供电企业安全生产管理的经验

本文结合供电企业安全生产管理实际，依据《中国南方电网公司安全生产风险管理体系建设》思想，详细分析和总结供电企业安全生产管理过程中已取得的成功经验，重点围绕制度建设、责任制落实、安监队伍建设、应急管理、事故/事件管理、目标过程考核、安全教育培训、安全文化建设及日常安全管理等方面进行总结。     

基于熵权-TOPSIS模型的企业安全文化评估系统设计

为能够评估出企业安全文化建设水平，以系统论、安全管理、现代信息技术等多学科理论为基础，深入挖掘安全文化体系要素，分析各要素理解要点及实施要点，探讨企业安全文化体系评估程序和内容，提出基于熵权-TOPSIS 深度分析模型的定性和定量相结合方法对安全文化结果进行深度分析；在“互联网+”背景下充分利用现代信息技术发展的最新成果，针对企业安全文化评估要点，设计企业安全文化评估系统。结果表明:该评估体系可为实现企业安全文化评估的信息化、数据化和可视化提供解决方案。     

试论企业安全文化

根据“安全文化”在我国的兴起和人们对其在加强安全生产管理中的作用的期盼，从文化的内涵与结构、企业文化与企业管理、企业安全文化的两重性等方面，对文化、企业文化、安全文化、企业安全文化等概念进行了探讨和界定，提出了我国企业安全文化结构简表，概述了我国企业安全文化建设的特点与要求。     

西安地铁安全文化体系建设研究

通过论述北京、广州、上海三个城市地铁安全管理情况,总结国内地铁建设运营中的安全管理经验与存在不足,提出保证地铁建设运营安全不能仅仅依靠制度制定与检查监管,要完善安全管理体系,重视安全文化培育与建设,运用文化的理论和方法塑造共同安全的价值观,建立地铁安全文化体系新理念。重点以西安地铁建设为例,详细阐述了在地铁建设运营中用文化贯穿始终,以理念培育为核心,机构建立为基础,制度建设为根本,作为构建地铁企业的安全文化体系的主要作法,总结出地铁安全文化体系建设的经验,以期对国内其他城市的地铁建设运营管理工作提供借鉴和参考。     

顺风车出行服务企业安全运营影响谱系研究

为规范顺风车服务企业运营行为，并为顺风车出行安全管理与监管提供理论依据，采用扎根理论分析方法，从规范顺风车出行服务企业安全运营的角度，通过访谈获取政府、企业、车主与乘客等顺风车出行利益相关者对顺风车出行安全防范的意见与观点，经过观点提炼与编码、范畴梳理与解析、理论饱和度检验等步骤共梳理出289个观点、38个概念、6个范畴。结果表明:企业应从构建安全基本保障、明确车主和乘客准入与退出机制、完善安全运行规则、构建信息安全保护机制、提高客服投诉响应与处理能力以及开展应急管理建设6个方面规范顺风车出行服务企业的安全运营，并梳理出顺风车出行服务企业安全运营要素谱系。     

浅谈企业安全文化体系构建

正安全文化是企业安全管理的重要组成部分,良好的企业安全文化对统一思想、提高各级管理人员履职尽责能力和团队执行能力等方面,能够起到良好的导向作用。本文通过分析当前企业安全文化建设中普遍存在的问题,分别从企业安全文化体系构建和安全文化体系落地两方面进行探讨,以期为企业开展安全文化建设提供参考借     

试论企业安全文化

根据“安全文化”在我国的兴起和人们对其在加强安全生产管理中的作用的期盼，从文化的内涵与结构，企业文化与企业管理，企业安全文化的两重性等方面，对文化，企业文化，安全文化，企业安全文化等概念进行了探讨和界定，提出了我国企业安全文化结构简表，概述了我国企业文化建设的特点与要求。     

企业安全管理对安全文化建设的促进作用

阐述企业安全文化本质与内涵表明在构建企业安全文化体系过程中安全管理占据重要地位。从企业安全文化和管理间存在关系、确保"管理和文化"的统一性及制定安全管理体制过程中职工行为标准应该遵守的基本准则三个方面的论述,并通过其在华电工程的尝试来加以验证安全管理在企业安全文化建设工作中的重要作用。     

水电企业安全文化建设的探索与实践

为提高水电企业安全管理水平,提出一种融合传统管理、信息化安全管理的安全文化建设方法。首先,针对电力企业常见的走错间隔、误操作、违章等问题,从安全责任文化、安全行为文化、安全物质文化3个方面探索水电企业安全文化建设;然后,以国能大渡河瀑布沟水力发电总厂为例,研讨安全文化建设的具体做法;最后,通过研发智能安全产品、健全分级管控体系、建设安全信息化系统等文化引领的管理思路来构建长效机制。研究结果表明：把安全文化关键要素融入信息化管理的方式,可实现企业管理由安全制度管理向安全文化管理转变,提高企业本质安全水平。     

大庆油田企业安全文化建设实践研究

为降低安全事故发生概率、提升企业安全建设水平和从业人员安全素养,构建企业安全生产长效机制,以大庆油田为例,梳理安全文化建设实践的历程,总结大庆油田在传统安全管理阶段、健康安全环境(HSE)体系管理阶段和安全文化巩固提升阶段的典型特征和实践操作,分析不同管理体系下的文化建设的侧重点,探索企业内部安全管理的机制,梳理安全文化演进脉络。结果表明：传统安全管理可以有效提高人员、设备和其他财产安全管理水平,减少事故发生,但员工参与度低;HSE体系审核、巡视巡查、日常监督检查等手段不能彻底消除事故隐患,现场风险依然较大,根源在于对安全文化建设的忽视;企业应重视安全文化建设,保持安全文化建设的连续性,这有助于提升企业整体安全管理水平。     

安全文化、安全科技与科学安全生产观

通过10余年来对安全文化的研究,提出了一些安全科技文化的新思路、新理念:以安全哲学及认识论的观点,研究安全文化与人的安全自护能力;从实践论和科技进步的视角,研究安全文化的发展;从安全文化的理念,探讨安全文化与安全科学的关系以及安全文化与工业发展的关系;用科学发展观看待安全生产严峻形势;讨论安全生产“五要素”与安全文化的关系;提出“安全第一”公理;特别强调提高农民安全文化素质的现实作用和战略意义;依据大安全观、广义安全文化和安全科学发展观,给出了科学安全生产观的内涵。可以认为:倡导和弘扬、发展和创新安全文化是预防或减少我国意外伤亡事故和减灾防灾的根本途径。     

企业安全文化和安全管理的关联性分析与实证研究

在提取安全文化和安全管理各6个指标要素的基础上,拟定研究材料,并采取走访、座谈、实地考察和专题研讨等形式,对北京市有代表性的6家生产企业进行了调研和分析。结果表明,企业安全文化现状与企业安全管理状况具有一致性,安全管理水平较好的企业,安全文化建设质量也相对较高,在一定程度上,可以用企业安全文化的测量结果来衡量安全管理工作的好坏。同时也发现,北京市企业安全文化仍较薄弱,应加强和重视对企业安全文化建设的研究。     

对安全系统运行机制的探讨——安全度与安全熵

以耗散结构的维持与演化作为安全系统运行机制的理论基础,在探讨过程中提出了安全熵是反映安全系统本身的混乱程度的概念。在此基础上,通过对安全度与熵的内在联系的分析,提出了安全熵的概念并给出其数学表达式。并进一步通过对人—机—环境3大要素组成的安全系统进行数学建模,以概率统计方法为手段,对各个因素的内在联系用概率的形式表达出来,从而给出了安全系统的整体安全熵。安全熵的提出及其量化,对安全系统运行机制的探讨是至关重要的。     

试论安全文化建设与安全教育的关系

介绍了安全文化的产生过程及内涵。阐述了在企业营建安全文化的重要意义,论述了安全教育对企业创建健康的安全文化环境的作用     

现代环形交叉口安全性分析和安全设计

传统环形交叉口存在很多缺点,而国外目前采用一种现代环形交叉口替代传统环形交叉口,其安全性大大提高。根据冲突点数目采用理论安全影响分析法,再根据实际交通事故数据采用前后对比法,分析现代环形交叉口对车辆和弱势群体的安全影响。结果显示现代环形交叉口提高了汽车运行的安全性,但是在改善行人和自行车交通安全性方面却不如信号交叉口。最后,提出现代环形交叉口的适用条件、设计要点,以及自行车道安全设计方法。     

物流与安全

论述了物流与安全的发展过程,研究了物流与安全的密切关系,物流被誉为企业的"第三利润源",安全就能使其实现"第四利润",良好的物流系统工程应该是安全的系统工程,提出了促进物流与安全协调发展的策略.     

安全投资与安全效益的预测及关联分析

运用灰色预测模型,建立了安全投资与事故损失预测模型.运用灰色关联理论,建立了安全投资与安全效益灰色关联分析模型,并利用这2个模型对某石化公司的安全分项投资及事故直接经济损失情况进行了案例分析.初步确定该企业安全投资中各分项投资与事故损失的预测值.确定了该企业安全投资中各分项投资与效益的相关程度,找出了安全投资结构中与效益关联度最大的因素,并优先将其作为安全投资方向.     

安全伦理与安全生产——解析安全伦理命题,制定“道德的”安全生产激励政策

从分析社会发展对安全伦理命题的关注和中国安全生产问题所引发的道德问题入手,指明安全伦理命题对社会经济政治发展的正面作用;依据道德选择和道德评价时所诉诸的安全伦理原则,区分"道德的"和"不道德的"两种安全生产伦理范式,并在该基础上提出一个制定"道德的"安全生产激励政策的选择方案:建立国家工业事故预防的伦理战略和伦理指导制度;制定"公平的"、"合理的"安全资源分配政策;制定中小企业的"道德的"安全生产管理战略;建立安全活动领域的防腐败机制,维护社会正义;从"人权"道德规范出发,创立新的安全生产规范。     

锅炉的定性定量安全评价方法研究

本文对锅炉危险、有害因素进行了分析,并对其危险性作了定性、定量评价,最后在分析评价和事故原因的基础上,提出了相应的对策措施.     

煤矿安全投入和安全成本的界定

安全投入不足是煤矿安全事故频发的主要原因之一。目前,安全投入与安全成本的概念存在着严重的模糊性。为此,笔者重新给出了安全成本的定义:在基准的安全标准下,发生的与安全有关的费用总和,包括安全投入和事故损失两部分。为了进一步明确安全成本与生产成本间的界限,还提出了从采矿方法、地质采矿技术条件、生产工艺环节等3个方面对安全成本与生产成本间的界限进行界定,以及对事故损失按照可列的直接经济损失、隐含的直接经济损失、可列的间接经济损失和隐含的间接经济损失等4个层次分别进行计量的建议。最后提出了发展煤炭科技、严格煤矿设计审查制度、制定煤矿安全成本统计标准、变革煤矿税费体系等应对措施。