胜利埕岛油田海上石油设施废弃方法

1胜利埕岛海上石油设施基本情况 埕岛油田自1993年正式开发至今,已建成了以中心一号、中心二号平台为中心的埕岛主体区域海上生产系统,以及以埕北30A为中心的埕岛油田东部区块海上生产系统。目前已建成平台93座,海底管线超过170km,海底电缆176km。     

临时电站在海上设施的应用与探讨

本文简述了临时电力系统在海洋石油渤海曹妃甸油田的应用,从发电机组的选型,设备、电缆的选用,海上设施现场的安装调试等几个方面介绍了过往几年中的一些经验和教训。同时在现场的设备安全管理方面展开了一定程度的探讨,希望能为油田今后的类似作业提供参考,也可供其它海洋石油设施的开发生产提供借鉴。     

滩海陆岸石油设施风险分析及安全防范措施探讨

<正>滩海陆岸石油设施是指在滩海区域内修筑的进海路和采油平台等。20世纪90年代,由于技术和资金原因,初期设计建设进海路及井台标准低,抗自然灾害能力较弱,事故时有发生。2004年,中国石化把这种开发模式纳入海上石油作业安全监督管理,并制定滩海陆岸石油设施设计规范、施工规范及安全管理制度。2006年以后,国家安监总局先后颁布了《海洋石油安全生产规定》、《海洋石油安全管理细则》,明确规定把滩海陆岸油田纳入     

FPSO新型风闸研究

由于海洋环境条件以及主机/锅炉尾气烟尘等因素影响,大量含硫粉尘和海洋含盐潮湿空气的腐蚀,导致FPSO的风闸锈蚀和卡滞,造成风闸锈蚀后频繁维修,给现场人员带来大量的维修工作,也给现场带来了不可以预见的安全隐患。为了提高海上防火风闸的稳定性,及降低风闸的维护成本,需要研究出一款适用于海上石油生产设施环境即高潮湿和多粉尘环境的新型风闸,保障海上设施的安全。     

海上油气生产设施弃置比较评估的英国经验及启示

海上油气生产设施弃置是包括我国在内的沿海国家面临的普遍问题。《联合国海洋法公约》允许缔约方依据主管国际组织制订的国际标准将弃用或不用的海上设施部分或全部留在海洋。为此，国际海事组织出台了《撤除大陆架与专属经济区内海上设施与结构的准则与标准》。而《保护东北大西洋海洋环境公约》(OSPAR)委员会第98/3号决定进一步要求，将弃用或不用的海上设施部分或全部留在海洋，应开展弃置比较评估。英国为履行相关国际义务，制定了《1998年石油法》，出台了《海上油气设施和管线弃置指导性说明》，对弃置比较评估作出了具体规定。本文基于英国的经验，建议我国加强相关立法工作，重视政策指导，探讨引入弃置比较评估的必要性，建立利益相关方参与机制。     

渤海海上石油平台的溢油风险概率评估

本研究通过层次分析法,筛选和分析了海上石油平台溢油风险源,初步建立海上石油平台溢油风险评价指标体系,确定评价指标权重集和隶属度,并运用多级模糊综合评价方法对该类设施溢油风险进行综合评价。结合SINTEF井喷/井涌数据库和DNV海上平台溢油概率模型,建立了渤海海上石油平台溢油风险概率模型。通过对渤西某一生产平台溢油风险等级进行计算,结果显示,平台评分为41.6,溢油风险等级中等偏低,溢油风险概率模型按平台数量和油处理量分别为F=5.7×10-5Q-0.3和F=4.0×10-4Q-0.988。该评价方法可判断海上石油平台溢油风险等级和溢油风险概率,可为海上石油平台溢油事故应急提供技术支持。     

橡胶拦油栅简介

随着我国石油化工生产发展,海洋石油的开发等都会给海面带来不同程度的污染。为保护海洋环境,必须有防污染手段和措施。 拦油栅就是海上防污染的有效设施之一。所谓“拦油栅”,就是海面上的浮墙,用它控     

发电机余热回收对海上设施能量利用率的影响

随着海上油气生产设施能源消耗量占中国海油能源消耗总量比重逐年增加,加强海上设施的能源利用率成为完成节能减排任务的有效措施。通过海上设施有无采取发电机组余热回收计算整个设施能量利用率,分析发电机组余热回收对海上设施能量利用率的影响。得到采用余热回收可以提高发电机组、整个设施能量利用率,降低能耗,将会对以后的节能工作提供一些参考。     

浅海石油作业安全监督管理体制的探讨

胜利海上石油工业起步于20世纪70年代,1975年建成了第一个海上座底式石油钻井平台。由于技术和资金的原因,初期发展比较缓慢。从1994年开始,胜利埕岛油田进入了大规模开发阶段。近十年来,通过各方面的共同努力,油田规模不断扩大,原油产量每年跃上新台阶。鉴于浅海石油作业具有作业环境恶劣、作业风险大、救援工作难度大、投资风险大和海洋污染风险大等特点,胜利油田始终高度重视安全生产,10年来探索出一套与国际接轨、适合海洋石油作业特点的安全监督管理体系。1 “自我约束,委托检验,政府监督”的监督管理体系a)企业自我约束,就是由企业…     

海上石油泄漏事故危害及其应急处理

系统地综述了海上石油泄漏的来源、危害、应急处理措施以及海上和海岸线石油污染的处理技术。目前海上石油泄漏处理技术仍以传统方法为主,因此,如何更加快速地制定和实施海上石油泄漏的应急处理对策,以及开发海上石油污染治理的新技术并进行推广应用,将是今后工作的重点。     

质量控制档案在环境监测日常工作中的作用探讨

随着环境监测机构实验室认可这项工作的深入开展,作为质量管理体系文件化直接产物的质量档案工作被推向了质量管理体系运行和认证的前沿,结合实验室资质评审工作,阐述了环境监测机构建立与管理质量控制档案的重要性：介绍了环境监测机构质量控制档案收集的内容和范围;论述了质量控制档案在环境监测机构质量体系运行、实验室认可、实验室内质量考核、实验室分析工作中的重要作用。     

天然气汽车加气站压缩机房火灾爆炸事故故障树分析

压缩天然气汽车加气站压缩机房具有高压、易泄漏、易爆炸等危险性特点。根据其运行的实际情况,对压缩机房火灾爆炸事故原因运用故障树进行了深入分析,提出了压缩机房火灾爆炸事故预防对策。     

冷却速度对X70管线钢感应加热弯管组织性能的影响

弯管是油气输送管道的重要组成构件之一。冷却速度的快慢决定弯管材料的最终性能 ,是感应加热弯管的关键参数。为确定合适的冷却速度范围 ,研究了冷却速度大小对管线钢材料组织、性能的影响规律 ,确定了保证材料组织性能冷却速度的下限值。     

基于ASP的生产经营单位人员安全生产培训考核管理系统的设计

系统基于B／S模式并结合ASP技术,实现安全生产监督管理部门对生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员进行安全生产培训、考核以及资格认证的高效管理。受培训用户能够浏览和查询信息、注册、培训、考核、在线缴费,以及实现网上答疑与考核等;安全生产监督管理部门能够对受培训用户的培训、考核以及资格认证信息进行在线管理。     

化学品测试合格实验室体系建设与发展

根据《新化学物质环境管理办法》要求,为新化学物质申报目的提供测试数据的境内测试机构,应当为环境保护部公告的化学物质测试机构,并接受环境保护部的监督和检查。拟通过借鉴国际合格实验室规范(GLP)基本原则和国内其他GLP认证工作经验做法,结合环境保护部已开展的检查考核工作和化学品测试实验室实际情况,探讨化学品测试合格实验室的管理现状和存在的问题,旨在为推动我国化学品测试合格实验室体系建设提供新的管理思路。     

埋地钢质管道阴极保护电绝缘测试方法应用分析

围绕近年来普遍出现的埋地钢质管道输油气站场和阀室电绝缘失效问题,结合已开展的80座站场和阀室的电绝缘测试结果,介绍了目前阴极保护系统电绝缘失效的现状及失效形式,以实际工程案例分别阐述了目前常用的电绝缘测试方法的适用性和应用条件.基于现场测试数据和电路模型,分析和探讨了现有电位法和漏电率法测量误差的成因,以及采用电流环法和电压法判断绝缘失效时的应用条件.此外,结合实际工程经验,介绍了外部搭接、导电介质沉积和绝缘装置失效等3种典型的埋地钢质管道电绝缘失效故障的特征,并推荐了不同电绝缘失效形式下的排查方法,可帮助测试人员快速准确地排查电绝缘失效故障.     

中国的绿色壁垒措施现状

绿色壁垒已经成为国际贸易中的重要手段 ,日益引起人们的关注。中国目前的绿色壁垒措施 ,主要包括国际环境保护公约、中国的环境法规体系与技术标准、环境认证、商品检疫与检验规定、绿色包装与标签要求、环境成本内在化要求等 6项措施。建议中国尽快构建符合国际贸易发展潮流的绿色壁垒体系。      

电场中沉降粉体接触粘结力的分析

应用接触电位差理论和高斯定理,分析了电除尘器收尘极板上沉降粉尘粒子与极板间的双电层现象,继而探讨了两者间的接触粘结力,建立了粘结力与物质材料电子逸出功的关系。研究表明,紧密接触的沉降粉尘粒子与极板间的接触粘结力与它们各自的电子逸出功之差成正比。这一粘结力是阻止微细粉尘脱离收尘极板的一个重要因素。     

环境检测实验室的质量核查研究

环境检测实验室质量核查是实验室满足认证／认可准则的检查活动,是体系满足要求的证明性过程,环境实验室进行质量核查,是提高环境实验室检测质量的重要措施。本文主要从人员及设备、实验室外部影响因素核查（包括现场采样,样品保存和运输）、实验室内部影响因素（包括实验用水、实验空白和检出限、平行样及加标回收、标准样品、标准曲线等）核查等方面简述环境检查实验室质量核查的主要内容,为实验室质量核查提供借鉴。     

智能巡检机器人在自然环境试验中的应用探讨

目的 探索建立自然环境试验智能巡检系统,使用机器人替代部分人工巡检工作。方法 通过分析巡检作业环境和巡检任务,确定智能巡检机器人的功能要求和技术参数,进而开展机器人本体结构设计,融合控制后台、远程数据库等设备,实现智能巡检系统构建。结果 开展了智能巡检数据采集的使用验证,巡检机器人采集的样品图像对焦清晰、分辨率高,样品在图像中的位置大小合理,腐蚀特征展示清楚。巡检系统可对样品图像进行自动分割和智能识别,对蚀点、流痕等损伤特征识别准确,精度可达0.1%。结论 智能巡检系统可以满足自然环境试验的巡检要求,替代人工完成部分巡检工作,智能巡检数据便于入库和使用挖掘,对于自然环境试验的数字化转型有积极的推动作用。