唐山市环境空气TSP达标实施方案的研究

TSP是唐山市中心区大气污染的首要污染物,根据唐山市大气监测数据,对TSP的污染状况及污染物来源进行了全面的调查和分析,并依据唐山市大气污染控制多年的研究成果,结合国内外污染控制措施经济技术的进展,提出综合治理达标方案。     

唐山市"九五"期间大气环境中SO2、NOX、TSP污染状况分析

根据唐山市大气环境污染特点，对主要污染指标SO2、NO、TSP进行了污染状况分析。结果表明，3项污染指标的平均值均超过国家环境空气质量二级标准。     

唐山市空气中SO2与TSP污染状况分析

分析了唐山市从1988年至1992年大气中SO2和TSP的污染状况和变化规律，取得对该市环境管理的科学依据。     

TSP-PM10-PM2.5-2型中流量大气颗粒物采集系统的开发和应用

自行开发并研制了TSP-PM10-PM2.5-2型中流量TSP、PM10、PM2.5大气颗粒物采集系统,是目前中国唯一可以采集TSP、PM10、PM2.5样品并提供足够的样品量进行大气颗粒物化学成分分析的中流量大气颗粒物采集器.该系统精心设计和加工的限流孔可以保持完全固定的流量,保证切割粒径的稳定,减小采样的误差并方便操作.该系统已经成功地应用于20多个城市和地区大气颗粒物的监测和研究中,为研究大气颗粒物的污染状况和来源提供了有效的技术手段和支持.     

城市大气中颗粒物的研究现状及健康效应

综述了大气尘(TSP、PM10、PM2.5)的研究现状,重点围绕TSP、PM10、PM2.5的物理特征、化学组成(有机组成、重金属元素的总含量及其各化学形态分布)及其源解析进行描述,也提及了大气颗粒物与健康的关系.     

石家庄市大气颗粒物元素组分特征分析

为研究石家庄市大气颗粒物的污染特征及其来源,于2013年4—5月在主城6区分别采集TSP、PM10和PM2.5颗粒物样品,利用ICP-MS分析其中的22种元素浓度。结果表明,石家庄市城区Ca、Fe元素在各粒径颗粒物中含量都较高,PM2.5中的S、K含量较高,PM10和TSP中Mg、Al的浓度相对较高。颗粒物的主要来源为燃煤尘、道路尘和建筑尘,TSP、PM10和PM2.5具有较好的统计相关性和同源性。     

石家庄市春节期间大气颗粒物有机碳和元素碳的变化特征

为研究石家庄市大气颗粒物的污染特征及其来源,于2013年2月6—19日春节期间在石家庄市采集大气颗粒物TSP、PM10、PM2.5样品,对其有机碳、元素碳进行分析测定。结果表明,石家庄TSP、PM10、PM2.5日平均质量浓度分别为389、330、245μg/m3,颗粒物污染严重;碳组分在颗粒物中占有较大比重,且随着粒径的减少,碳组分比重逐渐增加;存在不严重的次生有机碳污染;OC与EC的相关系数较高,说明两者有较为相似的污染源,主要为燃煤、机动车排放源。各种气象条件对PM2.5、OC、EC浓度和OC/EC的变化都有不同程度的影响。     

兰州市大气颗粒物污染特征分析

对兰州市2011—2012年大气颗粒物污染状况进行了研究,在主导风向上设置采样点,分别连续监测PM10、TSP、风速、能见度。结果表明,兰州市颗粒物浓度的峰值出现在2—4月,TSP浓度最大值可达到2.465 mg/m3,PM10最大值可达到2.079 mg/m3;颗粒物污染的季节性强,以3、4月出现的频率最高,发生时间具有随机性;2012年兰州市全年颗粒物(PM10和TSP)平均小时浓度值低于2011年,沙尘天气发生频次较2011年有所降低,环境空气质量有所改善。     

2011年南京市春季大气颗粒物污染特征分析

2011年江苏省环境监测中心对南京市鼓楼、建邺、栖霞3区8个采样点采集了TSP和PM10样品,进行颗粒物质量浓度、水溶性离子、无机元素以及碳成分分析。结果表明该市春季大气颗粒物污染以PM10为主,不同区域颗粒物污染特点不一;水溶性离子以Ca2+、NO3-及SO2-4居多;无机元素以Ca、Fe、Al为主,Pb与Zn浓度较Ni与V高;市内EC浓度较高,可能与裸露堆煤场有关。有关研究结果提交南京市政府部门,供决策时参考。     

交通限行对大气颗粒物及PM_(2.5)中二■英的影响

为了研究北京大气颗粒物和二■英(PCDD/Fs)的污染状况以及评估交通限行对大气颗粒物和PCDD/Fs的影响。利用同位素稀释高分辨率气相色谱/高分辨率质谱(HRGC/HRMS)联用法和USEPA 1613B标准方法,以中国地质大学(北京)东门为采样点,采集大气PM_(2.5)、PM_(10)、TSP样品,对北京市交通限行期间以及交通限行前后等不同交通状况下颗粒物浓度及大气PM_(2.5)中17种2,3,7,8-PCDD/Fs污染特征进行了监测。结果表明,PM_(2.5)、PM_(10)、TSP的日均质量浓度在交通限行前分别为126、202、304μg/m~3,限行期间分别为39、78、93μg/m~3,限行结束后分别为79、126μg/m~3。PM_(2.5)中17种PCDD/Fs的质量浓度(毒性浓度) 3个时段分别为1 804 fg/m~3(70 fg I-TEQ/m~3)、252 fg/m~3(9 fg I-TEQ/m~3)和1 196 fg/m~3(48 fg I-TEQ/m~3)。北京市交通限行期间颗粒物浓度和二■英浓度显著低于交通限行前后,交通源减排措施的实施是大气颗粒物和二■英污染水平降低的主要原因,从减排效果看,交通源减排措施对大气细颗粒物(PM_(2.5))的控制效果明显好于大气粗颗粒物。     

新疆河流径流特征分析

选择了新疆众多河流中代表性好的7条河流，对径流的特征进行了分析。结果表明，新疆河流径流量主要集中在夏季，占年径流量的50．8％—70．7％，春、秋季径流量差别不大，冬季仅占年径流量的4．7％—10．8％。以7条河流径流深值可看出，北疆径流深值比南疆大，最大的是布尔津河，径流深为507．4mm。从径流量的Cv值看，除头道沟为0．44，极值比4．42较大外，其它河流的Cv值均在0．19—0．23间、极值比在1．85—2．42间。同时，新疆大多数河流径流量90年代后有明显增多的趋势。     

乌鲁木齐市地下水氮的分布及成因研究

对乌鲁木齐市地下水进行了分区取样 ,对氮的分布形式及特征进行了分析研究 ,通过统计计算及分析 ,对成因进行了推断 ,得出初步结论 :人口密集区氮的含量与大气污染及人的活动有关     

城市生活垃圾理化特性研究

本文对北京昌平冬季城市生活垃圾的理化特性进行了研究。测定了垃圾的物相组成，分析了垃圾中Ｃ、Ｈ、Ｏ、Ｎ、Ｓ的含量，进行了原生垃圾浸出毒性试验，测定了垃圾的发热量及其它化学性能，为探索城市垃圾的减量化、无害化、资源化的技术途径提供了技术支持。     

乌鲁木齐市环境空气中主要污染物24 h变化特征

根据乌鲁木齐市空气自动监测数据，分析并找出了乌鲁木齐市环境空气24h污染规律和变化特征。     

某河沉积物中铅镉污染分布特征及生态风险评价

测定某河6个监测点位表层和2个垂直点位沉积物中铅、镉含量,研究其分布特征和主要来源,运用地累积指数和Hakanson潜在生态危害指数对其污染状况进行了评价。     

洛阳市大气污染特征与相关气象要素24小时变化分析

通过对洛阳市环境空气监测资料的统计,归纳出洛阳市区日内24小时环境空气污染变化特征,并结合同步气象观测资料综合分析,找出了二者之间的联系特征。引入气温日较差这一便于观测、预报的气象要素表征空气污染物垂直扩散特征,为今后进行污染预报提供了新的思路。     

烟台西港倾倒区海域浮游生物的群落特征

分析了倾倒活动结束后烟台西港倾倒区海域浮游生物的群落结构特征。结果表明,浮游植物群落具有硅藻为主、甲藻为次的特征,生态性质以温带近岸性物种为主。倾倒区停用后,硅藻数量大幅增加。桡足类、浮游幼虫及毛颚类的强壮箭虫是浮游动物群落的主要组成。浮游动物丰度、生物量与浮游植物丰度变化趋势大体一致。多样性分析表明,浮游生物群落结构比较稳定,倾倒区海域生态环境质量尚好。     

地下车库空气中苯系物浓度的时间分布特征与污染评价

采用气相色谱法定量分析了地下车库空气中苯系物(苯、甲苯、二甲苯)的浓度并于不同时间段采集地下车库的空气样品,研究了地下车库内苯系物的浓度随时间的变化特征及污染状况。研究结果表明:①在实验色谱条件下,用外标法测定苯系物的准确度较高,回收率为90%~110%;②苯系物浓度随时间的变化呈现明显的周期性,苯系物单体浓度与总量浓度随时间的分布特征相似,表现为早晨的浓度大于中午及傍晚;③苯系物总量和单体浓度远远高于室外;④地下车库苯系物浓度低于中国室内空气质量标准限值,但检测结果表明地下车库存在苯系物的污染,长期累积对人体健康构成潜在威胁。     

天津市区不同土地利用类型地表径流污染特征及治理对策

剖析土地利用方式与污染物的内在联系是非点源污染研究基本出发点.本文研究了天津市区屋面、商业区、交通区、居民区不同土地利用类型径流污染特征,并针对不同的污染情况提出雨水利用与污染防治的合理化建议.     

黑龙江黑河段水污染特征及原因分析

以１９９８年黑龙江黑河段监测数据为基础,简述了黑龙江黑河段水环境污染特征及形成原因。