城市地铁建设安全生产监管工作的探讨

地铁工程路线长且多为地下,制约地铁建设安全生产的因素多,控制地铁建设工程安全风险是地铁建设管理者必须面对的重要任务。地铁工程建设安全生产既要参与方切实承担主体责任,也要安全监督管理各方履行好安全监管的职责,齐心协力、齐抓共管。本文以某市地铁建设工程为例,对地铁建设工程安全生产监管工作进行探讨。     

深圳地铁一期工程施工安全管理概况

我国越来越多城市正在新建、扩建或计划建设地铁,而地铁安全生产文明施工是值得地铁工程建设安全生产责任单位非常关注、重视的课题.结合安全生产有关法律法规,重点针对建设单位在建设工程中的安全责任,介绍深圳地铁一期工程的主要安全管理工作.     

南京地铁运营安全生产管理的实践和启示

国内外对地铁运营安全一直非常重视，运营企业也将其作为各项管理工作的重中之重。结合南京地铁运营安全生产管理的实践，介绍努力探索和实施有效的主要措施及启示，全方位确保了运营安全生产总体形势持续稳定。     

全国开展在建重点建设项目安全生产专项督查

为吸取杭州萧山地铁工地“11·15”塌陷事故教训，2008年11月25日，国务院安全生产委员会办公室发出《关于开展在建重点建设项目安全生产专项督查的紧急通知》，决定从即日起立即在全国开展在建重点建设项目安全生产专项督查，强化公路、铁路、地铁、机场、码头、电力、水利、城市建设等施工安全管理。     

用“五要素”梳理地铁运营生产安全检查

正随着城市公共交通的持续发展,地铁逐渐成为缓解城市交通压力,拉动城市经济增长的重要项目。地铁的运营生产安全,尤其是面向乘客的车站、线路运营安全涉及诸多方面,日益成为城市公共安全的重要组成部分。运营生产的根本任务是将旅客安全及时地运送到目的地。因此运营生产的目的、性质和特点,决定了地铁运营必须把安全生产摆在首要位置。对其运营生产     

中国安全生产科学研究院参与承担的“地铁车站人员应急疏散模拟仿真专题研究”项目通过中期验收评审

2008年6月20日，在广州市召开了由中国安全生产科学研究院和广州市地下铁道设计研究院共同承担的“地铁车站人员应急疏散模拟仿真专题研究”项目的中期验收评审会。会议听取了中国安全生产科学研究院研究人员关于地铁车站的人员应急疏散策略、疏散时间计算模型、虚拟仿真系统等研究成果进展。     

西安地铁工程安全文化的建立

目前,我国地铁建设发展迅猛,安全隐患、事故的出现和发生屡见不鲜。本文从现代安全生产管理理论出发,结合＂安全第一,预防为主,综合治理＂的安全生产方针,在分析、总结西安建立地铁工程安全文化的基础上,着重对安全文化的认识和理解、建立原则以及建立的着重点等方面进行了阐述和探讨,旨在从文化建设的角度去认识＂安全第一,预防为主,综合治理＂的方针应如何在地铁建设过程中得到落实,使西安地铁的安全管理工作步入科学、健康发展的良性轨道。     

中国安全生产科学研究院交通安全研究所

中国安全生产科学研究院交通安全研究所致力于城市轨道交通的安全评估、风险检测和安全论证研究。深入开展火灾实验及模拟技术、复杂车站及隧道通风排烟新型技术、人群疏运及疏散仿真技术、地铁施工围岩稳定性模拟及实验技术、地铁工程风险检测技术、地铁安全评价技术     

中国安科院与广州市地下铁道总公司开展地铁车站及区间隧道全尺寸火灾实验研究

2009年11月1～5日，中国安全生产科学研究院与广州市地下铁道总公司在广州地铁5号线开展了地铁车站站台火灾、站厅火灾、区间隧道火灾（热烟）的全尺寸实验研究，     

一线

黑龙江设百万大奖激励煤矿安全生产，北京举行地铁灾害事故演习，江苏省建筑业：干部任用实行安全生产一票否决制，济宁市500名安监执法人员“赶考”，沈阳市皇姑区成立职业安全健康协会，江汉油田“两表一卡”构筑安全生产长效机制。     

地铁安全检测测试新技术及装置

<正>研发单位:中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室新技术及装置包括:面向地铁安全的防灾系统全尺寸热烟测试二代技术和装置、地铁灾害事故模拟多套实验测试系统、地铁隧道自动巡检机器人、地铁通风管道安全巡检机器人、地铁毒气扩散应急监测机器人、应急信息化监测预警系统、大客流监控预警系统等。新技术及装置特点:具备自动化、集成化的综合检测技     

时任省委书记王儒林在长春市调研时强调 牢固树立安全发展理念全力抓好安全生产工作

<正>8月6日,时任省委书记王儒林来到长春市,深入地铁施工现场、青年创业园区、企业生产车间,对安全生产情况进行调研。王儒林强调,全省各地各部门要深入学习、认真落实习近平总书记关于安全生产的重要批示精神,把安全生产作为一条不可逾越的红线,牢固树立安全发展理念,全面落实安全生产责任制,坚决抓好安全生产各项工作,为改革发展创造安全稳定环境。王儒林首先来到长春地铁解放大路站施工现场,对安     

浅论地铁工程建设安全监督管理工作

从本质安全和事故预防机理角度出发，结合在西安地铁安全监督管理的实践，提出了地铁车站先修建附属结构后修建主体结构的建设理念，以及“抓大、查小、促安全”的安全管理理念，这是“安全第一，预防为主，综合治理”的方针在西安地铁建设过程中的具体化，使西安地铁的安全监督管理工作步人科学、健康发展的良性轨道。     

国内首次开展地铁车厢实体燃烧实验

<正>近日,中国安全生产科学研究院、北京市地铁运营有限公司和公安部天津消防研究所联合开展了地铁车辆实体燃烧实验。该实验是国内首次开展的地铁车厢全尺寸燃烧实验,获得了一批基础实验数据。地铁车辆防火是地铁安全保障措施之一,地铁车辆火灾规模是地铁各防灾系统设计基本前提条件。目前,我国地铁     

中国安全生产科学研究院在城市轨道交通安全方面取得一系列成果

近年来，中国安全生产科学研究院在城市轨道交通安全方面进行了大量研究，在轨道交通深埋站点火灾安全模型实验与数值模拟研究、区域地下集运系统区间防排烟设计研究、地铁突发事件下人员疏散研究、地铁安全评价等方面完成了十余项研究项目，部分成果已在广州、深圳和南京等城市的地铁中得到应用，提高了这些工程项目的安全可靠性，取得较好的社会和经济效益。主要研究领域有：城市复杂条件下浅埋暗挖大垮度地铁隧道施工引起的地表沉降和地层变形规律；地层位移与变形安全性评价模型和分析技术；开挖施工引起的地层位移与建筑物的相互作用的基础模型；     

浅谈沈阳地铁工程安全管理

随着我国经济的快速发展，越来越多的城市已开通或正在进行地铁工程的建设和规划，地铁将在这些城市公共交通中占有重要位置。从国内外地铁建设的历程中可以看出安全管理工作是地铁工程建设的保证，本文结合沈阳地铁工程建设，对安全管理体系、机制和责任进行探讨，有关管理经验可供同类工程的安全管理提供参考。     

南京地铁运营安全生产管理的实践和启示

国内外对地铁运营安全一直非常重视,运营企业也将其作为各项管理工作的重中之重.结合南京地铁运营安全生产管理的实践,介绍努力探索和实施有效的主要措施及启示,全方位确保了运营安全生产总体形势持续稳定.     

经济危机下的地铁建设项目施工安全管理

随着全球金融危机对我国经济影响的进一步显现，国家采取了一系列拉动内需的重大政策，一批重大项目陆续开工。而在国家4万亿经济刺激计划中，近一半的投资将用于固定资产投资和铁路、公路、机场等基础设施建设。据了解，目前北京、上海、广卅f3城市轨道交通（主要是地铁）每年都以40—50公里、百亿元以上的投资速度推进，我国的城市轨道交通（主要是地铁）建设正面临史无前例的高潮。在城市地铁超速发展的同时，我们更要进一步加强地铁建设工程安全生产监督管理工作，避免类似杭州地铁塌陷事故的发生。     

基于结构方程模型的地铁乘客安全行为影响因素分析

为了研究地铁乘客安全行为的影响因素，通过对北京、上海、广州、深圳等城市的地铁乘客的多项安全指标的抽样调查，建立了关于乘客安全行为的结构方程模型，研究了影响地铁乘客安全行为的主要因素。结果表明:良好的地铁安全氛围能有效提高乘客的安全知识水平、安全动机、安全心理水平、安全参与行为水平；安全参与行为水平同时受到乘客安全知识水平和乘客接受安全培训状况的影响，其中，乘客安全知识水平的高低取决于乘客接受安全培训状况；安全服从行为则与安全动机存在较强的正相关关系；乘客的安全心理水平只跟地铁安全氛围有关，安全氛围越好，乘客安全心理水平越高，安全知识作为中介变量同时影响着安全氛围与安全参与行为、安全培训与安全参与行为、安全氛围与安全动机以及安全培训与安全动机之间的关系，提高乘客安全知识水平是提高乘客安全行为水平的重要途径。     

基于SD模型的地铁盾构施工人员安全能力仿真

为研究地铁盾构施工人员安全能力的动态演变规律，减少地铁盾构施工安全事故，建立基于系统动力学（SD）的地铁盾构施工人员安全能力仿真模型。首先，从施工人员个体特质、组织管理以及施工环境3个方面提取盾构施工人员安全能力影响因素，并运用结构方程模型（SEM）验证主要影响因素及因素间的关系；然后，运用SD模型构建地铁盾构施工人员安全能力仿真模型；最后，对成都地铁11号线盾构施工人员进行实证分析。结果表明:地铁盾构施工人员安全能力在前8 h缓慢上升，后4 h快速下降；在前5 h，提高施工人员个体特质、改善施工环境以及提高组织管理水平均能提高安全能力；提高组织管理水平能够减缓后4 h安全能力的下降趋势。