔者构建了一体化动态安全管理体系,一体化安全管理体系是一个“以人为本,以法律、制度以及规范为基础的可持续发展的全面控制动态体系”。在安全管理一体化的过程中,不仅实现了微观一体化———对象一体化和过程一体化,还实现了宏观一体化;阐述了一体化安全管理的几个基本原则;分析了一体化安全管理体系的特点。一体化动态安全管理的实施将从真正意义上实现以人为本,实现安全管理的可持续发展。     

事故事件与排查隐患——《企业安全生产标准化基本规范》解读

企业开展安全生产标准化工作的基础是以隐患排查治理为基础,企业隐患排查的范围应包括所有与生产经营相关的场所、环境、人员、设备设施和活动。结合笔者近年来通过对建设、电力、机械、石油、化工、冶金、煤矿、矿山、军工、电子、烟草、航天、船舶等不同行业的审核、检查,就现场所了解到不同的事故、事件和存在的问题进行分析,解读“以隐患排查治理为基础”的《企业安全生产标准化基本规范》。     

国有大中型钢铁企业后勤保障安全策略分析

国有大中型钢铁企业后勤安全管理是一项系统化工作，具体实施过程中需要坚持安全第一位的基本原则，建立长效安全保障制度，推动钢铁企业后勤安全管理工作顺利开展。钢铁企业后勤安全管理过程中需要坚持以人为本的基本原则，需要从安全保障基本制度建设出发。不断优化安全管理策略，建立科学合理的安全保证机制，推动国有大中型钢铁企业后勤管理水平不断提升，从根本上实现后勤安全保障工作规范化运行，促进企业获取更多的经济效益和社会效益。     

机械制造企业安全现状模糊综合评价

为完善机械制造企业安全现状综合评价指标体系及评价方法,建立了包括人、物、环、管四个方面的机械制造企业安全现状综合评价指标体系,提出了模糊综合评价方法;运用层次分析法计算指标权重,采用专家评价和隶属度函数相结合的方法来确定各指标的评语等级隶属度;将该方法应用于湖南某汽车制造企业的安全现状综合评价中,得出企业安全现状等级为较好,明确了该企业在人员素质和作业环境方面存在的不足,为制定安全对策措施提供了指导。     

南方电网创建现代安全管理体系介绍

南方电网各电力企业经过多年的电力生产安全管理实践,积累了丰富的经验。在设备检修、缺陷处理等方面制定了许多严格的规章制度。但在人身安全、环境保护方面的规章制度仍有待完善,其中运行维护和基建施工过程中人身伤亡事故也时有发生,甚至居高不下。南方电网大力提倡以人为本、注重人身安全。加快引进现代安全管理理念,建立适合企业安全生产发展的“安、健、环”管理体系,营造“人人讲安全,事事讲安全”的企业安全文化和良好的安全氛围。     

煤矿应急管理体系建设探讨

确立了符合我国国情的煤矿应急管理体系建设应遵循的全面性、重点性、科学性和可扩展性基本原则;以此为指导构建煤矿应急管理体系建设模式,由安全规划、应急预案体系、应急组织体制、应急机制、应急法制、资源保障系统和应急管理信息平台共8个要素构成;论述模式中各要素之间的相互关系以及各要素的主要建设内容,为煤矿应急管理体系建设提供了借鉴。     

直线电机轮轨交通系统安全性分析

直线电机轮轨系统采用直线感应电机牵引 ,轮轨系统支承导向 ,是一种在技术、经济、环保方面均具有良好性能的新型城市轨道交通系统。该系统有两种主要技术模式 ,均有良好的安全运营记录。笔者介绍了系统的性能和设计特点 ;从牵引制动系统、控制系统、管理系统、养护维修系统以及防灾系统 5个方面对系统的安全性设计方法进行了总结 ;认为该系统具有良好的安全性能 ,先进的安全管理理念以及健全的安全防护系统 ;特别强调对该系统进行的安全设计研究 ,将为提高我国城市轨道交通系统的安全性提供新的思路     

关于建立我国工业企业系统安全分析的理论与方法体系的研究

基于当前世界各国安全科学研究的新成果、新经验，结合我国近年来各类事故频繁，损失惊人的情况，运用系统科学的思想，提出了“系统安全价值”思想和“大安全”观点。进而探讨了系统失效的识别、预测与控制理论和方法，系统安全投入的优化分析与安全价值分析体系，并通过这一体系，建立或改进我国工业企业系统安全管理模式，提高管理水平，实现系统安全化。