交通事故频频发生引起的反思……

连续多天的春雨，给大地带来了生机，却也使公路变得格外的湿滑。3月30日清晨，一群急着赶去井口上班的工人骑着摩托车，其中有一名是某矿掘二队的工人，他骑着一辆摩托车欲通过公路的路口处。这时，恰好一辆小车正好飞快的由北向南直冲下来，不幸的一幕发生了，小车因躲闪不及，撞上了摩托车，摩托车车主被撞飞到3米外的路上。摩托车被撞的散了架，而小车司机向左急打转向盘，车子也侧面撞上了路旁的山坡，顿时车仰人翻，车头被撞的变形。无独有偶，上周五笔者在这条路上恰好也看到一起小车与摩托车相撞的交通事故，当时地上躺着一个人，一动也不动，     

为了农民兄弟出行安全——三明市多措并举减少交通事故

随着三明市农村交通的发展,一方面,道路硬化的进程加快,农民的出行条件逐步改善;另一方面,农村道路交通事故多发、高发.据统计,2005年,在新修水泥公路上发生的交通事故起数比以往增加了10%.针对这种情况,三明市交警及安监部门积极开展交通安全宣传"五进"活动和实施"保护生命、平安出行"宣传教育工程,努力提高农民的交通安全意识,增强农村群众自我防护能力,多措并举,千方百计预防和减少交通事故.     

举全社会之力 做好农村道路交通安全——广西富川县公安局交通管理大队

<正>近年来,随着农村经济的发展,富川瑶族自治县村村通公路建设取得了令人瞩目的成就,2009年到2010年3月份止已新增乡村道路近三百多公里。全县有百分之六十的村庄已通水泥路。由于农村通道路条件有所改善,因此农村机动车数量也随之迅猛增长,而近年来农村常用的多为二轮摩托车,三轮摩托车,手扶拖拉机,低速载货车辆等"五小"车辆。这些车辆安全性、合法性较差、加之驾车人和一些群众安全意识淡薄,从而使农村道路交通事故呈现出居高不下的势头,对整治农村交通安全带来不利因素。     

为了安全应多一些“自律”

<正>笔者前几日在市区某一交通干道路口,看到交警扣留了许多摩托车。原因是随着天气逐渐变暖,许多人为图方便和凉快,骑摩托车不戴头盔。交警对他们进行罚款,无非是提醒车主注意交通安全,莫因不戴头盔一件小事而酿成伤亡事故。这不免使我想起几年前的一位朋友,因为骑摩托车未戴头盔,没少交罚款。但是他缺乏自律性,终于在一天晚上酒醉驾驶摩托车时因车速过高造成头触地身亡。交警在调查事故原因时感叹,如果当时他戴了头盔,绝不至于身亡。可是这位朋友从来就没有这个习惯!     

为了农民兄弟出行安全——三明市多措并减少交通事故

随着三明市农村交通的发展，一方面．道路硬化的进程加快，农民的出行条件逐步改善；另一方面，农村道路交通事故多发、高发。据统计．2005年．在新修水泥公路上发生的交通事故起数比以往增加了10％。针对这种情况，三明市交警及安监部门积极开展交通安全宣传“五进”活动和实施“保护生命、平安出行”宣传教育工程，努力提高农民的交通安垒意识，增强农村群众自我防护能力，多措并举，干方百计预防和减少交通事故。     

山区双车道公路摩托车事故严重度分析模型比较

山区双车道公路摩托车交通事故频发且死亡人数较多,准确认识不同类别事故严重度影响因素的作用规律是遏制事故发生的重要前提.针对这一问题,基于云南典型双车道公路522起摩托车交通事故数据,通过描述性统计分析时空分布特征、事故涉及交通方式分布特征、事故形态特征,并以3分类的事故严重度为因变量,将其分为仅财产损失、受伤、死亡事故3个等级,从人、车、路和行车环境4个方面选择了 14个潜在影响因素,分别采用有序Logit模型和多项Logit模型建立摩托车事故严重度分析模型,从预测准确率和自变量作用强度两个方面比较分析了两个摩托车事故严重度分析模型的适用范围,筛选重要影响因素.结果表明:仅财产损失事故受涉事者和肇事者年龄的影响较大,受伤事故受事故形态和事故发生季节的影响较大,死亡事故受事故发生季节和肇事者交通方式的影响较大;对3类事故严重度的预测能力,有序Logit模型的预测准确率为84.7％,多项Logit模型的准确率为92.4％,基于多项Logit模型摩托车事故严重度分析模型的预测准确率高且误报率较低,更适用于多分类的交通事故严重度的预测.     

为了农民兄弟出行安全——三明市多措并举减少交通事故

随着三明市农村交通的发展,一方面,道路硬化的进程加快,农民的出行条件逐步改善;另一方面,农村道路交通事故多发、高发。据统计,2005年,在新修水泥公路上发生的交通事故起数比以往增加了10%。针对这种情况,三明市交警及安监部门积极开展交通安全宣传“五进”活动和实施“保护生命、平安出行”宣传教育工程,努力提高农民的交通安全意识,增强农村群众自我防护能力,多措并举,千方百计预防和减少交通事故。为遏制和预防重特大交通事故,三明市公安交警长期以来十分注重加强源头管理,首创“客运安全联系户制度”,并结合开展“千名民警入万户”活动…     

全力重敲校车安全警钟

确保校车安全"零隐患"是全省各级公安机关的重要任务之一。如何给孩子系上"安全带",确保校车安全通行引起了社会各界广泛关注。例一:绵绵秋雨中,一辆红色正三轮摩托车搭载十多名小学生摇摇晃晃地行驶在乡间水泥路上。在驶离学校不到两公里时,被执勤交警拦下。这是笔者10月中旬在南平市延平区某乡镇附近目睹的     

生死瞬间

摩托车属于机动车一族,由于它的快捷、方便,广受人们青睐。在泉州市广大地区,不论山区或沿海,一个家庭拥有一部或两部以上摩托车的比比皆是。据泉州交警部门统计,该市摩托车拥有量高达172万辆。在这支庞大的摩托车大军中,由于一些驾驶人的交通法律意识淡薄,导致道路交通事故频发。为警醒人们珍爱生命、远离事故,笔者特别辑录新近发生在该市道路上的几起有关摩托车的交通事故案例,以供大家读后从中吸取血的深刻教训,并防患于未然。     

另一种责任

经常在街头看到交警的巡逻车闪着警灯在车流中穿行。有时会想,如果他们驾驶的车发生交通事故,那会是一种什么样的情景? 前不久,在福州古田路上,目睹一辆交通巡警的摩托车与一辆民用摩托车发生刮擦。民用摩托车翻倒在地,一男一女乘员中,女乘员     

智破案中案 交警慰冤魂

8月23日,明溪县交警大队依法逮捕了交通肇事者晏某,使一起由晏某及亲属精心策划嫁祸死者和冒名顶替的案中案真相大白。今年7月9日,明溪县城区发生一直交通事故,交警接报后火速赶赴事故现场。现场血流满地,两辆摩托车倒在路上。青年罗某称:出事前,自己骑摩托车靠右边行驶,吴某某驾驶摩托车迎面快速超过一部拖拉机     

职工双休日返家途中遭遇车祸算工伤吗？

编辑同志：我单位一职工因父母、爱人和孩子都住在农村，他本人一直住单身宿舍，每周六回农村的家，周日下午乘车从农村返回单位。2007年11月11日，该职工在回单位的路上，所乘的汽车发生了交通事故，造成股骨骨折。请问，这种算工伤吗？     

事故逃逸 自找苦吃

半年前的交通事故,对25岁的林某某来说仿佛就发生在昨天。那是2002年9月9日的夜晚,林某某驾驶二轮摩托车沿莆田市214县道由埭头镇向秀屿城区方向行驶,途经田柄村路口,突遇陈某某横穿公路,林某某急踩刹车,车子磨下二道痕迹后鬼使神差地向陈某某撞去,陈某某来不及吱声,便重重地倒在了水泥     

为了安全应多一些“自律”

笔者前几日在市区某一交通干道路口，看到交警扣留了许多摩托车。原因是随着天气逐渐变暖，许多人为图方便和凉快，骑摩托车不戴头盔。交警对他们进行罚款，无非是提醒车主注意交通安全，莫因不戴头盔一件小事而酿成伤亡事故。这不免使我想起几年前的一位朋友，因为骑摩托车未戴头盔，没少交罚款。     

拼车上班途中受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我单位二-职工赵庆军上下班均驾驶私家车。4月10日，赵庆军在上班途中与一辆贷车发生碰撞，导致受伤。后赵庆军要求我单位为他办理工伤认定申请，但因赵庆军发生交通事故的地点不在他平时上下班的必经路线上。经我单位调查，近来由于市里私家车分时间限行的政策，赵庆军和邻居两个朋友开始拼车上班。出事故时，赵庆军正在送朋友的路上，偏离了他日常上下班的线路。     

行车有危期 驾车须提防

道路交通管理部门的专家根据公路交通事故高发的时间段统计分析表明,在一天中,主要有４个交通事故高发时间段(危险期),提请驾驶员朋友一旦上路,须引起足够的重视,以防止交通事故的发生。     

读者之声

编辑同志:近日,笔者有位朋友在公路上骑摩托车时,因修补路面的施工人员未设立公路施工标志牌,迎面撞上水泥块,造成车毁人伤的意外事故。据了解,这种因施工单位未设置公路施工标志牌,或标志牌不明显、不规范而引发的事故呈上升趋势,应引起有关部门的重视。按照《道路交通管理条例》规定,市政、公路管理部门为维修道路,需要占用、挖掘道路时,除日常维修、养护道路作业外,须与公安机关协商共同采取维     

“五结合”:提高农村办牌证年检率

近年来,农村摩托车发展迅猛,村民因缺乏交通法规意识,购车后无论有无驾驶证和挂牌就上路行驶,也参加年检。一旦发生事故,不是逃逸就是无经济赔偿能力,存在严重的交通安全隐患,给和谐社会造成不安定因素。针对这一现象,笔者认为应该用“五个结合”来提高农村摩托车的报牌、办证及年检率。一是公路巡警与乡镇派出     

农村交通安全教育刻不容缓

编辑同志：随着农村村道硬化改造,乡村交通明显改善,但随之而来的是村道的交通事故也呈明显上升趋势,其中以摩托车肇事居多。交警部门把农村交通安全宣传教育列为“五进”宣传重点,但由于农村地域广,村落分散,宣传教育难免留有不少死角。笔者建议要强     

调解始末

这是一起似乎不值得一提的交通事故：事故等级轻微,赔偿金额260元。但事故当事人蒋洪惠老人从交通民警手中接过赔偿金时却感动得热泪盈眶。蒋大爷是东北人,早年随老伴到政和生活,现年78岁。今年10月29日上午9点多,他骑自行车上街,在城关东大桥头被一辆摩托车撞倒在地,脚踝扭伤。摩托车驾驶员把他送到一家临街骨伤诊所包扎并付完医疗费后就走掉了。第二天,蒋大爷扭伤的脚踝仍十分疼痛,还需换药,这时他才想起驾驶员名啥住哪都一无所知。这诊费到哪里去要?生活原本贫寒、身边无子女的他暗自着急中想到了交警。