铁路局施工安全管理信息系统的研究与设技

针对铁路施工现行安全管理问题,在分析施工各部门间关系的基础上,提出施工安全"检测、检查、整治、回检、复核、考核"闭环管理结构;基于Web-GIS技术和闭环管理思想,研究并设计了铁路局施工安全管理信息系统的构建目标、数据分类、应用层次的划分和系统功能结构.该系统在乌鲁木齐铁路局的应用证明它能够实现施工安全问题的动态追踪和可控,能够强化施工安全的全过程和确保施工安全的总体平衡.     

闭环管理模式在隐患排查治理中的应用

通过分析以往隐患排查治理工作中的问题,结合闭环管理的模式,介绍了在中核兰州铀浓缩有限公司应用新的管理方法,通过对隐患排查治理整体流程的管理,形成"排查-分析-整改-验收-考核"的闭环管理体系。应用这个体系加快了隐患治理的进度,增强了隐患治理的效果,推动了安全管理模式向系统性转变,提升了企业的本质化安全水平。     

在“抓手”中凸显安全责任

正目前,越来越多的企业推行安全生产互联网信息化、电子化、移动化、无纸化办公,逐渐成为了企业安全管理的新"抓手"。尽管信息化管理手段不能够完全替代原有的安全管理方式,有时并不能完全适用于安全生产工作,但在一些方面则可以大显身手,诸如风险预控、隐患排查与闭环管理等。     

新汶矿业鄂庄煤矿 闭环管理给力安全生产19年

新汶矿业集团有限责任公司鄂庄煤矿坚持构建管理闭环、隐患防治闭环、行为养成闭环、质量验收闭环、安全培训闭环、运行保障闭环"六种闭环"程序,连续19年杜绝了死亡事故,保持全国井工矿井安全生产周期的领先水平。     

浅谈视频监控系统在施工现场管理中的应用

视频监控系统在工程项目施工现场的监控管理与应用方面,能直观地加强对项目的现场施工管理,能够使管理部门及时有效地掌握现场的施工生产状况,促进并加强工程项目施工现场质量、安全与文明施工和环境卫生的管理。通过对工程项目施工现场重点环节和关键部位进行监控,能减少、防止和杜绝质量、安全事故的发生。旗山文城三期工程项目部,在原有管理方式的基础上增加了视频监控系统应用,不仅提高了项目部的工作效率,而且预防和减少了建筑施工安全事故。     

浅谈视频监控系统在施工现场管理中的应用

视频监控系统在工程项目施工现场的监控管理与应用方面．能直观地加强对项目的现场施工管理,能够使管理部门及时有效地掌握现场的施工生产状况,促进并加强工程项目施工现场质量、安全与文明施工和环境卫生的管理。通过对工程项目施工现场重点环节和关键部位进行监控,能减少、防止和杜绝质量、安全事故的发生。旗山文城三期工程项目部．在原有管理方式的基础上增加了视频监控系统应用．不仅提高了项目部的工作效率,而且预防和减少了建筑施工安全事故。     

抓安全要善于“盯”问题

在安全管理过程中,各类困扰我们的问题层出不穷.实践告诉我们,安全管理的实质就是对问题的管理.问题是安全管理的"指向标",抓安全就应当由问题切入,对问题盯住不放,形成一个管理的闭环.     

“圆锥型”安全管理组织结构模式设计

为改善我国企业安全生产管理状况,解决企业中存在的重生产轻安全,安全责任划分不明确,员工参与安全事务程度不高等问题,从企业管理组织结构入手,基于国内典型煤矿企业安全管理组织结构模式和当前国际企业采用的分散与集中相结合的管理组织结构模式,结合现代企业安全管理理论和管理学组织设计理论,设计了"圆锥型"安全管理组织结构模式。结果表明,"圆锥型"安全管理组织结构模式能够解决目前我国企业安全生产管理中存在的问题,提高了安全管理水平。     

创新油气田企业安全监督检查管理模式

正在统一、规范的安全检查标准基础上,采用信息化的云端服务+现场移动应用的技术手段,实现油气田企业安全监督检查信息化及隐患闭环管理。基于现场安全监管发现的问题,运用大数据分析,辅助企业管理人员发现管理薄弱环节,针对重复易发问题进行重点关注,做到安全管理工作"有的放矢",持续提升企业安全管理水平。     

乌东德水电站左岸尾调室混凝土施工安全管控要点分析

为了实现安全管控"双零"目标,有效贯彻"预防为主"的管理理念,乌东德水电站左岸尾调室混凝土施工前,从"人、机、料、环、法"方面,对尾调室混凝土施工各个环节、工序存在的重点危险源以及安全管控存在的重点、难点进行了系统分析研判,制定了有效的应对措施,能够有效指导施工安全生产工作。     

健全和完善铁路运输安全法制体系的思考

笔者以《铁路法》、《安全生产法》为基础,分析了我国铁路安全法制建设的现状,提出铁路安全法制化建设的基本原则,并就创新完善铁路安全管理机制、健全科学的铁路安全管理体系、完善铁路运输安全法制管理的具体内容等进行初步探讨,同时就加快铁路安全法制化建设提出几点建议。     

矿区铁路安全管理信息系统的研究

针对我国矿区铁路运输安全管理落后的现状,分析矿区铁路运输安全管理的主要特点,设计了矿区铁路安全管理信息系统的总体结构。以徐沛铁路运输系统为例,基于B/S模式开发了徐沛铁路安全管理信息系统,实现了对职工的安全培训考核、职工安全档案管理、运输事故信息的录入与统计分析、各类安全文档的管理、技术措施的审批和安全直通车的功能。该系统已在徐沛铁路运输安全管理中得到成功应用,也可应用于其他矿区铁路安全管理。     

铁路车务系统安全保障体系研究

以分析铁路车务系统安全管理现状为出发点,提出了"红线"管理理论,运用系统安全理论,构建了铁路车务系统安全保障体系框架,具体包括安全预防体系和应急响应体系两部分,并且分别从理论、技术和"红线"管理理论三方面进行了分析。     

城市管道系统风险分析及闭环管理研究

为了探索构建城市管道系统安全及可靠性风险管理体系,基于FMECA,FTA&ETA及FRACAS等技术,建立涵盖故障模式辨识、影响及危害度分析、纠正措施执行等内容,且遵循闭环管理原则的科学、完整的风险闭环管理模式。针对城市管道安全及可靠性研究存在的局限性,引入FCE改进的FMECA和模糊灰关联FTA等定量计算方法,克服统计信息匮乏、数据模糊等瓶颈。研究结果表明:基于改进“3F”一体化技术的系统风险闭环管理体系契合城市管道风险管控需求,为多态、多要素耦合、不确定性复杂系统整体风险分析研究提供新思路。     

基于建筑信息模型的铁路工程安全管理体系研究

为解决铁路施工现行安全管理强度大、施工准备不足、部门间协作性与联系性较弱、信息滞后、施工保障不足等问题,充分考虑建筑信息模型的优势,结合建筑信息模型对铁路施工进行全生命周期安全管理。利用Revit对工程项目进行建模,结合三维模型对人员进行技术交底与安全教育,导入广联达BIM5D软件对工程项目的即时性管理。研究结果表明:该安全管理体系可以通过可视化设计、施工模拟在施工前充分准备,预先采取针对性安全措施;同时实现信息的全程实时共享,增强各部门之间的协调性和管理的及时性;结合建筑信息模型与云平台充分保障后期的运行与维护,达到对铁路工程进行高效、可行的全生命周期信息化安全管理的目的。     

铁路安全预警系统的研究与设计

铁路安全预警系统是向铁路企业安全监察部门提供辅助安全管理决策服务的管理信息系统。该系统在充分利用现有铁路企业信息资源的基础上 ,运用现代安全系统工程的理论和方法 ,对铁路安全监察部门所掌握的数据资料进行加工处理 ,分析预测铁路运输生产系统的安全状况与不利因素 ,从而在管理决策层次上实现铁路安全监察对铁路安全事故的超前预防与控制。笔者全面阐述了该系统的设计背景、设计思想 ,并对系统的信息平台以及逻辑设计进行了详细的分析。铁路安全预警系统的实施 ,将对实现铁路企业安全监察工作信息化、科学化、现代化起到积极重要的推动作用。     

高速铁路轨道的安全管理

高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性。为使轨道结构的平顺性持久、稳定 ,需要在设计、施工、管理各个环节进行严格控制。国外高速铁路的运营经验表明 ,轨道的安全管理在实现高速行车时 ,起着巨大的技术保障作用。笔者在分析高速铁路轨道结构的平顺性特征基础上 ,讨论了轨道不平顺管理、列车振动加速度管理、钢轨踏面及伤损管理、无缝线路管理等方面的问题 ,并提出了改进新思路 ,即应建立异常情况下的处理机制。     

铁路调度集中系统安全策略的研究

随着我国铁路调度集中系统的不断建设 ,系统的安全性问题日益突出 ,对于系统安全问题的研究 ,不仅关系到铁路的安全运营 ,更关系到铁路行业的安全形象。笔者通过对调度集中系统的研究 ,针对系统规模大、联动性强、安全问题多的特点 ,重点从安全管理和安全技术两方面进行分析 ,根据分析结果 ,提出了适合系统的安全策略 ;并对系统安全策略的两方面即安全管理策略和安全技术策略 ,分别进行了详尽的阐述 ;依据此安全策略 ,初步设计铁路运输调度指挥管理信息系统 (DMIS)的安全防护体系 ;并依照安全策略 ,对某铁路分局的调度指挥管理系统进行了设计和实施 ,有效地解决了DMIS的安全问题     

铁路局安全管理信息系统的研究与设计

铁路局安全管理信息系统是铁路现代化安全管理体系中安全信息综合应用的重要组成部分 ,是安全信息分析、安全决策的关键。通过对铁路局安全监控业务的分析及对铁路现有信息系统资源的利用 ,因地制宜地提出建立以铁路局为安全信息处理、分析的第一级信息中心 ,各个铁路分局为第二级信息中心 ,基层站段为信息输入终端的三级安全管理信息系统。信息系统在分布式数据库的基础上应用了一定的数学模型对保存的各类安全检查信息进行比较分析 ,从而使路局安全监察部门通过对上报的安全信息进行分析和预警 ,实现对安全隐患的监控和整改 ,形成闭环管理 ,力求把安全管理从传统的事后追踪变为事前的预防控制     

基于B/S与C/S模式的铁路运输安全管理信息系统

随着我国铁路运输业的迅速发展 ,对铁路运输安全管理不断提出新的要求。解决安全管理问题一是要不断提高员工的安全素质 ,提高安全防范意识及事故处理能力 ;更重要的是运用安全管理信息技术 ,通过建立安全管理信息系统来提高安全管理水平 ,降低事故的发生。笔者综合考虑C/S模式在信息管理、办公自动化等事务处理和B/S模式在信息浏览、查询和发布方面的优势 ,采用B/S和C/S模式相结合的混合模式开发了铁路运输安全管理信息系统。结合为某铁路运输企业开发的系统 ,论述了该系统的设计和实现