回转式空气预热器漏风分析与解决方案

回转式空气预热器是大中型电站锅炉上广泛采用的尾部换热设备，漏风率高是该类设备的致命缺点。本文从空预器的漏风机理出发，分析了其直接漏风因素及现行密封形式的问题，提出回转式空气预热器单密封向双密封形式改进的理论依据及可行性研究。通过发电厂实际应用表明，此项措施是改善回转式空气预热器漏风大的有效方案。     

氨腐蚀致锅炉导热油管失效起火的机理研究

随着深入推进"蓝天工程",锅炉加装脱硝设备已成为大势所趋。目前比较主流的脱硝工艺分为SCR(选择性催化还原法)和SNCR (选择性非催化还原法)。由于SNCR工程造价低、布置简易、占地面积小,适合中小型锅炉采用。本文就某脱硝设备设计不当引起有机热载体炉导热油管氨腐蚀并失效起火的机理进行了研究,并提出相应改进措施,供锅炉及环保从业人员借鉴。     

安装阶段降低回转式空预器漏风系数的措施

由于回转式空预器具有布置结构紧凑、受热面金属壁温较高、冷端腐蚀比管式空预器轻等优点,目前300MW及以上的大型火力发电机组都采用回转式空预器。但此种类型的空预器普遍存在漏风现象,国外回转式空预器漏风率在5％～8％,国内机组的漏风率基本都在10％左右,有的甚至达到15％。漏风率过高,会导致一次风、二次风风量不足,造成锅炉燃烧不稳定、不充分;烟气量增加,送、引风机电耗增加,排烟温度上升,排烟损失增加,降低锅炉燃烧效率,进而引起空预器转子堵塞、腐蚀等一系列问题。严重漏风时,将导致引风机裕量不足,造成机组限负     

电站锅炉投脱硝后回转式空气预热器堵灰的危害及预防

本文针对电站锅炉回转式空气预热器投脱硝后产生堵灰的机理和危害进行分析探讨,提出了防止堵灰的措施,对保证设备安全、提高锅炉运行的热效率有一定的借鉴作用。     

SCR脱硝系统喷氨格栅优化调整必要性及方法

针对SCR脱硝系统喷氨格栅运行效果对脱硝系统的影响进行说明,列举了喷氨格栅实际运行中存在的问题,说明了喷氨格栅优化调整的必要性,并对喷氨格栅优化调整试验方法、预期效果及注意事项等进行了介绍。     

660MW超超临界锅炉空预器堵灰分析

锅炉空预器堵灰会增大烟道阻力并降低送引风机的实际出力,使炉膛负压难以维持;还会降低空预器换热元件的换热系数,导致空预器出口风温降低,尾部烟道出口排烟温度升高,增加锅炉排烟损失降低锅炉效率,影响机组出力．     

回转式空气预热器堵灰的预防与清除

锅炉回转式空气预热器的堵灰普遍存在,它对锅炉的安全、经济运行有很大影响。对回转式空气预热器堵灰产生的原因、机理和影响因素进行了分析研究,提出了防治措施。     

330MW机组锅炉能耗诊断及节能分析

对某自备电厂330MW机组锅炉进行了节能诊断试验。通过对锅炉效率、空预器漏风、辅机耗电率等进行现场测试,分析了影响机组运行经济性的主要能耗损失及其产生的原因,并从运行调整着手提出该机组锅炉系统的节能降耗措施。     

利用渗滤液中氨尾气进行烟气脱硝的可行性研究

通过分析垃圾焚烧厂SNCR烟气脱硝技术并结合渗滤液处理过程中的氨尾气处理,研究了焚烧厂采用渗滤液中氨尾气进行脱硝的可行性。研究表明,对于一座1 000 t/d中等规模垃圾焚烧厂来说,其渗滤液采用氨吹脱工艺不仅能节约生化脱氮成本,更能为烟气脱硝提供充足的还原剂氨,技术可行,为我国在"十二五"期间开展的氮氧化物减排治理工作提供参考。     

燃煤电站脱硝喷氨优化研究

探讨了在SCR脱硝系统经济运行中氨氮摩尔比分布均匀的重要性,阐述了通过热态下测量SCR反应器进出口NO和NH3浓度分布,进行喷氨优化调整的4个步骤:①试调喷氨阀;②喷氨支管间粗调;③深度方向细调;④不同效率和负荷下的喷氨优化。最后指出,喷氨优化调平后应注意防止过量喷氨,脱硝系统所能达到的最大效率可通过最大效率试验来确定。     

相变换热器技术在锅炉上的应用

总结了相变换热器技术在荆门石化CFB锅炉上的应用情况。相变换热器技术利用相变传热的原理将被加热介质(如空气、水)的温度适当地提高,被预热的介质可以保证换热器的安全,它使排烟温度和换热器壁温保持相对稳定,处于较高的温度水平,远离酸露点的腐蚀区域。改造后锅炉排烟温度可降至较低的温度,既防止低温腐蚀,又可实现低温热利用。     

对一台循环流化床锅炉能效测试的分析

近年来,我国陆续出台了一系列的节能、环保政策,有力地推进了各地锅炉能效测试工作的开展.本文针对一台循环流化床锅炉进行了能效测试,并依据测试结果和锅炉运行中出现的问题进行分析,对锅炉运行工况进行了调整,极大地提高了锅炉运行热效率,有效地减少了锅炉使用单位对于能源的浪费,对以后循环流化床锅炉的能效测试工作具有一定的借鉴意义.     

炉内配风方式对锅炉燃烧特性影响的数值模拟

为了了解不同配风工况对煤粉燃烧过程的影响,本文以四角切圆燃烧煤粉锅炉为研究对象,采用k-ε-f-g即混即燃气相燃烧模型与煤的双挥发反应热解模型对不同工况下炉内流动、燃烧等过程进行了数值模拟。其结果表明：当机组负荷一定时,适当减少一次风率使整个炉膛火焰充满度大大得到改善,火焰长度与煤粉着火距离有所缩短;采用倒宝塔型二次风配风方式对于较差煤种的稳定着火较为有利;而停止三次风时,炉膛温度水平较高,煤粉燃烧完全,锅炉效率有所提高。     

锅炉煤粉风管堵塞的预防和疏通

针对煤粉锅炉一次风管堵塞的现象，指出了易堵塞的部位。分析了造成堵塞的原因，提出了疏通处理方法和应注意的问题。     

关于锅炉烟气脱硫除尘技术的探讨

目前国内能源结构仍以煤炭为主,大气污染非常的严重,尤其是酸雨和粉尘危害相对较大。在生态文明建设的时代背景下,我们应当加强锅炉脱硫以及除尘技术创新与改造,对燃煤烟尘以及二氧化硫等污染物的排放进行严格控制。本文先对锅炉烟气脱硫除尘现状进行了分析,并在此基础上就电厂锅炉如何进行烟气脱硫与除尘提出了一些观点与认识,以供参考。     

耦合式SCR还原剂供给调节装置及控制技术的研究与应用

阐述了SCR喷氨调节控制常用的方法及存在的问题,提出了一种新型耦合式SCR还原剂供给调节装置及控制技术,并通过电厂实际案例对该调节装置与控制技术进行了说明。研究结果表明:该调节装置及控制技术可使脱硝效率相对稳定、出口NO_x的浓度不超标、喷氨不过量。     

循环流化床锅炉脱硫的影响因素分析

较为系统的分析了影响循环流化床锅炉脱硫的各因素,其中包括运行床温、Ca与S物质的量、床料粒度、流化速度、以及SO_2在炉膛停留时间等,提出在不同运行条件下利用拟合曲线找出最佳脱硫工况。     

矿井乏风通入燃煤锅炉混烧的最佳配伍参数研究*

为优化矿井乏风通入燃煤锅炉的配伍参数,采用Design-Expert软件的响应面分析法,以燃煤锅炉的主燃区顶端水平面平均温度和燃尽区顶端水平面的NO平均浓度为评价指标,按照3因素3水平正交组合设计试验方法,研究乏风中甲烷体积分数、燃尽风风率以及锅炉负荷的不同配伍比例对燃煤锅炉的变化影响,并建立3个因素的评价指标数学模型,分析各因素的主次关系和因素间交互作用大小,使得锅炉中煤粉放热量和氮氧化物的生成量均达到理想水平。研究结果表明:单因素中燃尽风风率对温度的影响最大,锅炉负荷对NO生成影响最大,交互作用下燃尽风风率与锅炉负荷对温度的影响和对NO浓度的影响均最显著。最优配伍参数为:乏风中甲烷浓度0.25%、燃尽风风率33.51%、锅炉负荷564.11 MW,在此参数下的温度响应值为1 691.41、NO浓度响应值为0.000 315 89。在最优参数下得到的预测值与试验值的误差在允许范围内,即吻合度较好,可为四角切圆锅炉掺烧矿井乏风提供参考。     

空气幕对城际铁路地下车站火灾烟气控制数值分析

为将空气幕作为城际铁路地下车站控烟措施提供理论依据,进而为地下车站防灾控烟设计提供新思路,以某典型城际铁路地下车站岛式站台层为依托,采用火灾动力学三维模拟软件FDS建立全尺寸火灾模型,对比单吹式、吹吸式空气幕布置于站台与轨行区间时楼梯及站台处温度及可见度分布规律,并分别对单吹式、吹吸式空气幕的射流风速、射流角度进行了参数优化研究。结果表明:单吹式、吹吸式空气幕均可保证火灾下楼梯区域可见度和温度的安全性要求;单吹式在射流风速为12 m/s且射流角度为10°时,吹吸式在射流风速为8 m/s时,防烟效果良好且趋于稳定;采用单吹式的最小站台危险区域较吹吸式长15 m,建议在城际铁路地下车站中选用吹吸式空气幕。